トミカ ブガッティ シロン ピュアスポーツ No.37-8 2021年9月発売
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	ブガッティ シロン ピュアスポーツ 　2021年9月18日（土）に発売された「ブガッティ シロン ピュアスポーツ」（No.37）の通常版のトミカ（ベトナム製/No.37-8）です。 　「ブガッティ シロン」は、フランスに本社を置く「ブガッティ・オトモビル」（Bugatti Automobiles SAS）が、2016年から全世界500台限定で製造・販売しているハイパーカーで、トミカとなった「シロン ピュアスポーツ」は、2020年3月3日にフランスで公開され、全世界60台限定で追加されたモデルとなっています。 　なお、現在の「ブガッティ・オトモビル」は、フォルクスワーゲンが「ブガッティ」の商標権や製造販売権などの権利を取得して、1998年に同社の100%子会社として設立されたのだそうです。 　「シロン」という車名は、かつて「ブガッティ」に乗り活躍したレーシングドライバーのルイ・シロン（Louis Chiron/1899年～1979年）に由来しているそうです。 フロントビュー 　ブガッティらしさ溢れるフロントマスクで、フロント正面中央部には実車同様に「BUGATTI 16」と書かれています。 　フロントは、標準モデルの「シロン」よりも吸気口がワイド化され、専用グリルが装備されています。 　「シロン ピュアスポーツ」は、「シロン」をベースにハンドリング性能の向上が施され、リアウイングが油圧機構を備えた可変式から固定式に変更されたことなどにより、「シロン」の標準モデルより約50kg軽量化され、ギアのショートレシオ化により中速域の加速性能を上げるなどの改良が施されているそうです。 　それらの改良により、「シロン」の標準モデルの最高速は公称420km/hとされていますが、「シロン ピュアスポーツ」の最高速度は350km/hに抑えられているそうです。 　「シロン ピュアスポーツ」の駆動方式は4WD、エンジンは最高出力1500PSの8.0Lターボエンジンを搭載し、変速機は7速セミATとなっています。 上部および左右サイドビュー 　リヤウイング上面には、青い字で「BUGATTI」と書かれています。 　実車のリアウイングは、長さ1900mmの大型で固定式となっています。 　「シロン ピュアスポーツ」の実車の価格は、300万ユーロ、日本円で約3億5800万円（発表当時）となっています。 リアビュー 車体底面 　車体底面には、車名の刻印はありません。 パッケージ 　BUGATTI CHIRON PUR SPORT 　（※パッケージ表記） 　TOMICA　© TOMY　I21 　2021 　NO.37　S=1/63 　MADE IN VIETNAM 　発売時価格　￥450円（税10%別） 　サスペンション 　初回特別仕様 　（※車体色が赤色系） 　発売期間 2021年9月18日～ 　2022.01.24現在

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