| トミカ スカイライン 2000GT-B/S54B スカイライン誕生50周年記念 前期 2007年7月発売 | ||||
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| スカイライン 2000GT-B/S54B （S5型/S50型系） 2007年7月26日（木）に発売された「トミカ スカイライン誕生50周年記念 前期」（全6種）のうちの1台となっていた「スカイライン 2000GT-B/S54B」（GTB）のトミカ（中国製）です。 このトミカは、1963年9月から1968年までプリンス自動車工業（1947年創業。1966年に日産自動車と合併）と日産自動車が製造・販売した2代目「スカイライン」（S5型）にあたり、1965年2月に登場した「プリンス・スカイライン 2000GT」（S54B-2型）になります。 なお、「プリンス・スカイライン 2000GT」の車名は、同年9月に廉価版であるシングルキャブ仕様（105PS）の「2000GT-A」（S54A-2型）の登場により、「2000GT-B」に改称されたそうです。 また、2代目「スカイライン」は、1963年9月に発売された当初はプリンス自動車工業が製造・販売していたため、車名が「プリンス・スカイライン」でしたが、1966年8月1日にプリンス自動車工業が日産自動車と合併したため、車名が「ニッサン・プリンス・スカイライン」に変更されて、1968年の3代目「スカイライン」（ハコスカ）の登場まで車名に「プリンス」の名を残して販売され続けた経緯があるそうです。
登場時の「スカイライン2000GT-B」（S54B-2型）は、フロントディスクブレーキを標準装備し、レースモデルと同等にウェーバー製のキャブレターが3連装されていたそうで、駆動方式はFR、最高出力125馬力（PS）の水冷直列6気筒OHC 1,988cc「G7型」エンジンを搭載し、変速機は4速MTまたはオプションで5速MTとなっていたようです。 最高速度は180km/hに達し、当時の国産最速のスポーツセダンであり、人気車で憧れの的となったグランドツーリングカーとして、現在も記憶に残る名車の1台となっているようです。
なお、この「トミカ スカイライン誕生50周年記念 前期 SKYLINE 2000GT-B/S54B」のパッケージ（箱）には、「50周年記念ステッカー付」と書かれていて、パッケージに記念ステッカーが同梱（封入）されていたようです。 SKYLINE 2000GT-B/S54B （※パッケージ表記） NISSAN SKYLINE GT-B TOMICA ©2001 TOMY S=1/60 MADE IN CHINA 「トミカ スカイライン誕生50周年記念 前期」 （全6種） 発売価格 ￥500円（税別） 2019.09.05現在 |
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