EF210形貨物列車【基本番台 1～18号機】各号機撮影記録～鉄道関連趣味の部屋♪

EF210形貨物列車【基本番台 1～18号機】各号機撮影記録
鉄道関連趣味の部屋♪

EF210形車両番号別貨物列車
試作機	基本番台	100番台1次車	100番台2次車
901号機	1～18号機	101～108号機	109～130号機	131～150号機	151～173号機

EF210-1

　基本番台
岡山機関区所属（JR貨物）
製造…川崎重工、三菱電機（1998年11月16日新造）

EF210-1＋コキ

　東海道本線の新所原～鷲津間を鷲津駅方面（西浜松駅[浜松・静岡]方面）へ行く「EF210-1」＋コキ（1070レ）です。　[撮影場所地図]

　2013.12.22現在

EF210-1＋コキ（5060レ）

　東海道貨物線（上り線）の戸塚～東戸塚間を東戸塚駅方面（横浜羽沢・鶴見方面）へ行く、EF210-1＋コキ（5060レ［EF210岡山 A1］・岡山貨物ターミナル→東京貨物ターミナル）です。

　［2020（令和2年3月14日ダイヤ改正）/5060レ発着・通過予定時刻］
　岡山貨物ターミナル→沼津（05:19-05:41）→小田原（05:43）→相模貨物（06:57）→戸塚（07:15頃）→横浜羽沢（07:25）→川崎貨物（07:42）→東京貨物ターミナル（07:52）

　2020.07.10（Fri）［07:17］現在

EF210-1＋コキ（←写真左）

　東海道貨物線（上り線）の東戸塚～戸塚間を東戸塚駅方面（横浜羽沢・鶴見方面）へ行く「EF210-1」＋コキ（5052レ［EF66吹田 A31］・幡生操車場→東京貨物ターミナル）です。

　戸塚駅の北方約1.5km辺りのところにある「上矢部人道橋」にて撮影。

　なお、写真に見える各線路は写真左端から、東海道線下り線、東海道線上り線、横須賀線下り線、横須賀線上り線、東海道貨物線下り線、東海道貨物線上り線（写真右端）となっています。

　写真左奥のほうの戸塚駅方面（大船・小田原方面）に向かって高架となっている横須賀線の下り線（写真左端から３本目の線路）は、この辺りの東戸塚～戸塚間で東海道線の上下線を高架線で跨いでいます。

　2014.09.19［12:06］現在

EF210-1＋コキ
（←写真左）

　東海道貨物線（上り線）の戸塚～大船間を戸塚駅方面（横浜羽沢・鶴見方面）へ行く「EF210-1」＋コキ（1060レ［EF210岡山 A28］・広島貨物ターミナル→東京貨物ターミナル）です。

　2014.09.17［10:23］現在

EF210-2
基本番台岡山機関区所属（JR貨物）製造…川崎重工、三菱電機（1998年7月13日新造）
	EF210-2＋コキ（←写真左）　東海道本線の二川～新所原間を新所原駅方面（西浜松駅［浜松・静岡］方面）へ行く「EF210-2」＋コキです。　二川駅の東方約300mのところにある「大岩踏切」にて撮影したもので、写真左奥には二川駅が見えています。　2013.12.22現在

EF210-3
基本番台岡山機関区所属（JR貨物）製造…川崎重工、三菱電機（1998年7月18日新造）

EF210-3＋コキ　東海道貨物線（上り線）の藤沢～大船間を大船駅方面（横浜羽沢・鶴見方面）へ行く「EF210-3」＋コキ（1060レ［EF210岡山 A28］・広島貨物ターミナル→東京貨物ターミナル）です。　写真左側の２本の線路は東海道線の上下線で、写真左奥のほうには藤沢駅周辺の市街地が見えています。　2015.01.16［10:17］現在

EF210-4	EF210-5
基本番台岡山機関区所属（JR貨物）製造…川崎重工、三菱電機（1998年7月28日新造）	基本番台岡山機関区所属（JR貨物）製造…川崎重工、三菱電機（1998年8月4日新造）

EF210-4 　東海道貨物線の辻堂～藤沢間を藤沢駅方面（横浜羽沢方面）へ行く「EF210-4」です。　藤沢駅の西方約1kmのところにある「鵠沼道踏切」にて撮影。　2013.03.02現在	EF210-5＋コキ　西小坂井駅方面（岡崎・名古屋方面）から豊橋駅の東海道本線６番線に接近中の「EF210-5」＋コキです。　豊橋駅の７番線ホームから撮影。　2013.08.11現在　★「EF210 5号機活躍の撮影記録」個別ページはこちら♪

EF210-6	EF210-7
基本番台岡山機関区所属（JR貨物）製造…川崎重工、三菱電機（1998年8月20日新造）	基本番台岡山機関区所属（JR貨物）製造…川崎重工、三菱電機（1998年8月24日新造）

EF210-6＋コキ　東海道本線の金山～熱田間を熱田駅方面へ行く、「EF210-6」＋コキです。　写真左奥側が金山駅方面（名古屋方面）で、金山総合駅南方を通る八熊通の陸橋「沢上跨線橋」から撮影。　2012.06.06現在	EF210-7＋コキ　東海道貨物線の戸塚～大船間を戸塚駅方面（横浜羽沢駅方面）へ行く「EF210-7」＋コキ（1060レ）です。　2013.12.20現在　★「EF210 7号機活躍の撮影記録」個別ページはこちら♪

EF210-8	EF210-9
基本番台岡山機関区所属（JR貨物）製造…川崎重工、三菱電機（1998年8月31日新造）	基本番台岡山機関区所属（JR貨物）製造…川崎重工、三菱電機（1998年9月7日新造）

EF210-8＋コキ　東海道本線の三河大塚駅を通過して、愛知御津駅方面（豊橋・浜松方面）へ行く、「EF210-8」＋コキです。　三河大塚駅の東側にある「笹子（ささご）踏切」にて撮影。　2013.04.20現在	EF210-9＋コキ　東海道貨物線の大船～戸塚間を戸塚駅方面（横浜羽沢・東京貨物ターミナル方面）へ行く「EF210-9」＋コキ（1060レ・下関貨物→東京貨物ターミナル）です。　2014.01.26現在　★「EF210 9号機活躍の撮影記録」個別ページはこちら♪

EF210-10	EF210-11
基本番台岡山機関区所属（JR貨物）製造…川崎重工、三菱電機（1998年9月14日新造）	基本番台岡山機関区所属（JR貨物）製造…川崎重工、三菱電機（1998年9月21日新造）

EF210-10＋コキ　神奈川県中部を流れる相模川に架かる東海道貨物線の「馬入川（ばにゅうがわ）橋梁」を渡って、平塚～茅ヶ崎間を平塚駅方面（小田原・熱海方面）へ行く「EF210-10」＋コキ（5083レ・東京貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル西）です。　2013.10.31現在	EF210-11＋コキ　東海道貨物線の藤沢～大船間を藤沢駅方面へ行く「EF210-11」＋コキ（1155レ・東京貨物ターミナル→相模貨物）です。　2013.11.30現在　★「EF210 11号機活躍の撮影記録」個別ページはこちら♪

EF210-12	EF210-13
基本番台岡山機関区所属（JR貨物）製造…川崎重工、三菱電機（1998年9月28日新造）	基本番台岡山機関区所属（JR貨物）製造…川崎重工、三菱電機（1998年10月5日新造）

EF210-12＋コキ　東海道貨物線の藤沢～大船間を藤沢駅方面へ行く「EF210-12」＋コキ（1155レ）です。　2013.12.06現在	EF210-13＋コキ　東海道貨物線の大船～戸塚間を戸塚駅方面（横浜羽沢方面）へ行く「EF210-13」＋コキ（5062レ・広島貨物ターミナル→東京貨物ターミナル）です。　2014.03.03現在

EF210-14	EF210-15
基本番台岡山機関区所属（JR貨物）製造…川崎重工、三菱電機（1998年10月12日新造）	基本番台岡山機関区所属（JR貨物）製造…川崎重工、三菱電機（1998年10月20日新造）

EF210-14＋コキ　東海道貨物線の大船～戸塚間を大船駅方面（小田原・熱海方面）へ行く「EF210-14」＋コキ（5075レ）です。　2013.11.29現在	EF210-15 　武蔵野線の南越谷駅方面から越谷レイクタウン駅に接近中の、「EF210-15」です。　越谷レイクタウン駅の１番線ホーム西端（武蔵浦和寄り）にて撮影。　2013.04.13現在

EF210-16	EF210-17
基本番台岡山機関区所属（JR貨物）製造…川崎重工、三菱電機（1998年10月26日新造）	基本番台岡山機関区所属（JR貨物）製造…川崎重工、三菱電機（1998年11月2日新造）

EF210-16＋コキ　辻堂駅の東海道貨物線を走行して藤沢駅方面（横浜羽沢・東京貨物ターミナル方面）へ行く「EF210-16」＋コキ（1060レ・下関貨物→東京貨物ターミナル）です。　2014.02.01現在	EF210-17＋コキ　東海道本線の豊橋～二川間を二川駅方面（浜松・静岡方面）へ行く「EF210-17」＋コキです。　豊橋駅の南東約１ｋｍのところにある「田原街道踏切」付近にて撮影したもので、写真左奥側が豊橋駅になります。　2012.06.17現在　★「EF210 17号機活躍の撮影記録」個別ページはこちら♪

EF210-18
基本番台岡山機関区所属（JR貨物）製造…川崎重工、三菱電機（1998年11月9日新造）

EF210-18＋コキ　東海道貨物線の大船～戸塚間を戸塚駅方面（横浜羽沢・東京貨物ターミナル方面）へ行く「EF210-18」＋コキ（1060レ・下関貨物→東京貨物ターミナル）です。　2014.01.19現在