トミカ BMW 320i No.F43-2 1980年12月発売 日本製
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BMW 320i

 1980年12月に発売された「BMW 320i」(No.F43/外国車シリーズ・西ドイツ車)のトミカ(日本製/No.F43-2)です。

 このトミカの「BMW 320i」は、ドイツの自動車メーカー「BMW」の中核を担う主力モデル「3シリーズ」にあたる乗用車で、1975年から1983年まで販売された初代「3シリーズ」の「E21」になります。

ドアを開けた状態のフロントビュー
 ナンバープレート部分には「320i」と刻印されています。

 登場時の「320i」は上級グレードで、インジェクション仕様の最高出力125馬力の1,990cc 直列4気筒SOHCエンジンを搭載する2ドアセダンとなっていて、ベーシックモデルの「316」と「318」は2灯式ヘッドライトを装備しているのに対し、上級モデルの「320」と「320i」は4灯式ヘッドライトとなっているそうです。

 「BMW 320i」は日本にも輸入され、正規輸入車の仕様は、最高出力105馬力の1,990cc 直列4気筒SOHCエンジンを搭載し、変速機は4速MTまたは3速ATとなっていたようです。

サイドビュー
 車体側面のドア部分には「ALPINA」と書かれています。

 「ALPINA」(アルピナ)は、ドイツの自動車メーカーおよびチューナーで、BMWをベースとした独自モデルの生産・販売と、アフターマーケット用チューニングパーツやドレスアップパーツの生産・販売を行っていて、BMW本社とドイツ自動車登録局からも公認されていて、日本においても車検証上の車名は「BMWアルピナ」として登録されるそうです。

 BMWの「3シリーズ」は、1975年の初代「E21」登場時から現在まで、BMWの最多量販車種となっているそうです。

リアビュー

 なお、「BMW 320i」のトミカは、まず一番最初に、このページでご紹介しています「外国車シリーズ・No.F43-2 BMW 320i」として1980年12月から1986年2月まで発売・販売され、1986年2月に「外国車シリーズ・No.F23-3」へ移行して1988年2月まで販売されて、さらに1988年2月に「No.103-2」へ移行して1994年9月まで販売されるという経緯をたどっています。

 ですので、単に「BMW 320i」のトミカと言っても、少なくとも「No.F43-2」、「No.F23-3」、「No.103-2」の3つの大きい分類があることになります。


 BMW 320i
 NO.F43
 S=1/62
 MADE IN JAPAN

 「No.F43-2」
 発売期間 1980年12月~1986年2月

 「No.F23-3」に移行
 発売期間 1986年2月~1988年2月

 「No.103-2」に移行
 発売期間 1988年2月~1994年9月


 2019.07.09現在










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