このページでは、EF65 2096号機が活躍した場面を撮影(撮り鉄)した写真画像を主に掲載しています♪
なお、撮影した時刻は、あくまで撮影当日の時刻ですので、通常の運行時刻(ダイヤ)とは異なる場合がありますのでご注意ください☆
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EF65-2096+チキ2両+タキ4両 8862レ | |
EF65-2096+チキ2両+タキ4両(8862レ) 豊橋→二川 東海道本線(上り線/JR東海)の豊橋~二川間を二川駅方面(浜松・静岡方面)へ行く、EF65-2096[新鶴見]+チキ7051+チキ7052+タキ1000-78+タキ1000-86+タキ1000-92+タキ1000-73(8862レ/稲沢→川崎貨物)です。 昨日9月29日(日)に、タキ6両を牽引して川崎貨物から稲沢まで8863レ~9863レで運転されたEF65-2096号機は、恒例となっている翌日月曜日の8862レにて、チキ2両とタキ4両を牽引して稲沢から川崎貨物まで運転されました。 この日に牽引されたチキ2両とタキ4両は検査入場ではないかといわれています。 2024.09.30(Mon)[12:55]現在~天気は曇り(撮影時。この日は全体的には晴れ) |
EF65-2096+タキ6両 9863レ |
EF65-2096+タキ6両(9863レ) 舞阪→弁天島 東海道本線(下り線/JR東海)の舞阪~弁天島間を弁天島駅方面(豊橋・名古屋方面)へ行く、EF65-2096[新鶴見]+タキ[6両](8863レ~9863レ/川崎貨物→稲沢)です。 この日輸送されたタキ6両は、EF65-2096の次位からタキ43617、タキ43627、タキ1000-945、タキ243661、タキ1000-946、タキ1000-942となっていました。 タキ6両のうち、4両は全般検査が終了したもので、タキ43617、タキ43627の2両は廃車となるようです。 2024.09.29(Sun)[12:28]現在~天気は曇り空 |
EF65-2096+タキ4両 9863レ |
EF65-2096+タキ(9863レ) 西小坂井←豊橋 東海道本線(下り線/JR東海)の西小坂井~豊橋間を西小坂井駅方面(岡崎・名古屋方面)へ行く、EF65-2096+タキ[4両](8863レ~9863レ/川崎貨物→稲沢)です。 坂田踏切付近にて撮影したもので、写真右奥のほうで東海道本線の上方を跨いでいる道路は、国道247号の小坂井バイパス(小坂井跨線橋)です。 今回輸送されたタキは、写真左側(EF65の次位)からタキ1000-324(塩浜駅常備)、タキ1000-323(塩浜駅常備)、タキ243718(四日市駅常備)、タキ1000-264(四日市駅常備)となっていて、川崎車両所(川崎貨物駅構内)にて全般検査を終了して出場し、稲沢まで返却されるものだったようです。 なお、EF65-2096号機は、2018年10月29日に全般検査を終えて、車体の塗装色がJR貨物2色更新色から国鉄特急色に変更されて、EF65-2093(新鶴見機関区)にけん引されて大宮車両所から出場しています。 2021.12.05(Sun)[12:57]現在~天気は曇り空 |
EF65形電気機関車【貨物列車】 |
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トヨタ・ロングパス・ エクスプレス TOYOTA LONGPASS EXPRESS |
福山レール エクスプレス号 FUKUYAMA RAIL EXPRESS |
西濃運輸 カンガルーライナー KANGAROO LINER |
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EF210-111牽引 笠寺~大高 |
EF66-128牽引 辻堂駅 |
EF210-112牽引 豊橋~西小坂井 |
電気機関車 Electric Locomotive |
ディーゼル機関車 Diesel locomotive |
ハイブリッド機関車 Hybrid locomotive |
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EF66-114 西小坂井~愛知御津 |
DE10-1160 八王子駅 |
HD300-9 新鶴見機関区 |