トミカ トヨタ セリカ 1600GT No.26-1 日本製 1971年10月発売 初代セリカ A20/30型
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	トヨタ セリカ 1600GT （初代 A20/30型） 　1971年10月に発売された「トヨタ セリカ 1600GT」（No.26）のトミカ（日本製/No.26-1）です。 　このトミカの「セリカ 1600GT」は、1970年12月から1977年まで販売された初代「セリカ」（A20/30型）で、「1600GT」（TA22型）は「セリカ」デビュー当時の最上級モデルとなっていたようです。 ドアを開けた状態のフロントビュー 　愛称の「ダルマセリカ」の所以（ゆえん）ともなっている、ボディーと一体化されたバンパーが独特の表情を醸し出す特徴的なフロントデザインです。 　低い位置から獲物を狙う猛獣をイメージしてデザインされたそうです。 　なお、トミカのナンバープレート部分には「CELICA」と刻印されています。 　初代「セリカ」は、その外観から通称「ダルマセリカ」と呼ばれるようで、アメリカで成功した「フォード・マスタング」に倣って、好みのエンジン、変速機、内装を自由に選択できる「フルチョイス」と呼ばれるシステムが採用されていたそうです。 　しかしながら、シリーズ最高格とされた「セリカ 1600GT」は、その「セリカ・フルチョイス・システム」の対象外とされ、内装・外装が他のグレードとは異なる豪華な仕様となっていたそうです。 サイドビュー 　センターピラーの無いハードトップ構造となっています。 　なお、トミカ本体の塗装色は黄緑色系のメタリックで、ホイールは、黒色基調の「1G」ホイールのバージョンとなっています。 　「セリカ 1600GT」は、最高出力115馬力（PS）の1.6L（1,588cm3）水冷直列4気筒DOHCのヤマハ製「2T-G型」エンジンを搭載し、駆動方式はFR、変速機は5速MTとなっているようです。 リアビュー 　丸みを帯びたテールも、「ダルマセリカ」と呼ばれる所以（ゆえん）のひとつとなっているようです。 　CELICA1600GT 　NO26 　S=1/60 　MADE IN JAPAN 　発売時価格　￥180円 　ドアー開閉/スーパースピード/ 　サスペンション 　発売期間 1971年10月～1978年7月 　2019.08.08現在

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