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電気機関車 撮影記録～鉄道関連趣味の部屋♪
このページの以下のリンク先では、各種「電気機関車」を撮影（撮り鉄）した写真画像などを掲載しています♪
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| 電気機関車 種別一覧 ※画像クリックで各ページへ移動できます♪ |
| EF60 | 諸元 DATA 側面図 | |
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運用者：国鉄、JR東日本 製造年：1960年～1964年 製造数：143両 電気方式：直流 1,500V 運転最高速度：90～100km/h 定格出力：2,340～2,550kW |
（※性能は製造時期により異なる） |
| EF64 | 諸元 DATA 側面図 | |
|---|---|---|
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運用者：国鉄、JR貨物、JR各社 製造年：1964年～1982年 製造数：132両 電気方式：直流 1,500V 設計最高速度：115km/h 定格出力：2,550kW |
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| EF65 | 諸元 DATA 側面図 | |
|---|---|---|
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運用者：国鉄、JR貨物、JR各社 製造数：308両 電気方式：直流 1,500V 最高運転速度：110km/h 定格出力：2,550kW （※上記性能数値は基本番台） |
製造年：1965年～1979年 |
| EF66 | 諸元 DATA 側面図 | |
|---|---|---|
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運用者：国鉄、JR貨物、JR西日本 製造年： 1966年：試作機 1両 （EF90形→EF66 901） 1968年～1974年 （国鉄：基本番台 55両）） 1989年～1991年 （JR貨物：100番台 33両）） 総製造数：89両 電気方式：直流 1,500V 最高運転速度：110km/h 定格出力：3,900kW |
 EF66 基本番台  EF66 100番台（1次車：青色帯無し） |
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| EF200 | 諸元 DATA 側面図 | |
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運用者：JR貨物 製造年：1990年～1993年 製造数：21両 電気方式：直流 1,500V 最高運転速度：110km/h 定格出力：6,000kW |
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| EF210 | 諸元 DATA 側面図 | |
|---|---|---|
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運用者：JR貨物 製造年：1996年～ 製造数：101両（2016.4.1現在） 電気方式：直流 1,500V 最高運転速度：110km/h 定格出力：3,390kW |
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| EF510 | 諸元 DATA 側面図 | |
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運用者：JR貨物、JR東日本 製造年：2002年～ 製造数：36両 （2016.3月現在） 最高運転速度：110km/h 定格出力：3,390kW |
電気方式：直流 1,500V、交流 20kV（50/60Hz） |
| EH200 | 諸元 DATA 側面図 | |
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運用者：JR貨物 製造年：2001年～ 製造数：25両 （2013.4月現在） 最高運転速度：110km/h 定格出力：4,520kW |
電気方式：直流 1,500V |
| EH500 | 諸元 DATA 側面図 | |
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運用者：JR貨物 製造年：1997年～ 製造数：82両 （2017.8月現在） 最高運転速度：110km/h 定格出力：4,000kW |
電気方式：直流 1,500V、交流 20kV（50/60Hz） |
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福山レール エクスプレス号 FUKUYAMA RAIL EXPRESS |
西濃運輸 カンガルーライナー KANGAROO LINER |
ディーゼル機関車 Diesel locomotive |
ハイブリッド機関車 Hybrid locomotive |
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| EF210-111牽引 笠寺～大高 |
EF66-128牽引 辻堂駅 |
EF210-112牽引 豊橋～西小坂井 |
DE10-1160 八王子駅 |
HD300-9 新鶴見機関区 |