このページでは、EF65 2089号機が活躍した場面を撮影(撮り鉄)した写真画像を主に掲載しています♪
なお、撮影した時刻は、あくまで撮影当日の時刻ですので、通常の運行時刻(ダイヤ)とは異なる場合がありますのでご注意ください☆
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EF65-2089+ヨ8642 9863レ |
EF65-2089(国鉄特急色)+ヨ8642 9863レ 愛知御津←西小坂井 東海道本線(下り線/JR東海)の愛知御津~西小坂井間を愛知御津駅方面(岡崎・名古屋方面)へ行く、EF65-2089[新鶴見]+ヨ8642(9863レ[EF65新鶴見 A863]・沼津→稲沢)です。 今回、川崎貨物から稲沢まで輸送されたヨ8642は、先月の2023年9月11日(月)に、EF65-2066[新鶴見]の牽引により稲沢から川崎貨物まで8862レで輸送されていたもので、本日再び稲沢まで帰ってきたようです。 このヨ8642は、2023年9月24日(日)に4年ぶりに開催されたJR貨物関東支社による「隅田川駅貨物フェスティバル2023」(事前予約制/6,000名先着順)において、DD200-901[愛知]+ヨ8402+ヨ8803+ヨ8642+ヨ8629の車掌車体験乗車イベントに使用されたようです。 なお、EF65-2089号機は、翌日の10月2日(月)に、8862レ(EF65新鶴見・A862/稲沢→川崎貨物)の運用で、チキ6101とチキ6102を連結、牽引して再び関東地方へ戻って行きました。 2023.10.01(Sun)[12:59]現在~天気は曇り |
EF65-2089+コキ 5087レ |
EF65-2089+コキ(5087レ) 豊橋→西小坂井(豊田踏切) 東海道本線(下り線/JR東海)の豊橋~西小坂井間を西小坂井駅方面(岡崎・名古屋方面)へ行く、EF65-2089+コキ(5087レ[EF65新鶴見 A21]・新鶴見信号場→百済貨物ターミナル)です。 豊橋駅の北方約1kmあたりのところにある「豊田(とよだ)踏切」にて撮影。 5087レは、西浜松~稲沢間において、日中に撮影することができるEF65形牽引の貨物列車として知られていますが、西浜松~稲沢間において完全順光となる撮影地はなかなか無い状況で、個人的には晴天よりもかえって曇り空のほうが撮影地が選びやすい気がしています。 5087レは、たまに数時間遅れてくることがあり、その時は西浜松~稲沢間において順光に近い状態で撮影できる機会があり得ますので、その時は特に撮影の狙い時となります。 なお、EF65-2089号機は、2019年7月12日(金)に全般検査を終えて、車体の塗装色がJR貨物2色更新色から国鉄特急色に変更されて、EF65-2087(新鶴見機関区)にけん引されて大宮車両所から出場しています。 2021.09.12(Sun)[09:28]現在~天気は小雨が降る天気 |
EF65形電気機関車【貨物列車】 |
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トヨタ・ロングパス・ エクスプレス TOYOTA LONGPASS EXPRESS |
福山レール エクスプレス号 FUKUYAMA RAIL EXPRESS |
西濃運輸 カンガルーライナー KANGAROO LINER |
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EF210-111牽引 笠寺~大高 |
EF66-128牽引 辻堂駅 |
EF210-112牽引 豊橋~西小坂井 |
電気機関車 Electric Locomotive |
ディーゼル機関車 Diesel locomotive |
ハイブリッド機関車 Hybrid locomotive |
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EF66-114 西小坂井~愛知御津 |
DE10-1160 八王子駅 |
HD300-9 新鶴見機関区 |