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| 油圧 ブレイカー （トミプラクラブ/コマツ 油圧ショベル PC200） 2001年6月に、当時存在した有料制トミカファンクラブ「トミプラクラブ」の会員に配布された非売品の「2001オリジナル FC.007 油圧 ブレイカー」のトミカ（中国製/No.9-4-11）です。 1995年5月に発売された「コマツ 油圧ショベル PC200」（No.9-4）がベースとなっていて、車体色は青色とシルバー（銀色）基調で、運転台側面に「01」と書かれているのが特徴です。
TOMICA ©1994 TOMY NO.9 S=1/122 MADE IN CHINA 「トミプラクラブ」会員配布非売品 （アーム可動/キャタピラ走行） 2021.11.30現在 |
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| リフマグ 油圧ショベル 2001年1月に発売された「リフマグ 油圧ショベル」（No.39）のトミカ（中国製/No.39-4）です。 発売時価格 ￥360円（税5%別） 発売期間 2001年1月～2009年7月 【★レビュー詳細ページはこちら♪】 （参考～トミカの定価推移・税別〉 1970年9月 ￥180円（発売開始） 1974年 ￥220円 1976年 ￥240円 1980年 ￥280円 1981年 ￥320円 1991年 ￥360円 2014年2月1日 ￥450円 |
CAT 303 CR（ブレーカー装着車） 2001年5月頃に販売促進用に登場、配布されたものとされる「CAT 303 CR」（ブレーカー装着車）のトミカ（中国製）です。 【★レビュー詳細ページはこちら♪】 （参考～消費税率の推移） 1989年（平成元年）4月1日 3.0％ 1997年（平成9年）4月1日 5.0％ 2014年（平成26年）4月1日 8.0％ 2019年（令和元年）10月1日 10.0％ |
コマツ 油圧ショベル PC200 ガレオ （ブレーカー装着車） 2002年5月4日に発売された「建設車両セット２」（4台セット）に入っていた「コマツ 油圧ショベル PC200 ガレオ（ブレーカー装着車）」のトミカ（中国製/No.9-5）です。 「建設車両セット２」（4台セット/ 看板1枚・標識4本・点滅灯2組付き） 発売時価格 ￥1,440円（税5%別） 【★レビュー詳細ページはこちら♪】 |
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| コマツ 油圧ショベル PC200 ガレオ グラップル装着車（Choki!/チョキ） 2005年8月に開催された「トミカ博2005 in TOKYO」にて販売されたイベント限定モデルの「じゃんけんトミカ コマツ 油圧ショベル PC200 ガレオ グラップル装着車（Choki!/チョキ）」（中国製/No.9-5-6）です。 このトミカと同時に販売されたのが、「じゃんけんトミカ ダイナパック CC21（Guu!/グー）」、「じゃんけんトミカ テレックス ローダー（Pah!/パー）」で、グー・チョキ・パーのじゃんけんをモチーフにした3種のトミカとして販売されたようです。 このトミカでは、アームの先端に装着されたアタッチメントが、物をつかむタイプの「グラップル」となっています。 このトミカは、車体各部に、じゃんけんの「チョキ」が描かれ、「Choki!」と書かれているのが最大の特徴です。
TOMICA ©1994 TOMY NO.9 S=1/122 MADE IN CHINA じゃんけんトミカ（全3種） 販売価格 ￥500円（税5%別） （運転台回転/ブームおよびアーム可動） 2021.08.21現在 |
コマツ 油圧ショベルPC200 リフマグ 2008年9月に発売された「トミカ 建設車両セット４」（4台セット）に入っていた「コマツ 油圧ショベルPC200 リフマグ」のトミカ（ベトナム製/No.9-5）です。 このセットには「鉄骨パーツ」が付属していて、その他の3台の車両は、日産ディーゼル ビッグサム 建機運搬車、コマツ ブルドーザD85PX、スズキ キャリイとなっています。 下の写真のように、ブームとアーム、操縦席のある上部フレームは可動できるようになっています。  また、実車の「油圧ショベルPC200」には、車両を盗難から守るイモビライザ機能（パスワードロック）や、機械自ら異常をチェックする故障診断システムEMMSが搭載されているようです。 1994 NO.9 S=1/122 MADE IN VIETNAM 「建設車両セット4」 （4台セット/鉄骨パーツ付き） 発売時価格 ￥1,800円（税別） 2017.12.11現在 |
日立建機 双腕作業機 アスタコ 2009年8月15日に発売された「日立建機 双腕作業機 アスタコ」（No.65）のトミカ（ベトナム製/No.65-7）です。 「双腕作業機 アスタコ」（ASTACO/Advance System with Twin Arm for Complex Operation）は、日立建機株式会社が、重量級の機械の多様化に応える作業機として開発したもので、特長として「つかみながら切る」、「支えながら引っ張り出す」、「長いものを折り曲げる」などの作業が可能なだけでなく、「軟らかく壊れやすいものを把持する」といった作業も可能な機械となっているそうです。 そのような特長から「アスタコ（ASTACO）」は、危険物の取り扱い、リサイクル分野、被災地での災害救助活動などに活躍しているそうです。
HITACHI ASTACO 2009 NO.65 S=1/90 MADE IN VIETNAM メーカー希望小売価格 ￥450円（税別） アーム可動/運転台回転/ドーザ可動 2018.10.01現在 |
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| 特殊工作 双腕作業機 （日立建機 双腕作業機 アスタコ） 2011年12月17日に「イトーヨーカドー」から発売された「頑張れ特殊工作隊チーム!!」（全4種）の「特殊工作 双腕作業機」のトミカ（ベトナム製/No.65-7）です。 2009年8月15日に発売された「日立建機 双腕作業機 アスタコ」（トミカ No.65）がベースとなっていて、車体色は陸上自衛隊の標準色「オリーブドラブ」（OD色/オーデーしょく）のような色で、運転台には「IY-404569」と白字で書かれています。
TOMICA ©TOMY 2009 MADE IN VIETNAM 発売時価格 ￥500円（税別） 2019.12.17現在 |
日立建機 双腕作業機 アスタコ（赤） 非売品 2013年4月下旬から5月上旬にかけて開催された「トミカ博 in OSAKA（大阪）」にて、ゲームアトラクションの参加賞（はずれ景品）として初めて登場し、配布が開始されたという「日立建機 双腕作業機 アスタコ（赤） 非売品」のトミカ（ベトナム製/No.65-7）です。 2009年8月15日に発売された「日立建機 双腕作業機 アスタコ」（トミカ No.65-7）がベースとなっていて、車体色は赤色とシルバーの基調となっています。 なお、パッケージには、丸数字の「45」が書かれていて、同時に「日立建機 双腕作業機 アスタコ（紫） 44（丸数字） 非売品」が登場・配布されています。
TOMICA ©TOMY 2009 MADE IN VIETNAM 非売品トミカ 2021.10.01現在 |
コマツ PC200 ガレオ グラップル仕様 2010年5月に発売されたトミカギフトセットの「解体車両コレクション」（コマツ PC200 ガレオの4種・4台セット）に入っていた「コマツ PC200 ガレオ グラップル仕様」のトミカ（ベトナム製/No.9-5）です。
なお、「解体車両コレクション」（4台セット）に入っていた他の3台は、「コマツ PC200 ガレオ」のシャー仕様、油圧ブレーカー仕様、油圧カッター仕様（鉄骨切断機仕様）の3種類となっています。 1994 NO.9 S=1/122 MADE IN VIETNAM 「解体車両コレクション」 （コマツ PC200 ガレオの4種・4台セット） メーカー希望小売価格 ￥1,800円（税別） 運転台回転/アーム可動 2019.03.19現在 |
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| コマツ PC200 ガレオ シャー仕様 2010年5月に発売されたトミカギフトセットの「解体車両コレクション」（コマツ PC200 ガレオの4種・4台セット）に入っていた「コマツ PC200 ガレオ シャー仕様」のトミカ（ベトナム製/No.9-5）です。 鋼板・鉄骨・鉄筋コンクリートなど、多様な素材の切断作業に使用される大型「シャー」を装着したタイプとなっています。
なお、「解体車両コレクション」（4台セット）に入っていた他の3台は、「コマツ PC200 ガレオ」のグラップル仕様、油圧ブレーカー仕様、油圧カッター仕様（鉄骨切断機仕様）の3種類となっています。 TOMICA ©1994 TOMY NO.9 S=1/122 MADE IN VIETNAM 「解体車両コレクション」 （コマツ PC200 ガレオの4種・4台セット） メーカー希望小売価格 ￥1,800円（税別） 運転台回転/アーム可動 2020.06.01現在 |
コベルコ建機 超大型ビル解体専用機 SK3500D 2016年12月に発売された「コベルコ建機 超大型ビル解体専用機 SK3500D」（No.130）のトミカ（ロングタイプ/ベトナム製）です。 「コベルコ建機 SK3500D」は、コベルコ建機株式会社が2005年10月22日から販売を開始した、地上高65m超（21階程度の高層ビルに相当）での解体作業を実現し、「世界一の作業高さのビル解体機」として、2006年にギネスブックに認定された超大型ビル解体機なのだそうです。 アタッチメントの仕様を変更することで、2.6t～19.3tの圧砕機が装着可能となっていて、大型機ならではの組立・分解性、輸送性を充実させているなどの特長があり、昨今のビルの高層化や基礎コンクリートの大型化、コンクリートの高強度化に対応した高い作業能力を持っているそうです。
「SK3500D」の全装備質量は327.7トン、最大作業高さは65.03m、走行速度は1.1km/h、エンジンは定格出力460PSの「いすゞ6WG1」を搭載し、1台の標準販売価格は10億円（解体作業用アタッチメント込み）となっているようです。（2005年10月現在のデータ）
KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY BUILDING DEMOLITION MACHINE SK3500D （※パッケージ表記） KOBELCO SK3500D TOMICA ©TOMY 2016 NO.130 S=1/228 MADE IN VIETNAM 発売時価格 ￥900円（税別） アタッチメント可動/運転台回転 2020.02.06現在 |
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