| トミカ ホンダ NSX No.78-6-1 日本製 1991年8月発売 | ||||
|---|---|---|---|---|
| トミカレビュー展示室 ホンダ TOMICA TOY Gallery | ||||
|
||||
| CONTENTS LINK | ★写真・レビュー・詳細♪ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 トミカレビュー展示室TOPへ  ホットウィール展示室へ  HOMEへ  『鉄道関連趣味の部屋』TOPへ♪  秋葉原 ホビー＆カルチャー探訪記録  フィギュアレビュー・写真撮影館 |
 |
 「トミカ ナンバー別一覧表」TOPへ  |
|||||||
| ホンダ NSX 1991年8月に発売された「ホンダ NSX」（No.78）のトミカ（日本製/No.78-6-1）です。 このトミカの「NSX」は、1990年9月から2005年12月まで「ホンダ ベルノ店」（北米はアキュラブランド）にて販売された、初代「NSX」（NA1/2型）で、ホンダにおける当時のフラッグシップカーの座を担った2シーターのスポーツカーです。 車名の「NSX」は、「New」、「SportsCar」と未知数を表す「X」を合わせたもので、価格は販売当初は1グレードのみの￥800万円（MT車）で、当時の日本の自動車メーカーの乗用車の中では最高額となっていたそうです。
「NSX」は、開発段階ではF1ドライバーのアイルトン・セナや中嶋悟が走行テストに参加し、当時の市販自動車としては世界初の「オールアルミモノコック・ボディ」が採用されたそうです。 「NSX」の駆動方式はMR、1990年に登場したⅠ型（初期型/MT）は、最高出力280馬力（PS）の3.0L V6 DOHC VTECエンジン「C30A型」を搭載していたようです。
国内外において高い評価を得た「NSX」は、日米欧で累計1万8,734台（日本国内は7,415台）を販売したそうです。 HONDA NSX 1991 NO.78 S=1/59 MADE IN JAPAN スーパースピード/サスペンション 発売期間 1991年8月～2002年11月 2019.01.18現在 |
|||||||||
| ★このトミカのジャンルのページはこちら♪ | |
 |
ホンダ NSX |
ホットウィール展示室へ トミカレビュー展示室TOPへ HOMEへ