トミカ トヨタ ヴォクシー No.64-8 2023年5月発売 4代目ヴォクシー
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トヨタ ヴォクシー(4代目)

 2023年5月20日(土)に発売された「トヨタ ヴォクシー」(No.64)のトミカ(ベトナム製/No.64-8)です。

 このトミカの「ヴォクシー」は、トヨタ自動車が2022年1月13日から販売を開始した、4代目「ヴォクシー」になります。

フロントビュー
 写真の通常版のトミカは、実車の車体色「マッシブグレー」がモデルになっているものと思われます。

 (パッケージ表記)
 トヨタ ヴォクシー
 Toyota VOXY
 SCALE 1/65
 トミカ 64
 サスペンション

 (車体底面)
 TOMICA ©TOMY
 C23
 2022 S=1/65
 MADE IN VIETNAM

 メーカー希望小売価格 ¥500円(税10%別)
 サスペンション
 初回特別仕様有り
 ※車体色は実車の
  ホワイトパールクリスタルシャイン


 2023.05.20現在




 2022年1月13日から販売が開始された4代目「ヴォクシー」は、ガソリン車とハイブリッド車が設定され、駆動方式は前輪駆動(2WD)と四輪駆動(4WD)となっています。

 ガソリン車は、最高出力170PSの2L(1986cc)直列4気筒DOHC「M20A-FKS」型エンジンを搭載し、変速機は10速シーケンシャルシフトマチックを備えた「Direct Shift-CVT」となっています。

 ハイブリッド車は、3代目「ヴォクシー」から踏襲された最高出力98PSの1.8L(1797cc)直列4気筒DOHC「2ZR-FXE」型エンジンを搭載し、モーターやバッテリーの高出力化とシステムの高効率化が施された電動モジュールを搭載、変速機は電気式無段変速機となっています。

 また、ハイブリッド車には新たに電気式四輪駆動「E-Four」が設定されています。


 予防安全パッケージである「Toyota Safety Sense」は最新のものが搭載され、歩行者(昼夜)、自転車運転者(昼夜)、自動二輪車(昼)検知機能付きのプリクラッシュセーフティ、トヨタ車で初となる交差点で交差する車両や自動二輪車も検知が可能となっているほか、歩行者の横断や飛び出しの発生予知など、運転状況に応じたリスクの先読みを行うことで、ステアリングやブレーキ操作をサポートし、先行車両や前方のカーブに対して減速操作のサポートも行うトヨタ車初の「プロアクティブドライビングアシスト」が追加されています。

 メーカーオプションの「アドバンスト パーク」は前向き駐車にも対応した改良型となり、ハイブリッド車は車外から専用スマートフォンアプリ「Remote Park」を操作することで、遠隔で駐車、出庫が可能となるリモート機能付きとなっています。

 そのほか、渋滞時支援「アドバンスト ドライブ」がメーカーオプションで用意されています。


上部ビュー

 車名の「ヴォクシー(VOXY)」は、「言葉、声」を意味する英語の「VOX」からの造語で、「箱形」を意味する英語の「BOXY」を連想させるとともに、若々しい響きの語感から命名されたそうです。


左右サイドビュー

 パワースライドドアの開閉と連動して助手席側ドアの下部からステップが展開・格納するユニバーサルステップがメーカーオプション設定されたほか、キーを携帯している状態であればフロント下部に足を出し入れするだけでスライドドアが自動開閉する「ハンズフリーデュアルパワースライドドア」がパッケージオプションとして設定されています。

 現時点での4代目「トヨタ ヴォクシー」の実車の全国メーカー希望小売価格(消費税込み)とWLTCモード燃費は、以下のとおりとなっています。

(ガソリンモデル)
・S-G エントリーモデル
 2WD(7人乗り) ¥3,090,000円 15.0km/L
 2WD(8人乗り) ¥3,090,000円 15.0km/L

・S-G 4WD
 7人乗り ¥3,288,000円 14.3km/L
 8人乗り ¥3,288,000円 14.3km/L

・S-Z
 2WD(7人乗り) ¥3,390,000円 15.0km/L
 4WD(7人乗り) ¥3,588,000円 14.3km/L


(ハイブリッドモデル)
・S-G
 2WD(7人乗り) ¥3,440,000円 23.0km/L
 2WD(8人乗り) ¥3,440,000円 23.0km/L
 E-Four(7人乗り) ¥3,660,000円 22.0km/L

・S-Z
 2WD(7人乗り) ¥3,740,000円 23.0km/L
 E-Four(7人乗り) ¥3,960,000円 22.0km/L



リアビュー

 バックドアには、世界初となる、任意の角度で停止させることができる「フリーストップバックドア」が採用され、パワーバックドア装着車には、トヨタ車では初となる両側のリアクォーターパネル内にスイッチが設置され、車両の横に立った状態での開閉操作が可能となっています。



車体底面

 この「トヨタ ヴォクシー」のトミカの裏板(車体底面)は、車名の刻印も、ナンバー(NO.64)の刻印も省略されています。

 ひょっとしたら、他のトミカとの裏板の共通化を図るためなのか、経費節減のためなのか、理由はわかりません。

【追記】2023年6月17日(土)に発売された「ヴォクシー」の姉妹車となっている「トヨタ ノア」のトミカ(No.50-13)と裏板(車体底面)の共通化が図られているようです。



パッケージ(通常版)









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