183系・189系 国鉄特急色編成(JR東日本) 
鉄道関連趣味の部屋
このページでは特にJR東日本「183系・189系」電車の国鉄特急色編成をメインに撮り鉄(撮影)した写真画像などを掲載しています♪
183系は、1972年に日本国有鉄道(国鉄)が設計・製造した特急形電車で、
第16回(1973年)鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しています♪

★このページで掲載中の列車♪
・「富士芝桜まつり号」、「鎌倉あじさい号」、「ホリデー快速河口湖」、「成田山初詣臨時列車」、「鎌倉紅葉号」、「花摘み南房総号」、「横浜セントラルタウンフェスティバル Y158記念列車の旅」、「ムーンライトながら」、「ホリデー快速鎌倉」、「鎌倉初詣臨時列車」、「修学旅行」集約臨時列車、団体臨時列車、回送列車

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183系・189系 「成田山初詣臨時列車」
183系 H61編成 成田山初詣臨時列車
183系 H61編成 成田山初詣臨時列車

 吉祥寺駅方面(高尾・大月方面)から高円寺駅に接近中(通過)の、183系(H61編成・6両編成 田町車両センター)「成田山初詣臨時列車」成田行(大月始発)です。

 高円寺駅の2番ホーム西端側(八王子寄り)にて撮影。

 2013.01.27現在


183系 H81編成 成田山初詣臨時列車
183系 H81編成 成田山初詣臨時列車

 市川駅方面(横須賀・東京方面)から本八幡駅(もとやわたえき)に接近中(通過※総武快速線)の、183系(H81編成・8両編成 田町車両センター)「成田山初詣臨時列車」成田行です。

 本八幡駅の2番ホーム西端側にて撮影。

 2013.01.20現在






183系・189系 「ホリデー快速河口湖」
183系 H61編成「ホリデー快速河口湖3号」
183系 H61編成「ホリデー快速河口湖3号」

 中央本線の西八王子駅方面(立川・大宮方面)から高尾駅に接近中の、183系(H61編成・6両編成 大宮総合車両センター)「ホリデー快速河口湖3号」です。

 高尾駅の1番ホーム東端側(八王子・立川寄り)にて撮影したもので、「ホリデー快速河口湖3号」の経路は小山(始発)→久喜→大宮→新秋津→立川→八王子→高尾→大月→都留市→富士山→河口湖となっています。

 2013.05.25現在





183系・189系 「花摘み南房総号」
183系 OM103編成「花摘み南房総号」
183系 OM103編成「花摘み南房総号」

 京葉線の海浜幕張駅方面(南船橋方面)から検見川浜駅に接近中の、183系(OM103編成・6両編成 大宮総合車両センター)「花摘み南房総号」です。

 検見川浜駅の2番ホーム西端(東京寄り)にて撮影したもので、この列車の経路は熊谷→大宮→武蔵浦和→西船橋→木更津→館山となっていたようです。

 2013.03.16現在





189系 快速「鎌倉あじさい号」
189系(M51編成) 快速「鎌倉あじさい号」 2017年6月10日(土)撮影

 南武線の谷保駅方面(立川・拝島方面)から西府駅に接近中(1番線通過)の、189系(M51編成・6両編成・豊田車両センター)快速「鎌倉あじさい号」(9270M・青梅→鎌倉)です。

 西府駅の2番ホーム北西端側(谷保・立川寄り)にて撮影したもので、ヘッドマークの表示は「臨時」となっていました。

 この「鎌倉あじさい号」(普通車全車指定席)は、翌6月11日(日)、17日(土)、18日(日)、24日(土)、25日(日)にも運転される予定です。

 ☆「鎌倉あじさい号」の経路(往路予定:上の写真 ※回送経路等は除く)
 青梅(08:42始発)→河辺→羽村→拝島→昭島→立川(09:16-18)→府中本町(09:29-30)→新鶴見信号場→鶴見(09:53-55)→横浜(10:01-02)→大船(10:16-17)→北鎌倉(10:20-21)→鎌倉(10:24着)


 2017.06.10(Sat)[09:24]現在


189系(M51編成) 快速「鎌倉あじさい号」 2017年6月17日(土)撮影

 南武線の西府駅方面(立川・拝島方面)から分倍河原駅に接近中(1番線通過)の、189系(M51編成・6両編成・豊田車両センター)快速「鎌倉あじさい号」(9270M・青梅→鎌倉)です。

 分倍河原駅の2番ホーム西端側(西府・立川寄り)にて撮影

 2017.06.17(Sat)[09:27]現在





189系 団体臨時列車
189系 M51編成 団体臨時列車(拝島→鎌倉)

 横須賀線(下り線)の大船~北鎌倉間を北鎌倉駅方面(鎌倉方面)へ行く、189系(M51編成・6両編成・豊田車両センター)「団体臨時列車」(9731M・拝島→鎌倉)です。

 北鎌倉駅の北西約500mあたりのところ(小八神社[八幡神社]付近)にて撮影したもので、ヘッドマークの表示は「団体」となっていました。

 この「団体臨時列車」の経路(往路:上の写真)は、拝島(09:56始発)→立川→府中本町→新鶴見信号場→鶴見→横浜→戸塚(11:19)→大船→北鎌倉(11:27-28)→鎌倉(11:31着)となっていました。

 2017.02.26(Sun)[11:27]現在





189系 「ホリデー快速富士山」
189系 M51編成 「ホリデー快速富士山1号」

 中央本線の西国分寺駅方面(中野・新宿方面)から国立駅に接近中(1番線通過)の、189系(M51編成・6両編成・豊田車両センター)「ホリデー快速富士山1号」(8571M・新宿→河口湖)です。

 国立駅の2番ホーム東端側(西国分寺・新宿寄り)にて撮影したもので、ヘッドマークは富士山と河口湖の湖面に写る“逆さ富士”が描かれた「ホリデー快速 富士山」となっていました。

 ☆「ホリデー快速富士山1号」の経路
 新宿(08:14発)→三鷹(08:29-30)→立川(08:43-44)→八王子(08:53-53)→高尾(08:59-09:00)→相模湖(09:09-09)→上野原(09:16-16)→四方津(09:20-21)→大月(09:34-35)→都留市(09:51-51)→都留文科大学前(09:56-56)→三つ峠(10:04-04)→富士山(10:18-21)→富士急ハイランド(10:23-24)→河口湖(10:26着)

 2015.09.13(Sun)[08:42]現在





189系 快速「富士芝桜まつり号」
189系 M51編成 快速「富士芝桜まつり号」

 中央本線の吉祥寺駅方面(中野・新宿方面)から三鷹駅(4番線)に接近中の、189系(M51編成・6両編成・豊田車両センター)快速「富士芝桜まつり号」(9573M)です。

 三鷹駅の中央・総武線2番ホーム東端側(吉祥寺・新宿寄り)にて撮影。

 この快速「富士芝桜まつり号」の経路(往路:上の写真)は、千葉(07:53始発)→稲毛→津田沼→船橋→市川→新小岩→錦糸町→御茶ノ水→新宿(08:44-45)→三鷹(08:58-59)→立川(09:09-09)→八王子(09:18)→高尾→四方津→大月(10:02-09)→田野倉→都留市→都留文科大学前→三つ峠→富士山(10:52-55)→富士急ハイランド(10:57-58)→河口湖(11:00着)となっていて、ヘッドマークは「快速」となっていました。

 2015.05.17(Sun)[08:58]現在





183系・189系 「鎌倉あじさい号」
183系・189系(N101編成)「鎌倉あじさい号」 2014年6月22日(日)撮影

 横須賀線の鎌倉~北鎌倉間を鎌倉駅方面(逗子・横須賀方面)へ行く、183系・189系(N101編成・6両編成・長野総合車両センター)「鎌倉あじさい号」(9771M)です。
 前日の6月21日(土)に引き続き(※下部に掲載の写真参照)、青梅~鎌倉間にて運転されたもので、ヘッドマークは前日と同様に「快速」となっていました。

 なお、「鎌倉あじさい号」は先週の6月14日(土)・15日(日)にも運転されていて、その時には長野総合車両センター所属の「189系・旧あさま色・N103編成」が運用に充当されています。

 鎌倉の「アジサイ(紫陽花)」は6月上旬頃から見ごろになるそうで、鎌倉地区では明月院、東慶寺、成就院、長谷寺、極楽寺などがよく知られた名所のようです。

 写真左奥のほうには北鎌倉駅が見えていて、天気はあいにくの雨模様でしたが、観光で多くの人たちが訪れていました。
 また、写真右側のほうに見える樹木が生い茂った森林の中には、鎌倉幕府の北条時宗が元寇の戦没者追悼のために中国僧の無学祖元を招いて創建した「円覚寺」があります。

 2014.06.22現在



183系・189系(N101編成)「鎌倉あじさい号」 2014年6月21日(土)撮影

 保土ヶ谷駅の東海道線(下り線:横浜→戸塚間)を戸塚駅方面(大船・鎌倉方面)へ行く、183系・189系(N101編成・6両編成・長野総合車両センター)「鎌倉あじさい号」(9771M)です。

 保土ヶ谷駅の横須賀線・湘南新宿ライン2番ホーム(下り)から撮影したもので、ヘッドマークは「快速」となっていました。

 この長野総合車両センター所属の「N101編成」は、元は旧「あさま」色塗装だったようですが、長野新幹線(北陸新幹線)開業15周年を記念して2012年(平成24年)10月20日(土)に運転された臨時特急「特急あさま号」のリバイバル運転に合わせて、旧国鉄色に復元されたそうです。

 なお、この「N101編成」の写真右側の先頭車両「クハ183-1528」前面にある特急シンボルマークの左右に取り付けられている「飾り棒」は、取付位置が低くなっていることが特徴となっています。

 この「鎌倉あじさい号」の経路(往路:上の写真)は、先週の6月14日(土)・15日(日)に運転された経路と同じで、青梅(09:21始発)→河辺→羽村→拝島→昭島→立川→分倍河原→府中本町→新鶴見信号場→鶴見→横浜→大船→北鎌倉→鎌倉(11:31着)となっていました。(※回送経路等は除く)

 また、この「鎌倉あじさい号」は、翌6月22日(日)にも運転されています。(※上部に前掲の写真参照)

 2014.06.21現在






183系・189系 快速「鎌倉紅葉号」
183系・189系 N101編成 快速「鎌倉紅葉号」
183系・189系 N101編成 快速「鎌倉紅葉号」

 大船~戸塚間の横須賀線を大船駅方面(鎌倉・逗子方面)へ行く、183系・189系の快速「鎌倉紅葉号」(N101編成・6両編成・9757M)です。

 上の写真は、環状3号線(横浜市)の「柏尾川大橋」から撮影したもので、写真左奥側が戸塚駅(横浜・東京方面)になります。

 この快速「鎌倉紅葉号」の経路(往路:上の写真)は、青梅(09:20始発)→河辺→羽村→拝島→立川→府中本町→鶴見→横浜→戸塚→大船→北鎌倉→鎌倉(11:31着)となっていて、ヘッドマークは「臨時」となっていました。

 この長野総合車両センター所属の「N101編成」は、元は旧「あさま」色塗装だったようですが、長野新幹線(北陸新幹線)開業15周年を記念して2012年(平成24年)10月20日(土)に運転された臨時特急「特急あさま号」のリバイバル運転に合わせて、旧国鉄色に復元されたそうです。
 先頭車両に特急シンボルマークが取り付けられていると、列車が引き立つ感じがします。

 なお、この「N101編成」の写真手前側の先頭車両「クハ183-1528」前面にある特急シンボルマークの左右に取り付けられている「飾り棒」は、取付位置が低くなっていることが特徴となっています。

 2013.11.30現在





183系・189系 鎌倉初詣臨時列車
189系 M51編成 鎌倉初詣臨時列車
189系 M51編成 鎌倉初詣臨時列車

 横須賀線の大船~戸塚間を大船駅方面(鎌倉・逗子方面)へ行く、189系の「鎌倉初詣臨時列車」(M51編成・6両編成・9775M)です。
 この189系「M51編成」は、豊田車両センター所属となっています。

 この「鎌倉初詣臨時列車」の経路(往路:上の写真)は、拝島(09:37始発)→立川→府中本町→鶴見→横浜→戸塚→大船→鎌倉(11:31着)となっていて、ヘッドマークは「団体」となっていました。

 2014.01.11現在





189系 「横浜セントラルタウンフェスティバル Y158記念列車の旅」
189系 M51編成 「横浜セントラルタウンフェスティバル Y158記念列車の旅」

 根岸線の本郷台駅~大船駅間にある、根岸線と東海道貨物線をつなぐ連絡線「大船通路線」(単線)を走行して、根岸線の本郷台駅方面(根岸・石川町方面)へ行く、189系(M51編成・6両編成・豊田車両センター)「横浜セントラルタウンフェスティバル Y158記念列車の旅」(茅ケ崎→石川町)です。

 ヘッドマークの表示は「y158」と書かれたものになっていました。


【運転経路概要(予定)】

 [5月27日(土)~Aコース]
 石川町(08:34頃発)→根岸線・高島線・品鶴線・山手貨物線→新宿(9:23頃発)→中央線・総武線→黒砂信号場(折り返し)→総武線・横須賀線・品鶴線・東海道線・横須賀線→横須賀(12:13頃着-12:38頃発)→横須賀線・根岸線→石川町(13:17頃着)

 [5月28日(日)~Bコース]
 石川町(08:34頃発)→根岸線・高島線・東海道貨物線→浜川崎(折り返し)→東海道貨物線→鶴見(折り返し)→品鶴線→新鶴見信号場(折り返し)→東海道貨物線・東海道線→根府川(11:12頃着-11:30頃発)→東海道線・東海道貨物線→茅ケ崎(12:15頃着-12:45頃発)→東海道貨物線・根岸線→石川町(13:17頃着)


 2017.05.28(Sun)[12:58]現在





183系・189系 「ムーンライトながら」
189系 H102編成「ムーンライトながら」
189系 H102編成「ムーンライトながら」

 名古屋駅の3番ホームに停車中の、10両編成の189系(H102編成 田町車両センター)「ムーンライトながら」東京行です。

 なお、ヘッドマークは「快速」になっていました。

 写真左側が尾頭橋駅方面(静岡・東京方面)で、名古屋駅の2番ホームから撮影。

 2012.12.26現在





183系・189系 「ホリデー快速鎌倉」
183系 OM101編成「ホリデー快速鎌倉」
183系 OM101編成「ホリデー快速鎌倉」

 横須賀線(下り線)の戸塚~大船間を大船駅方面(鎌倉方面)へ行く、183系(OM101編成)「ホリデー快速鎌倉」です。

 天気は雨模様で、戸塚駅南方にある「盛徳寺跨線人道橋」にて撮影。

 2012.11.23現在


183系 OM101編成 回送
183系 OM101編成 「ホリデー快速鎌倉」回送

 横須賀線(上り線)の戸塚~大船間を戸塚駅方面(横浜・大宮方面)へ行く、183系(OM101編成)「回送」です。

 この列車は「ホリデー快速鎌倉」の大宮方面への回送になります。

 天気は雨模様で、戸塚駅南方にある「盛徳寺跨線人道橋」にて撮影。

 2012.11.23現在


183系 OM102編成「ホリデー快速鎌倉」 183系 OM102編成「ホリデー快速鎌倉」回送列車
183系 OM102編成 「ホリデー快速鎌倉」

 横須賀線(下り線)の大船~戸塚間を大船駅方面(鎌倉・逗子方面)へ行く、183系「ホリデー快速鎌倉」(OM102編成・6両編成・9755M)です。

 OM102編成のこちら側の先頭車両「クハ183-1012」の前面には、特急シンボルマークが付いていません。

 上の写真は、環状3号線(横浜市)の「柏尾川大橋」から撮影したもので、写真奥側が戸塚駅方面(横浜・東京方面)になります。

 この日の「ホリデー快速鎌倉」の経路(往路)は、南越谷(08:00始発)→南浦和→新秋津→西国分寺→鶴見→横浜→戸塚→大船→北鎌倉→鎌倉(09:52着)となっていて、ヘッドマークは「臨時」となっていました。

 なお、次回運転となる11月30日(土)以降に運転予定の「ホリデー快速鎌倉」は、185系(6両編成)のB3~B5編成のいずれかの編成による運転となるようです。

 最近は185系が臨時列車での活躍の場を広げていることを考えてみると、「ホリデー快速鎌倉」が183系によって運転される機会は、今後減ることになるのかもしれません。

 2013.11.17現在


183系 OM102編成 「ホリデー快速鎌倉」回送列車

 横須賀線(上り線)の大船~戸塚間を戸塚駅方面(横浜・大宮方面)へ行く、183系(OM102編成)「ホリデー快速鎌倉」の回送列車です。

 往路終点の鎌倉駅に到着した後、いったん逗子駅まで回送され、その後に逗子駅から東大宮操車場まで回送される途中です。

 こちら側の先頭車両の「クハ183-1505」の前面に取り付けられている特急シンボルマークが、列車全体を引き立てている感じがします。

 なお、回送列車なのですが、ヘッドマークは「臨時」のままでした。

 2013.11.17現在

183系 OM101編成「ホリデー快速鎌倉」 183系 OM101編成「ホリデー快速鎌倉」
(←写真左)

 東海道線(下り線)の横浜~戸塚間を戸塚駅方面(大船・鎌倉方面)へ行く183系(OM101編成)「ホリデー快速鎌倉」です。

 天気は雨模様で、保土ヶ谷駅の2番ホームにて撮影。


 2012.11.17現在




183系・189系 「修学旅行」集約臨時列車
183系 OM101編成 「修学旅行」集約臨時列車
183系 OM101編成 「修学旅行」集約臨時列車(小田原→小山)

 東海道線(上り線)の戸塚~大船間を戸塚駅方面(横浜・大宮方面)へ行く、183系(OM101編成・6両編成)「修学旅行」集約臨時列車です。

 戸塚駅南方にある「盛徳寺跨線人道橋」にて撮影したもので、この列車の経路は小田原→戸塚→大崎→新宿→大宮→久喜→小山となっていたようです。

 写真左側が戸塚駅方面で、ヘッドマークは「修学旅行」となっています。

 2013.05.16現在


183系 OM101編成 「修学旅行」集約臨時列車 183系 OM101編成 「修学旅行」集約臨時列車
(←写真左) 2013.10.23現在

 大船~戸塚間の横須賀線専用線路を大船駅方面(鎌倉方面)へ行く183系(OM101編成・6両編成)「修学旅行」集約臨時列車(9783M)です。

 上の写真は、環状3号線(横浜市)の「柏尾川大橋」から撮影したもので、写真奥側が戸塚駅方面(横浜・東京方面)になります。

 この列車の経路は宇都宮→小山→大宮→池袋→新宿→大崎→新鶴見信号場→戸塚→大船→北鎌倉→鎌倉となっていたようです。

 なお、ヘッドマークが「修学旅行」となっているのを期待したのですが、写真をご覧のとおり何故かただの白地となっていました。



183系・189系 団体臨時列車
183系 OM102編成 団体臨時列車
183系 OM102編成 団体臨時列車(大宮→舞浜)

 武蔵野線の南越谷駅方面(東浦和・大宮方面)から越谷レイクタウン駅に接近中(通過)の、183系(OM102編成・6両編成 大宮総合車両センター)「団体臨時列車」です。

 越谷レイクタウン駅の1番ホーム西端(武蔵浦和寄り)にて撮影したもので、この団体臨時列車の経路は大宮→東浦和→南流山→西船橋→舞浜となっていたようです。

 なお、先頭車両のヘッドマーク幕は「試運転」となっていましたが、最後尾車両は「団体」となっていました。

 2013.04.13現在


183系 H81編成 団体臨時列車
183系 H81編成 団体臨時列車

 川崎駅方面(品川・大宮方面)から新子安駅に接近中(東海道線通過)の、183系(H81編成・8両編成 田町車両センター)「団体臨時列車」です。

 新子安駅の2番ホーム東端側(鶴見・川崎寄り)にて撮影。

 2013.03.03現在


183系 OM103編成 団体臨時列車
183系 OM103編成 団体臨時列車

 大船駅方面(横浜・青梅方面)から北鎌倉駅に接近中の183系(OM103編成)「団体臨時列車」です。

 北鎌倉駅の1番ホーム北端側(大船寄り)にて撮影。

 2012.11.25現在


183系 H81編成 団体臨時列車 183系 OM101編成 団体臨時列車
183系 H81編成 団体臨時列車(宇都宮→舞浜)

 武蔵野線の南越谷駅方面(大宮・宇都宮方面)から越谷レイクタウン駅に接近中(通過)の、183系(H81編成・8両編成 田町車両センター)「団体臨時列車」です。

 越谷レイクタウン駅の1番ホーム西端(武蔵浦和寄り)にて撮影したもので、この団体臨時列車の経路は宇都宮→大宮→東浦和→南流山→西船橋→舞浜となっていたようです。

 2013.03.30現在

183系 OM101編成 団体臨時列車(桐生→高尾)

 武蔵野線の東所沢駅方面(大宮・桐生方面)から新秋津駅に接近中(停車)の、183系(OM101編成・6両編成 大宮総合車両センター)「団体臨時列車」です。

 新秋津駅の1番ホーム北端(大宮寄り)にて撮影したもので、この団体臨時列車の経路は桐生→高崎→大宮→立川→八王子→高尾となっていたようです。

 2013.04.07現在

183系 OM103編成 団体臨時列車 183系 OM102編成 団体臨時列車
183系 OM103編成 団体臨時列車

 戸塚~大船間を大船駅方面(鎌倉方面)へ行く183系(OM103編成)「団体臨時列車」です。

 天気は雨模様で、戸塚駅南方にある「盛徳寺跨線人道橋」にて撮影。

 2012.11.23現在

183系 OM102編成 団体臨時列車

 北鎌倉~鎌倉間を鎌倉駅方面へ行く183系(OM102編成)団体臨時列車です。

 北鎌倉駅の南東にある「第二円覚寺踏切」にて撮影したもので、写真右奥には円覚寺があります。

 また、写真左奥のほうには北鎌倉駅のホームが小さく見えています。

 2012.11.25現在

183系 OM102編成 団体臨時列車 183系 OM102編成 団体臨時列車
(←写真左)

 北鎌倉駅の2番線に進入中の183系(OM102編成)団体臨時列車です。

 天気は雨模様で、北鎌倉駅の1番ホームから撮影。

 なお、写真奥側が鎌倉駅方面(逗子・横須賀方面)で、後追い撮影になっています。


 2012.11.17現在


189系 M51編成 団体臨時列車(久喜→大船)

 武蔵野南線(貨物線)の新鶴見信号場を通過して鶴見駅方面(横浜・大船方面)へ行く、189系の「団体臨時列車」(M51編成・6両編成・9534M)です。

 この189系「M51編成」は、豊田車両センター所属となっています。

 新川崎駅の1番ホーム北端側(武蔵小杉・東京方)にて撮影したもので、この「団体臨時列車」の経路(往路:上の写真)は、久喜(06:23始発)→大宮→新秋津→府中本町→新鶴見信号場→鶴見→戸塚→大船(08:38着)となっていて、ヘッドマークは「団体」となっていました。

 2014.10.24[08:06]現在




189系 M51編成 団体臨時列車(高尾→熱海)

 鴨宮駅の北側を通る東海道貨物線(下り線)を走行して国府津駅方面(相模貨物・平塚方面)から鴨宮駅に接近中(貨物線通過)の、189系の「団体臨時列車」(M51編成・6両編成・9833M)です。

 鴨宮駅の1・2番線島式ホーム東端側(国府津・横浜寄り)にて撮影したもので、ヘッドマークは「団体」となっていました。

 この「団体臨時列車」の経路(往路予定:上の写真)は、高尾(08:32始発)→八王子→立川(08:52-56)→府中本町(09:09)→新鶴見信号場(09:29-10:00)→鶴見(10:07-09)→横浜羽沢(10:17)→相模貨物(10:43)→小田原→根府川(11:02)→熱海(11:15着)となっていました。

 2016.03.05(Sat)[10:52]現在




189系 M51編成 団体臨時列車(鎌倉→拝島)

 東海道線(上り線)の横浜~戸塚間を横浜駅方面(鶴見・新鶴見信号場方面)へ行く、189系の「団体臨時列車」(M51編成・6両編成・9732M)です。

 この「団体臨時列車」の経路は、鎌倉(14:53始発)→大船→戸塚(15:04)→横浜→鶴見(15:22-38)→新鶴見信号場(15:45)→府中本町(16:03)→立川(16:13-21)→西立川→中神→拝島(16:39着)となっていて、ヘッドマークは「団体」となっていました。

 2016.03.03(Thu)[15:07]現在




189系 M51編成 団体臨時列車(青梅→鎌倉)

 横須賀線(下り線)の大船~北鎌倉間を北鎌倉駅方面(鎌倉方面)へ行く、189系(M51編成・6両編成・豊田車両センター)「団体臨時列車」(9723M・青梅→鎌倉)です。

 大船駅の南方約500mあたりのところにある「田園(電下)踏切」にて撮影したもので、ヘッドマークの表示は「団体」となっていました。

 この「団体臨時列車」の経路(往路:上の写真)は、青梅(09:50始発)→小作→拝島→昭島→立川→府中本町→新鶴見信号場→鶴見→横浜→戸塚(11:19)→大船→北鎌倉(11:27-28)→鎌倉(11:31着)となっていました。

 2016.12.04(Sun)[11:26]現在




189系 M51編成「団体臨時列車」(横浜駅) 2014年11月28日(金)撮影

 [写真左上]
 東海道線の川崎方面(鶴見方面)から横浜駅の5番線(東海道線)に接近中の、189系の「団体臨時列車」(M51編成・6両編成・9721M)です。
 横浜駅の東海道線7番ホーム北東端側(川崎・東京寄り)にて撮影したもので、この189系「M51編成」は、豊田車両センター所属となっています。

 [写真右上]
 横浜駅の5番線(東海道線)に停車中の、189系「団体臨時列車」(M51編成・9721M)を、横浜駅の京浜東北線・横浜線4番ホームから撮影したものです。

 この「団体臨時列車」の経路(往路:上の写真)は、青梅(08:44始発)→拝島→立川→府中本町→新鶴見信号場→鶴見→横浜(10:35-44)→戸塚→大船→北鎌倉(11:06-07)→鎌倉(11:10着)となっていて、ヘッドマークは「団体」となっていました。

 2014.11.28[写真左=10:35・写真右=10:42]現在






183系・189系 回送列車
183系 OM101編成 回送
183系 OM101編成 回送

 戸塚~横浜間を横浜駅方面(府中本町・大宮方面)へ行く183系(OM101編成)「回送」です。

 横浜市保土ヶ谷区の保土ヶ谷駅西方約500mのところにある「大仙寺踏切」にて撮影したもので、写真右側が保土ヶ谷駅方面(横浜・東京方面)になります。

 2012.11.17現在


183系 OM103編成 回送
183系 OM103編成 回送

 大船駅の8番線に停車中の183系(OM103編成)「回送」です。

 写真右手前側が戸塚駅方面(横浜・東京方面)になります。

 天気は雨模様で、大船駅の9番ホームから撮影。

 2012.11.23現在






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