トミカ 日立建機 ゴムクローラキャリア EG110R No.80-4 2006年12月発売
トミカレビュー展示室　鉱山・大規模工事関連、オフロードダンプトラック　TOMICA TOY Gallery
★このトミカのジャンルのページはこちら♪ 　鉱山・大規模工事関連、オフロードダンプトラック

CONTENTS LINK	★写真・レビュー・詳細♪
トミカレビュー展示室TOPへ ホットウィール展示室へ HOMEへ 『鉄道関連趣味の部屋』TOPへ♪ 秋葉原 ホビー＆カルチャー探訪記録 フィギュアレビュー・写真撮影館			「トミカ ナンバー別一覧表」TOPへ
	日立建機 ゴムクローラキャリア EG110R 　2006年12月16日（土）に発売された「日立建機 ゴムクローラキャリア EG110R」（No.80）のトミカ（ベトナム製/No.80-4）です。 　クローラーキャリアは、いわゆる「キャリアダンプ」とも呼ばれる走行装置がクローラー式（キャタピラ）の不整地運搬車です。 フロントビュー 　走行装置がクローラー式となっているため、軟弱な地盤や傾斜がある場所でも、土砂や荷物を積載して走行することが可能となっていて、日本国内で荷を積んでの作業を行うためには「不整地運搬車運転者」もしくは「建設機械施工技士」（条件有り）の資格が必要となっているそうです。 左右サイドビュー 　クローラーキャリアなどの不整地運搬車（キャリアダンプ）は、河川工事における法面工事での土砂の運搬、大規模工事現場での土砂の運搬、土地造成工事における伐採された木材の運搬などに使用されて活躍しているそうです。 リアビュー 　「日立建機 ゴムクローラキャリア EG110R」は、ゴム製のクローラー（キャタピラ）となっている全旋回式の不整地運搬車で、機械質量が16,100kg、最大積載質量が11,000kg、搭載する「いすゞ AA-6HK1TC」水冷6気筒 7,790ccディーゼルエンジンの定格出力が250PSとなっています。 　また、空車時の登坂能力は58％（30度）、走行速度は0～10km/hとなっています。 　運転台回転、荷台は上下可動仕様となっています。 　Hitachi Construction Machinery 　RUBBER CRAWLER CARRIER EG110R 　（※パッケージ表記） 　HITACHI-EG110R 　TOMICA 　© 2006　TOMY 　NO.80 　S=1/95 　MADE IN VIETNAM 　発売時価格 ￥360円（税5%別） 　運転台回転/荷台上下 　発売期間 2006年12月16日～2012年5月 　2020.03.19現在 【参考画像】 日立建機 ゴムクローラキャリア EG70R 　横浜市戸塚区の中外製薬株式会社の新研究所「中外ライフサイエンスパーク横浜」の建設現場にて活躍する「日立建機 ゴムクローラキャリア EG70R」です。 　写真の「EG70R」は、トミカの「EG110R」と同じ「EGシリーズ」のゴムクローラキャリアで、最大積載能力は6.5トンとなっています。 【参考画像】 　神奈川県厚木市の相模川における河川工事現場において活躍するクローラキャリア（キャリアダンプ）です。 　写真奥に見える高架の道路は圏央道で、重機は写真左側から「加藤製作所 KATO HD820」（ショベルカー）、「コマツ CF」、「日立建機 EG70R」となっています。 　上の写真のように、浅い川の中に進入して対岸を行ったり来たりして活躍していました。 　重機は写真左側から「諸岡 MST-2200VDR」、「日立建機 EG70R」、「コマツ D37PX」（ブルドーザー）となっています。

★このトミカのジャンルのページはこちら♪
	鉱山・大規模工事関連、オフロードダンプトラック

ホットウィール展示室へ　トミカレビュー展示室TOPへ　HOMEへ