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マツダ ファミリア
（6代目/BF型）
1985年5月に発売された「マツダ ファミリア」（No.4）のトミカ（日本製/No.4-5）です。
このトミカの「マツダ ファミリア」は、1985年（昭和60年）1月から1994年（平成6年）9月まで販売された、6代目「ファミリア」（BF型）の、3ドアハッチバックがモデルとなっています。
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| フロントビュー |
ナンバープレート部分には「11・19」と刻印されています。
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（パッケージ表記）
マツダ ファミリア
MAZDA FAMILIA
SCALE 1/59
トミカ TOMY 4 日本製
MADE IN JAPAN T-34
スーパースピード/サスペンション/
ドアー開閉
（車体底面）
MAZDA FAMILIA 1500XG
TOMICA ©TOMY
NO.4 S=1/59
MADE IN JAPAN
発売時価格 ￥320円
発売期間 1985年5月～1988年3月
2023.05.01現在
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| ドアを開けた状態 |
1985年1月に発売された6代目「ファミリア」（BF型）は、3ドア・5ドアハッチバック、4ドアセダン、バンとワゴンが展開され、日本初のフルタイム4WDと1.6L
DOHCターボを組み合わせ、水冷ターボと空冷インタークーラーを装備した最高出力140PSのB6型エンジンを搭載したトップグレードの「GT」と「GT-X」や、オープンカーのカブリオレ、可変吸気システムが採用された「スポルト16」、ファミリア初となるディーゼルエンジン車などが用意され、バリエーションが非常に豊富な車となっていたようです。
6代目ファミリアの1.6Lフルタイム4WDターボの「GT-X」（型式名 BFMR）は、マツダ・ラリー・チーム・ヨーロッパにより、1985年から「MAZDA
323 4WD」（「323」はヨーロッパにおけるファミリアの名称）として世界ラリー選手権（WRC）に参戦しています。
「MAZDA 323 4WD」は、最高出力260PSの1.6L「B6型」エンジンを搭載していました。
「MAZDA 323 4WD」は、1987年と1989年のスウェディッシュ・ラリー、1989年のニュージーランド・ラリーにおいて、マツダとして初となる総合優勝も含めて通算3度の優勝を果たし、「燕（ツバメ）のようなコーナーリング」と評されて「雪の女王」とも呼ばれるようになり、日本国内においても、このWRCカーのベースモデルである3ドア「GT-X」が圧倒的な人気を誇ったそうです。
なお、6代目ファミリアの3ドアハッチバックは、テレビ朝日系列で1987年3月16日から1988年1月17日まで全39話が放送された特撮テレビドラマ「超人機メタルダー」の劇中において、主人公メタルダーの乗るマシン「メタルチャージャー」のベース車として登場しているそうです。 |
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| 上部ビュー |
1981年5月に発売された、先代5代目「マツダ ファミリア 1500XG」がモデルのトミカ（No.4-4）は、屋根上にサンルーフがクリアパーツで再現されていますが、写真の6代目「マツダ
ファミリア」がモデルのトミカ（No.4-5）は、屋根上にサンルーフが再現されていません。 |
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| 左右サイドビュー |
写真のトミカは、車体側面に白いラインが描かれ、ドア部分に「TURBO」と書かれているのが特徴です。
また、写真のトミカのホイールは「1Hホイール」となっています。
この「マツダ ファミリア」（No.4-5）のトミカは、同じ日本製でも輸出向けのものや「そごう」特注品などがあり、車体色や外観デザインが異なるバリエーションが存在します。
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| トミカ内部（車内インテリア）の様子 |
ハンドルとフロアシフト、座席シートなどがプラパーツで再現されています。
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| リアビュー |
トミカのリア側のナンバープレート部分には、フロント側のナンバープレートの刻印「11・19」とは異なり、「MAZDA」と刻印されています。
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| 車体底面 |
この「マツダ ファミリア」のトミカ（No.4-5）の裏板（車体底面）の車名刻印は「MAZDA FAMILIA 1500XG」となっています。
このことは、このトミカの発売前の1981年5月から1985年5月まで販売された先代5代目ファミリアがモデルの「マツダ ファミリア 1500XG」（No.4-4）のトミカのシャシー（裏板）が、このトミカに流用されていることの表れだと思います。 |
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パッケージ
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写真のパッケージはコピーのレプリカ品になります。
パッケージには、このトミカのモデルとなった6代目ファミリアの主要諸元も書かれています。
それによると、全長 3990mm、全幅 1645mm、全高 1390mm、エンジンは最高出力115PS/5800rpm、最大トルク16.5kgm/3500rpmの総排気量1490cc直列4気筒OHCエンジンを搭載しています。
そうすると、この「マツダ ファミリア」のトミカ（No.4-5）のモデルとなっているのは、実車の「1500ターボ XG」または「1500ターボ
XG-R」あたりになるのかな、と思います。
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