このページでは、EF65 2092号機が活躍した場面を撮影(撮り鉄)した写真画像を主に掲載しています♪
なお、撮影した時刻は、あくまで撮影当日の時刻ですので、通常の運行時刻(ダイヤ)とは異なる場合がありますのでご注意ください☆
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EF65-2092+チキ 8075レ レール輸送 |
EF65-2092+チキ9両(8075レ)レール輸送 東海道貨物線(上り線)の戸塚~大船間を戸塚駅方面(横浜羽沢・新鶴見信号場方面)へ行く、EF65-2092+チキ9両(8075レ・レール輸送[EF65新鶴見 B8075]・相模貨物→東鷲宮)です。 笠間大橋にて撮影したもので、チキに積載されたレールが曲線を描いて曲がっている様子がわかります。 また、写真左奥に見えるのは、東海道線上り線(旅客線)を戸塚駅方面へ行くE231系です。 なお、EF65-2092は、2018年9月6日に全般検査を終えて、車体の塗装色がJR貨物2色更新色から国鉄特急色に変更されて、EF65-2060(新鶴見機関区)にけん引されて大宮車両所から出場しています。 下の写真は、チキの最後尾側を後追い撮影したもので、積載されたレールが三段になっている様子と、チキの車輪の踏面がシルバーに綺麗に輝いている様子が見られます。 |
[2020(令和2年3月14日ダイヤ改正)/8075レ発着・通過予定時刻]※あくまで参考スジ程度としてください★ 相模貨物(11:52発)→横浜羽沢(12:22)→新鶴見信号場(12:38-13:05)→府中本町(13:28)→新座貨物ターミナル(13:46)→大宮(14:02-12)→東鷲宮(14:40着) 2020.11.03(Tue)[12:09]現在 |
EF65-2092+コキ 5086レ(遅延) |
EF65-2092+コキ(5086レ) 天竜川駅 東海道本線(上り線/JR東海)の浜松駅方面(豊橋・名古屋方面)から天竜川駅に接近中(2番線通過)の、EF65-2092[新鶴見]+コキ(5086レ[EF65新鶴見 A26]・百済貨物ターミナル→新鶴見信号場)です。 本来の運転時刻だと天竜川駅を深夜の3時40分頃通過(西浜松 3時31分発)するはずの5086レは、この日は約9時間45分ほど大幅に遅れて天竜川駅を通過していきました。 なお、この日は新京成電鉄80000形の第3編成となる80036編成が日本車輌製造豊川製作所から出場し、翌10月10日(月/祝)にかけて越谷貨物ターミナルまで甲種輸送されましたが、この5086レなどの上り貨物列車に遅れが発生していたためか、ふだんなら天竜川駅を通過する9862レの甲種輸送列車は、この日は天竜川駅の1番線上り待避線に13時38分頃に入線して約17分間停車するという珍しい光景が見られました。 →★新京成電鉄80036編成の甲種輸送の詳細はこちらのページ♪ 2022.10.09(Sun)[13:26]現在~天気は今にも雨が降り出しそうな雲り |
EF65形電気機関車【貨物列車】 |
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トヨタ・ロングパス・ エクスプレス TOYOTA LONGPASS EXPRESS |
福山レール エクスプレス号 FUKUYAMA RAIL EXPRESS |
西濃運輸 カンガルーライナー KANGAROO LINER |
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EF210-111牽引 笠寺~大高 |
EF66-128牽引 辻堂駅 |
EF210-112牽引 豊橋~西小坂井 |
電気機関車 Electric Locomotive |
ディーゼル機関車 Diesel locomotive |
ハイブリッド機関車 Hybrid locomotive |
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EF66-114 西小坂井~愛知御津 |
DE10-1160 八王子駅 |
HD300-9 新鶴見機関区 |