| トミカ いすゞ スクアート消防車 No.3-2 1974年10月発売 日本製 | ||||
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| いすゞ スクアート消防車 1974年10月に発売された「いすゞ スクアート消防車」（No.3）のトミカ（日本製/No.3-2-1）です。 「いすゞ スクアート消防車」は、屈折放水塔車（高所放水車）で、当時の消防車として、消防隊員の消防車への乗降が素早くできるように、乗降ドアが付いていないのが最大の特徴となっています。
屈折放水塔車は「スクアート車」（squrt/squirt［スクアート］は英語で「水鉄砲」の意味）とも呼ばれ、アーム先端に放水銃と破砕用クラッシャーを装備し、消防隊員が近づくことができない場所への放水が可能な消防車となっているそうです。 なお、この「いすゞ スクアート消防車」のトミカは、同じ日本製でもボディカラーの濃淡の違いや、放水用アームの屈折部およびノズル先端部の形状、ホイールの種類などにバリエーションがあります。
ISUZU SQURT FIRE ENGINE （※パッケージ表記） SQURT FIRE ENGINE tomica NO.3 S=1/110 MADE IN JAPAN スーパースピード/サスペンション/ 放水塔旋回、折りたたみ 発売期間 1974年10月～1980年7月 2020.03.11現在 |
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