トミカ日産シルビアパトロールカー仕様トミカショップオリジナル 2021年2月発売トミカレビュー展示室 TOMICA TOY Gallery

トミカ日産シルビアパトロールカー仕様トミカショップオリジナル 2021年2月発売

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日産シルビアパトロールカー仕様トミカショップオリジナル

　2021年2月6日（土）に発売された「トミカショップオリジナル」の「日産シルビアパトロールカー仕様」のトミカ（ベトナム製/No.6-5）です。

　このトミカは、日産から1988年～1993年まで発売された、当時の人気スペシャルティカー「シルビア S13」のパトカー仕様のトミカとなっています。

　おそらく「シルビア S13」がベースのパトカーの実車は存在していなかったものと思われ、パッケージに書かれている「いつだって、カッコイイ。」ではありませんが、「こんなパトカーがあったらカッコいい」というコンセプトの、架空のパトカーのトミカとなっているものと思われます。

フロントビュー

　このトミカは、サスペンションと左右ドア開閉のギミック（仕掛け）が備えられています。
　ナンバープレート部分には「3917」と刻印されています。

　（パッケージ表記）
　トミカショップオリジナル
　日産シルビアパトロールカー仕様
　ORIGINAL MODEL

　（車体底面）
　NISSAN SILVIA
　TOMICA　©1989　TOMY
　NO.6　H22
　S=1/59
　MADE IN VIETNAM

　発売時価格　￥750円（税10%別）
　サスペンション/左右ドア開閉

　2023.12.01現在

　このトミカは、1989年8月～2001年6月まで販売されたトミカの「日産シルビア」（No.6-5）のトミカがベースになっています。

　このトミカの「シルビア」は、1988年5月から1993年10月まで販売された、5代目「シルビア」（S13型）で、若者を中心に約30万台が販売され、当時の人気車種のひとつとなりました。

　キャッチコピーは「アートフォース・シルビア（ART FORCE SILVIA）」で、日産はデートカーとしての位置づけもしていて、外観デザインが女性を惹きつけただけでなく、駆動方式がFRということで、いわゆる「走り屋」にも長く愛された車となりました。

　基本グレードは、トランプを意識した「J's」、「Q's」、「K's」の3種となっていて、エンジンは、発売当初は1,800ccの自然吸気（NA）の「CA18DE型（135PS）」とターボ仕様の「CA18DET型（175PS）」だったのが、1991年のマイナーチェンジ後は2,000ccの「SR20DE型（140PS）」と「SR20DET型（205PS）」に変更されています。

　また、変速機は、4速ATまたは5速MTとなっています。

　「シルビアS13型」の販売終了後は、その後に販売された「S14型」、「S15型」がFRスポーツカーのスピリットを受け継いでいきました。