愛知県編	静岡県編
	新所原～浜松	天竜川～安倍川	静岡～富士	吉原～熱海

東海道本線（JR東海）　天竜川駅　てんりゅうがわ
EF210-111＋コキ（2052レ） 天竜川駅（上り） トヨタ・ロングパス・エクスプレス 　浜松駅方面（豊橋・岡崎方面）から天竜川駅に接近中（２番線通過）の、EF210-111＋コキ「トヨタ・ロングパス・エクスプレス」（2052レ［EF210新鶴見 A207］・笠寺→新鶴見信号場）です。 　天竜川駅の３番ホーム西端側（浜松・豊橋寄り）にて撮影。 　2018.11.17（Sat）［14:29］現在	EF64-1046＋コキ（3075レ） 天竜川駅（下り） 　豊田町駅方面（掛川・静岡方面）から天竜川駅に接近中（３番線通過）の、EF64-1046（広島更新色）＋コキ（3075レ［EF64愛知 A8］・新鶴見信号場→稲沢）です。 　天竜川駅の２番ホーム東端側（豊田町・静岡寄り）にて撮影したもので、写真奥のほうで東海道本線の上方を跨いでいる道路は、国道1号浜松バイパスです。 　2021.02.02（Tue）［10:24］現在
	EF66-109＋コキ（1089レ） 天竜川駅（下り） （←写真左） 　豊田町駅方面（掛川・静岡方面）から走行して、天竜川駅の３番線を通過中の、EF66-109＋コキ（1089レ［EF66吹田 A15］・東京貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル東）です。 　天竜川駅の２番ホーム東端寄り（豊田町・静岡寄り）にて撮影したもので、写真左奥のほうには、天竜川駅を11時43分に出発する313系「普通 掛川」行（浜松始発）が見えています。 　2021.01.26（Tue）［11:44］現在

東海道本線（JR東海）　豊田町駅　とよだちょう
EF210-102＋コキ（1070レ） 豊田町駅（上り） 　天竜川駅方面（浜松・豊橋方面）から豊田町駅に接近中（１番線通過）の、EF210-102＋コキ（1070レ［EF210岡山 A5］・幡生操車場→東京貨物ターミナル）です。 　豊田町駅の２番ホーム西端側（天竜川・浜松寄り）にて撮影。 　2018.11.17（Sat）［15:10］現在	EF66-112＋コキ（2059レ） 豊田町駅（下り） 西濃カンガルーライナー 　磐田駅方面（掛川・静岡方面）から豊田町駅に接近中（２番線通過）の、EF66-112＋コキ「西濃カンガルーライナー」（2059レ［EF66吹田 A28］・新鶴見信号場→吹田貨物ターミナル東）です。 　豊田町駅の１番ホーム東端側（磐田・静岡寄り）にて撮影。 　2021.02.02（Tue）［10:40］現在
	EF64-1018＋コキ（3075レ） 豊田町駅（下り） （←写真左） 　磐田駅方面（掛川・静岡方面）から豊田町駅に接近中（２番線通過）の、EF64-1018＋コキ（3075レ［EF64愛知 A8］・新鶴見信号場→稲沢）です。 　豊田町駅の２番ホーム東端側（磐田・静岡寄り）にて撮影。 　2021.01.26（Tue）［10:20］現在

東海道本線（JR東海）　豊田町～磐田
EF210-102＋コキ（1097レ） 磐田～豊田町（下り） 　磐田～豊田町間を豊田町駅方面（浜松・豊橋方面）へ行く、EF210-102＋コキ（1097レ［EF66吹田 A21］・新鶴見信号場→稲沢）です。 　豊田町駅の東方約400mあたりのところを流れる「仿僧川」に架かる「中田下橋」にて撮影。 　2015.09.06（Sun）［10:20］現在	EF210-141＋コキ（5091レ） 磐田～豊田町（下り） 　磐田～豊田町間を豊田町駅方面（浜松・豊橋方面）へ行く、EF210-141＋コキ（5091レ［EF66吹田 A5］・新鶴見信号場→稲沢）です。 　豊田町駅の東方約400mあたりのところを流れる「仿僧川」に架かる「中田下橋」にて撮影したもので、この「5091レ」は大幅な遅れとなっていたようです。 　2015.09.06（Sun）［10:49］現在

東海道本線（JR東海）　磐田駅　いわた
EF210-129＋コキ（5050レ） 磐田駅（上り） 　豊田町駅方面（浜松・豊橋方面）から磐田駅に接近中（２番線通過）の、EF210-129＋コキ（5050レ［EF210岡山 A3］・幡生操車場→東京貨物ターミナル）です。 　磐田駅の２・３番線島式ホーム西端側（豊田町・浜松寄り）にて撮影。 　2018.11.17（Sat）［15:32］現在	EF210-328＋コキ（2053レ） 磐田駅（下り） トヨタ・ロングパス・エクスプレス 　御厨駅方面（掛川・静岡方面）から磐田駅に接近中（３番線通過）の、EF210-328＋コキ「トヨタ・ロングパス・エクスプレス」（2053レ［EF210新鶴見 A208］・新鶴見信号場→笠寺）です。 　磐田駅の２・３番線島式ホーム東端側（御厨・静岡寄り）にて撮影。 　2021.01.26（Tue）［11:09］現在

東海道本線（JR東海）　御厨駅　みくりや
EF210-169＋コキ（1070レ） 御厨駅（上り） 　磐田駅方面（浜松・豊橋方面）から御厨駅に接近中（１番線通過）の、EF210-169＋コキ（1070レ［EF210吹田 A122］・幡生操車場→東京貨物ターミナル）です。 　御厨駅の２番ホーム南西端側（磐田・浜松寄り）にて撮影。 　御厨駅（みくりや）は、2020年（令和2年）3月14日に磐田～袋井間に新設された駅になります。 　2020.09.19（Sat）［15:13］現在	EF66-115＋コキ（2079レ） 御厨駅（下り） 　袋井駅方面（掛川・静岡方面）から御厨駅に接近中（２番線通過）の、EF66-115＋コキ（2079レ［EF66吹田 A4］・沼津→稲沢）です。 　御厨駅の１番ホーム北東端側（袋井・静岡寄り）にて撮影。 　2020.11.21（Sat）［16:12］現在

東海道本線（JR東海）　袋井駅　ふくろい
EF210-119＋コキ（1050レ） 袋井駅（上り） 　磐田駅方面（浜松・豊橋方面）から袋井駅に接近中（２番線通過）の、EF210-119＋コキ（1050レ［EF210新鶴見 A225］・幡生操車場→東京貨物ターミナル）です。 　袋井駅の２・３番線島式ホーム西端側（磐田・浜松寄り）にて撮影。 　2018.11.17（Sun）［16:05］現在 【追記】2020年（令和2年）3月14日に磐田～袋井間に御厨駅（みくりや）が新設されています。	EF66-131＋コキ（2079レ） 袋井駅（下り） 　愛野駅方面（掛川・静岡方面）から袋井駅に接近中（３番線通過）の、EF66-131＋コキ（2079レ［EF66吹田 A28］・沼津→稲沢）です。 　袋井駅の２・３番線島式ホーム東端側（愛野・静岡寄り）にて撮影。 　2018.11.17（Sun）［16:09］現在

東海道本線（JR東海）　愛野駅　あいの
EF66-102＋コキ（1072レ） 愛野駅（上り） 　袋井駅方面（浜松・豊橋方面）から愛野駅に接近中（１番線通過）の、EF66-102＋コキ（1072レ［EF66吹田 A9］・広島貨物ターミナル→新鶴見信号場）です。 　愛野駅の１番ホーム西端側（袋井・浜松寄り）にて望遠で撮影。 　2018.06.09（Sat）［16:36］現在	EF66-116＋コキ（2079レ） 愛野駅（下り） 　掛川駅方面（静岡・富士方面）から愛野駅に接近中（２番線通過）の、EF66-116＋コキ（2079レ［EF66吹田 A4］・沼津→稲沢）です。 　愛野駅の１・２番線島式ホーム東端側（掛川・静岡寄り）にて撮影したもので、写真左側には、愛野駅１番線（上り）を通過して掛川駅方面へ行く、EF210-173＋コキ（1050レ・EF210新鶴見 A212・幡生操車場→東京貨物ターミナル）が写っています。 　2020.09.19（Sat）［16:05］現在

東海道本線（JR東海）　掛川駅　かけがわ
EF210-119＋コキ（1050レ） 掛川駅（上り） 　愛野駅方面（浜松・豊橋方面）から掛川駅に接近中（２番線通過）の、EF210-119＋コキ（1050レ［EF210新鶴見 A225］・幡生操車場→東京貨物ターミナル）です。 　掛川駅の１番ホーム西端側（愛野・浜松寄り）にて撮影。 　2018.06.09（Sat）［16:10］現在	EF210-149＋コキ（5075レ） 掛川駅（下り） 　菊川駅方面（静岡・富士方面）から掛川駅に接近中（３番線通過）の、EF210-149＋コキ（5075レ［EF210吹田 A134］・富士→幡生操車場）です。 　掛川駅の２番ホーム東端寄り（菊川・静岡寄り）にて望遠（構内設備などが多く、どちらかといえば撮影不向きなため）で撮影。 　なお、写真右側のほうには、掛川駅の南側を通る東海道新幹線の高架線が見えています。 　2019.07.20（Sat）［17:38］現在

東海道本線（JR東海）　菊川駅　きくがわ
EF210-168＋コキ（1072レ） 菊川駅（上り） 　掛川駅方面（浜松・豊橋方面）から菊川駅に接近中（３番線通過）の、EF210-168＋コキ（1072レ［EF210吹田 A146］・広島貨物ターミナル→新鶴見信号場）です。 　菊川駅の２・３番線島式ホーム西端側（掛川・浜松寄り）にて撮影。 　2019.06.01（Sat）［16:49］現在	EF66-132＋コキ（2079レ） 菊川駅（下り） 　金谷駅方面（静岡・富士方面）から菊川駅に接近中（２番線通過）の、EF66-132＋コキ（2079レ［EF66吹田 A24］・沼津→稲沢）です。 　菊川駅の２・３番線島式ホーム東端側（金谷・静岡寄り）にて撮影。 　2017.12.16（Sat）［15:55］現在
	EF66-124＋コキ（2079レ） 菊川駅（下り） （←写真左） 　金谷駅方面（静岡・富士方面）から菊川駅に接近中（２番線通過）の、EF66-124＋コキ（2079レ［EF66吹田 A28］・沼津→稲沢）です。 　菊川駅の１番ホーム東端寄り（金谷・静岡寄り）にて撮影。 　2018.12.08（Sat）［15:57］現在

東海道本線（JR東海）　金谷駅　かなや
	EF210-124＋コキ（1050レ） 金谷駅（上り） （←写真左） 　金谷駅（２番線）を通過して島田駅方面（静岡・富士方面）へ行く、EF210-124＋コキ（1050レ［EF210新鶴見 A225］・幡生操車場→東京貨物ターミナル）です。 　金谷駅の３番ホーム北東端側（島田・静岡寄り）にて撮影したもので、写真右奥のほうには、金谷駅の大井川鉄道１番線に停車中の16000系（2両編成・元近鉄特急電車16000系）が見えています。 　なお、写真奥のほうの金谷駅のすぐ西側（菊川・掛川方）にあるトンネルは「牧の原トンネル」です。 　2018.06.30（Sat）［16:26］現在
	EF64-1011＋コキ（3075レ） 金谷駅（下り） （←写真左） 　金谷駅（３番線）を通過して菊川駅方面（浜松・豊橋方面）へ行く、EF64-1011＋コキ（3075レ［EF64愛知 A9］・新鶴見信号場→稲沢）です。 　金谷駅の２番ホーム南西端寄り（菊川・浜松寄り）にて撮影。 　2018.07.21（Sat）［17:47］現在

東海道本線（JR東海）　島田駅　しまだ
EF210-137＋コキ（5050レ） 島田駅（上り） 　金谷駅方面（掛川・浜松方面）から島田駅に接近中（１番線通過）の、EF210-137＋コキ（5050レ［EF210岡山 A3］・幡生操車場→東京貨物ターミナル）です。 　島田駅の１・２番線島式ホーム西端側（金谷・掛川寄り）にて撮影。 　2018.06.30（Sat）［16:01］現在	EF66-120＋コキ（5099レ） 島田駅（下り） 　六合駅方面（静岡・富士方面）から島田駅に接近中（２番線通過）の、EF66-120＋コキ（5099レ［EF66吹田 A15］・沼津→広島貨物ターミナル）です。 　島田駅の２番ホーム東端側（六合・静岡寄り）にて撮影。 　2015.05.10（Sun）［15:42］現在
	EF210-141＋コキ（2079レ） 島田駅（下り） （←写真左） 　六合駅方面（静岡・富士方面）から島田駅に接近中（２番線通過）の、EF210-141＋コキ（2079レ［EF66吹田 A28］・沼津→稲沢）です。 　島田駅の３番ホーム東端側（六合・静岡寄り）にて撮影。 　2018.06.09（Sat）［15:41］現在

東海道本線（JR東海）　六合駅　ろくごう
EF210-134＋コキ（2052レ） 六合駅（上り） 「トヨタ・ロングパス・エクスプレス」 　島田駅方面（掛川・浜松方面）から六合駅に接近中（１番線通過）の、EF210-134＋コキ「トヨタ・ロングパス・エクスプレス」（2052レ［EF210新鶴見 A207］・笠寺→新鶴見信号場）です。 　六合駅の２番ホーム西端側（島田・掛川寄り）にて撮影。 　2018.12.08（Sat）［15:24］現在	EF66-132＋コキ（2079レ） 六合駅（下り） 　藤枝駅方面（静岡・富士方面）から六合駅に接近中（２番線通過）の、EF66-132＋コキ（2079レ［EF66吹田 A28］・沼津→稲沢）です。 　六合駅の１番ホーム東端側（藤枝・静岡寄り）にて撮影。 　なお、この「2079レ」は、ここの六合駅においては、上り列車「普通 静岡」行（15:39発・5822M・浜松始発）と被る可能性があります。（撮影時現在） 　2018.06.30（Sat）［15:39］現在

東海道本線（JR東海）　藤枝駅　ふじえだ
EF210-144（2052レ・単機） 藤枝駅（上り） 　六合駅方面（掛川・浜松方面）から藤枝駅に接近中（２番線通過）の、EF210-144（単機・2052レ［EF210吹田 A141］・笠寺→新鶴見信号場）です。 　藤枝駅の２・３番線島式ホーム西端側（六合・掛川寄り）にて撮影。 　2017.09.30（Sat）［15:37］現在	EF66-126＋コキ（2079レ） 藤枝駅（下り） 　西焼津駅方面（静岡・富士方面）から藤枝駅に接近中（３番線通過）の、EF66-126＋コキ（2079レ［EF66吹田 A24］・沼津→稲沢）です。 　藤枝駅の２・３番線島式ホーム東端側（西焼津・静岡寄り）にて撮影。 　2017.09.30（Sat）［15:35］現在

東海道本線（JR東海）　西焼津駅　にしやいづ
EF210-17＋コキ（5050レ） 西焼津駅（上り） 　藤枝駅方面（掛川・浜松方面）から西焼津駅に接近中（１番線通過）の、EF210-17＋コキ（5050レ［EF210岡山 A12］・幡生操車場→東京貨物ターミナル）です。 　西焼津駅の２番ホーム西端側（藤枝・掛川寄り）にて撮影したもので、写真奥のほうには、西焼津駅の西方で東海道本線の上方を跨ぐ東名高速道路の高架橋が見えています。 　2016.01.16（Sat）［16:28］現在	EF66-27＋コキ（2079レ） 西焼津駅（下り） 　雨模様の中、焼津駅方面（静岡・清水方面）から西焼津駅に接近中（２番線通過）の、EF66-27＋コキ（2079レ［EF66吹田 A31］・沼津→稲沢）です。 　西焼津駅の１番ホーム東端側（焼津・静岡寄り）にて撮影。 　2020.02.22（Sat）［15:33］現在
EF210-108（2052レ・単機） 西焼津駅（上り） 　藤枝駅方面（掛川・浜松方面）から西焼津駅に接近中（１番線通過）の、EF210-108（単機・2052レ［EF210吹田 A141］・笠寺→新鶴見信号場）です。 　西焼津駅の２番ホーム西端側（藤枝・掛川寄り）にて撮影。 　2017.07.01（Sat）［15:40］現在	EF210-15＋コキ（5075レ） 西焼津駅（下り） 　焼津駅方面（静岡・清水方面）から西焼津駅に接近中（２番線通過）の、EF210-15＋コキ（5075レ［EF210岡山 A38］・東京貨物ターミナル→幡生操車場）です。 　西焼津駅の１番ホーム東端側（焼津・静岡寄り）にて撮影。 　2016.01.16（Sat）［16:24］現在

東海道本線（JR東海）　焼津駅　やいづ
EF210-113＋コキ（臨8052レ） 焼津駅（上り） 　西焼津駅方面（掛川・浜松方面）から焼津駅に接近中（２番線通過）の、EF210-113＋コキ（臨8052レ［EF210新鶴見 A209］・幡生操車場→新鶴見信号場）です。 　焼津駅の１・２番線島式ホーム西端側（西焼津・掛川寄り）にて撮影。 　2017.12.16（Sat）［13:15］現在	EF66-127＋コキ（2079レ） 焼津駅（下り） 　用宗駅方面（静岡・富士方面）から焼津駅に接近中（１番線通過）の、EF66-127＋コキ（2079レ［EF66吹田 A28］・沼津→稲沢）です。 　焼津駅の１・２番線島式ホーム東端側（用宗・静岡寄り）にて撮影。 　なお、写真左奥のほうには、用宗駅方面（静岡方面）へ行く上り列車「普通 興津」行（焼津駅 15:27発・796M・浜松始発）が見えています 　2018.10.20（Sat）［15:29］現在

東海道本線（JR東海）　用宗駅　もちむね
EF66-103＋コキ（2078レ） 用宗駅（上り） 　焼津駅方面（掛川・浜松方面）から用宗駅に接近中（３番線通過）の、EF66-103＋コキ（2078レ［EF66吹田 A5］・稲沢→沼津）です。 　用宗駅の２・３番線島式ホーム南西端側（焼津・掛川寄り）にて撮影したもので、写真右側には用宗駅の西側を通る東海道新幹線の高架線が見えています。 　2017.12.16（Sat）［13:40］現在	EF210-173＋コキ（2079レ） 用宗駅（下り） 　安倍川駅方面（静岡・富士方面）から用宗駅に接近中（２番線通過）の、EF210-173＋コキ（2079レ［EF66吹田 A31］・沼津→稲沢）です。 　用宗駅の１番線単式ホームの北東端寄り（安倍川・静岡寄り）にて撮影。 　2019.07.20（Sat）［15:22］現在

東海道本線（JR東海）　安倍川駅　あべかわ
EF210-5＋コキ（2052レ） 安倍川駅（上り） 「トヨタ・ロングパス・エクスプレス」 　用宗駅方面（掛川・浜松方面）から安倍川駅に接近中（１番線通過）の、EF210-5＋コキ「トヨタ・ロングパス・エクスプレス」（2052レ［EF210岡山 A27B］・笠寺→新鶴見信号場）です。 　安倍川駅の２番ホーム南端側（用宗・掛川寄り）にて撮影。 　2019.07.20（Sat）［15:42］現在	EF66-126＋コキ（5099レ） 安倍川駅（下り） 　静岡駅方面（清水・富士方面）から安倍川駅に接近中（２番線通過）の、EF66-126＋コキ（5099レ［EF66吹田 A15］・沼津→広島貨物ターミナル）です。 　安倍川駅の１番ホーム北端側（静岡・清水寄り）にて撮影。 　2016.01.16（Sat）［15:21］現在

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