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| 大船駅 おおふな SMR1 | |
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| 終点の大船駅に接近する5000系（上り） 富士見町駅方面（湘南江の島方面）から終点の大船駅に接近中の、5000系（5605F・第3編成）です。 大船駅の１番ホーム南端側（富士見町・湘南江の島寄り）にて撮影。 2018.06.04現在 |
終点の大船駅に進入する5000系（上り） 富士見町駅方面（湘南江の島方面）から終点の大船駅に進入してくる、5000系（5609F・第5編成）です。 大船駅の１番ホームの軌道終端部側から撮影したもので、写真左側の１番ホームが乗車専用ホーム、写真右側の２番ホームが降車専用ホームとなっています。 2018.06.04現在 |
| 富士見町駅 ふじみちょう SMR2 | |
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| 5000系（上り・大船方面行） 湘南町屋駅方面（湘南江の島方面）から富士見町駅（２番線）に接近中の、5000系（5603F・第2編成）です。 富士見町駅の１番ホーム南西端側（湘南町屋・湘南江の島寄り）にて撮影。 2018.06.04現在 |
5000系（下り・湘南江の島方面行） 始発駅の大船駅方面から富士見町駅（１番線）に接近中の、5000系（5611F・第6編成）です。 富士見町駅の１番ホーム北東端側（大船寄り）にて撮影。 2018.06.04現在 |
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富士見町駅のホームの様子 （←写真左） 富士見町駅は、相対式ホーム２面２線の高架駅となっています。 写真奥方向が大船駅方面になります。 2018.06.04現在 |
| 湘南町屋駅 しょうなんまちや SMR3 | |
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| 5000系（上り・大船方面行） 湘南深沢駅方面（湘南江の島方面）から湘南町屋駅（単式ホーム）に接近中の、5000系（5611F・第6編成）です。 湘南町屋駅の単式ホーム南端側（湘南深沢・湘南江の島寄り）にて、金網の網目の間から撮影。 2018.06.04現在 |
5000系（下り・湘南江の島方面行） 富士見町駅方面（大船方面）から湘南町屋駅（単式ホーム）に接近中の、5000系（5609F・第5編成）です。 湘南町屋駅の単式ホーム北端側（富士見町・大船寄り）にて撮影。 2018.06.04現在 |
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湘南町屋駅のホームの様子 （←写真左） 湘南町屋駅は、単式ホーム１面１線の高架駅となっています。 写真奥方向が富士見町駅方面（大船方面）になります。 2018.06.04現在 |
| 湘南深沢駅 しょうなんふかさわ SMR4 | |
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| 5000系（上り・大船方面行） 西鎌倉駅方面（湘南江の島方面）から湘南深沢駅（２番線）に接近中の、5000系（5605F・第3編成）です。 湘南深沢駅の１番ホーム南西端側（西鎌倉・湘南江の島寄り）にて撮影。 2018.06.04現在 |
5000系（下り・湘南江の島方面行） 湘南町屋駅方面（大船方面）から湘南深沢駅（１番線）に接近中の、5000系（5603F・第2編成）です。 湘南深沢駅の１番ホーム北東端側（湘南町屋・大船寄り）にて撮影。 2018.06.04現在 |
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湘南深沢駅のホームの様子 （←写真左） 湘南深沢駅は、島式ホーム１面２線の高架駅となっています。 写真奥方向が湘南町屋駅方面（大船方面）になります。 2018.06.04現在 |
| 西鎌倉駅 にしかまくら SMR5 | |
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| 5000系（上り・大船方面行） 片瀬山駅方面（湘南江の島方面）から西鎌倉駅（２番線）に接近中の、5000系（5603F・第2編成）です。 西鎌倉駅の２番ホーム西端側（片瀬山・湘南江の島寄り）にて撮影。 2018.06.04現在 |
5000系（下り・湘南江の島方面行） 湘南深沢駅方面（大船方面）から西鎌倉駅（１番線）に接近中の、5000系（5609F・第5編成）です。 西鎌倉駅の２番ホーム東端側（湘南深沢・大船寄り）にて撮影。 2018.06.04現在 |
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西鎌倉駅のホームの様子 （←写真左） 西鎌倉駅は、島式ホーム１面２線の高架駅となっています。 写真奥方向が湘南深沢駅方面（大船方面）になります。 2018.06.04現在 |
| 片瀬山駅 かたせやま SMR6 | |
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| 5000系（上り・大船方面行） 目白山下駅方面（湘南江の島方面）から片瀬山駅（単式ホーム）に接近中の、5000系（5609F・第5編成）です。 片瀬山駅の単式ホーム西端側（目白山下・湘南江の島寄り）にて撮影。 2018.06.04現在 |
5000系（下り・湘南江の島方面行） 西鎌倉駅方面（大船方面）から片瀬山駅（単式ホーム）に接近中の、5000系（5611F・第6編成）です。 片瀬山駅の単式ホーム東端側（西鎌倉・大船寄り）にて、上方に手を伸ばしてチルトで壁越しに撮影。 2018.06.04現在 |
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片瀬山駅のホームの様子 （←写真左） 片瀬山駅は、単式ホーム１面１線の地上駅（ホーム大船方は高架）となっています。 写真奥方向が西鎌倉駅方面（大船方面）になります。 2018.06.04現在 |
| 目白山下駅 めじろやました SMR7 | |
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| 5000系（上り・大船方面行） 始発駅の湘南江の島駅方面から「片瀬トンネル」（片瀬隧道・全長＝205m）を抜けて、目白山下駅（２番線）に接近中の、5000系（5611F・第6編成）です。 目白山下駅の１・２番線島式ホーム西端側（湘南江の島寄り）にて撮影。 2018.06.04現在 |
5000系（下り・湘南江の島方面行） 片瀬山駅方面（大船方面）から目白山下駅（１番線）に接近中の、5000系（5603F・第2編成）です。 目白山下駅の１番ホーム東端側（片瀬山・大船寄り）にて撮影。 2018.06.04現在 |
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目白山下駅のホームの様子 （←写真左） 目白山下駅は、島式ホーム１面２線の高架駅となっています。 なお、ホーム湘南江の島方は、片瀬山公園のある山の斜面（地表）となっていて、「片瀬トンネル」（片瀬隧道・全長＝205m）があります。 写真奥方向が湘南江の島駅方面になります。 2018.06.04現在 |
| 湘南江の島駅 しょうなんえのしま SMR8 | |
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| 5000系（下り・湘南江の島方面行） 目白山下駅方面（大船方面）から終点の湘南江の島駅に接近中の、5000系（5609F・第5編成）です。 湘南江の島駅の１番ホーム中ほどから撮影。 なお、湘南江の島駅におけるモノレールの撮影ポイントは、写真左側に見える２番ホームがお薦めなのですが、この時の訪問時には当駅は耐震補強・バリアフリー化工事のため２番ホームが使用休止となっていました。 ２番ホームは、2018年10月末まで使用休止予定のようです。 2018.06.04現在 |
終点の湘南江の島駅に到着した5000系 終点の湘南江の島駅に到着した5000系（5603F・第2編成）を、軌道終端部側から撮影したものです。 写真左側の２番ホームは、現在、当駅の耐震補強・バリアフリー化工事のため使用休止となっていました。 2018.06.04現在 |
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耐震補強・バリアフリー化工事中の湘南江の島駅 現在、湘南江の島駅は、耐震補強及びバリアフリー改修工事が進められています。 現在は、既存棟の一部解体及び新エスカレーター棟の増築工事が進められているようで、1階から5階ホーム階へ通じるエスカレーターは2018年10月に供用開始予定のようです。 その後は、既存棟の耐震補強・改修・テナント工事などが行われ、全館竣工は2019年を予定しているようです。 2018.06.04現在 |
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