EF64-1030＋横須賀線用 E235系1000番台 基本編成（F-04編成） 配給輸送 　横須賀線（下り線）の戸塚～大船間を大船駅方面へ行く、EF64-1030＋横須賀線用 E235系1000番台 基本編成［F-04編成・11両編成］（越後石山→大船・配9645レ）です。 　今回配給輸送されたのは、横須賀線・総武快速線用の新型車両として総合車両製作所新津事業所にて新造されたE235系1000番台の基本編成の第4編成となる「F-04編成」（11両編成・鎌倉車両センター所属）です。 　今回配給輸送された「F-04編成」（11両編成）は、10月19日（月）に総合車両製作所新津事業所から出場し、新津～羽生田間にて試運転を行っています。 　この日は、この区間については少し遅れてきたので、東海道線上り列車に被られないか少々心配でした。 　【ネット上で見かけた主要駅発着・通過予定時刻】 　～※あくまで参考スジとしてください。以前と変わっている時刻があります。 ・越後石山（配9728レ/08:51）→新津（09:05）→東三条（09:30）→長岡（09:47）→六日町（10:30）→湯沢（10:47）→水上（11:23-30）→高崎（12:36-38）→熊谷（13:06）→大宮（13:47-49）→大宮操車場（13:52-14:10/配9644レ）→府中本町（14:47）→新鶴見信号場（15:22-15:30/配9645レ）→鶴見（15:39-45）→新子安（15:45）→横浜（15:48）→大船（16:05） 　2020.10.22（Thu）［16:03］現在

貨物列車 EF66-27＋コキ（5097レ） 　東海道貨物線（下り線）の大船～戸塚間を大船駅方面（相模貨物・小田原方面）へ行く、EF66-27＋コキ（5097レ/EF66吹田A4・新座貨物ターミナル→沼津）です。 　EF66基本番台（ゼロロク）の最後の現役の1機として、いつまでも活躍してほしいEF66-27号機です。 　［2020（令和2年3月14日ダイヤ改正）/5097レ発着・通過予定時刻］ 　新座貨物ターミナル（08:45）→新鶴見信号場（09:26-09:47）→横浜羽沢（10:00）→相模貨物（10:27）→小田原（10:50）→沼津（11:24） 　2020.10.22（Thu）［10:11］現在

E261系 サフィール踊り子2号（RS1編成） 　東海道線（上り線）の大船～戸塚間を戸塚駅方面（横浜・東京方面）へ行く、E261系「特急サフィール踊り子2号」（RS1編成・3002M）です。 　10月も下旬となり、夕方日が沈むのも早くなってきましたので、そろそろこの時間帯は撮り鉄するには厳しい感じになってきました。（この日の横浜市の日没時刻は16時58分） 　【サフィール踊り子2号の停車駅および発着時刻～2020.10.22現在】 　伊豆急下田（14:12発）→河津（14:23-25）→伊豆稲取（14:30-31）→伊豆熱川（14:37-39）→伊豆高原（14:51-52）→伊東（15:08-09）→熱海（15:30-31）→横浜（16:27-28）→品川（16:42-42）→東京（16:49着） 　2020.10.22（Thu）［16:18］現在

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