ニューなのはな 485系・ジョイフルトレイン(JR東日本)~鉄道関連趣味の部屋♪ 

 このページでは特にJR東日本の「485系・ジョイフルトレイン ニューなのはな」電車をメインに写真画像などを掲載しています♪
『ジョイフルトレイン』は、JRグループが団体専用列車や臨時列車(イベント列車・行楽輸送列車など)に使用するために保有している列車です☆
ニューなのはな」は、485系を改造した6両編成(編成番号は「G1」編成)で、1998年2月1日に営業運行が開始されて以降、
幕張車両センターに配置されて活躍してきましたが、2016年9月25日に運用終了となりました。

   ←東京 【編成】  銚子・館山→
 1号車  2号車    3号車  4号車   5号車   6号車 
 クロ484-5  モロ484-9  モロ485-7  モロ484-8 モロ485-6  クロ485-3 
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ぐるっとMINAMI BOSO スイーツトレイン
ジョイフルトレイン“ニューなのはな”「ぐるっとMINAMI BOSO スイーツトレイン」

 総武快速線の市川~船橋間を船橋駅方面(津田沼・千葉方面)へ行く、ジョイフルトレイン“ニューなのはな”「ぐるっとMINAMI BOSO スイーツトレイン」(9133M・両国→富浦)です。

 中央・総武線(緩行線)の下総中山駅2番ホーム西端側(本八幡・錦糸町寄り)にて撮影したもので、この「ぐるっとMINAMI BOSO スイーツトレイン」の経路(往路予定:上の写真)は、両国(08:20発)→錦糸町(08:23-24)→船橋(8:37-38)→津田沼(08:42-42)→千葉(08:52-9:00)→蘇我(09:04-05)→姉ケ崎(09:19)→木更津(09:34-35)→上総湊(09:55-58)→保田(10:11)→富浦(10:23着)となっていたようです。(※回送経路などは除く)

 この「ぐるっとMINAMI BOSO スイーツトレイン」は、JR東日本千葉支社が千葉県と連携して企画したツアー(限定80名)において運転されたようで、車窓の風景を楽しみながら、千葉ならではの洋菓子・和菓子などのスイーツをコーヒーと供に列車内で頂くことができたようです。

 その他、このツアーでは、昼食に老舗パン屋「館山中村屋」のチキンバスケットと人気のパンが提供され、専用バスに乗車して「道の駅おおつの里 花倶楽部」にて季節の花摘みを体験し、「道の駅とみうら 枇杷倶楽部」では買い物などを楽しみ、また、「館山いちご狩りセンター」にて「いちご狩り 30分食べ放題」を楽しまれたようです。

 (※以上ツアー予定内容「JR東日本千葉支社」公式サイト参照))

 2016.01.09(Sat)[08:36]現在



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485系・ジョイフルトレイン“ニューなのはな”
ジョイフルトレイン“ニューなのはな”

 京葉線の新木場駅方面(東京方面)から葛西臨海公園駅に接近中(通過線を走行)の、ジョイフルトレイン“ニューなのはな”(9143M)です。

 葛西臨海公園駅の1番ホーム西端側(新木場・東京寄り)にて撮影。

 この日の“ニューなのはな”の経路(往路予定:上の写真)は、東京(10:35発)→新浦安(10:54-11:00)→新習志野→蘇我(11:23-28)→姉ケ崎→木更津(12:00-01)→青堀→浜金谷(12:37着)となっていて、旅客の乗車は新浦安~浜金谷間となっていたようです。(※回送経路は除く)

 2015.03.22(Sun)[10:48]現在

新浦安駅に停車中の
ジョイフルトレイン“ニューなのはな”

(←写真左)

 京葉線の新浦安駅(1番線)から出発直前の、ジョイフルトレイン“ニューなのはな”(9143M)です。

 この日運転された“ニューなのはな”は、ここの新浦安駅から旅客を乗車させたようです。


 2015.03.22(Sun)[11:00]現在

ジョイフルトレイン“ニューなのはな”
2号車「モロ484-9」の車内の様子

(←写真左)

 この日運転された“ニューなのはな”の2号車「モロ484-9」の車内の様子を、新浦安駅にて停車中の時に撮影したものです。

 この「ニューなのはな」の座席の特徴は、団体の人数や目的などに応じて、「お座敷」と「座席」の両方の仕様へ変換ができることなのだそうです。



 「座席」仕様の場合は固定クロスシート(ボックスシート)で、「お座敷」仕様の場合はクロスシートの背もたれを分割して倒すと畳の面が現れて、中央の通路にテーブルをセットすると「掘り炬燵」仕様ともなるようです。

 また、各車両には、通信カラオケと冷蔵庫が設置されているそうです。
 (※以上詳細「Wikipedia」参照)

 2015.03.22(Sun)[10:59]現在


側面表示器(方向幕)の表示
「ニューなのはな号 団体専用」

(←写真左)

 この日運転されたジョイフルトレイン“ニューなのはな”(9143M)の2号車「モロ484-9」の側面表示器(方向幕)の表示を、新浦安駅にて停車中の時に撮影したものです。

 側面表示器の表示は「ニューなのはな号 団体専用」となっていました。


 2015.03.22(Sun)[10:59]現在




お座敷山梨もも狩り号
ジョイフルトレイン“ニューなのはな” 快速『お座敷山梨もも狩り号』

 中央本線の豊田駅方面(立川・新宿方面)から八王子駅に接近中の、ジョイフルトレイン“ニューなのはな”快速『お座敷山梨もも狩り号』(9581M)です。

 八王子駅の横浜線5番ホーム東端側(片倉・橋本寄り)にて撮影したもので、この快速「お座敷山梨もも狩り号」の経路(往路:上の写真)は、千葉(08:29発)→稲毛→津田沼(08:40-41)→船橋→市川→新小岩→錦糸町(09:02-02)→御茶ノ水(09:09)→新宿(09:18-19)→三鷹→立川(09:45-45)→八王子(09:54-54)→相模湖→大月(10:28)→甲斐大和→勝沼ぶどう郷(10:53-54)→塩山→山梨市→石和温泉→甲府(11:12着)となっていました。

 2015.07.11(Sat)[09:54]現在




お座敷プラレール号
ジョイフルトレイン“ニューなのはな”「お座敷プラレール号」

 東海道線(下り線)の藤沢~大船間を藤沢駅方面(小田原・熱海方面)へ行く、ジョイフルトレイン“ニューなのはな”「お座敷プラレール号」(9523M)です。

 この“ニューなのはな”「お座敷プラレール号」は、JR東日本が企画した日帰り旅行の「お座敷プラレール号で行く“伊豆急でんしゃまつりの旅”」において運転されたもので、車内で「タカラトミー」でおなじみの「プラレール」で遊びながら旅をするという内容だったようです。

 「プラレール」のレールや情景部品などは車内の「お座敷スペース」にあらかじめ用意され、プラレールの車両と電池等はお客自身で用意して持参するということで、旅行代金は横浜駅~伊豆高原駅間の往復の乗車券代と昼食(記念掛け紙付弁当・お茶)付きで、大人が¥6,500円、こども(3歳以上小学生まで)が¥4,600円だったようです。

 なお、この「ニューなのはな」の運転による「お座敷プラレール号」に乗車できるのは往路及び復路の横浜駅から伊東駅までの区間で、伊東駅~伊豆高原駅間は往路・復路ともに伊豆急の2100系「リゾートドルフィン号」に乗り換えることになっていたようです。

 また、伊豆高原駅では「伊豆急でんしゃまつり 2015春」が開催されていて、線路点検用「ATカート」乗車体験や、電車の洗車体験、100系運転台体験、100系綱引きなどが実施されていたようです。

 この「お座敷プラレール号」の経路(往路予定:上の写真)は、横浜(07:50始発)→戸塚(08:00-01)→茅ケ崎(08:18)→国府津→小田原→根府川→熱海(10:01-02)→伊東(10:29着)となっていました。(※回送経路は除く)

 2015.03.15(Sun)[08:11]現在




新春箱根初詣号
ジョイフルトレイン“ニューなのはな”「新春箱根初詣号」

 武蔵野南線(貨物線)の鶴見~新鶴見信号場間を鶴見駅方面(横浜羽沢・大船方面)へ行く、ジョイフルトレイン“ニューなのはな”「新春箱根初詣号」(9841M)です。

 この「新春箱根初詣号」の経路(予定往路:上の写真)は、千葉(08:06始発)→稲毛→津田沼→船橋→市川→新小岩→錦糸町→東京(08:44-45)→品川→武蔵小杉→新鶴見信号場(09:05)→横浜羽沢(09:19)→大船(09:30)→相模貨物(09:47)→小田原(10:04着)となっていました。(※回送経路は除く)

 なお、写真右側の2本の線路は、横須賀線の上下線で、横須賀線のE217系や湘南新宿ラインのE231系、E259系「成田エクスプレス(N'EX)」などが主に走行しています。

 2015.01.17(Sat)[09:09]現在

ジョイフルトレイン“ニューなのはな”「新春箱根初詣号」

 大船~戸塚間の東海道貨物線(下り線)を大船駅方面(相模貨物・小田原方面)へ行く、ジョイフルトレイン“ニューなのはな”「新春箱根初詣号」(9841M)です。

 写真左奥の東海道貨物線(上り線)には、前日の1月17日(土)に「成田山初詣臨時列車」として運転された185系の回送列車(回9576M・伊豆急下田→東大宮操車場)が見えています。

 2015.01.18(Sun)[09:28]現在


ジョイフルトレイン“ニューなのはな”「新春箱根初詣号」

 東海道貨物線(下り線)の大磯~相模貨物(平塚)間を大磯駅方面(国府津・小田原方面)へ行く、ジョイフルトレイン“ニューなのはな”「新春箱根初詣号」(9841M)です。

 なお、手前側の2本の線路は、東海道線の上下線です。

 2015.01.24(Sat)[09:46]現在

ジョイフルトレイン“ニューなのはな”
「新春箱根初詣号」回送列車

(←写真左)

 東海道線の早川駅の東側にある側線に停車中の、ジョイフルトレイン“ニューなのはな”「新春箱根初詣号」回送列車です。

 この「ニューなのはな」は、「新春箱根初詣号」の「回送列車」で、往路終点の小田原駅に到着(10:04着)した後、回送列車「回9841M」(小田原 10:10→早川 10:13)にて早川駅に回送されてきたものです。

 この後、この「ニューなのはな」の回送列車は、「回9842M」(早川 10:41→国府津 10:51)、「回9843M」(国府津 16:28→早川 16:37)、「回9844M」(早川 16:48→小田原 16:52)と回送されて、復路始発駅の小田原駅(16:53発)まで回送される予定となっていました。

 なお、写真手前側が小田原駅方面(横浜・東京方面)、奥側が根府川駅方面(熱海方面)になります。


 2015.01.24(Sat)[10:27-30]現在




ブルーオーシャン外房 2014.07.27
ジョイフルトレイン“ニューなのはな”
「ブルーオーシャン外房」

(←写真左)

 武蔵野線の武蔵浦和駅方面から南浦和駅(6番線)に接近中の、ジョイフルトレイン“ニューなのはな”「ブルーオーシャン外房」(9223M)です。

 南浦和駅の武蔵野線5番ホーム西端側(武蔵浦和寄り)にて撮影したもので、この“ニューなのはな”「ブルーオーシャン外房」の経路(往路:左の写真)は、大宮(07:38発)→南浦和→南越谷→南流山→西船橋→海浜幕張→蘇我→大網→上総一ノ宮→長者町→御宿→勝浦→鵜原→上総興津→安房小湊→安房天津→安房鴨川(10:37着)となっていました。

 2014.07.27[07:54]現在




ブルーオーシャン外房 2015.07.18
ジョイフルトレイン“ニューなのはな”「ブルーオーシャン外房」

 武蔵野線の三郷駅方面(南浦和・武蔵浦和方面)から南流山駅に接近中(2番線通過)の、ジョイフルトレイン“ニューなのはな”「ブルーオーシャン外房」(9223M・大宮→安房鴨川)です。

 南流山駅の1番ホーム北西端側(三郷・南浦和寄り)にて撮影したもので、この“ニューなのはな”「ブルーオーシャン外房」の経路(往路:上の写真)は、大宮(07:35発)→大宮操車場(07:38)→南浦和(07:54-54)→東川口(08:01-01)→南越谷(08:06-06)→南流山(08:20)→西船橋(08:38-42)→海浜幕張→蘇我(09:06-11)→茂原→長者町→御宿→勝浦(10:09-10)→鵜原→上総興津→安房小湊→安房天津→安房鴨川(10:40着)となっていました。

 2015.07.18(Sat)[08:21]現在




快速「秋の山梨お座敷紅葉&ワイン号」 2015年11月3日・7日
ジョイフルトレイン“ニューなのはな” 快速「秋の山梨お座敷紅葉&ワイン号」

 総武快速線の市川駅方面(津田沼・千葉方面)から新小岩駅(3番線)に接近中の、ジョイフルトレイン“ニューなのはな”快速「秋の山梨お座敷紅葉&ワイン号」(9322M・千葉→竜王)です。

 新小岩駅の中央・総武線(各駅停車)2番ホーム北東端側(小岩・西船橋寄り)にて撮影したもので、6号車「クロ485-3」の側面表示器の表示は「快速」(下の写真)となっていました。



 また、この“ニューなのはな”快速「秋の山梨お座敷紅葉&ワイン号」の経路(往路:上の写真)は、千葉(08:29発)→稲毛(08:33-33)→津田沼(08:40-41)→船橋(08:44-45)→市川(08:51-52)→新小岩(08:57-57)→錦糸町(09:02-02)→御茶ノ水(09:09)→新宿(09:18-19)→三鷹→立川→八王子(09:54-54)→相模湖→大月→甲斐大和→勝沼ぶどう郷→塩山→山梨市→石和温泉→甲府(11:12-13)→竜王(11:18着)となっていました。


  2015.11.03(Tue・祝日「文化の日」)[08:57]現在




ジョイフルトレイン“ニューなのはな” 快速「秋の山梨お座敷紅葉&ワイン号」

 中央本線(下り線)の八王子~豊田間を八王子駅方面(高尾・大月方面)へ行く、ジョイフルトレイン“ニューなのはな”快速「秋の山梨お座敷紅葉&ワイン号」(9561M・千葉→竜王)です。

 豊田駅の南西約400mのところにある東京都道155号の「豊田陸橋」にて撮影したもので、写真左側には中央本線上り線を豊田駅方面(立川・新宿方面)へ行くE257系の特急「かいじ 186号」(9056M・甲府→新宿)が見えています。

 また、写真右奥のほうには豊田駅が見えていて、1番線に停車中のE233系0番台も見えています。

 なお、「ニューなのはな」の右側に見える線路は、豊田駅の南西方向(写真手前側)にあるJR東日本の車両基地「豊田車両センター」に続いています。

 2015.11.07(Sat)[09:52]現在




快速「お座敷山梨ぶどう狩り号」
ジョイフルトレイン「ニューなのはな」快速『お座敷山梨ぶどう狩り号』
ジョイフルトレイン“ニューなのはな” 快速『お座敷山梨ぶどう狩り号』

 中央線の高円寺駅方面(新宿・千葉方面)から阿佐ヶ谷駅に接近中(通過)の、ジョイフルトレイン「ニューなのはな」快速『お座敷山梨ぶどう狩り号』(9571M)です。

 阿佐ヶ谷駅の2番ホーム東端(新宿寄り)にて撮影したもので、この「お座敷山梨ぶどう狩り号」の経路は、千葉→津田沼→錦糸町→新宿→立川→八王子→大月→勝沼ぶどう郷→塩山→山梨市→石和温泉→甲府となっていました。

 2013.09.14現在

ジョイフルトレイン“ニューなのはな”
快速「お座敷山梨ぶどう狩り号」

(←写真左)

 中央本線の国分寺駅方面(三鷹・新宿方面)から西国分寺駅に接近中(2番線通過)の、ジョイフルトレイン“ニューなのはな”快速「お座敷山梨ぶどう狩り号」(9579M・千葉→甲府)です。

 西国分寺駅の1番ホーム東端側(国分寺・新宿寄り)にて撮影。



 ☆快速「お座敷山梨ぶどう狩り号」

 千葉(08:29発)→稲毛(08:33-33)→津田沼(08:40-41)→船橋(08:44-45)→市川(08:51-52)→新小岩(08:57-57)→錦糸町(09:02-02)→新宿(09:18-19)→三鷹(09:32-32)→立川(09:45-45)→八王子(09:54-54)→勝沼ぶどう郷(10:53-54)→塩山(10:57-58)→山梨市(11:02-03)→石和温泉(11:07-07)→甲府(11:12着)

 2015.09.13(Sun)[09:41]現在





集約臨時列車
ジョイフルトレイン「ニューなのはな」集約臨時列車
ジョイフルトレイン「ニューなのはな」集約臨時列車

 御茶ノ水駅方面(新宿方面)から秋葉原駅に接近中の、ジョイフルトレイン「ニューなのはな」集約臨時列車です。

 秋葉原駅の5番ホーム西端にて撮影したもので、この列車の経路は松本(始発)→上諏訪→小淵沢→甲府→八王子→新宿→錦糸町→千葉→土気となっていたようです。

 なお、この時の「ソフマップ アミューズメント館」の壁面看板は「劇場版 魔法少女まどか☆マギカ」。

 2013.05.26現在





485系・ジョイフルトレイン“ニューなのはな”
ジョイフルトレイン「ニューなのはな」(往路)

 東海道線(下り線)の大船~戸塚間を大船駅方面(小田原・熱海方面)へ行く、ジョイフルトレイン「ニューなのはな」(9831M)です。

 この日の「ニューなのはな」の経路(往路予定:上の写真)は、木更津(09:02始発)→姉ケ崎→蘇我→千葉→黒砂信号場(09:50-56)→津田沼→錦糸町→東京(10:28-31)→品川→新鶴見信号場(11:24)→保土ケ谷(11:37)→戸塚(11:45)→茅ケ崎(12:03)→国府津→小田原→根府川→熱海(13:05着)となっていました。(※回送経路は除く)

 この日は、予定時刻より4分程度遅れてきたようです。

 2015.02.15(Sun)[11:50]現在

ジョイフルトレイン「ニューなのはな」(復路)

 東海道貨物線(上り線)の戸塚~大船間を戸塚駅方面(横浜羽沢・東京方面)へ行く、ジョイフルトレイン「ニューなのはな」(9524M)です。

 この日運転された「ニューなのはな」は、前日の2月15日(日)に木更津から熱海まで運転された往路に対して復路となるもので、予定経路は、伊東(14:27発)→網代→来宮→熱海(15:05-06)→根府川→小田原→相模貨物(15:39)→横浜羽沢(16:06)→新鶴見信号場→品川→東京(16:40-42)→錦糸町→津田沼→千葉(17:21-22)→蘇我→五井→姉ケ崎→木更津(18:03着)となっていました。(※回送経路は除く)

 2015.02.16(Mon)[15:56]現在




ジョイフルトレイン「ニューなのはな」

 東海道線(下り線)の戸塚~大船間を大船駅方面(小田原・熱海方面)へ行く、ジョイフルトレイン「ニューなのはな」(9513M・桶川→伊東)です。

 戸塚駅南方約800m辺りのところにある「盛徳寺跨線人道橋」にて撮影。

 この日の「ニューなのはな」の経路(往路予定:上の写真)は、桶川(09:31始発)→大宮(09:46-53)→大宮操車場(09:57-10:33)→新秋津→府中本町(11:08)→新鶴見信号場(11:25-49)→鶴見(11:58-12:01)→戸塚(12:18)→茅ケ崎(12:35)→国府津→小田原→根府川(13:04-13)→熱海(13:29-31)→宇佐美→伊東(13:56着)となっていました。(※回送経路は除く)

 2015.10.29(Thu)[12:18]現在




ジョイフルトレイン「ニューなのはな」

 横須賀線の北鎌倉~鎌倉間を鎌倉駅方面へ行く、ジョイフルトレイン「ニューなのはな」(9721M)です。

 この日は曇ったり晴れたり雨が降ったりと、とても不安定な天気でしたが、沿線では、ほぼ満開となっていた桜が綺麗でした。
 なお、写真左奥のほうには北鎌倉駅が見えています。

 この日の「ニューなのはな」の経路(往路:上の写真)は、勝浦(07:32発)→浪花→大原→上総一ノ宮→大網→蘇我→千葉→市川→東京→品川→新鶴見信号場→保土ヶ谷→大船→鎌倉(11:07着)となっていました。

 2014.04.06現在




ジョイフルトレイン「ニューなのはな」

 横須賀線(下り線)の大船~北鎌倉間を北鎌倉駅方面(鎌倉方面)へ行く、ジョイフルトレイン「ニューなのはな」(我孫子→鎌倉・9731M)です。

 大船駅の南方約500mあたりのところにある「田園踏切」にて撮影したもので、この日の「ニューなのはな」の経路(往路:上の写真)は、我孫子(08:55発)→柏(09:00-01)→南流山(09:08-08)→南越谷(09:21-22)→西浦和(09:39)→新秋津(09:53)→府中本町(10:05)→新鶴見信号場(10:22)→鶴見(10:29-31)→横浜(10:36-44)→戸塚(10:56)→大船(11:01-02)→北鎌倉(11:05-05)→鎌倉(11:09着)となっていました。

 2016.06.19(Sun)[11:04]現在




ジョイフルトレイン「ニューなのはな」

 雨模様の中、東海道線(下り線)の横浜~戸塚間を戸塚駅方面へ行く、ジョイフルトレイン「ニューなのはな」(9721M)です。

 この日の「ニューなのはな」の経路は、高萩→日立→水戸→岩間→神立→牛久→取手→南流山→南浦和→新秋津→府中本町→新鶴見信号場→鶴見→戸塚→鎌倉となっていました。(※回送経路は除く)

 2014.10.15[11:45]現在




ジョイフルトレイン ニューなのはな
ジョイフルトレイン「ニューなのはな」

 東海道貨物線の大船~戸塚間を戸塚駅方面(大宮・喜多方方面)へ行くジョイフルトレイン「ニューなのはな」です。

 写真右側が戸塚駅方面(横浜・東京方面)になります。

 戸塚駅南方にある「盛徳寺跨線人道橋」にて撮影。

 2012.11.29現在




ジョイフルトレイン「ニューなのはな」

 桜が咲き始めた春先の雨模様の中、横須賀線の大船~戸塚間を大船駅方面(鎌倉・逗子方面)へ行く、ジョイフルトレイン「ニューなのはな」(9725M)です。

 この「ニューなのはな」の経路(往路:上の写真)は、我孫子(08:27発)→柏→南流山→東浦和→新秋津→府中本町→鶴見→戸塚→大船→鎌倉(11:08着)となっていました。

 2014.03.30現在




ジョイフルトレイン「ニューなのはな」

 東海道貨物線を走行して、東戸塚駅方面(横浜羽沢・新鶴見信号場方面)から戸塚駅に接近中の、ジョイフルトレイン「ニューなのはな」(9831M)です。

 戸塚駅の北側にある「戸塚大踏切デッキ」から撮影したもので、この日の天気は午前中が雨模様で、午後は曇り空でした。

 この日の「ニューなのはな」の経路は、勝浦→大原→上総一ノ宮→千葉→市川→東京→品川→新鶴見信号場→横浜羽沢→相模貨物→根府川→熱海となっていました。

 2014.05.21現在




ジョイフルトレイン「ニューなのはな」(回送)

 東海道貨物線(上り線)の東戸塚~戸塚間を東戸塚駅方面(横浜羽沢・新鶴見信号場方面)へ行く、ジョイフルトレイン「ニューなのはな」(回9814M)です。

 戸塚駅の北方約1.5km辺りのところにある「上矢部人道橋」にて撮影したもので、写真左側に見える列車は、横須賀線の下り線を戸塚駅方面(大船・茅ケ崎方面)へ行く湘南新宿ラインのE233系「快速 平塚」行(2843Y・籠原始発)です。

 この日の「ニューなのはな」の経路は、往路(予定)が八王子(09:30発)→立川→府中本町(10:10)→新鶴見信号場→鶴見→横浜羽沢(10:54)→相模貨物(11:19)→小田原→熱海(11:51着)となっていて、上の写真の回送復路(予定)が熱海(12:16発)→小田原→相模貨物(12:47)→横浜羽沢(13:16)→鶴見→新鶴見信号場→府中本町→立川→日野→立川→国立→東小金井→新宿→御茶ノ水→錦糸町→津田沼(17:44着)となっていました。

 2016.01.21(Thu)[13:10]現在




ジョイフルトレイン「ニューなのはな」
(←写真左)

 東海道線(下り線)の横浜~戸塚間を戸塚駅方面(大船・鎌倉方面)へ行く、ジョイフルトレイン「ニューなのはな」(9729M)です。

 保土ヶ谷駅にて撮影したもので、この日の「ニューなのはな」の経路(往路:左の写真)は、桐生(06:44発)→岩宿→伊勢崎→新前橋→高崎→本庄→熊谷→北本→大宮(08:56-09:02)→新秋津→府中本町→新鶴見信号場(10:25-37)→鶴見(10:44-46)→横浜(10:53-11:05)→大船(11:23-24)→北鎌倉→鎌倉(11:30着)となっていました。


 2015.01.21[11:08]現在




ジョイフルトレイン「ニューなのはな」
(←写真左)

 総武快速線の千葉駅方面(蘇我・木更津方面)から稲毛駅に接近中(3番線通過)の、ジョイフルトレイン「ニューなのはな」(9152M)です。

 稲毛駅の中央・総武線(緩行線)2番ホーム南端側(西千葉・千葉寄り)にて撮影。



 ☆この日の「ニューなのはな」の経路(往路:上の写真)

 君津(08:04始発)→木更津→蘇我→千葉(08:58-59)→黒砂信号場(09:03-12)→津田沼(09:22)→錦糸町→御茶ノ水→新宿(10:03-09)→八王子(10:41-42)→相模湖→猿橋→甲斐大和→甲府(11:46-47)→韮崎→小淵沢→茅野(12:40着)

 2015.06.28(Sun)[09:14]現在





ジョイフルトレイン「ニューなのはな」(往路)

 小雨の降る中、東海道貨物線(下り線)の戸塚~大船間を大船駅方面(相模貨物・小田原方面)へ行く、ジョイフルトレイン「ニューなのはな」(9831M)です。

 この日の「ニューなのはな」の経路(往路予定:上の写真)は、千葉(09:10発)→津田沼→錦糸町→東京(09:48-10:05)→品川→新鶴見信号場(10:48)→鶴見(10:54)→横浜羽沢(11:02)→相模貨物(11:27)→小田原→根府川→熱海(11:59着)となっていました。

 2015.02.08(Sun)[11:12]現在

ジョイフルトレイン「ニューなのはな」(復路)

 戸塚駅の東海道貨物線(上り線)を横浜羽沢方面(新鶴見信号場・東京方面)へ行く、ジョイフルトレイン「ニューなのはな」(9524M)です。

 戸塚駅の北側にて撮影したもので、写真奥のほうには戸塚駅の橋上駅舎が見え、手前側には戸塚駅の北側にあって「開かずの踏切」として有名な「東海道踏切(戸塚大踏切)」が見えています。

 この日の「ニューなのはな」の経路(復路予定:上の写真)は、伊東(15:00発)→熱海→根府川→相模貨物(15:55)→横浜羽沢(16:21)→鶴見→新鶴見信号場→品川→東京(17:13-15)→錦糸町→津田沼→千葉(17:56着)となっていました。

 2015.02.09(Mon)[16:14]現在





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