草津線（JR西日本） 撮り鉄記録
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草津線（JR西日本）　Kusatsu Line
草津線 113系 　手原（てはら）～石部（いしべ）間を手原駅方面（草津方面）へ行く、113系（C8編成・4両編成）「普通 草津」行（5355M・柘植始発）です。 　この113系「C8編成」の車体塗装は「京都・北近畿地区地域統一色（地域色）」とよばれるそうです。 　JR西日本が2009年度から行っている地域に合わせた統一塗装なのだそうで、抹茶・和をイメージして深緑色の塗装が施されているそうです。 　上の写真は手原駅の東方約800mあたりのところにある「学校（がっこう）踏切」付近にて撮影したもので、写真左奥には栗東市立葉山中学校が見えています。 　2013.09.09現在

草津線 221系 　手原～石部間を石部駅方面（貴生川・柘植方面）へ行く、221系（K12編成・4両編成）「普通 貴生川（きぶかわ）」行（5346M・草津始発）です。 　先頭車両（写真右側）「クモハ221-73」の車体前面の塗装が一部剥げ落ちてしまっています。 　なお、貴生川駅（きぶかわえき）は、信楽高原鐵道信楽線と近江鉄道の本線が乗り入れていて、草津線との接続駅となっているようです。 　上の写真は手原駅の東方約800mあたりのところにある「学校（がっこう）踏切」付近にて撮影したもので、写真左奥側が手原駅方面（草津方面）になります。 　2013.09.09現在	草津線 221系 　石部駅方面（貴生川・柘植方面）から手原駅に接近中の、221系（K12編成・4両編成）「普通 草津」行（5353M・貴生川始発）です。 　上の写真は手原駅のすぐ東側にて撮影したもので、写真右奥に見える高架の道路は、名神高速道路の栗東インターチェンジと、国道1号（東海道）及び国道8号（中山道）を結ぶ自動車専用道路です。 　2013.09.09現在
草津線 221系の車内の様子 　この日に乗車した221系のシートは、225系0番台に準じた赤色系のモケットとなっていたようです。 　2013.09.09現在

草津駅　くさつ
草津駅に停車中の113系 　始発駅の草津駅２番線に停車中の、113系（L16編成・4両編成）「普通 柘植」行（5344M）です。 　写真手前側が手原駅方面（貴生川・柘植方面）になります。 　なお、この113系「L16編成」の車体塗装は「体質改善色（リニューアル色）」とよばれるそうです。 　2013.09.09現在	草津駅に停車中の221系 　始発駅の草津駅２番線に停車中の、221系（K12編成・4両編成）「普通 貴生川」行（5350M）です。 　写真手前側が手原駅方面（貴生川・柘植方面）になります。 　2013.09.09現在

手原駅　てはら
手原駅を出発して石部駅方面へ行く113系 　手原駅の１番ホームから出発して石部駅方面（貴生川・柘植方面）へ行く、113系（L16編成・4両編成）「普通 柘植」行（5344M）です。 　手原駅は相対式ホーム２面２線の駅となっています。 　なお、写真奥側が石部駅方面で、後追い撮影となっています。 　2013.09.09現在	手原駅を出発して石部駅方面へ行く113系 　手原駅の１番ホームから出発して石部駅方面（貴生川・柘植方面）へ行く、113系（C8編成・4両編成）「普通 柘植」行（5348M）です。 　手原駅の東方約200mあたりのところにある「天神（てんじん）踏切」付近から撮影。 　2013.09.09現在
手原駅に進入中の221系 　石部駅方面（貴生川・柘植方面）から、手原駅の２番線に進入中の、221系（K12編成・4両編成）「普通 草津」行（5357M・貴生川始発）です。 　写真右奥側が石部駅方面になります。 　2013.09.09現在	草津線 手原駅 　手原駅の駅舎は結構立派な造りとなっていて、旧東海道沿いの「入母屋造り（いりもやづくり）」をイメージした三角屋根の橋上駅舎となっているそうです。 　なお、写真左側が草津駅方面（西側）、写真右側が石部駅方面（貴生川・柘植方面）になります。 　2013.09.09現在

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