トミカ マツダ ファミリア 1500XG No.4-4 1981年5月発売 日本製
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	マツダ ファミリア 1500XG 　1981年5月に発売された「マツダ ファミリア 1500XG」（No.4）のトミカ（日本製/No.4-4）です。 　このトミカの「ファミリア 1500XG」は、マツダが1980年6月から1985年2月まで販売した5代目「ファミリア」（BD型）で、ボディタイプが3ドアハッチバックの「1500XG」になります。 　「1500XG」は、最高出力85馬力（ps）の1,500cc 直列4気筒SOHCエンジンを搭載していたそうです。 ドアを開けた状態 　トミカはサンルーフ仕様となっています。 　また、フロントのナンバープレート部分には「11・19」と刻印されています。 　5代目「ファミリア」は、4代目までの駆動方式がFRだったのが、当時の世界の小型車の趨勢となっていたFF（前輪駆動）に変更され、その他「SSサスペンション」などのさまざまな新機軸と、角型でウェッジシェイプのボディデザインが好評となり、月間販売ランキングで1982年に計3回、1983年に計5回、ランキング1位となり、また、1980年（昭和55年）に始まった「日本カー・オブ・ザ・イヤー」の栄えある第1回受賞車にも選ばれたそうです。 　後に、アメリカで「もっとも意味深い新車賞」、オーストラリアではホイールズ誌「カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞し、モータースポーツにおいては「WRCモンテカルロ・ラリー」でクラス優勝を果たしたのだそうです。 サイドビュー 　車体側面下部には「SPORTS!」と書かれています。 　5代目「ファミリア」で特に人気が高かったのが、赤色のボディカラーで電動サンルーフを標準装備した「赤のXG」だったそうで、1983年6月には、ファミリア初のターボエンジン搭載車（115ps）が発売されているようです。 リアビュー 　ナンバープレート部分には「11・19」と刻印されています。 　MAZDA FAMILIA 1500XG 　NO.4 　S=1/59 　MADE IN JAPAN 　スーパースピード/サスペンション/ 　ドアー開閉 　発売期間 1981年5月～1985年5月 　2019.07.08現在

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