今日の鉄道写真
EF64-1032+E217系(Y-48編成)が初めて日中に長野まで廃車配給輸送
鉄道関連趣味の部屋♪ 2021年2月4日(木)、3月3日(水)・11日(木)追加掲載




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EF64-1032+E217系(Y-48編成) 長野配給輸送(廃車) 大船→戸塚

 横須賀線(上り線)の大船~戸塚間を戸塚駅方面(横浜・新鶴見信号場方面)へ行く、EF64-1032+E217系(Y-48編成・11両編成)の長野配給輸送列車(廃車/配9744レ)です。

 昨年の2020年6月8日(月)から、J-TREC新津事業所にて新造された横須賀線・総武快速線用の新型車両「E235系1000番台」の鎌倉車両センターへの配給輸送が始まり、同系列は2020年12月21日(月)から営業運転が開始されたわけですが、一方で、これまで横須賀線・総武快速線にて活躍してきたE217系の長野総合車両センターへの廃車配給輸送も2021年1月5日(火)から始まりました。

 E217系の鎌倉車両センターから長野総合車両センターへの廃車配給輸送は、これまで大船駅を22時33分頃に出発する夜間において行われてきたのですが、今回は初めて日中に実施されることになったようです。

 また、今回の経路は、これまで2回行われた配給輸送の新宿・中野経由ではなく、横須賀線、東海道旅客線、武蔵野貨物線経由となったようです。

 夜間の輸送から日中への輸送へ変更された詳しい理由は私ではわかりませんが、今の冬の時期に夜間に輸送を行うと、雪の影響で予定どおりにいかない場合があるからではないか、とおっしゃっている方もいらっしゃいました。

 これまでは、E217系の廃車配給輸送が行われる当日の日中に、牽引機のEF64が単機で大船(鎌倉車両センター)まで来ていました。

 そのため、昨日の2月3日(水)の日中にはEF64-1032が大船へ単機で来ていたため、これまでの前例どおりその日の夜に廃車配給輸送が行われるものだと思っていたのですが、昨日の夜には行われなかった、という経緯があります。

 今後のE217系の廃車配給輸送は、夜間と日中どちらに行われるか、撮影する際には注意する必要がありそうです。


【ネット上で見かけた今回のE217系長野廃車配給輸送の経路(各駅予定発着時刻)】~※あくまで参考スジ程度としてください

 大船(11:40発)→戸塚(11:46)→横浜(11:55)→新鶴見信号場(12:10-23)→梶ヶ谷貨物ターミナル(12:35)→立川(13:00-01)→相模湖(13:31)→猿橋(13:53-14:00)→甲府(14:55-57)→富士見(15:52-16:12)→上諏訪(16:32-40)→下諏訪(16:46-50)→塩尻(17:09)→松本(17:24-26)→坂北(17:55-18:08)→長野(19:17着)


 2021.02.04(Thu)[11:43]現在






追加掲載 EF64-1032+E217系(Y-49編成)長野配給輸送 2021年3月3日(水)
EF64-1032+E217系(Y-49編成) 長野配給輸送(廃車) 大船→戸塚

 横須賀線(上り線)の戸塚~大船間にある高架線を戸塚駅方面(横浜・新鶴見信号場方面)へ行く、EF64-1032+E217系(Y-49編成・11両編成)の長野配給輸送列車(廃車/配9744レ)です。

 この日のE217系の廃車配給輸送も、2月4日(木)のY-48編成同様に、日中に行われました。

 この日は約3分程度遅れて、この場所を通過したようです。

 なお、写真右下に見えるのは、東海道線下り線を大船駅方面(平塚・小田原方面)へ行くE231系です。


 2021.03.03(Wed)[11:46]現在


【ネット上で見かけた今回のE217系(Y-49編成)長野廃車配給輸送の経路および目撃時刻】
 ~※あくまで参考スジ程度としてください

 大船(11:40頃発)→東戸塚(11:52頃)→横浜(11:58頃)→新鶴見信号場(12:13頃)→梶ヶ谷貨物ターミナル→府中本町(12:47頃)→矢川(12:55頃)→立川(13:00頃着-04頃発)→日野(13:08頃)→八王子(13:19頃)→西八王子(13:21頃)→上野原(13:39頃)→猿橋(14:00頃発)→松本(17:24頃着-26頃発)→長野






追加掲載 EF64-1030+E217系(Y-111編成+Y-135編成)長野配給輸送 2021年3月11日(木)
EF64-1030+E217系(付属編成 Y-111編成+Y-135編成) 長野配給輸送(廃車) 大船→戸塚

 横須賀線(上り線)の大船~戸塚間を戸塚駅方面(横浜・新鶴見信号場方面)へ行く、EF64-1030+E217系(付属編成 Y-111編成[4両]+Y-135編成[4両])の長野配給輸送列車(廃車/配9744レ)です。

 今回は、初めて付属編成の2編成(4両+4両=8両)が、日中の時間帯に長野配給輸送(廃車)されました。

 下の写真は、最後尾側(Y-135編成)を後追い撮影したものです。

 2021.03.11(Thu)[11:45]現在










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