CONTENTS LINK |
★写真・レビュー・詳細♪ |
|
|
|
トミカレビュー展示室TOPへ
ホットウィール展示室へ
HOMEへ
『鉄道関連趣味の部屋』TOPへ♪
秋葉原 ホビー&カルチャー探訪記録
フィギュアレビュー・写真撮影館 |
|
|
「トミカ ナンバー別一覧表」TOPへ
|
|
UDトラックス クオン
(2代目クオン)
2024年12月21日(土)に発売された「UDトラックス クオン」(No.31)のトミカ(ベトナム製/No.31-11)です。
このトミカは、2017年(平成29年)4月に登場した2代目「クオン」がモデルとなっています。
|
フロントビュー |
フロントデザインは、進化したことを感じさせる精悍なフロントマスクとなっています。
ただ、トミカのヘッドライト(前照灯)部分は、フロントバンパーと同色のシルバーで塗られてしまっていて、バンパーとの見分けがつきにくくなっているように感じますので、ヘッドライト部分は別の色で塗り分けるか、クリアパーツを使用するなど、もうひと工夫欲しかったところだと思います。(トミカの製造コスト的に難しいのかもしれませんが)
|
|
|
(パッケージ表記)
UDトラックス クオン
UD TRUCKS Quon
トミカ 31 TAKARA TOMY
荷台ルーフ開閉
(車体底面)
UD TRUCKS Quon
TOMICA ©TOMY
2024 J24
MADE IN VIETNAM
発売時価格 ¥500円(税10%別)
発売期間 2024年12月21日~
2024.12.21現在
|
|
|
2017年(平成29年)4月11日にフルモデルチェンジして登場した2代目「クオン」は、国産の大型トラックとしては、史上初となる総輪ディスクブレーキ(ベンチレーテッドタイプ)が、除雪車を除く全車に標準装備されたそうです。
登場時に発表された公式リリースには、「人を想い、先を駆ける。 5つの基本性能を進化させた先駆的次世代トラック」と書かれています。
公式リリースにて発表された「5つの基本性能の進化」は以下のとおりです。
①運転性能~より使いやすく、よりスムーズに
ドライバーの使い心地を追及してコックピットが刷新され、電子制御式オートマチックトランスミッション「エスコット・シックス」(ESCOT-Ⅵ)は、シンプルで扱いやすいストレート式のシフトパターンが採用されて操作性が進化し、雪道や泥濘地での脱出性が向上しています。
②燃費・環境性能~よりクリーンに、より力強く
排気量11Lの「GH11エンジン」は、平成28年排出ガス規制に適合し、平成27年度重量車燃費基準+5%を達成しています。
また、搭載するエンジンは、低回転域から幅広い回転域で力強いトルクを発生させ、ゆとりある走りを実現し、「エスコット・シックス」のGPSを活用した先読み機能「フォアトラック」と、省燃費運転アドバイス機能「燃費コーチ」により省燃費運転がサポートされるそうです。
③安全性~より安全に、より頼もしく
ミリ波レーダーと、キャブ内に設置されたカメラで前方を二重監視するトラフィックアイブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)や、ドライバーアラートサポート(ふらつき注意喚起装置)などのドライバーサポートシステムを搭載しています。
また、放熱性が高く、耐フェード性にも優れたディスクブレーキが採用されています。
④生産性~より多く、より効率的に
各部品の徹底的な見直しにより、車両全体の軽量化が図られています。
また、ユーザーへ生産性の高い車両を提供するために、荷役性の向上や架装効率、微速後退によるプラットフォームつけのスムーズさなどが追及されているそうです。
⑤稼働率~より長く、より安心に
車両の信頼性と耐久性をさらに高め、定期交換部品の削減や純正部品のロングインターバル化などによりメンテナンス性の向上が図られています。
そのほか、ユーザーの車両を最良の状態で維持し、稼働率を最大限高めるために、「UD純正整備」、整備契約「UD-TRUST」、最新のテレマティクスサービス「UDインフォメーションサービス」などを含む包括的な「UDエクストラマイルサポート」が提供されています。 |
|
上部ビュー |
「クオン」(Quon)という車名は、「永久」の同意語で、限りなく続く時の流れを意味する「久遠」(くおん)に由来しているそうです。
2代目「クオン」は、2017年(平成29年)10月にグッドデザイン賞を受賞しています。 |
|
左右サイドビュー |
「UDトラックス」の「UD」は、UDトラックス株式会社の前身である、かつての日産ディーゼル工業株式会社が、GM式の単流掃気方式2サイクルの「Uniflow
Scavenging Diesel Engine」(ユニフロー掃気ディーゼルエンジン/UDエンジン。当時の民生デイゼル工業株式会社が1955年1月発表)を製造していて、その頭文字である「UD」をエンジンの商標としていたことに由来しているそうです。
「UD」の商標は、2サイクルエンジンの製造を終了した後も引き続き使用され、日産ディーゼル工業株式会社を前身とする現在のUDトラックス株式会社は、「UD」を「Ultimate
Dependability」、日本語で「究極の信頼性」に由来するとしています。
|
|
|
リアビュー
|
|
|
荷台のルーフは左右両側とも開閉仕様となっています。
また、片側だけを開けたりすることもできます。(下の写真)
今後は、この2代目「クオン」がモデルのトミカをベースとしたイベント限定品やセット品、特注品などが登場してくるものと思われます。
|
|
|
車体底面 |
車体底面には、「UD TRUCKS Quon」、「2024」、「MADE IN VIETNAM」などと刻印されています。
また、「J24」と記されています。 |
|
パッケージ |
|