| トミカ 日産 フェアレディZ 432 トミカ 25TH アニバーサリーセット 1996年1月発売 No.6-1-28 日本製 | ||||
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| 日産 フェアレディZ 432 ミニカーショップ「イケダ」（東京）特注により1996年1月に発売された「トミカ 25TH アニバーサリーセット」（6台セット）に入っていたものと思われる「日産 フェアレディZ 432」のトミカ（日本製/No.6-1-28）です。 車体色が赤色系基調となっています。 なお、「トミカ 25TH アニバーサリーセット」（6台セット）は、本来は海外向けのギフトセットとして発売されたようで、日本国内では逆輸入されたものが販売されたそうで、パッケージ表記は英語で「TOMICA 25TH ANNIVERSARY SET」となっています。
この「日産 フェアレディZ 432」のトミカ（No.6-1/当初の通常品モデルの発売日は1970年8月）は、オープンカーモデルの「ダットサン フェアレディ」（S310型系/1962年～1970年）がフルモデルチェンジされて、1969年（昭和44年）11月から販売が開始された初代「フェアレディZ」（Ｓ30型系）のトップグレードとなっていた最速モデルの「Z432」がトミカとなったものです。 初代「フェアレディZ」は、ロングノーズでクローズドボディ、ルーフからリアデッキまでが流線型のボディ形状となっているファストバックスタイルで、その特徴的な精悍なスタイリングが、その姿を見る人にすぐさま「フェアレディZだ！」と直感させる、その名を歴史に残す名車となっています。 楠みちはる氏原作の「湾岸ミッドナイト」に登場する主人公の朝倉アキオが乗っているのは「悪魔のZ」と呼ばれる初代「フェアレディZ」となっています。
「フェアレディZ 432」は、当時国内最強といわれた「日産 スカイラインGT-R」と共通の、最高出力160PSの1989cc直列6気筒24バルブDOHC「S20型」エンジンを搭載し、駆動方式は後輪駆動、変速機は「スカイラインGT-R」と同じポルシェタイプの5速MT、軽量なモノコックボディの車両重量は1040kgで、最高速度は210km/hとなっていたそうです。 車名の「432」は、4バルブ（1気筒あたり）、3基のソレックス・ツインキャブレター、2本のカムシャフトというエンジンスペックから名付けられたのだそうで、当時の「Z432」の販売価格は約￥182万円だったようです。 1970年の大卒初任給は￥39,900円で、現在の価値に換算すると￥143,568円とする資料がありましたので、そのことから換算すると、当時のZ432の販売価格は現在の約￥655万円相当になるものと推測されます。
「Z432」は1970年からレースに参戦し、ラジオやヒーターなどを外してボンネットフードをFRP製にし、リアとサイドのウインドウをアクリル製にするなどしてボディを100kg近く軽量化したレース専用車両（100Lタンク装備）の「Z432R」が約10台生産されたそうです。
「フェアレディZ 432」は、1973年9月に生産が終了し、累計生産台数はわずか419台となっているそうです。 なお、初代「フェアレディZ」は、最高出力150PSの2400cc「L24型」エンジンを搭載した輸出用モデルの「240Z」が1971年11月から国内向けに販売が開始され、また、「2by2」（4人乗りモデル/GS30型）が1974年1月から追加・発売されるなどの経緯を経て1978年に生産を終了し、2代目「フェアレディZ」（S130型系/280Z-Tなど）へとフルモデルチェンジしています。
（※パッケージ表記） TOMICA 25TH ANNIVERSARY SET （車体底面） FAIRLADY Z 432 tomica © NO.6 S=1/60 MADE IN JAPAN TOMICA 25TH ANNIVERSARY SET （6台セット） 発売時価格 ￥2,400円（税3%別） （サスペンション/左右ドア開閉） 2023.01.31現在 |
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