貨物列車等 各駅撮影地 撮り鉄記録【首都圏・関東地方編】~鉄道関連趣味の部屋♪ 

 このページでは、首都圏・関東地方の各駅や沿線で見かけたりして撮影した貨物列車及び電気機関車などの写真画像を主に掲載しています♪
首都圏・関東地方を走る貨物列車を撮影したい時の撮影地選びの参考にでもなればと思います。
なお、撮影した時刻は、あくまで撮影当日の時刻ですので、通常の運行時刻(ダイヤ)とは異なる場合がありますのでご注意ください☆
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路線別 貨物列車等 各駅撮影地 撮り鉄記録  ※画像クリックで各路線別のページへ移動できます♪


宇都宮線 武蔵野線




東北貨物線 高崎線




東海道貨物線 南武線




常磐線 根岸線




高島線 総武快速線




京葉線







以下このページで掲載中の貨物列車・電気機関車の見学記録路線
越中島支線・山手貨物線・中央本線
上越線・横須賀線(品鶴線)・東海道線


越中島支線 貨物列車・ディーゼル機関車
新小岩駅 DE10-1685(機回し)

 新小岩駅構内の北側にある側線にて機回しのため移動中の、「DE10-1685」(高崎車両センター高崎支所所属)です。

 新小岩駅の総武快速線4番ホーム中ほどにて撮影したもので、この後、新小岩駅の北東側にある新小岩信号場駅構内のロンチキB(10B)に連結され、「工7281レ」(小山工臨返空・新小岩信号場→越中島貨物)として出発(09:15)までの間、待機・停車していました。

 2018.03.31(Sat)[08:53]現在

新小岩駅
越中島工臨(工7281レ)
DE10-1685+ロンチキB
小山工臨返空
(←写真左)

 新小岩信号場駅を出発して越中島貨物駅方面へ行く、DE10-1685+ロンチキB[10B](工7281レ[DE10高崎 越中島工臨]・新小岩信号場→越中島貨物・小山工臨返空)です。

 新小岩駅の総武快速線4番ホーム北東端側(市川・千葉寄り)にて撮影。

 2018.03.31(Sat)[09:15]現在


亀戸駅
越中島工臨(工7280レ)
DE10-1654+チキ(新津工臨)


 亀戸駅の南側を通る越中島支線を通って、越中島貨物駅方面から亀戸駅に接近中の、DE10-1654+チキ[12B](工7280レ[DE10高崎 越中島工臨]・越中島貨物→新小岩信号場・新津工臨)です。

 亀戸駅の中央・総武線(緩行線)1番ホーム西端寄り(錦糸町・新宿寄り)にて撮影。

 2018.04.16(Mon)[10:40]現在


 上の写真は、新小岩信号場方面(平井・新小岩方面)へ行く「工7280レ」を後追い撮影したものです。

 2018.04.16(Mon)[10:41]現在





山手貨物線 貨物列車・電気機関車
駒込駅 EH500-4+コキ(3086レ)
(←写真左)

 山手貨物線の田端信号場~池袋間を池袋駅方面(新宿・大崎方面)へ行く、「EH500-4」+コキ(3086レ[EH500仙台 A171]・五稜郭→新鶴見信号場)です。

 山手線の駒込駅2番ホーム(内回り)の東端側(田端・上野寄り)にて撮影。


 2015.10.24[11:55]現在

五反田駅 EH500-39+コキ(3086レ)
(←写真左)

 山手貨物線の大崎~恵比寿間を大崎駅方面(武蔵小杉・新鶴見信号場方面)へ行く、「EH500-39」+コキ(3086レ[EH500仙台 A171]・五稜郭→新鶴見信号場)です。

 山手線の五反田駅2番ホーム(外回り)の北西端側(目黒・新宿寄り)にて撮影したもので、写真奥のほうに見える高架の道路は「首都高速2号目黒線」です。


 2015.08.23[12:15]現在




中央本線 貨物列車・電気機関車
立川駅 「EF65-2074」+東急「5000系」甲種輸送列車

 (左上の写真)
 中央本線の日野駅方面(豊田・八王子方面)から立川駅(4番線)に接近中の、「EF65-2074」+東急「5000系」(中間車6扉車3両・5814+5414+5514)甲種輸送列車(甲180・9270レ・八王子→新鶴見信号場)です。

 立川駅の5番ホーム西端側(日野・八王子寄り)にて撮影したもので、新鶴見信号場からは「DE10-1749」の牽引により逗子まで甲種輸送されたようです。

 2016.12.09[09:18]現在


 (右上の写真)
 立川駅の4番線に停車して出発待機中の、「EF65-2074」+東急「5000系」(3両)です。

 立川駅の5番ホーム東端側(国立・新宿寄り)にて撮影。

 2016.12.09[09:21]現在


立川駅 EH200-22+コキ(83レ)
(←写真左)

 南武線の西国立駅方面(府中本町方面)から立川駅(6番線の南側の線路)に進入中の、EH200-22+コキ(83レ[EH200高崎 A221]・新鶴見信号場→竜王)です。

 立川駅の中央線6番ホーム東端側(国立・新宿寄り)にて撮影。

 この「83レ」は、平日など通常は「EH200」の前位に「EF64」が連結されて重連にて運用されているようですが、この日は日曜日だったこともあってか、「EF64」は連結されておらず重連とはなっていませんでした。


 2015.04.26(Sun)[09:49]現在


日野駅 EH200-4+タキ(臨8092レ)
(←写真左)

 豊田駅方面(八王子方面)から日野駅に接近中(2番線通過)の、EH200-4+タキ(臨8092レ[EH200高崎 A205]・八王子→根岸)です。

 日野駅の1・2番線島式ホーム南端側(豊田・八王子寄り)にて撮影したもので、写真奥のほうで中央本線の上方を跨いでいる道路は「中央自動車道」です。


 2017.11.11(Sat)[13:56]現在


豊田駅 EF210-116+タキ(86レ)

 八王子駅方面から豊田駅(4番線)に接近中(通過)の、EF210-116+タキ(86レ[EF210新鶴見 A204]・八王子→新鶴見信号場)です。

 豊田駅の3番ホーム南西端側(八王子・高尾寄り)にて撮影。

 2015.04.28(Tue)[09:33]現在


豊田駅 EF64-1044+EH200-16+コキ(83レ)

 日野駅方面(立川・府中本町方面)から豊田駅に接近中(2番線通過)の、EF64-1044+EH200-16+コキ(83レ[EF64愛知 A14]・新鶴見信号場→八王子)です。

 豊田駅の3番ホーム東端側(日野・立川寄り)にて撮影。

 2015.09.03(Thu)[10:01]現在



八王子駅 EF64-1003+EH200-13+コキ(83レ)

 豊田駅方面(立川・府中本町方面)から八王子駅に接近する、EF64-1003+EH200-13+コキ(83レ[EF64愛知 A14]・新鶴見信号場→八王子)です。

 八王子駅の横浜線5番ホーム東端側(片倉・橋本寄り)から撮影。

 この「83レ」貨物列車は、八王子駅に到着した後、前の「EF64-1003」は解結・機回しされて、八王子駅構内の「タキ」に連結されて、「臨8460レ」(EF64愛知 A14・八王子→新鶴見信号場)の運用に充当されます。

 そして、次位以下の「EH200-13」+コキは、「83レ」(EH200高崎 A221・新鶴見信号場→竜王)となります。

 2015.04.23[10:06]現在


八王子駅 EH200-15+コキ(83レ)

 八王子駅の4番線南側の側線にて停車中の、EH200-15+コキ(83レ[EH200高崎 A221]・新鶴見信号場→竜王)です。

 八王子駅の4番ホーム西端側(西八王子・高尾寄り)にて撮影したもので、この後、この貨物列車「83レ」は、10時44分頃、八王子駅を出発して行きました。

 2015.04.16[10:40]現在


八王子駅 EF64-1053+ロンチキA
(甲府工臨返空・工9872レ)

(←写真左)

 中央本線の八王子駅3番線に停車中の、「EF64-1053」+ロンチキA[13B](甲府工臨返空・工9872レ・八王子→新小岩信号場)です。

 八王子駅の2番ホーム東端側(日野・立川寄り)にて撮影したもので、この写真を撮影したすぐ後の午前8時55分頃に、この甲府工臨返空「工9872レ」は八王子駅を出発して日野駅方面(立川・国立方面)へ向かいました。

 その後は、中央本線の国立駅2番線にしばらく停車した後、国立駅から武蔵野線へとつながる武蔵野線国立支線を通って新小平駅方面へと向かい、新秋津駅を午前10時ちょうど頃に通過していきました。

 2015.09.08(Tue)[08:54]現在




上越線 貨物列車・電気機関車
渋川~八木原 EH200-901(試作機)+コキ(2087レ)
(←写真左)

 上越線の渋川~八木原間を渋川駅方面(沼田・水上方面)へ行く、「EH200-901」(試作機)+コキ(2087レ[EH200高崎 A202]・新座貨物ターミナル→新潟貨物ターミナル)です。

 関越自動車道の渋川伊香保インターチェンジの西方にて撮影。


 2015.10.10(Sat)[16:47]現在




横須賀線(品鶴線) 貨物列車・電気機関車
西大井駅 EH500-25+コキ(3086レ)
(←写真左)

 大崎駅方面(新宿・池袋方面)から西大井駅(1番線)に接近中(通過)の、「EH500-25」+コキ(3086レ[EH500仙台 A171]・五稜郭→新鶴見信号場)です。

 西大井駅の横須賀線・湘南新宿ライン2番ホーム北端側(大崎・品川寄り)にて撮影。


 2015.07.10[12:17]現在




東海道線 貨物列車・電気機関車
根府川駅(上り) EF210-13+コキ(臨8052レ)

 東海道線(上り線)を走行して、真鶴駅方面(熱海・沼津方面)から「白糸川橋梁」を渡って根府川駅に接近中(2番線通過)の、「EF210-13」+コキ(臨8052レ[EF210岡山 A20]・幡生操車場→新鶴見信号場)です。

 根府川駅の3番ホーム南端側(真鶴・熱海寄り)にて撮影。

 2015.11.21(Sat)[14:52]現在

根府川駅(下り) EF210-149+コキ(1077レ)

 東海道線(下り線)を走行して、早川駅方面(小田原・国府津方面)から根府川駅に接近中(4番線通過)の、「EF210-149」+コキ(1077レ[EF66吹田 A34]・新鶴見信号場→富士)です。

 根府川駅の3番ホーム北端側(早川・小田原寄り)にて撮影したもので、写真右奥のほうには相模湾が見えています。

 2015.11.21(Sat)[14:45]現在

熱海駅 EF210-14+コキ(1089レ)
(←写真左)

 熱海駅の2番線を通過して函南駅方面(沼津・静岡方面)へ行く、「EF210-14」+コキ(1089レ[EF210岡山 A19]・東京貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル東)です。

 熱海駅の1番ホームから撮影。


 2015.03.08(Sun)[22:49]現在





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