京急本線【その1】(泉岳寺~京急蒲田) 各駅撮影地 撮り鉄記録鉄道関連趣味の部屋♪ このページでは特に「京急(京浜急行電鉄)」の「京急本線」の泉岳寺~京急蒲田間にて撮り鉄(撮影)した写真画像などを掲載しています♪
京急は、東京都港区から品川区、大田区、神奈川県川崎市、横浜市、
三浦半島、羽田空港へのアクセス鉄道として活躍しています☆
以下では、京急本線の品川~京急蒲田各駅にて撮影した列車の写真を掲載していますので、撮影地選びの参考にでもなればと思います。
泉岳寺→品川→北品川→新馬場→青物横丁→鮫洲→立会川→大森海岸→平和島→大森町→梅屋敷→京急蒲田
京急各路線の詳細はこちらから♪~各路線写真画像クリックで各路線ページに移動します★ 京急本線 支線系統 泉岳寺~京急蒲田 雑色~神奈川 横浜~金沢文庫 金沢八景~浦賀 空港線 大師線 逗子線 久里浜線
「KEIKYU BLUE SKY TRAIN(京急ブルースカイトレイン)」 | |
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京急 2100形(2157編成)「KEIKYU BLUE SKY TRAIN(京急ブルースカイトレイン)」 神奈川駅方面(横浜・三崎口方面)から仲木戸駅に接近中の2100形「京急ブルースカイトレイン」(2157編成・3次車)「特急 品川」行です。 2100形の2157編成は、600形606編成と同様に、車体の塗装が青色に変更されて「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」第2編成として2005年6月11日に営業運転が開始されたそうです。 仲木戸駅の1番ホーム西端にて撮影。 2013.03.02現在 |
京急 2100形(2157編成)「KEIKYU BLUE SKY TRAIN(京急ブルースカイトレイン)」 生麦駅方面(京急川崎・品川方面)から京急新子安駅に接近中の2100形「京急ブルースカイトレイン」(2157編成・3次車)「特急 三崎口」行です。 京急新子安駅の1番ホーム東端にて撮影。 2013.03.03現在 |
品川駅 しながわ KK01 | |
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京急 2100形(上り) 品川駅の南側でJR線の上方を跨ぐ「八ツ山鉄橋」を通って北品川駅方面(京急蒲田・横浜方面)から終点の品川駅(2番線)に接近中の、2100形(2173編成)「特急 品川」行(605C・三崎口始発)です。 品川駅の2番ホーム南端寄り(北品川・横浜寄り)にて撮影。 2016.07.30現在 |
京急 800形(上り) 北品川駅方面(京急蒲田・横浜方面)から終点の品川駅(2番線)に接近中の、800形(821編成)「普通 品川」行(635・浦賀始発)です。 品川駅の2番ホーム南端寄り(北品川・横浜寄り)にて撮影。 2016.07.30現在 |
東京都交通局(都営地下鉄) 5300形(上り) 北品川駅方面(京急蒲田・羽田空港国内線ターミナル方面)から品川駅(2番線)に接近中の、東京都交通局(都営地下鉄)5300形(5325編成)「エアポート急行 高砂」行(709T・羽田空港国内線ターミナル始発)です。 品川駅の2番ホーム南端寄り(北品川・横浜寄り)にて撮影。 2016.07.30現在 |
京急 1000形+600形(上り) 「特急 品川」行+「特急 成田空港」行 北品川駅方面(京急蒲田・横浜方面)から品川駅(2番線)に接近中の、1000形(1417編成・アルミ車・3次車)「特急 品川」行(金沢文庫にて増結)+600形(604編成)「特急 成田空港」行(777H・三崎口始発)です。 品川駅の1番ホーム南端側(北品川・横浜寄り)にて撮影したもので、写真左下側には、JR品川駅構内西側にある留置線に留置中の山手線E231系500番台が見えています。 2016.07.30現在 |
品川駅のホームの様子① 品川駅のホームの様子を、2・3番線島式ホーム南端寄り(北品川・横浜寄り)にて撮影したもので、写真奥方向(北方向)が泉岳寺駅方面(押上・青砥方面)になります。 品川駅の駅番号は「KK01」で、単式ホーム1面1線(写真右側の1番線)と島式ホーム1面2線(2・3番線)の高架駅となっています。 2番線には北品川駅方面(京急蒲田・横浜方面)から2100形(写真右端)が進入中で、1番線には泉岳寺駅方面から京成電鉄「3050形」(3056編成)「エアポート急行 羽田空港」行が到着しているのが見えています。 2016.07.30現在 |
品川駅3番線の終端部 品川駅3番線の泉岳寺方は、線路終端となっていて車止めが設置されています。 2016.07.30現在 |
京急品川駅の1番線ホームから見えるJR品川駅 京急品川駅の1番ホーム南端寄り(北品川・横浜寄り)から東側を見ると、JR品川駅を見ることができます。 写真左下側には、JR品川駅構内西側にある留置線に留置中の山手線E231系500番台が見えています。 2016.07.30現在 |
品川駅のホームの様子② 品川駅のホームの様子を、1番ホーム北端側(泉岳寺・押上寄り)から撮影したもので、写真奥方向(南方向)が北品川駅方面(京急蒲田・横浜方面)になります。 写真右側(西側)のホームが2番ホームで、写真左側(東側)の1番ホームには、2100形(2173編成)「特急 三崎口」行(804C・品川始発)が停車しているのが見えています。 2016.07.30現在 |
品川駅の泉岳寺方(北側)の様子 品川駅の泉岳寺方(北側)の様子を、1番ホーム北端側(泉岳寺・押上寄り)にて撮影したものです。 京急本線は品川駅から北へは、写真両端側に見える線路にて、都営地下鉄浅草線も乗り入れる地下駅の泉岳寺駅方面(浅草・押上方面)へと続いています。 京急と都営地下鉄浅草線は、泉岳寺駅を経由して相互直通運転を行っています。 写真左端側の線路上には、後追い撮影の形となっていますが、品川駅2番線を出発して地下駅の泉岳寺駅方面(浅草・押上方面)へ向かう京急の1000形(1017編成・アルミ車・1次車)「特急 青砥」行(775H・三崎口始発)が見えています。 また、品川駅の泉岳寺方(北側)には京急の引き上げ線が2本あって(写真中央奥)、品川駅の2番線に到着した当駅終着の列車は、通常はこの引き上げ線に入線して折り返し品川駅1番線に転線して、当駅始発の列車として運転されているようです。 写真中央奥のほうに見える2本の引き下げ線には、800形(写真左側)と600形(右側)が停車しているのが見えています。 2016.07.30現在 |
引き上げ線から品川駅1番線に入線してくる800形 品川駅の北側(泉岳寺・押上方)にある引き上げ線から、始発駅となる品川駅の1番線に入線してくる800形(821編成)「普通 浦賀」行(834・品川始発)です。 品川駅の1番ホーム北端側(泉岳寺・押上寄り)にて撮影。 2016.07.30現在 |
京成電鉄 3700形(下り)と引き上げ線に入線する1000形 地下駅の泉岳寺駅方面(押上・青砥方面)から品川駅(1番線)に接近中の、京成電鉄「3700形」(3728編成・8両編成)「エアポート急行 羽田空港」行(768K・京成高砂始発)です。 品川駅の1番ホーム北端側(泉岳寺・押上寄り)にて撮影したもので、写真左側には後追い撮影の形となっていますが、品川駅の北側(泉岳寺方)にある引き上げ線に入線していく京急「1000形」(1349編成・ステンレス車・14次車)が見えています。 京成電鉄も、都営地下鉄浅草線を介して京急と相互直通運転を行っています。 2016.07.30現在 |
1番ホームにあるJRとの乗り換え改札口付近の様子 京急品川駅の1番ホーム東側にあるJR品川駅のコンコースと直結する乗り換え改札口付近の様子を撮影したものです。 写真左側(東側)がJR品川駅で、この辺りの京急とJRとの乗り換え改札口付近は多くの人が行き交う場所となっています。 2016.07.30現在 |
京急品川駅 (←写真左) 京急品川駅の様子を、JR品川駅の山手線1番ホームから撮影したもので、写真左方向が南方向で北品川駅方面(京急蒲田・横浜方面)になります。 写真左下奥側には、JR品川駅構内西側にある留置線に留置中の山手線E231系500番台が見えています。 2016.07.30現在 |
北品川駅 きたしながわ KK02 | |
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京急 1000形(上り)「特急 品川」行+「特急 成田空港」行 新馬場駅方面(京急蒲田・横浜方面)から北品川駅に接近中(2番線通過)の、1000形(1441編成・アルミ車・5次車)「特急 品川」行(金沢文庫にて増結)+1000形(1137編成・ステンレス車・10次車)「特急 成田空港」行(673H・三崎口始発)です。 北品川駅の2番ホーム南端側(新馬場・横浜寄り)にて撮影。 2016.07.30現在 |
京成電鉄 3000形(下り) 品川駅方面(押上・青砥方面)から北品川駅に接近中(1番線通過)の、京成電鉄「3000形」(3028編成・8両編成・9次車)「エアポート急行 羽田空港」行(676K・京成佐倉始発)です。 北品川駅の2番ホーム北端側(品川・押上寄り)にて撮影。 2016.07.30現在 |
東京都交通局(都営地下鉄) 5300形(上り) (←写真左) 新馬場駅方面(京急蒲田・羽田空港国内線ターミナル方面)から北品川駅に接近中(2番線通過)の、東京都交通局(都営地下鉄)5300形(5302編成)「エアポート急行 高砂」行(743T・羽田空港国内線ターミナル始発)です。 北品川駅の2番ホーム南端側(新馬場・横浜寄り)にて撮影。 2016.07.30現在 |
新馬場駅 しんばんば KK03 | |
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京急 2100形(上り) 青物横丁駅方面(京急蒲田・横浜方面)から新馬場駅に接近中(2番線通過)の、2100形(2141編成・3次車)「特急 品川」行(603C・京急久里浜始発)です。 新馬場駅の1番ホーム南端側(青物横丁・横浜寄り)にて撮影。 2016.07.30現在 |
京成電鉄 3700形(下り) 北品川駅方面(品川・押上方面)から新馬場駅に接近中(1番線通過)の、京成電鉄「3700形」(3788編成・3次車)「エアポート快特 羽田空港」行(1108K・成田空港始発)です。 新馬場駅の2番ホーム北端側(北品川・品川寄り)にて撮影したもので、写真左下側には、泉岳寺~横浜間の京急本線とほぼ並行して通る「第一京浜(国道15号)」が見えています。 2016.08.25現在 |
東京都交通局(都営地下鉄) 5300形(下り) (←写真左) 北品川駅方面(品川・押上方面)から新馬場駅に接近中(1番線通過)の、東京都交通局(都営地下鉄)5300形(5303編成)「エアポート急行 羽田空港」行(710T・京成高砂始発)です。 新馬場駅の1番ホーム北端側(北品川・品川寄り)にて撮影。 2016.07.30現在 |
青物横丁駅 あおものよこちょう KK04 | |
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京成電鉄 3400形(上り) 鮫洲駅方面(京急蒲田・羽田空港国内線ターミナル方面)から青物横丁駅(2番線)に接近中の、京成電鉄「3400形」(3438編成・8両編成)「エアポート急行 泉岳寺」行(767K・羽田空港国内線ターミナル始発)です。 青物横丁駅の1番ホーム南端側(鮫洲・横浜寄り)にて撮影したもので、写真右奥のほうには、当駅から約500m南方にある鮫洲駅(KK05)が見えています。 2016.07.30現在 |
北総鉄道 9100形 C-Flyer(下り) 新馬場駅方面(品川・押上方面)から青物横丁駅に接近中(1番線通過)の、北総鉄道「9100形 C-Flyer(シーフライヤー)」(9108編成・1次車)「快特 羽田空港」行(1138N・印旛日本医大始発)です。 青物横丁駅の2番ホーム北端側(新馬場・品川寄り)にて撮影。 この「9100形」電車は、現在は「千葉ニュータウン鉄道」が所有し、 「北総鉄道」が管理する通勤形電車で、「C-Flyer(シーフライヤー)」の愛称を持っているそうです。 (※詳細「Wikipedia」参照) 2016.08.25現在 |
鮫洲駅 さめず KK05 | |
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京成電鉄 3050形(上り) 鮫洲駅の上り通過線を走行して青物横丁駅方面(品川・押上方面)へ行く、京成電鉄「3050形」(3051編成)「エアポート急行 高砂」行(811K・羽田空港国内線ターミナル始発)です。 鮫洲駅の2番ホーム南端側(立会川・横浜寄り)にて撮影。 2016.07.10現在 |
京成電鉄 3700形(下り) 鮫洲駅の下り通過線を走行して立会川駅方面(京急蒲田・京急川崎方面)へ行く、京成電鉄「3700形」(3758編成・3次車)「快特 羽田空港」行(1262K・青砥始発)です。 鮫洲駅の1番ホーム北端側(青物横丁・品川寄り)にて撮影。 2016.08.25現在 |
京急 1000形(上り) 立会川駅方面(京急蒲田・横浜方面)から鮫洲駅(2番線)に接近中の、1000形(ステンレス車両・1313編成・11次車)「普通 品川」行(639・浦賀始発)です。 鮫洲駅の2番ホーム南端側(立会川・横浜寄り)にて撮影。 2016.07.10現在 |
京急 1000形(下り) 青物横丁駅方面(品川方面)から鮫洲駅(1番線)に接近中の、1000形(アルミ車両・1445編成・5次車)「普通 神奈川新町」行(1234・品川始発)です。 鮫洲駅の1番ホーム北端側(青物横丁・品川寄り)にて撮影。 2016.08.25現在 |
立会川駅 たちあいがわ KK06 | |
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東京都交通局(都営地下鉄) 5300形(上り) 大森海岸駅方面(京急蒲田・羽田空港国内線ターミナル方面)から立会川駅(2番線)に接近中の、東京都交通局(都営地下鉄)5300形(5303編成)「エアポート急行 高砂」行(709T・羽田空港国内線ターミナル始発)です。 立会川駅の1番ホーム南端側(大森海岸・横浜寄り)にて撮影。 2016.07.10現在 |
京急 1000形(下り) 鮫洲駅方面(品川・押上方面)から立会川駅に接近中(1番線通過)の、1000形(ステンレス車両・1081編成・7次車)「快特 三崎口」行(1258SH・京成高砂始発)です。 立会川駅の2番ホーム北端側(鮫洲・品川寄り)にて撮影。 2016.08.25現在 |
大森海岸駅 おおもりかいがん KK07 | |
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京急 2100形(上り) 平和島駅方面(京急蒲田・横浜方面)から大森海岸駅に接近中(2番線通過)の、2100形(2149編成・3次車)「特急 品川」行(605C・三崎口始発)です。 大森海岸駅の1番ホーム南端側(平和島・横浜寄り)にて撮影。 2016.07.10現在 |
京急 1000形(下り) 立会川駅方面(品川・泉岳寺方面)から大森海岸駅に接近中(1番線通過)の、1000形(ステンレス車両・1169編成・14次車)「快特 三崎口」行(1304A・泉岳寺始発)です。 大森海岸駅の2番ホーム北端側(立会川・品川寄り)にて撮影。 2016.08.25現在 |
平和島駅 へいわじま KK08 | |
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京急 1000形(上り) 大森町駅方面(京急蒲田・横浜方面)から平和島駅(3番線)に接近中の、1000形(ステンレス車両・1161編成・13次車)「特急 成田空港」行(673H・三崎口始発)です。 平和島駅の2番ホーム南端側(大森町・横浜寄り)にて撮影。 2016.07.10現在 |
京急 1500形(下り) 大森海岸駅方面(品川・押上方面)から平和島駅に接近中(2番線通過)の、1500形(1713編成)「快特 三崎口」行(1262SH・青砥始発)です。 平和島駅の3番ホーム北端寄り(大森海岸・品川寄り)にて撮影。 2016.08.25現在 |
大森町駅 おおもりまち KK09 | |
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京急 2100形(上り) 「KEIKYU BLUE SKY TRAIN(京急ブルースカイトレイン)」 梅屋敷駅方面(京急蒲田・横浜方面)から大森町駅に接近中(2番線通過)の、2100形「京急ブルースカイトレイン」(2133編成・2次車)「特急 品川」行(603C・京急久里浜始発)です。 大森町駅の1番ホーム南端側(梅屋敷・横浜寄り)にて撮影。 2016.07.10現在 |
京成電鉄 3700形(下り) 平和島駅方面(品川・押上方面)から大森町駅に接近中(1番線通過)の、京成電鉄「3700形」(3868編成・9次車)「快特 羽田空港」行(1350K・青砥始発)です。 大森町駅の2番ホーム北端側(平和島・品川寄り)にて撮影。 2016.08.25現在 |
京急 800形(下り) 平和島駅方面(品川方面)から大森町駅(1番線)に接近中の、800形(821編成)「普通 浦賀」行(722・品川始発)です。 大森町駅の1番ホーム北端側(平和島・品川寄り)にて撮影。 2016.07.10現在 |
京急 1000形(下り) 平和島駅方面(品川方面)から大森町駅(1番線)に接近中の、1000形(アルミ車両・1409編成・2次車)「普通 神奈川新町」行(1300・品川始発)です。 大森町駅の2番ホーム北端側(平和島・品川寄り)にて撮影。 2016.08.25現在 |
梅屋敷駅 うめやしき KK10 | |
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京急 600形(上り) 京急蒲田駅方面(京急川崎・横浜方面)から梅屋敷駅に進入中(2番線通過)の、600形(601編成・1次車)「特急 高砂」行(671H・三崎口始発)です。 梅屋敷駅の1番ホーム南西端側(京急蒲田・横浜寄り)にて撮影。 2016.07.10現在 |
京急 1000形(下り) 大森町駅方面(品川・青砥方面)から梅屋敷駅に接近中(1番線通過)の、1000形(ステンレス車両・1153編成・12次車)「エアポート快特 羽田空港」行(1282SH・成田空港始発)です。 梅屋敷駅の2番ホーム北東端側(大森町・品川寄り)にて撮影。 2016.08.25現在 |
京急蒲田駅 けいきゅうかまた KK11 | |
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京急 2100形(上り) 雑色駅方面(京急川崎・横浜方面)から京急蒲田駅(6番線・2階ホーム)に接近中の、2100形(2165編成・4次車)「特急 品川」行(601C・京急久里浜始発)です。 京急蒲田駅の5番ホーム南西端側(雑色・横浜寄り)にて撮影。 2016.07.10現在 |
京急 2100形(下り・品川方面→横浜方面) 梅屋敷駅方面(品川・泉岳寺方面)から京急蒲田駅(3番線・3階ホーム)に接近中の、2100形(2165編成・4次車)「快特 京急久里浜」行(1410A・泉岳寺始発)です。 京急蒲田駅の3階ホーム北東端側(梅屋敷・品川寄り)にて撮影。 2016.08.25現在 |
京急 1000形(上り) 京急蒲田駅の5番ホーム(2階ホーム)から出発間近の、1000形(アルミ車両・1437編成・4次車)「普通 品川」行(1275・京急蒲田始発)です。 京急蒲田駅5番ホームの梅屋敷・品川寄りにて撮影。 5番線は待避線で、5番ホームは6番ホームの雑色・横浜寄りの部分を切り欠いた形状の切り欠き式ホームとなっています。 2016.08.25現在 |
東京都交通局 5300形(下り・品川方面→羽田空港方面) 梅屋敷駅方面(品川・青砥方面)から京急蒲田駅(1番線・3階ホーム)に接近中の、東京都交通局(都営地下鉄)5300形(5307編成)「快特 羽田空港」行(1210T・印旛日本医大始発)です。 京急蒲田駅の3階ホーム北東端側(梅屋敷・品川寄り)にて撮影。 2016.08.25現在 |
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