トミカ 日産 セレナ No.94-10 2024年4月発売 6代目セレナ
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日産 セレナ(6代目・C28型)

 2024年4月20日(土)に発売された「日産 セレナ」(No.94)のトミカ(ベトナム製/No.94-10)です。

 このトミカの「セレナ」は、日産自動車が2022年11月に5代目からのフルモデルチェンジを発表した、6代目「セレナ」(C28型)がモデルとなっています。

フロントビュー

 フロントは、近年の日産車の特徴となっている「Vモーショングリル」(2010年頃から採用)で、横基調のクロムバーで表現されています。


 (パッケージ表記)
 NISSAN SERENA
 日産 セレナ
 SCALE 1/67
 サスペンション
 トミカ TAKARA TOMY 94

 (車体底面)
 NISSAN SERENA
 TOMICA ©TOMY
 2023 NO.94 B24
 S=1/67
 MADE IN VIETNAM

 発売時価格 ¥500円(税10%別)

 初回特別仕様有り
 車体色は赤色系
 ※実車のカーディナルレッド(特別塗装色)

 発売期間 2024年4月20日~


 2024.04.20現在




 6代目「セレナ」(C28型)は、「プロパイロット」が全車標準装備となり、前方障害物を回避する際にドライバーのステアリング操作を支援する「衝突回避ステアリングアシスト」やメモリー機能付「プロパイロット パーキング」が日産車として初めて搭載され、また、「e-POWER LUXION」には、リモコン操作で自動車の出し入れが可能な「プロパイロット リモート パーキング」も搭載されているそうです。

 6代目「セレナ」(C28型)は、2WD車と4WD車、ガソリン車とe-POWER車が用意され、グレードは主として「X」、「XV」、「ハイウェイスターV」、「AUTECH」、「e-POWER LUXION」などとなっていて、実車のメーカー希望小売価格(消費税込)は¥2,768,700円~からとなっています。

 ガソリン車は、最高出力150PSの1.997L DOHC水冷直列4気筒「MR20DD」エンジンを搭載し、トランスミッションはエクストロニックCVT(無段変速機)となっています。

 e-POWER車は、第2世代e-POWERに専用のDOHC水冷直列3気筒「HR14DDe」エンジン(最高出力98PS)が組み合わされて、120kW(163PS)の高出力(EM57型モーター)と燃費向上を実現しています。

 タンク容量(無鉛レギュラーガソリン)は、ガソリン車の2WDが54L、4WDが55L、e-POWER車が52Lとなっています。


上部ビュー

 6代目「日産 セレナ」は、2024年次RJCカー・オブ・ザ・イヤーを受賞していて、e-POWER車が搭載する「HR14DDe型」エンジンは2024年次RJCテクノロジー・オブ・ザ・イヤーを受賞しています。

 また、6代目「日産 セレナ」は、2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて「テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞しています。


左右サイドビュー

 写真の通常版のトミカの車体色は、タカラトミーの公式サイトによると黒色系(ブラック/お子様にお伝えする目安の色)と説明されています。

 また、初回特別仕様のトミカの車体色は、実車のカーディナルレッド(特別塗装色)がモデルになっているものと思われます。(タカラトミーの公式サイトによるとレッド/お子様にお伝えする目安の色)

 このトミカのギミック(仕掛け)は、サスペンションのみとなっています。



リアビュー

 トミカのリアのバックドア左下側には、「ハイウェイスター」(Highway STAR)のエンブレムが再現されています。

 なお、車名の「セレナ」(serena)は、スペイン語で「晴れ晴れとした」、「すがすがしい天気」、「澄みきった」、「穏やかな」という意味で、快適で楽しい走りの世界をイメージして名付けられたそうです。



車体底面

通常版のトミカの車体底面には「B24」と記されています。


パッケージ









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