トミカ アルピーヌ ルノー A442 ターボ No.F48-1 1978年4月発売 日本製
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	アルピーヌ ルノー A442 ターボ 　1978年4月に発売された「アルピーヌ ルノー A442 ターボ」（外国車シリーズ・フランス車/No.F48）のトミカ（日本製/No.F48-1）です。 　「アルピーヌ ルノー A442」は、フランスの自動車会社「アルピーヌ」（Alpine）によってデザイン・製造され、アルピーヌの親会社である「ルノー」（Renault/フランス）のエンジンを搭載した「ル・マン24時間レース」に投入されたプロトタイプレーシングカーです。 　このトミカは、ゼッケンナンバー「８」となっていますので、1977年6月のル・マン24時間レースに参戦し、フランス人のパトリック・デパイユ（Patrick Depailler）とジャック・ラフィット（Jacques Laffite）がドライブした、ルノー2.0L V6ターボエンジン搭載のA442がモデルとなっているものと思われます。 フロントビュー 　フロント部分には「Renault elf ８」、「Renault Alpine V6」と書かれています。 　アルピーヌ・ルノーは、1977年6月のル・マン24時間レースには、4台のA442を投入しましたが、結果は4台すべてリタイヤとなったのだそうです。（ポルシェ936/77が優勝） 　しかし、翌年1978年のル・マン24時間レースでは、アルピーヌ・ルノーはA443、A442B、A442を2台の計4台を投入し、A442Bが2位のポルシェ936/78の追撃をかわし、ディディエ・ピローニとジャン＝ピエール・ジョッソー組のA442B（2号車）が総合優勝を果たしたのだそうです。 　リアウイング上面には、黒い字で「Renault」と書かれています。 左右サイドビュー 　車体の左右側面に貼られた「Renault」、「elf」と書かれたシールは、発売時にパッケージに同梱されていて、自分で車体に貼るようになっています。 　また、車体側面には「８ CHAUSSON FERODO」（FERODO/フェロードはブレーキパッドなどのイギリスの制動摩耗材メーカー）と書かれたシールも貼られています。 　なお、このトミカは、同じく1977年6月のル・マン24時間レースに参戦した、ジャン＝ピエール・ジャブイーユとデレック・ベルがドライブしたA442がモデルの、車体のゼッケンナンバーが「９」のバリエーションもあります。（その他のバリエーションも有り） リアビュー 　車体後部に貼られた「Renault Alpine」と書かれたシールは、発売時にパッケージに同梱されていて、自分で車体に貼るようになっています。 　ALPINE RENAULT A442 TURBO 　（※パッケージ表記） 　ALPINE RENAULT A442 　tomica 　©1978 　NO.F48 　S=1/57 　MADE IN JAPAN 　発売時価格　￥240円 　発売期間 1978年4月～1988年 　2020.11.26現在

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