トミカ 日産 フェアレディZ NISMO No.88-7 2024年2月発売
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	日産 フェアレディZ NISMO 　2024年2月17日（土）に発売された「日産 フェアレディZ NISMO」（No.88）の通常版のトミカ（ベトナム製/No.88-7）です。 　このトミカは、「フェアレディZ RZ34型」をベースにした2024年モデルとして2023年7月に登場した「フェアレディZ NISMO」のトミカとなっています。 フロントビュー 　フロントバンパーとグリルはNISMO専用となっていて、フロントグリルのメッシュは、「GT-R」の2024年モデルでも採用されているハニカムデザインが採用されているようです。 　実車のドアミラーは、ヒーター付きでNISMO専用カラーのサイドターンランプ付き電動格納式リモコンカラードドアミラーとなっています。 　（パッケージ表記） 　日産 フェアレディZ NISMO 　NISSAN FAIRLADY Z NISMO 　トミカ　88 　SCALE 1/57 　サスペンション 　（車体底面） 　NISSAN　FAIRLADY Z NISMO 　TOMICA　©TOMY 　2023　NO.88　L23 　S=1/57 　MADE IN VIETNAM 　発売時価格　￥500円（税10%別） 　初回特別仕様 　ブラック×グレー系 　※実車の 　NISMOステルスグレー/スーパーブラック 　の2トーンボディカラーがモデル 　発売期間 2024年2月17日～ 　2024.02.17現在
「フェアレディZ NISMO」の駆動方式は後輪駆動（2WD）で、搭載する3.0L（2,997cc）V6「VR30DDTT型」ツインターボエンジンは、ターボのブーストアップなどの専用チューニングが施されて最高出力は15PS向上して420PSとなっていて、エンジンの性能向上に対応して水冷式インタークーラーのサブラジエーターが強化されています。 　トランスミッションは、マニュアルモードを備えたフルレンジ電子制御9速AT（9M-ATx）とされてクラッチプレートの枚数が増やされ、クラッチストロークが短縮されてシフトスピードが高められ、ボディ構造も補強されて、シャシーやブレーキも専用設計となっています。 　また、フロントバンパー、アンダーカバー、カナード、サイドシル、リアバンパー、リアスポイラーなどの専用開発ボディパーツにより空力性能の向上が図られ、ダウンフォースの増大によって優れたハンドリングを実現しているそうです。 　そのほか、実車の車両重量は1680kgで乗車定員は2名、WLTCモードの燃料消費率（無鉛プレミアムガソリン）は9.2km/L、燃料タンク容量は62Lとなっています。 上部ビュー 　写真の通常版のトミカの車体色は、実車のプリズムホワイト（3コートパール）/スーパーブラック（2トーン 特別塗装色）がモデルになっているものと思われます。 　実車のボディカラーは、そのほか、初回特別仕様のトミカのモデルとなっているNISMOステルスグレー/スーパーブラック（2トーン）、カーマインレッド（カラークリアーメタリック）/スーパーブラック（2トーン 特別塗装色）、ブリリアントシルバー（メタリック）/スーパーブラック（2トーン 特別塗装色）、ミッドナイトブラック（パール/特別塗装色）が用意され、全5色がラインアップされています。 左右サイドビュー 　リアバンパー、リアスポイラー、サイドシルプロテクター、フェンダーモールはNISMO専用パーツとなっています。 　また、アルミホイールは全面グロスブラック塗装で9本ラジアルスポークデザインのNISMO専用レイズ製の19インチ鍛造が採用されています。 　車内には、NISMO専用チューニングRECARO製スポーツシート、NISMO専用アドバンスドドライブアシストディスプレイ（12.3インチカラーディスプレイ）、NISMO専用ドライブモードセレクターなどが装備されています。 リアビュー 　実車のリアには、NISMO専用LEDフォグランプが装備されていて、バンパーにはNISMO専用エンブレムが付いています。 　なお、実車のメーカー希望小売価格（消費税込）は￥9,200,400円からとなっています。 車体底面 トミカの車体底面には「L23」と記されています。 パッケージ

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