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メルセデスベンツ SLS AMG
2012年（平成24年）1月21日（土）に発売された「メルセデスベンツ SLS AMG」（No.91）のトミカ（ベトナム製/No.91-4）です。
このトミカは、ドイツの自動車メーカー「ダイムラー」（当時/2022年［令和4年］2月にメルセデス・ベンツ・グループに社名変更）が展開するスポーツ・レース系のブランド「AMG」により開発されたスーパーカー「SLS
AMG」（エスエルエス エイエムジー）がモデルのトミカとなっています。
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| フロントビュー |
車体色は、鮮やかなシルバー系基調となっています。
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（パッケージ表記）
メルセデスベンツ SLS AMG
Mercedes-Benz SLS AMG
SCALE 1/65
トミカ 91 TAKARA TOMY
サスペンション/左右ドア開閉
（車体底面）
Mercedes-Benz SLS AMG
TOMICA ©TOMY
2011 NO.91 S=1/65
MADE IN VIETNAM
発売時価格 ￥360円（税5%別）
発売期間 2012年1月21日～2019年1月
2025.06.10現在
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「メルセデス・ベンツ SLS AMG」は、ドイツの自動車メーカー「ダイムラー」（当時/2022年［令和4年］2月にメルセデス・ベンツ・グループに社名変更）が展開するスポーツ・レース系のブランド「AMG」により開発されたスーパーカーで、2009年（平成21年）9月に開催されたフランクフルトモーターショーで発表され、2009年（平成21年）11月（日本国内は2010年6月）から2014年（平成26年）まで販売されています。
この「SLS AMG」は、「AMG」部門が初めて完全独自開発したモデルなのだそうで、ガルウィングドアが採用され、2010年（平成22年）から2014年（平成26年）までF1のセーフティカーに使用されていたのだそうです。
先代車にあたる「SLRマクラーレン」（価格は約￥6,000万円）と異なり、カーボンモノコックボディが採用されておらず、価格が大幅に抑えられているようで、日本での販売価格は約￥2,500万円からとなっていたようです。
駆動方式はFR（フロントミッドシップ・後輪駆動）、ボディタイプは2ドアクーペとなっていて、変速機は新開発のゲトラグ製7速DCT「AMGスピードシフト
DCT-7」（デュアルクラッチトランスミッション/自動変速機）、エンジンは571馬力（PS）を出力する6.2リットルV型8気筒DOHC「M159型」を搭載し、最高速度は317ｋｍ/hとなっています。 |
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| 上部ビュー |
「SLS AMG」は、ソフトトップルーフが採用されたコンバーチブルモデルの「ロードスター」、グループGT3規定で製作されたレーシング仕様の「SLS
AMG GT3」、最高出力591PSの「SLS AMG GT/SLS AMG GT ロードスター」、限定生産車で最高出力631PSの「SLS
AMG ブラックシリーズ」、全世界350台限定生産でカーボンが使用されたホイール、ボンネット、固定式リアウイングが備えられた「SLS AMG
GT ファイナルエディション」などのバリエーションが存在します。 |
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| 左右サイドビュー |
「SLS AMG」は、右ハンドル仕様もあったそうですが、日本国内へは左ハンドル車だけが正規輸入販売されたそうです。
このトミカは、サスペンション、左右ドア開閉の機能（アクション）が備えられています。
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| 左右のガルウィングドアを開けた状態 |
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| トミカ内部（車内インテリア）の様子 |
実車のガルウィングドアのように、左右のドアを上方に跳ね上げるように開けることができます。
車内は、ハンドル（ステアリング）、座席シートなどが黒いプラパーツで再現されています。
ハンドルは、左ハンドル仕様となっています。
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| リアビュー |
リア側には「メルセデス・ベンツ」のエンブレムがあり、「SLS」、「AMG」の文字も見られます。
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| 車体底面 |
車体底面（裏板）には、「Mercedes-Benz SLS AMG」、「TOMICA ©TOMY 2011 NO.91 S=1/65」、「MADE
IN VIETNAM」などと刻印されています。 |
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| パッケージ |
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