トミカ ニッサン キャブオール ルートトラック No.87-1 1974年9月発売 日本製
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	ニッサン キャブオール ルートトラック 　1974年9月に発売された「ニッサン キャブオール ルートトラック」（No.87）のトミカ（日本製/No.87-1）です。 　この「ニッサン キャブオール ルートトラック」（No.87-1）のトミカは、1966年（昭和41年）8月から1976年（昭和51年）5月まで販売された、実車の2代目「日産 キャブオール」（C240型系）がベースのルートトラック（ボトルカーやベンディングカーともいう）がモデルとなっています。 　ネット上でも、キャブオールをベースとした当時のルートトラック（ボトルカー）の実車の写真を見ることができました。 　トミカのフロント側のナンバープレート部分には「CABALL」と刻印されています。 　また、運転席の屋根上にある突起部分には「PEPSI-COLA」と書かれたシールが、運転席ドア部分には当時のペプシのロゴマークのシールが、車体後部には大きなペプシのロゴマークが描かれたシールがそれぞれ貼られています。 　これらのシールは、発売時にパッケージに同梱されていて、指定された場所に自分で貼るようになっていたものです。 左右サイドビュー 　ホイールは、このトミカから採用が始まった、タイヤのショルダー部（路面に接地するトレッド部とサイドウォールをつなぐ部分）に切れ込みが入ったリアルなタイヤ形状の「11Bホイール」となっています。 　11Bホイールは、その後簡易形状の11Cホイールの採用により短期間しか使用されなかったのだそうです。 　「ペプシ」（PEPSI）は、アメリカの大手飲料メーカーである「ペプシコ社」が製造・販売するソフトドリンク飲料のブランド名で、日本においても、特に「ペプシコーラ」が有名な商品となっています。 リアビュー 　ナンバープレート部分をよく見ると、とても小さい字ですが「足立 44 い 24-51」と刻印されているようです。 　なお、写真の「ニッサン キャブオール ルートトラック」のトミカ「No.87-1」は1980年10月まで販売されて絶版となり、その後引き続き、車体形状が同じで、同名の「ニッサン キャブオール ルートトラック」のトミカが「No.54（No.54-2）」として1980年10月から1982年9月まで発売・販売されています。 　ただ、「No.54-2」に移行後も、このトミカが「No.87-1」として販売され続けたかどうかは、現時点では私ではわかっていません。 　引き続き発売された「No.54-2」のトミカは、車体色が白色基調が基本で、運転席ドア部分と車体後部に貼るペプシのロゴマークのデザインや、荷台側面に貼られた積荷などが描かれたシールのデザインが、今回掲載した写真のトミカ（No.87-1）とは異なっています。 　なお、「No.87-1」のトミカでも、後期モデルには車体色が白色基調で、運転席ドア部分と車体後部に貼るペプシのロゴマークのデザインが発売当初のものと異なるバリエーションがあるようです。 　NISSAN CABALL ROUTE TRUCK 　（※パッケージ表記） 　NISSAN CABALL 　tomica 　NO.87. 88 　S=1/68 　JAPAN 　スーパースピード/サスペンション 　（※スーパースピードのみの記載も有り） 　発売期間 1974年9月～1980年10月 　（※1988年9月まで販売の説も有り） 　→1980年10月にNo.54-2へ移行 　2020.09.04現在

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