EF65-2083＋タキ5両　8862レ

EF65-2083＋タキ5両　豊橋→二川 　東海道本線（上り線/JR東海）の豊橋～二川間を二川駅方面（浜松・静岡方面）へ行く、EF65-2083［新鶴見］＋タキ5両（8862レ［EF65新鶴見 A862］・稲沢→川崎貨物）です。 　前日の2024年10月6日（日）に、8863レ～9863レでタキ2両（タキ243760＋タキ1000-948）を牽引して川崎貨物から稲沢まで運転されたEF65-2083号機は、翌日の10月7日（月）にタキ5両を牽引して、8862レにて稲沢から川崎貨物まで戻っていきました。 　2024.10.07（Mon）［12:55］現在～天気は曇り時々晴れ（通過時は晴れ間がのぞく）

EF65-2083＋チキ＋ホキ＋コキ＋タキ　9863レ

EF65-2083＋チキ＋ホキ＋コキ＋タキ（9863レ）　三河大塚←愛知御津 　東海道本線（下り線/JR東海）の三河大塚～愛知御津間を三河大塚駅方面（岡崎・名古屋方面）へ行く、EF65-2083［新鶴見］＋チキ7052＋チキ7051＋ホキ9783＋コキ104-2784＋タキ243698（9863レ［EF65新鶴見 A863］・沼津→稲沢）です。 　「第1大草（だいいちおおくさ）踏切」付近にて撮影したもので、チキの2両については、西浜松から増結されたようです。 　なお、この時は、撮影終了後ほんの数秒後に、三河大塚方面から313系「新快速 豊橋」行（蒲郡 12:57発→豊橋 13:09着）と思われる列車が上り線を通過していきましたので、場合によっては、この場所で9863レを撮影する際には裏かぶりが発生する可能性があるようです。 　2022.07.31（Sun）［13:03］現在～天気は真夏日の晴れ

EF65-2083＋ヨ8450　8862レ

EF65-2083＋ヨ8450（8862レ）　西小坂井→豊橋 　東海道本線（上り線/JR東海）の西小坂井～豊橋間を豊橋駅方面（浜松・静岡方面）へ行く、EF65-2083［新鶴見］＋ヨ8450（8862レ［EF65新鶴見 A862］・稲沢→川崎貨物）です。 　前日の2022年7月31日（日）に、9863レでチキ（2両）、ホキ、コキ、タキを牽引して稲沢まで運転されたEF65-2083号機は、翌日の8月1日（月）に、ヨ8450を1両のみ牽引して再び関東方面へと戻っていきました。 　2022.08.01（Mon）［12:41］現在～天気はそこそこ雲が見られる真夏日

EF65-2083＋コキ　5087レ

EF65-2083＋コキ（5087レ）　二川→豊橋 　東海道本線（下り線/JR東海）の二川～豊橋間を豊橋駅方面（岡崎・名古屋方面）へ行く、EF65-2083＋コキ（5087レ［EF65新鶴見 A21］・新鶴見信号場→百済貨物ターミナル）です。 　EF65-2083号機は、2020年9月15日（火）に全般検査を終えて、車体の塗装色がJR貨物2色更新色から国鉄特急色に変更されて、大宮車両所から出場したようです。 　2021.09.30（Thu）［09:26］現在～天気は薄い曇り空

EF65-2083＋コキ（5087レ）　西小坂井駅 下り本線（３番線通過） 　西小坂井駅の３番線（下り本線）を通過して愛知御津駅方面（岡崎・名古屋方面）へ行く、EF65-2083＋コキ（5087レ［EF65新鶴見 A21］・新鶴見信号場→百済貨物ターミナル）です。 　西小坂井駅の２番ホームから撮影したもので、日曜日の休み明けの月曜日ということもあってか、積載するコンテナはふだんよりも少なめでした。 　2022.06.20（Mon）［09:33］現在～天気は晴れ

EF65形電気機関車【貨物列車】

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トヨタ・ロングパス・ エクスプレス TOYOTA LONGPASS EXPRESS	福山レール エクスプレス号 FUKUYAMA RAIL EXPRESS	西濃運輸 カンガルーライナー KANGAROO LINER
EF210-111牽引 笠寺～大高	EF66-128牽引 辻堂駅	EF210-112牽引 豊橋～西小坂井

電気機関車 Electric Locomotive	ディーゼル機関車 Diesel locomotive	ハイブリッド機関車 Hybrid locomotive
EF66-114 西小坂井～愛知御津	DE10-1160 八王子駅	HD300-9 新鶴見機関区