トミカ トヨタ GR スープラ No.117-7 2019年8月発売
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	トヨタ GR スープラ 　2019年8月17日（土）に発売された「トヨタ GR スープラ」（No.117）のトミカ（ベトナム製/No.117-7）です。 　このトミカの「トヨタ GR スープラ」は、先代の4代目「スープラ」（A80型）が生産終了となった2002年8月以来、約17年ぶりに復活し、2019年5月から販売が開始された5代目「スープラ」（DB型）になります。 　5代目「スープラ」（DB型）は、BMWとの共同開発車となっていて、開発コストの抑制を考慮し、エンジンやシャシーなどのプラットフォームは「BMW・Z4」（G29型/2019年～）と共有しているそうです。 フロントビュー 　ボディカラーは、実車のプロミネンスレッドにあたるものと思われます。 　「Supra is Back」のキャッチコピーが宣伝などによく使用され、トヨタのスポーツモデル専用ブランド「GR」初の専売車種となっていて、車名に「GR」が冠されたそうです。 　「トヨタ GR スープラ」は、「86」よりも低重心化が図られ、また、「86」と比較して車体剛性は約2.5倍に向上しているそうです。 上部およびサイドビュー 　「トヨタ GR スープラ」の駆動方式はFR（後輪駆動）で、グレード体系は、2.0L 直列4気筒DOHCツインスクロールターボ「B48型」エンジン搭載車の「SZ」（197馬力/PS）と「SZ-R」（258馬力/PS）、最高出力340馬力（PS）の3.0L 直列6気筒DOHCツインスクロールターボ「B58型」エンジン搭載車の「RZ」の3グレードが設定され、変速機はZF製の8速スポーツAT（MTの設定は無し）となっているようです。 　安全性能に関する装備については、プリクラッシュセーフティ、ブラインドスポットモニター、レーダークルーズコントロール、レーンディパーチャーアラート（車線逸脱警報）などが全車に標準装備され、そのほか、BMW純正車載通信機DCMが全車に標準装備、ディーラーオプションとして、ドライバーのアクセル、ブレーキ、ステアリング、シフトポジションなどの操作情報や、車速、エンジン回転数、車両の位置と方位情報などを記録する車両情報記録装置「Toyota GAZOO Racing Recorder」が用意されているそうです。 リアビュー 　生産はオーストリアのマグナ・シュタイア グラーツ工場で行われ、日本仕様車は海路にて運ばれて元町工場を経由してオーナーに届けられるそうで、「GR スープラ」のメーカー希望小売価格（税込）は、「RZ」が690万円、「SZ-R」が590万円、「SZ」が490万円となっています。 　なお、車名の「スープラ」（Supra）は、ラテン語で「至上かつ最高」、「上へ」、「超えて」といった意味なのだそうです。 GR スープラ 　「MEGAWEB」（東京都江東区青梅）にて展示されていた実車を撮影したものです。 　2019.09.22 　TOYOTA GR Supra 　TOMICA　©TOMY 　2019　No.117 　S=1/60 　MADE IN VIETNAM 　発売時価格　￥450円（税8%別） 　サスペンション 　初回特別仕様 マットストームグレーメタリック 　発売期間 2019年8月17日～2023年10月 　2019.08.26現在

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