トミカ 三菱 ランサー ターボ No.38-4 1982年7月発売 日本製
トミカレビュー展示室　三菱　TOMICA TOY Gallery
★このトミカのジャンルのページはこちら♪ 　三菱 スポーツカータイプ

CONTENTS LINK	★写真・レビュー・詳細♪
トミカレビュー展示室TOPへ ホットウィール展示室へ HOMEへ 『鉄道関連趣味の部屋』TOPへ♪ 秋葉原 ホビー＆カルチャー探訪記録 フィギュアレビュー・写真撮影館			「トミカ ナンバー別一覧表」TOPへ
	三菱 ランサー ターボ 　1982年7月に発売された「三菱 ランサー ターボ」（No.38）のトミカ（日本製/No.38-4）です。 　この「三菱 ランサー ターボ」のトミカは、三菱自動車が1979年3月から1987年10月まで販売した「ランサーEX」（A170系/2代目ランサー）のヨーロッパ仕様のターボエンジン搭載車「ランサーEX 2000ターボ」で、同車をベースに当時のグループ4規定のマシンとして開発され、1981年にWRC（世界ラリー選手権）にデビューした実車のラリーカーがモデルとなっています。 　ターボエンジン搭載の「ランサー ターボ」は、特に「ランタボ」という愛称で親しまれたそうです。 ドアを開けた状態のフロントビュー 　1981年にWRC（世界ラリー選手権）にデビューした実車の「三菱 ランサーEX 2000 ターボ ラリーカー」は、駆動方式はFRで最高出力280馬力（ps）だったそうですが、三菱の海外ラリー参戦は4年ぶりということもあってか、1981年シーズンの最高位は9位で、リタイヤも多かったようです。 　しかし、翌年の1982年のシーズンでは、このトミカが発売された翌月の1982年8月に行われた1000湖ラリー（フィンランド）において、アイリッカラ選手のマシンが3位入賞を果たしたそうです。 上部および左右サイドビュー 　車体各部には、ゼッケンナンバー「７」や三菱マーク（スリーダイヤ）が描かれ、「RALLIART」、「ADVAN」、「LANCER」、「DENZEL」などと書かれています。 　また、ホイールは「2Gホイール」となっています。 リアビュー 　ナンバープレート部分には「7988」と刻印されています。 　MITSUBISHI LANCER TURBO 　（※パッケージ表記） 　MITSUBISHI LANCER 　tomica　©TOMY 　NO.38　S=1/60 　JAPAN 　発売時価格　￥320円 　スーパースピード/サスペンション/ 　ドアー開閉 　発売期間 1982年7月～1987年8月 　2021.12.20現在

★このトミカのジャンルのページはこちら♪
	三菱 スポーツカータイプ

ホットウィール展示室へ　トミカレビュー展示室TOPへ　HOMEへ