タキ(タンク貨車) 甲種輸送~鉄道関連趣味の部屋♪ 

このページでは、タンク貨車の「タキ」の甲種輸送に関することについて取り扱っています♪
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タキ 甲種輸送(9777レ)~2021年7月14日(水)
DE10-1557+ヨ8625+タキ(10両)+ヨ8450 甲種輸送列車 2021年7月14日(水)[13:14]撮影

 東海道本線(下り線/JR東海)の西小坂井~豊橋間を西小坂井駅方面(岡崎・名古屋方面)へ行く、DE10-1557+ヨ8625+タキ(10両)+ヨ8450の甲種輸送列車(9777レ/豊橋→稲沢)です。

 豊川放水路の堤防上にて撮影したもので、タキ10両の前後両端を控車の「ヨ8000形」ではさむようにして甲種輸送されました。

 今回甲種輸送されたのは、日本車輌製造豊川製作所(愛知県豊川市)にて新造された、日本オイルターミナル株式会社の青タキこと「タキ1000形」の10両で、この日は稲沢まで甲種輸送されたようです。

 写真左側から順にタキ1000-989~998となっていたようです。

 下の写真は、上の写真を撮影したのと同じ場所にて、甲種輸送されるタキを後追い撮影したもので、写真に見える高架の道路は「小坂井バイパス」(小坂井跨線橋)です。


  2021.07.14(Wed)[13:14]現在~天気は梅雨時の曇り空

【今回のタキ甲種の各駅などにおける目撃時刻情報】~※あくまで参考スジ程度としてください

 豊川→豊橋→豊川放水路(13:14頃)→蒲郡(13:35頃)→相見(13:45頃)→金山(15:15頃)→名古屋(15:20~25頃)→稲沢




DE10-1557+ヨ8450+タキ(10両)+ヨ8625 甲種輸送列車 2021年7月14日(水)[12:10]撮影

 JR飯田線の船町駅(ふなまち/名鉄と線路を共有)を通過して豊橋駅方面へ行く、DE10-1557+ヨ8450+タキ(10両)+ヨ8625です。

 東海道本線下り線を豊橋から名古屋方面へ走行する時は、ヨ8450が最後尾側となっていましたが、飯田線内を走行する時は、ヨ8450がDE10-1557の次位に連結される形となっています。

 豊川方面から豊橋駅5番線に到着した甲種輸送列車は、いったん浜松方(東京方)の引き上げ線のほうへ進み、その後、豊橋駅8番線に推進運転で入線した後、DE10は解結(切り離し)されて機回しを行って、名古屋方の先頭側に連結されるという手順をふんでいるそうです。


  2021.07.14(Wed)[12:10]現在~天気は梅雨時の曇り空






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