★目撃時刻・スジにつきましてはあくまで参考程度にしてください。実際の運転予定時刻と異なる場合があります。
★誤情報、誤記の場合でも当方は責任を負いませんので、ご理解のうえご覧いただきますようお願いいたします。★
『貨物列車』TOPへ♪ 
『鉄道関連趣味の部屋』TOPへ♪ 
HOMEへ| 2024年 |
| ☆12.12（木） EF210-364号機が川崎車両から出場し甲種輸送 ・DD200-14［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル ・EF65-2096［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 12.13（金）→静岡貨物→新鶴見信号場 |
| ☆12.12（木） 小田急5000形（5064F/10両編成）がJ-TREC横浜から出場し甲種輸送 ・DD200-22［愛知］牽引 逗子→大船→桜木町→東高島→新鶴見信号場 ・EF65-2090［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→沼津→㋵ 12.13（金）→新松田 |
| ☆12.12（木） EF81-140［新潟］＋205系1000番台（ナハW1編成＋ナハW2編成）が郡山総合車両センター（KY）へ廃車配給輸送 国府津（10:50頃発）→大船→横浜→鶴見→新鶴見信号場→郡山 |
| ☆12.12（木） EF64-1031［新潟］＋EF65-1103［尾久］（ムド）が長野総合車両センター（NN）へ廃車配給輸送 尾久→さいたま新都心［11:45頃］→東大宮操車場→八王子→長野 |
| ☆12.06（金） 西武鉄道 40000系（48151F/8両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→新秋津（小手指） 甲128 ・DD200-14［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2092［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 12.07（土） 静岡貨物→横浜羽沢～㋵ 12.08（日）～横浜羽沢→新鶴見信号場→新秋津 |
| ☆12.05（木） 東武鉄道 60000系（61601F/6両編成）が近畿車輛入場のため甲種輸送 栗橋→徳庵（近畿車輛） ・DD200-11［愛知］牽引 栗橋→梶ヶ谷貨物ターミナル～㋵ 12.06（金）～梶ヶ谷貨物ターミナル→新鶴見信号場 ・EF65-2096［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→三島（07:53頃）→静岡貨物→稲沢→京都貨物～㋵ 12.07（土）～京都貨物→吹田貨物ターミナル ・DD200-14［愛知］牽引 吹田貨物ターミナル→城北公園通（12:45頃）→鴫野（12:50頃）→徳庵 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆12.05（木） JR東海の静岡地区向け315系3000番台U11編成（4両編成）＋U12編成（4両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆12.04（水） EF64-1031［新潟］＋E217系（Y-131編成/4両編成）が廃車回送 大船→新鶴見信号場→八王子→長野 |
| ☆11.28（木） EF210-363号機が川崎車両から出場し甲種輸送 ・DD200-14［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田（14:01頃）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2088［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 11.29（金）→静岡貨物→新鶴見信号場 |
| ☆11.26（火） 横須賀・総武快速線E235系1000番台用グリーン車4両(F-46、F-47編成用)がJ-TREC横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→DD200-901［愛知］牽引→大船→桜木町→新鶴見信号場→大宮→高崎→㋵→水上→南長岡→新津 |
| ☆11.20（水） りんかい線（東京臨海高速鉄道）の新型車両71-000形（Z11編成/10両編成）がJ-TREC新津事業所から出場し甲種輸送 ・DD200-19［愛知］牽引 新津→新潟貨物ターミナル ・EH200-14［高崎］牽引 新潟貨物ターミナル→高崎操車場 ・EF65-2067［新鶴見］牽引 11.21（木） 高崎操車場→宮原（09:33頃）→大宮→大宮操車場（12:18頃発）→南浦和（12:26頃）→赤羽→池袋→新宿（12:55頃）→渋谷（13:00頃）→大崎→東京総合車両センター |
| ☆11.20（水） EF64-1032［新潟］＋E217系（Y-128編成/4両編成）が廃車回送 大船→新鶴見信号場→八王子→長野 |
| ☆11.19（火） 衣浦臨海鉄道のDD200形新型ディーゼル機関車 KD58-1が川崎車両から出場し甲種輸送 ・DD200-14［愛知］牽引 兵庫→吹田貨物ターミナル ・EF65-2085［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→京都→米原→稲沢～㋵ 11.20（水）～稲沢→大府 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆11.19（火) EF64-1031［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-45編成・11両編成）が配給輸送 越後石山→大宮→新鶴見信号場→大船 |
| ☆11.15（金） 横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10011F中間車2両（10013＋10014）が川崎車両から出場し甲種輸送 ・DD200-14［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→元町（13:26頃）→吹田（14:01頃）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2086［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→高槻（14:35頃）→京都→彦根（17:36頃）→米原（18:02頃）→大垣→稲沢→静岡貨物～㋵ 11.16（土）～静岡貨物→熱海（11:48頃）→大船（12:42頃）→横浜羽沢 ・11.17（土） EF65-2097［新鶴見］牽引 横浜羽沢→新鶴見信号場 EF65-2083［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→桜木町（07:24頃）→根岸 |
| ☆11.14（木） JR東海の静岡地区向け315系3000番台U9編成（4両編成）＋U10編成（4両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆11.12（火） 中央快速線E233系0番台用グリーン車（2両/57本目）がJ-TREC横浜から出場し甲種輸送 逗子→新鶴見信号場→豊田（甲90号） ・DD200-5［愛知］牽引 逗子→大船→新杉田→桜木町→東高島→鶴見→新鶴見信号場 ・EF210-114［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→梶ヶ谷貨物ターミナル～㋵ 11.13（水）～梶ヶ谷貨物ターミナル→立川→多摩川橋梁（06:03頃）→日野（待避線）→豊田 |
| ☆11.06（水） EF64-1032［新潟］＋E217系（Y-32編成/11両編成）が廃車回送 大船→新鶴見信号場→八王子→長野 |
| ☆10.25（金） 伊豆急2100系（R5編成） ザ ロイヤルエクスプレスがJR東海管内の東海道本線にて静岡地区乗務員訓練のため送り込み回送運転 伊豆高原→熱海（10:29頃着～10:35頃発）→東田子の浦（11:30頃発）→さった峠（11:58頃）→清水→（12:05頃）→草薙→静岡→静岡車両区（12:45頃入区） ・10.26（土）、10.27（日）、10.28（月）、10.29（火）、10.30（水） 東海道本線の静岡地区にて試運転を実施 ・10.31（木） 静岡→さった峠（10:38頃）→沼津→三島（11:33頃）→熱海→伊豆高原 |
| ☆10.24（木） 小田急5000形（5063F/10両編成）がJ-TREC横浜から出場し甲種輸送 ・DD200-23［愛知］牽引 逗子→大船→桜木町→東高島→新鶴見信号場 ・EF65-2070［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→沼津→下土狩（23:40頃）→㋵ 10.25（金）→新松田 |
| ☆10.24（木) EF64-1032［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-44編成・11両編成）が配給輸送 越後石山→大宮→新鶴見信号場→大船 |
| ☆10.23（水） EF81-140［新潟］＋255系（Be-02編成）が秋田総合車両センターへ廃車回送 新習志野→㋵→土崎 |
| ☆10.23（水） EF64-1031［新潟］＋E217系（Y-120編成＋Y-145編成）が廃車回送 大船→長野 |
| ☆10.19（土） 西武鉄道2000系（2451F［2両編成］＋2453F［2両編成］）が近江鉄道へ譲渡のため甲種輸送 ・EF65-2070［新鶴見］牽引 新秋津→東所沢（13:45頃）→新座貨物ターミナル→新秋津（15:04頃）→西国分寺（15:14頃）→新鶴見信号場（16:00頃発）→川崎貨物～㋵ 10.20（日）～川崎貨物→8863レ→辻堂（06:32頃）→小田原（07:13頃）→早川→（07:18頃）→根府川→熱海（07:35頃）→函南→三島（07:52頃）→沼津→9863レ→静岡貨物→静岡（10:35頃）→掛川（11:21頃）→磐田→（11:37頃）→豊田町→西浜松→舞阪（12:28頃）→弁天島（12:31頃）→豊橋（12:54頃）→蒲郡（13:08頃）→岡崎→矢作川橋梁（13:34頃）→西岡崎→刈谷（13:46頃）→南大高（13:55頃）→笠寺（14:00頃着～停車～14:23頃発）→金山（14:30頃）→名古屋（14:38頃）→稲沢（停車）→岐阜（18:26頃）→米原（19:21頃）→膳所（停車）→大津（21:00頃）→京都（21:15頃）→京都貨物 ・10.21（月） DE10-1561［岡山］牽引 京都貨物→9862レ→京都（12:20頃）→山科（12:28頃）→石山（停車～12:54頃発）→彦根 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆10.15（火） 中央快速線E233系0番台用グリーン車（8両/53～56本目）がJ-TREC横浜から出場し甲種輸送 逗子→新鶴見信号場→豊田（甲83号） ・DD200-5［愛知］牽引 逗子→大船→新杉田（※約1時間遅れ）→桜木町→東高島→鶴見→新鶴見信号場 ・EF210-359［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→梶ヶ谷貨物ターミナル～㋵ 10.16（水）～梶ヶ谷貨物ターミナル→立川→日野→豊田 |
| ☆10.11（金） 東京メトロ半蔵門線18000系（18112F/10両編成）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 ・EF210-340［吹田］牽引 下松→万富～㋵ 10.12（土）～万富→京都→栗東（06:43頃）→米原→大垣（09:15頃）→稲沢→名古屋（10:06頃）→笠寺（10:18頃）→西岡崎→（11:35頃）→岡崎→幸田（11:48頃上り待避線着～11:54頃発）→蒲郡（12:02頃）→西小坂井（停車）→豊橋→弁天島（13:18頃）→浜松（13:46頃）→磐田→（13:56頃）→御厨→金谷（14:26頃）→静岡→草薙（15:34頃）→清水→三島（16:39頃）→熱海（17:12頃）→小田原（17:34頃）→鴨宮（17:36頃）→相模貨物→平塚（17:55頃）→辻堂（18:04頃）→大船（18:14頃）→新鶴見信号場 ・DD200-901［愛知］牽引 新鶴見信号場（23:06頃発）→新秋津（23:58頃）→㋵ 10.13（日）→越谷貨物ターミナル→南流山→馬橋→松戸→綾瀬 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆10.08（火） 伊豆急2100系（R5編成） ザ ロイヤル エクスプレス（5両）＋マニ50 2186が北海道から返却甲種輸送 北海道（手稲発）～五稜郭（23:25頃発）→㋵ 10.09（水）→花巻空港（06:38頃）→平泉（07.27頃）→仙台貨物ターミナル駅→郡山貨物ターミナル駅（12:55頃停車中）→宇都宮→雀宮→（16:08頃）→石橋→間々田（16:30頃）→大宮（17:15頃）→大宮操車場（17:23頃着～17:57頃発）→西浦和（18:06頃）→西国分寺（18:32頃）→府中本町（18:34頃）→新鶴見信号場（19:44頃発）→EF65-2096牽引→戸塚（22:41頃）→辻堂（22:55頃）→鴨宮（23:20頃）→小田原→熱海→㋵ 10.10（木）→伊東 |
| ☆10.04（金） 都営地下鉄大江戸線 12-901F（8両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 ・DD200-1［愛知］＋ヨ8925＋12-901F＋ヨ8632 豊川→豊橋→新居町（12:36頃）→西浜松 ・EF65-2070［新鶴見］牽引 西浜松→浜松（13:42頃）→静岡貨物～㋵ 10.05（土）～静岡貨物→草薙（11:25頃）→清水（11:30頃）→富士川→（11:53頃）→富士→熱海（12:35頃）→小田原（12:57頃）→大磯（13:31頃）→茅ケ崎（13:41頃）→辻堂（13:44頃）→大船→新鶴見信号場 ・EF210-345［新鶴見］牽引 10.05（土） 新鶴見信号場→鶴見（15:55頃）→東高島→桜木町→根岸 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆09.25（水） EF64-1030［新潟］＋E217系（Y-41編成）が廃車回送 大船→長野 |
| ☆09.17（火） 中央快速線E233系0番台用グリーン車（8両/49～52本目）がJ-TREC横浜から出場し甲種輸送 逗子→新鶴見信号場→豊田（甲65号） ・DD200-9［愛知］牽引 逗子→大船→新杉田→桜木町→東高島→鶴見→新鶴見信号場 ・EF210-170［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→梶ヶ谷貨物ターミナル～㋵ 09.18（水）～梶ヶ谷貨物ターミナル→立川→日野→豊田 |
| ☆09.12（木) EF64-1032［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-43編成・11両編成）が配給輸送 越後石山→大宮→新鶴見信号場→大船 |
| ☆09.04（水) EF81-140［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-40編成・4両編成）が配給輸送 越後石山→高崎→大宮→新鶴見信号場→大船 |
| ☆08.26（月) EF64-1031［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-42編成・11両編成）が配給輸送 越後石山→大宮→新鶴見信号場→大船 |
| ☆08.20（火） 中央快速線E233系0番台用グリーン車（8両/45～48本目）がJ-TREC横浜から出場し甲種輸送 逗子→新鶴見信号場→豊田 ・DD200-10［愛知］牽引 逗子→大船→新杉田→桜木町→東高島→鶴見→新鶴見信号場 ・EF210-136［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→梶ヶ谷貨物ターミナル～㋵ 08.21（水）～梶ヶ谷貨物ターミナル→立川→日野→豊田 |
| ☆08.08（木) EF81-141［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-39編成・4両編成）が配給輸送 越後石山→高崎→大宮→新鶴見信号場→大船 |
| ☆08.02（金） 横浜市交通局（市営地下鉄）10000形（グリーンライン10151F中間車2両/10153、10154）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸（横浜本牧） ・DD200-25［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2068［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→京都→米原→稲沢→㋵ 08.03（土）→静岡貨物→小田原（12:07頃通過）→国府津（12:14頃通過）→横浜羽沢～㋵ 08.04（日） 横浜羽沢→新鶴見信号場 ・EF65-2081［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→鶴見→東高島→桜木町→根岸 |
| ☆07.30（火) EF64-1030［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-41編成・11両編成）が配給輸送 越後石山→大宮→新鶴見信号場→大船 |
| ☆07.23（火） 中央快速線E233系0番台用グリーン車（8両/41～44本目）がJ-TREC横浜から出場し甲種輸送 逗子→新鶴見信号場→豊田 ・DD200-10［愛知］牽引 逗子→大船→新杉田→桜木町→東高島→鶴見→新鶴見信号場 ・EF210-345［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→梶ヶ谷貨物ターミナル～㋵ 07.24（水）～梶ヶ谷貨物ターミナル→立川→日野→豊田 |
| ☆07.22（月) EF81-134［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-38編成・4両編成）が配給輸送 越後石山→高崎→大宮→新鶴見信号場→大船 |
| ☆07.17（水） EF81-141［新潟］＋255系（Be-01編成）が郡山総合車両センター（KY）へ廃車回送 ※以下の時刻は宇都宮以北で抑止があったようですのでご注意ください。 新習志野（11:19頃発）→西船橋（11:32頃発）→東松戸（11:39頃）→南流山（11:47頃）→吉川美南（11:54頃）→大宮（13:07頃発）→蓮田（13:16頃）→新白岡（13:22頃）→野木→（13:47頃）→間々田→宇都宮貨物ターミナル（14:10頃通過）→宇都宮（14:24頃発）→新白河（16:19頃）→郡山 |
| ☆07.15（月・祝） 伊豆急2100系（R5編成） ザ ロイヤル エクスプレス（5両）＋マニ50 2186が北海道へ向けて甲種輸送 EF65-2068［新鶴見］牽引 伊東→新鶴見信号場 EH500-31［仙台］牽引 新鶴見信号場→㋵ 07.16（火）→青森信号場 ※以下略 |
| ☆07.14（日） 京成電鉄3200形（3201F/6両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 DD200-16［愛知］牽引 豊川→豊橋→西浜松 EF65-2086［新鶴見］牽引 西浜松→静岡貨物～㋵ 07.15（月・祝）～静岡貨物→川崎貨物→新鶴見信号場→越谷貨物ターミナル →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆07.04（木） JR東海の静岡地区向け315系3000番台U7編成（4両編成）＋U8編成（4両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆07.03（水） EF64-1032［新潟］＋E217系（Y-31編成/11両編成）が廃車回送 大船→新鶴見信号場→八王子→長野 |
| ☆07.01（月) EF81-141［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-37編成・4両編成）が配給輸送 越後石山→高崎→大宮→新鶴見信号場→大船 |
| ☆06.25（火） EF81-134［新潟］＋鶴見線205系（T19編成/3両編成）廃車回送 国府津→郡山 国府津→大磯（10:48頃）→馬入橋（相模川/11:01頃）→大船（11:15頃/2番線）→新鶴見信号場→間々田（13:51頃）→小山（13:57頃）→郡山 |
| ☆06.25（火） 中央快速線E233系0番台用グリーン車（8両/37～40本目）がJ-TREC横浜から出場し甲種輸送 逗子→新鶴見信号場→豊田 ・DD200-19［愛知］牽引 逗子→大船→新杉田→桜木町→東高島→鶴見→新鶴見信号場 ・EF210-171［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→梶ヶ谷貨物ターミナル～㋵ 06.26（水）～梶ヶ谷貨物ターミナル→立川→日野→豊田 |
| ☆06.20（木) EF64-1031［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-39編成・11両編成）が配給輸送 越後石山→大宮→新鶴見信号場→大船 |
| ☆06.19（水） 台湾鉄路管理局 E500形（E512＋E513）が東芝府中事業所から出場し甲種輸送 DD200-2［愛知］牽引 北府中→新座貨物ターミナル→新秋津→新鶴見信号場→尻手→川崎貨物 |
| ☆06.19（水） EF64-1030［新潟］＋E217系（Y-28編成/11両編成）が廃車回送 大船→新鶴見信号場→八王子→長野 |
| ☆06.13（木) EF64-1032［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-36編成・4両編成）が配給輸送 越後石山→高崎→大宮→新鶴見信号場→大船 |
| ☆06.12（水） EF64-1030［新潟］＋E217系（Y-133編成＋Y-113編成）が廃車回送 大船→新鶴見信号場→八王子→長野 |
| ☆06.06（木） JR東海の静岡地区向け315系3000番台U5編成（4両編成）＋U6編成（4両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 ※一方で211系（LL7編成＋LL12編成＋LL13編成/9両）が西浜松へ廃車回送 |
| ☆06.05（水） EF64-1030［新潟］＋E217系（Y-23編成/11両編成）が廃車回送 大船→新鶴見信号場→八王子→長野 |
| ☆06.04（火） 255系（Be-05編成/9両）が秋田総合車両センター（AT）へ廃車回送 新習志野→土崎 ・EF81-134［新潟］牽引 新習志野→西船橋（15:23頃）→東松戸（15:30頃）→吉川→東浦和（16:01頃）→武蔵浦和→大宮（16:26頃発）→鴻巣（17:03頃）→熊谷貨物ターミナル（17:33頃）→高崎→水上→長岡→新津→秋田→土崎 |
| ☆06.04（火） 横須賀・総武快速線E235系1000番台用グリーン車4両(F-41、F-42編成用)がJ-TREC横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→大船→桜木町→新鶴見信号場→大宮→高崎→㋵→水上→南長岡→新津 |
| ☆06.03（月) EF64-1030［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-38編成・11両編成）が配給輸送 越後石山→大宮→新鶴見信号場→大船 |
| ☆05.29（水） EF64-1031［新潟］＋E217系（Y-26編成/11両編成）が廃車回送 大船→新鶴見信号場→八王子→長野 |
| ☆05.28（火） 中央快速線E233系0番台用グリーン車（8両）がJ-TREC横浜から出場し甲種輸送（甲14） 逗子→新鶴見信号場→豊田 ・DD200-4［愛知］牽引 逗子→大船→洋光台→（14:12頃）→新杉田→山手（14:21頃）→桜木町→東高島→鶴見→新鶴見信号場 ・EF210-111［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→梶ヶ谷貨物ターミナル～㋵ 05.29（水）～梶ヶ谷貨物ターミナル→立川→日野→豊田 |
| ☆05.27（月) EF81-134［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-35編成・4両編成）が配給輸送 越後石山→高崎→大宮→新鶴見信号場→鶴見→大船 |
| ☆05.23（木） JR東海の静岡地区向け315系3000番台U3編成（4両編成）＋U4編成（4両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆05.22（水） EF64-1031［新潟］＋E217系（Y-109編成＋Y-122編成）が廃車回送 大船→新鶴見信号場→八王子→長野 |
| ☆05.21（火) EF64-1032［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-37編成・11両編成）が配給輸送 越後石山→大宮→新鶴見信号場→大船 |
| ☆05.19（日） 小田急8000形（8261F/6両編成）が西武鉄道へ譲渡のため甲種輸送 EF65-2074［新鶴見］牽引 松田→沼津（10:33頃発）→函南（10:46頃側線着）→熱海→根府川（12:02頃）→小田原→国府津（12:14頃）→相模貨物（12:35頃停車中）→平塚→辻堂（12:56頃）→大船（13:05頃）→戸塚（13:10頃）→東戸塚→横浜羽沢→鶴見→八丁畷→小田栄（13:37頃）→川崎貨物～㋵ 05.20（月） 川崎貨物→尻手→新鶴見信号場→新秋津 |
| ☆05.14（火） 横須賀・総武快速線E235系1000番台用グリーン車4両(F-39、F-40編成用)がJ-TREC横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→大船→桜木町→新鶴見信号場→大宮→高崎→㋵→水上→南長岡→新津 ・DD200-22［愛知］牽引 逗子→大船→桜木町→鶴見→新鶴見信号場 ・EF210-163［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→大宮→高崎操車場 ・EH200-2［高崎］牽引 高崎操車場→㋵ 05.15（水）→南長岡 ・DD200-9［愛知］牽引 南長岡→新津 |
| ☆05.13（月) EF81-141［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-34編成・4両編成）が配給輸送 越後石山→東三条（11:15頃）→渋川（14:17頃）→群馬総社（14:25頃）→高崎→北本（15:58頃）→大宮（16:17頃着～16:20頃発）→新鶴見信号場（17:46頃発）→鶴見（17:53頃）→大船（18:25頃着） （※通常とは異なる運転時刻変更に注意） |
| ☆05.09（木） JR東海の静岡地区向け315系3000番台U1編成（4両編成）＋U2編成（4両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆04.23（火） 中央快速線E233系0番台用グリーン車（8両）がJ-TREC横浜から出場し甲種輸送（甲11） 逗子→新鶴見信号場→豊田 ・DD200-4［愛知］牽引 逗子→大船（13:59頃）→洋光台→（14:11頃）→新杉田→桜木町→（14:29頃）→東高島→鶴見→新鶴見信号場 ・EF210-103［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→梶ヶ谷貨物ターミナル～㋵ 04.24（水）～梶ヶ谷貨物ターミナル→立川→日野→豊田 |
| ☆04.23（火) EF64-1031［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-36編成・11両編成）が配給輸送 越後石山→大宮→新鶴見信号場→戸塚（15:59頃）→大船 |
| ☆04.19（金） 横浜市交通局（市営地下鉄）10000形（グリーンライン10141F中間車2両/10143、10144）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸（横浜本牧） ・DD200-11［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2074［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→彦根（17:36頃）→米原操車場（18:00頃発）→名古屋（21:54頃）→共和（22:21頃）→㋵ 04.20（土）→静岡貨物→三島（11:32頃）→相模貨物→大船（12:42頃）→戸塚（12:47頃）→横浜羽沢 ・EF65-2081［新鶴見］牽引 04.21（日） 横浜羽沢→鶴見（06:01頃）→新鶴見信号場（06:08頃着） ・EF65-2084［新鶴見］牽引 新鶴見信号場（07:00頃発）→鶴見→東高島→（07:20頃）→桜木町→根岸（07:31頃着） |
| ☆04.18（木） EF81-134［新潟］＋久留里線キハE130-105が郡山総合車両センター（KY）から出場し配給輸送 郡山→蓮田→（15:38頃）→東大宮→大宮→船橋法典（16:55頃）→木更津 |
| ☆04.17（水） 台湾鉄路管理局 E500形（E508＋E509）が東芝府中事業所から出場し甲種輸送 DD200-22［愛知］牽引 北府中→新座貨物ターミナル→新秋津（14:24頃通過）→新鶴見信号場→尻手→川崎貨物 |
| ☆04.17（水） EF64-1030［新潟］＋E217系（Y-141編成＋Y-132編成）が廃車回送 大船→新鶴見信号場→八王子→長野 |
| ☆04.16（火) EF81-134［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-33編成・4両編成）が配給輸送 越後石山→大宮→新鶴見信号場→大船 |
| ☆04.10（水） EF64-1030［新潟］＋E217系（Y-24編成/11両編成）が廃車回送 大船（12:28頃発）→戸塚→横浜→新鶴見信号場→八王子→長野 |
| ☆04.02（火) EF64-1032［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-35編成・11両編成）が配給輸送 越後石山→大宮→新鶴見信号場→戸塚（15:58頃）→大船→（16:10頃）→鎌倉車両センター |
| ☆03.29（金） EF81-141［新潟］＋鶴見線205系（T11編成＋T13編成）廃車回送 国府津→郡山 国府津→大船（11:43頃/強風のため遅れ？）→戸塚（11:47頃/遅れ？）→横浜（11:56頃/遅れ？7番線）→新鶴見信号場（12:09頃着/遅れ？）→西大井→目黒→（12:30頃/約8分遅れ？）→恵比寿→渋谷→新宿（12:38頃/約9分遅れ？）→大宮操車場（抑止）→大宮（14:25頃発/大幅遅れ？）→郡山 |
| ☆03.27（水） 伊豆箱根鉄道大雄山線 5000系（5507編成/3両編成）が回送および甲種輸送 ED32牽引 大場→三島 ・03.28（木） EF65-2084［新鶴見］牽引 三島→熱海→小田原→鴨宮（16:18頃）→大磯（16:30頃）→相模貨物 ・03.29（金） EF65-2088［新鶴見］＋コキ3両＋5507F 相模貨物→国府津（10:45頃）→小田原 コデ165牽引 小田原→大雄山 |
| ☆03.27（水） EF81-134［新潟］＋久留里線キハE130-105 郡山総合車両センター（KY）入場配給 木更津→越谷レイクタウン（11:59頃）→東浦和→大宮→雀宮→（13:55頃）→宇都宮→郡山 |
| ☆03.27（水） 特急「185（いっぱーご）」（C1編成/6両編成）が運転 横浜（11:50発）→伊東（13:16着～14:41発）→横浜（16:05着/※当日は約5分遅れで到着） |
| ☆03.27（水） EF64-1030［新潟］＋E217系（Y-22編成）が廃車回送 大船（12:40頃発）→戸塚（12:46頃）→横浜（12:56頃）→新鶴見信号場→八王子→春日居町→（15:50頃）→石和温泉→長野 |
| ☆03.26（火） 中央快速線E233系0番台用グリーン車（8両）がJ-TREC横浜から出場し甲種輸送 逗子→豊田 ・DD200-2［愛知］牽引 逗子→大船→桜木町→東高島→鶴見→新鶴見信号場 ・EF210-171［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→梶ヶ谷貨物ターミナル～㋵ 03.27（水）～梶ヶ谷貨物ターミナル→立川→日野→豊田 |
| ☆03.26（火）EF81-141［新潟］＋鶴見線205系（ナハT12編成＋ナハT16編成）が配給輸送 国府津→郡山 国府津（4番線/10:50頃発）→旅客線→辻堂（11:08頃）→大船（11:16頃）→戸塚（11:21頃）→横浜（11:29頃）→新鶴見信号場→西大井→（山手貨物線）→新宿→池袋→さいたま新都心（12:58頃）→大宮（13:00頃）→久喜（13:27頃）→東鷺宮→（13:35頃）→栗橋→宇都宮貨物ターミナル（14:14頃）→郡山 |
| ☆03.26（火) EF64-1032［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-32編成・4両編成）が配給輸送 越後石山→大宮→さいたま新都心（14:09頃）→与野（14:13頃）→新鶴見信号場→大船 |
| ☆03.14（木） 横須賀・総武快速線E235系用グリーン車4両(F-37、F-38編成用)がJ-TREC横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→大船→桜木町→新鶴見信号場→大宮→高崎→㋵→水上→南長岡→新津 ・DD200-22［愛知］牽引 逗子→大船→本郷台（14:03頃）→桜木町→鶴見→新鶴見信号場 ・EF65-2081［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→大宮→高崎操車場 ・EH200［高崎］牽引 高崎操車場→南長岡 ・DD200-23［愛知］牽引 南長岡→新津 |
| ☆03.14（木) EF64-1031［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-34編成・11両編成）が配給輸送 越後石山→大宮→新鶴見信号場→大船 |
| ☆03.12（火） EF210-358［新鶴見］＋EF65-2127［新鶴見/ムド］＋EH500-50［門司/ムド/検査］ 大宮車両所へ入場無動力回送 ※EF65-2127号機（1979年8月1日新製）は廃車の見込み 新鶴見信号場→単8283レ→与野（14:28頃）→大宮 |
| ☆03.08（金） EF210-109［新鶴見］＋シキ801B1（変圧器積車）＋ヨ8402 （※東芝エネルギーシステムズ株式会社 浜川崎工場 発→末広町駅［神奈川臨海鉄道］→川崎貨物→ 3/7 相模貨物→9393レ→）静岡貨物→9395レ→西浜松→9397レ→新居町（20:22頃着/2番線）→豊橋（22:05頃/7番線通過）→三ケ根（23:23頃）→㋵ 03.09（土）→稲沢（01:30頃着） ・03.10（日） DD200-5［愛知］＋シキ801B1（変圧器積車）＋ヨ8402 稲沢（00:20頃発）→岐阜→関ヶ原→醒ヶ井（※関西電力株式会社 湖東変電所 行） ・03.11（月） シキ801B1（空車）＋ヨ8402 醒ヶ井→稲沢～EF210-109［新鶴見］牽引（8862レ）→名古屋→豊橋→静岡→熱海→小田原→辻堂（19:40頃）→川崎貨物 ・03.12（火） EF210-109［新鶴見］＋シキ801B1（空車）＋ヨ8402 ※下記は8171レの定刻の場合 川崎貨物（03:13頃発）→8171レ→新鶴見信号場（03:32頃着～03:40頃発）→大宮（04:44頃着～04:58頃発）→宇都宮貨物ターミナル（06:06頃着） |
| ☆03.08（金） 横浜市営地下鉄ブルーライン4000形（4691F/6両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸（横浜本牧） ・DD200-1［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田（14:01頃）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2097［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→JR総持寺（14:32頃）→島本（14:40頃）→京都→米原（18:02頃）→名古屋→三ケ根（22:58頃）→㋵ 03.09（土）→西浜松→豊田町（00:46頃）→静岡貨物→熱海→小田原→相模貨物→辻堂（12:35頃）→戸塚→（12:48頃）→東戸塚→横浜羽沢 03/10（日） ・EF65-2080［新鶴見］牽引 横浜羽沢→鶴見→新鶴見信号場 ・EF65-2087［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→鶴見→桜木町→石川町（07:28頃）→根岸 |
| ☆03.07（木） マニ50 2186＋伊豆急行ロイヤルエクスプレス（2100系R5編成/5両編成）が甲種輸送 （四国運転からの返却） ・EF210-355［吹田］牽引 高松→㋵ 03.08（金）→吹田貨物ターミナル→京都（05:41頃）→栗東（06:45頃）→能登川（07:07頃）→南彦根→（07:18頃）→彦根→米原→大垣（09:16頃）→尾張一宮（09:43頃）→清洲（09:58頃）→名古屋（10:06頃）→大府（10:50頃停車中）→刈谷（11:14頃）→安城（11:29頃停車中）→岡崎（11:40頃）→幸田（11:52頃停車中）→三ケ根（11:58頃）→蒲郡（12:03頃）→三河大塚→（12:12頃）→愛知御津→西小坂井（12:18頃/1番線着～12:37頃発）→豊橋→二川→（以降、西浜松まで約8分遅れ）→西浜松→浜松→豊田町（13:42頃）→愛野（13:54頃）→掛川→藤枝（14:27頃）→静岡（14:45頃）→静岡貨物→清水→興津→（薩埵峠 15:52頃）→由比→富士川（16:03頃）→富士（16:05頃）→熱海→小田原（17:33頃）→大船→鶴見→川崎貨物 ・EF65-2074［新鶴見］牽引 川崎貨物→9597レ→伊東 ※参考 EF65-2074単機 新鶴見信号場（割畑）→単9598レ→小田栄（18:45頃）→川崎貨物 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆03.07（木) EF64-1031［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-31編成・4両編成）が配給輸送 越後石山→大宮→新鶴見信号場→大船 |
| ☆03.06（水） EF64-1032［新潟］＋E217系（Y-14編成）が長野総合車両センターへ廃車回送 大船（6番線）→横須賀線→転線→東海道線→戸塚→東戸塚（12:55頃/約5分遅れ）→保土ヶ谷（12:59頃/約5分遅れ）→横浜→新鶴見信号場→梶ヶ谷貨物ターミナル→多摩川橋梁（13:45頃）→府中本町→分倍河原→立川→八王子→長野 |
| ☆03.05（火）EF81-141［新潟］＋鶴見線205系（ナハT14編成＋ナハT18編成）が配給輸送 国府津→郡山 国府津→大船（11:19頃）→東戸塚（東海道線/11;30頃）→横浜（11:40頃/7番線通過）→新鶴見信号場→西大井（12:21頃）→新宿→池袋（12:39頃）→与野（13:00頃）→大宮→東大宮→（13:14頃）→蓮田→白岡→（13:21頃）→新白岡→久喜（13:26頃）→郡山 |
| ☆03.04（月） EF81-81＋ED75-758 秋田総合車両センター出場配給 土崎→㋵ 03.05（火）→大宮→与野（06:33頃）→蕨（06:40頃）→赤羽→田端操車場→南流山（約50分停車）→南浦和（10:37頃）→与野（10:43頃）→大宮操車場（11:05頃停車中）→大宮→蓮田（11:45頃）→宇都宮貨物ターミナル（12:50頃）→宇都宮（13:00頃）→氏家（13:15頃）→鏡石→（15:43頃）→須賀川→仙台 |
| ☆03.02（土） 新京成80000形（80056F/6両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 DD200-5［愛知］牽引 豊川→豊橋→西浜松 EF65-2097［新鶴見］牽引 西浜松→静岡貨物～㋵ 03/03（日）～静岡貨物→新鶴見信号場→越谷貨物ターミナル →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆02.29（木） 横須賀・総武快速線E235系用グリーン車4両(F-35、F-36編成用)がJ-TREC横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→大船→桜木町→新鶴見信号場→大宮→高崎→㋵→水上→南長岡→新津 ・DD200-3［愛知］牽引 逗子→新鶴見信号場 ・EF65-2080［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→高崎操車場 ・EH200［高崎］牽引 高崎操車場→南長岡 ・DD200-19［愛知］牽引 南長岡→新津 |
| ☆02.29（木） EF64-1030［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-33編成/11両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆02.27（火） 中央快速線E233系0番台用グリーン車（8両）がJ-TREC横浜から出場し甲種輸送 逗子→豊田 ・DD200-3［愛知］牽引 逗子→北鎌倉（14:06頃※強風のため約10分の遅れ）→大船→桜木町→東高島→鶴見→新鶴見信号場 ・EF210-123［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→㋵ 02.28（水）→豊田 |
| ☆02.13（火） 阿武隈急行AB900系（AB-6編成［2両編成］＋AB-7編成［2両編成］）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 ・DD200-7［愛知］牽引 逗子→新鶴見信号場 EH500-39［仙台］牽引 新鶴見信号場→福島 |
| ☆02.11（日） 東武鉄道N100系 スペーシアX（N103F＋N104F/6両+6両）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 ・EF210-901［岡山］牽引 下松→㋵ 02.12（月/振替休日）→大垣（09:14頃）→木曽川（09:39頃）→尾張一宮（09:42頃）→名古屋→笠寺（10:20頃着～10:32頃発）→大府（10:38頃着）→刈谷（11:14頃）→安城（11:22頃/4番線着～11:30頃発）→西岡崎→矢作川橋梁（11:38頃）→岡崎→幸田（11:51頃停車中）→西小坂井（12:18頃着～12:37頃発）→豊橋→二川（12:52頃）→西浜松→浜松（13:34頃）→静岡（14:45頃）→静岡貨物（15:32頃発）→東田子の浦（16:28頃発）→沼津（16:43頃）→熱海（17:12頃）→小田原（17:36頃）→西湘貨物→国府津（18:56頃/被り？）→大磯（19:08頃/被り？）→相模貨物→茅ケ崎（19:38頃）→辻堂（19:42頃）→大船（19:48頃）→横浜羽沢 （以下略/夜間輸送）横浜羽沢→新鶴見信号場→栗橋→南栗橋（東武） →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆02.03（土） 静岡鉄道A3000形（A3012F/2両編成・無塗装）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→新鶴見信号場→富士 ※J-TREC横浜事業所を出場したのは2月1日（木）未明でしばらく神武寺駅留置 DD200-3［愛知］牽引 逗子→新鶴見信号場 EF65-2090［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→鶴見川橋梁（15:43頃）→横浜羽沢→藤沢（17:01頃）→辻堂（17:04頃）→大磯（17:15頃）→三島（18:29頃）→富士 |
| ☆02.02（金） 都営地下鉄大江戸線12-600形（12-891F/8両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸（横浜本牧） ・DD200-15［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田（14:01頃）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2097［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 02.03（土）→静岡貨物→吉原（10:35頃着）→東田子の浦（11:06頃通過）→熱海→小田原→大磯（12:22頃）→大船→横浜羽沢 ・EF65-2074［新鶴見］牽引 02.04（日） 横浜羽沢→新鶴見信号場→鶴見→東高島→桜木町→根岸 |
| ☆01.30（火） 中央線E233系0番台用グリーン車8両が甲種輸送 逗子→豊田 ・DD200-23［愛知］牽引 逗子→大船→桜木町→東高島→新鶴見信号場 ・EF210-173［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→梶ヶ谷貨物ターミナル→㋵ 01.31（水） 梶ヶ谷貨物ターミナル→府中本町→西府（05:50頃）→立川→日野→豊田（07:34頃入庫） |
| ☆01.26（金） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2139F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 最終増備編成 ・DD200-15［愛知］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル ・EF65-2096［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→名古屋（21:48頃）→㋵ 01.27（土）→静岡貨物（15:33頃発）→吉原（16:24頃発）→熱海→小田原→鴨宮（17:38頃）→相模貨物→大船（18:21頃）→横浜羽沢→川崎貨物 ㋵ 01.28（日） 川崎貨物→八丁畷（06:45頃）→鶴見→東高島→桜木町（07:24頃）→根岸 |
| ☆01.12（金） 横浜市交通局10000形（グリーンライン10131F中間車2両/10133、10134）と4000形（ブルーライン4681F/6両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸 ・DD200-15［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2083［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 01.13（土）→静岡貨物→熱海→小田原→平塚→辻堂（12:35頃）→横浜羽沢 ・EF65-2085［新鶴見］牽引 01.14（日/EF65-2085単機 新鶴見信号場→横浜羽沢） 横浜羽沢→新鶴見信号場→（06:56頃）→鶴見→東高島（07:08頃着～07:15頃発）→桜木町（07:25頃）→根岸（07:31頃着） |
| ☆01.05（金） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2140F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 ・DD200-15［愛知］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル ・EF65-2070［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 01.06（土）→静岡貨物→富士川（15:59頃）→富士→吉原（16:24頃発）→片浜（16:37頃）→熱海→相模貨物→大船（18:22頃）→横浜羽沢→川崎貨物～㋵ 01.07（日）～川崎貨物→鶴見→東高島→桜木町→根岸 |
| 2023年 |
| ☆12.29（金） 伊豆急2100系 ロイヤルエクスプレス（5両）＋マニ50 2186（電源車）が甲種輸送（甲107） EF65-2067［新鶴見］牽引 伊東→9564レ→熱海→相模貨物 EF65-2070［新鶴見］牽引 相模貨物→沼津→9863レ→静岡貨物→稲沢→米原→京都→吹田貨物ターミナル EF210-109［吹田］牽引 吹田貨物ターミナル→吹田（22:42頃）→新大阪→尼崎（22:54頃）→芦屋（23:04頃）→㋵ 12.30（土）→舞子（0:51頃）→西明石→（01:01頃）→大久保→岡山→高松 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆12.26（火） 中央線E233系用グリーン車8両が甲種輸送 逗子→豊田（甲106） ・DD200-19［愛知］牽引 逗子→大船→桜木町→東高島→新鶴見信号場 ・EF210-343［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→梶ヶ谷貨物ターミナル→㋵ 12.27（水） 梶ヶ谷貨物ターミナル→府中本町→立川→日野（中線停車）→豊田 |
| ☆12.21（木） 鶴見線用E131系1000番台（T8編成/3両編成）が配給輸送 ・EF64-1031［新潟］牽引 越後石山→高崎→大宮→府中本町→新鶴見信号場→大船→国府津 |
| ☆12.14（木） 鶴見線用E131系1000番台（T6編成/3両編成）が配給輸送 ・EF64-1032［新潟］牽引 越後石山→高崎→大宮→府中本町→新鶴見信号場→大船→国府津 |
| ☆12.14（木） JR東海の315系C111編成（4両編成）＋C112編成（4両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆12.12（火） E235系1000番台グリーン車（6両）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→新鶴見信号場→高崎操車場→㋵ 12.13（水）→水上→南長岡→新津 |
| ☆12.08（金） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2141F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 ・DD200-15［愛知］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル ・EF65-2083［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 12.09（土）→静岡貨物→相模貨物→横浜羽沢→川崎貨物→㋵ 12.10（日） 川崎貨物→根岸 |
| ☆12.07（木） 鶴見線用E131系1000番台（T7編成/3両編成）が配給輸送 ・EF81-140［新潟］牽引 越後石山→高崎→大宮→府中本町→新鶴見信号場→大船→国府津 |
| ☆12.05（火） 中央線E233系用グリーン車8両が甲種輸送 逗子→豊田（甲101） ・DD200-19［愛知］牽引 逗子→大船→桜木町→東高島→新鶴見信号場（14:50頃着） ・EF210-152［新鶴見］牽引 新鶴見信号場（16:36頃発）→梶ヶ谷貨物ターミナル→㋵ 12.06（水） 梶ヶ谷貨物ターミナル→府中本町→立川→日野（AM7時頃中線停車中）→豊田（7:29頃着） |
| ☆12.04（月） EF65-2066［新鶴見］+EF65-2065(ムド)+EF65-2063(ムド)+EF65-2060(ムド) 大宮入場回送 新鶴見信号場→8283レ→大宮 |
| ☆12.01（金） 都営地下鉄大江戸線12-600形（12-881F/8両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送（甲100） 兵庫→根岸（横浜本牧） ・DD200-15［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田（14:01頃）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2067［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→摂津富田（14:34頃）→島本（14:42頃）→京都→米原→稲沢→名古屋→岡崎（22:50頃）→㋵ 12.02（土）→西浜松→天竜川（13:38頃）→金谷（14:13頃）→静岡（14:45頃）→静岡貨物→清水（15:40頃）→富士川（16:03頃）→吉原（16:24頃発）→東田子の浦（16:29頃）→熱海→小田原→辻堂（18:05頃）→大船（18:16頃）→川崎貨物 or 新鶴見信号場 ・12.03（日） EF65-2089［新鶴見］牽引 川崎貨物 or 新鶴見信号場→（06:58頃）→鶴見→東高島→桜木町→根岸 |
| ☆11.30（木） EF210-362号機が川崎車両から出場し甲種輸送 ・DD200-15［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田（14:05頃）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2080［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→島本（14:42頃）→京都（16:27頃）→彦根（17:36頃）→米原（18:02頃）→㋵ 12.01（金）→西浜松→静岡貨物→相模貨物→横浜羽沢→新鶴見信号場 |
| ☆11.30（木） JR東海の315系C109編成（4両編成）＋C110編成（4両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆11.27（月） 鶴見線用E131系1000番台（T5編成/3両編成）が配給輸送 ・EF64-1032［新潟］牽引 越後石山→高崎（12:40頃発）→大宮（14:19頃発）→大宮操車場（14:22頃）→府中本町→新鶴見信号場→9645レ→鶴見→大船→辻堂（16:09頃）→国府津（16:29頃着） |
| ☆11.23（木・祝） 西武40000系50番台（40164F/10両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→新秋津 DD200-15［愛知］＋40164F（5両/6号車～10号車） 兵庫→9892レ→神戸貨物ターミナル（鷹取） ・11.24（金） DD200-15［愛知］＋40164F（5両/1号車～5号車） 兵庫→9892レ→神戸貨物ターミナル（鷹取） DD200-15［愛知］＋40164F（10両編成） 神戸貨物ターミナル（鷹取）→8660レ→吹田貨物ターミナル EF65-2074［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 11.25（土）→静岡貨物→熱海→根府川（12:02頃）→相模貨物→大船（12:43頃）→横浜羽沢→㋵ 11.26（日）→横浜羽沢→新鶴見信号場（08:49頃発）→府中本町→新秋津 |
| ☆11.16（木） EF210-361号機が川崎車両から出場し甲種輸送 ・DD200-4［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル ・EF210-150［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 11.17（金）→西浜松→静岡貨物→相模貨物→横浜羽沢→新鶴見信号場 |
| ☆11.16（木） JR東海の315系C107編成（4両編成）＋C108編成（4両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆11.07（火） EF210-112［新鶴見］＋EF65-2127［新鶴見/ムド］＋DE11-2002［新鶴見/ムド］が廃車回送 新鶴見信号場（13:27頃発）→単8283レ→梶ヶ谷貨物ターミナル（13:38頃）→多摩川橋梁（13:52頃）→府中本町（13:54頃）→与野（14:28頃）→大宮操車場（14:35頃発）→大宮 |
| ☆11.06（月） EF210-360号機が川崎車両から出場し甲種輸送 ・DD200-4［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル→立花（13:46頃）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2081［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→千里丘（14:28頃）→高槻（14:36頃）→彦根（17:36頃）→㋵ 11.07（火）→西浜松→静岡貨物→相模貨物→大船（08:58頃）→横浜羽沢→新鶴見信号場 |
| ☆11.03（金・祝） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2142F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 ・DD200-4［愛知］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル ・EF65-2068［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 11.04（土）→静岡貨物→草薙（15:35頃）→吉原（停車/16:24頃発）→熱海→大磯（17:57頃）→平塚→大船（18:25頃）→川崎貨物→㋵ 11.05（日）→川崎貨物→小田栄（06:44頃）→鶴見（06:50頃）→東高島→桜木町→根岸 |
| ☆11.01（水） 西武40000系50番台（40163F/10両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→新秋津 DD200-4［愛知］＋40163F（5両/6号車～10号車） 兵庫→9892レ→神戸貨物ターミナル（鷹取） ・11.02（木） DD200-4［愛知］＋40163F（5両/1号車～5号車） 兵庫→9892レ→神戸貨物ターミナル（鷹取） DD200-4［愛知］＋40163F（10両編成） 神戸貨物ターミナル（鷹取）→8660レ→吹田貨物ターミナル EF65-2070［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 11.03（金・祝）→静岡貨物→新蒲原（10:25頃）→富士→吉原（停車）→東田子の浦（11:05頃）→沼津→熱海→小田原→鴨宮（12:15頃）→平塚→大船（12:44頃）→戸塚（12:49頃）→横浜羽沢→㋵ 11.05（日）→横浜羽沢→鶴見→新鶴見信号場（08:49頃発）→多摩川橋梁（09:15頃）→新秋津（09:30頃着） |
| ☆11.02（木） 台湾鉄路管理局E500型電気機関車（E502、E503）が東芝府中から出場し甲種輸送 ・DD200-13［愛知］牽引 北府中→府中本町→新座貨物ターミナル→新秋津（14:25頃）→西国分寺（14:35頃）→府中本町→新鶴見信号場→川崎貨物 ・11.03（金） 神奈川臨海鉄道 DD55 18牽引 川崎貨物（07:44頃発）→（浮島線）→末広町→東芝浜川崎工場専用線 |
| ☆11.01（水） 鶴見線用E131系1000番台（T4編成/3両編成）が配給輸送 ・EF81-134［新潟］牽引 越後石山→水上（11:41頃発）→高崎→鴻巣（13:41頃）→大宮（14:19頃7番線発）→さいたま新都心（14:23頃）→府中本町→新鶴見信号場→大船（16:01頃）→平塚→大磯（16:19頃）→国府津 |
| ☆10.31（火） 中央快速線E233系0番台用グリーン車（8両）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→豊田 ・DD200-13［愛知］牽引 逗子→新鶴見信号場 ・EF210-164［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→梶ヶ谷貨物ターミナル→㋵ 11.01（水） 梶ヶ谷貨物ターミナル→府中本町→立川→日野（AM6時頃～7時過ぎ頃まで中線停車中）→豊田 |
| ☆10.23（月） 鶴見線用E131系1000番台（T3編成/3両編成）が配給輸送 ・EF81-134［新潟］牽引 越後石山→大宮（14:02頃着）→大宮操車場（14:44頃）→新小平（15:11頃）→府中本町（15:18頃）→多摩川橋梁（15:20頃）→新鶴見信号場→鶴見川橋梁（15:45頃）→鶴見→横浜羽沢→東戸塚（16:01頃）→戸塚（16:04頃）→藤沢（16:13頃）→辻堂（16:16頃）→大磯（16:25頃）→国府津 （※湘南新宿ライン運転見合わせの影響で大宮から先は約20分～5分程度の遅れが発生していたようです） |
| ☆10.20（金） 都営地下鉄大江戸線12-600形（12-871F/8両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送（甲85） 兵庫→根岸（横浜本牧） ・DD200-4［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2060［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→高槻（14:35頃）→近江八幡（17:15頃）→彦根（17:36頃）→米原（18:01頃）→大垣（18:47頃）→三ケ根（22:59頃）→㋵ 10.21（土）→西浜松→静岡貨物→清水（08:15頃）→鴨宮（10:08頃）→西湘貨物（停車）→国府津（12:12頃）→平塚（12:24頃）→馬入川橋梁（12:26頃）→藤沢（12:34頃）→横浜羽沢→㋵ 10.22（日）→新鶴見信号場→（06:43頃）→鶴見→東高島→桜木町→根岸 |
| ☆10.19（木） JR東海の315系C105編成（4両編成）＋C106編成（4両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆10.18（水） 太平洋セメントの新型貨車タキ1300形「タキ1300-1」が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 ・DD200-21［愛知］＋コキ104-668（リサーチキャビン積載）＋タキ1300形「タキ1300-1」＋ヨ8632 9772レ 豊川→豊橋→西浜松 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆10.18（水） EF210-359号機が川崎車両から出場し甲種輸送 ・DD200-4［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル ・EF65-2081［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 10.19（木）→西浜松→静岡貨物→草薙（06:15頃）→辻堂（08:47頃）→大船（08:54頃）→新鶴見信号場 |
| ☆10.16（月） 鶴見線用E131系1000番台（T2編成/3両編成）が配給輸送 ・EF64-1032［新潟］牽引 越後石山→高崎→大宮→新秋津（14:45頃）→新鶴見信号場（15:31頃発）→鶴見川橋梁（15:35頃）→大船（16:01頃）→藤沢（16:05頃）→辻堂（16:07頃）→平塚→大磯（16:18頃）→国府津 |
| ☆10.09（月/祝） FV-E991系「HYBARI」（2両編成）がJ-TREC横浜事業所へ入場のため甲種輸送 DD200-9［愛知］牽引 川崎貨物→桜木町→大船→北鎌倉（12:15頃）→逗子→神武寺（引き込み線 12:40頃入線） |
| ☆10.08（日） 新京成80000形（80046F/6両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 DD200-20［愛知］牽引 豊川→豊橋→西浜松 EF65-2085［新鶴見］牽引 西浜松→静岡貨物 ・10.09（月/祝） EF65-2085［新鶴見］牽引 静岡貨物→小田原→相模貨物→新鶴見信号場→越谷貨物ターミナル →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆10.05（木） 鶴見線用新型車両 E131系1000番台（ナハT1編成/3両編成）がJ-TREC新津事業所から出場し配給輸送 EF64-1032［新潟］牽引 越後石山→高崎（8番線/12:36頃着～12:43頃発）→大宮（7番線/14:01頃着～14:19頃発）→新座（14:40頃）→新鶴見信号場（15:20頃着）→鶴見川橋梁（15:35頃）→辻堂（16:07頃）→大磯（16:18頃）→国府津 |
| ☆10.05（木） JR東海の315系C103編成（4両編成）＋C104編成（4両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆10.03（火） E235系1000番台グリーン車（F-31編成用/2両）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→新鶴見信号場→高崎操車場→㋵ 10.04（水）→水上→南長岡→新津 ・DD200-9［愛知］牽引 逗子→新鶴見信号場 ・EF65-2089［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→高崎操車場 ・EH200［高崎］牽引（？/夜間のため不明） 高崎操車場→南長岡 ・DD200-14［愛知］牽引 南長岡→新津 |
| ☆10.03（火） EF210-358号機が川崎車両から出場し甲種輸送 ・DD200-4［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル ・EF65-2066［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 10.04（水）→西浜松→新鶴見信号場 |
| ☆09.27（水） 中央快速線E233系用グリーン車（4両）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→豊田 ・DD200-901［愛知］牽引 逗子→新鶴見信号場 ・EF210-151［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→梶ヶ谷貨物ターミナル→㋵ 09.28（木） 梶ヶ谷貨物ターミナル→府中本町→立川→日野（07:00頃）→豊田 |
| ☆09.22（金） 都営地下鉄大江戸線12-600形（12-861F/8両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸（横浜本牧） DD200-4［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル EF65-2090［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 09.23（土）→西浜松→川崎貨物→㋵ 09.24（日）→新鶴見信号場 ・09.24（日） EF210-171［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→根岸（07:31頃着） |
| ☆09.21（木） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2151F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送（甲48） ・DD200-4［愛知］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル ・EF65-2063［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 09.22（金） 西浜松→静岡貨物→大船→川崎貨物→㋵ 09.23（土）→根岸 |
| ☆09.21（木） JR東海の315系C23編成（8両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆09.20（水） EF210-357号機が川崎車両から出場し甲種輸送（甲58） ・DD200-4［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル ・EF65-2097［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 09.21（木）→西浜松→新鶴見信号場 |
| ☆09.15（金） 横浜市交通局10000形（グリーンライン10101F中間車2両/10103、10104）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸 ・DD200-20［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2067［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 09.16（土） 西浜松→静岡貨物→相模貨物→横浜羽沢→川崎貨物→㋵ 09.17（日）→桜木町→根岸 |
| ☆09.13（水） 名鉄9100系（9109F［2両編成］＋9110F［2両編成］）が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 ・DD200-4［愛知］牽引（ヨ8891、ヨ8925連結） 日本車輌→豊川→9772レ→豊橋→9777レ→笠寺 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆09.07（木） EF64-1031［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-30編成/11両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆09.07（木） JR東海の315系C22編成（8両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆09.06（水） EF210-356号機［吹田］が川崎車両から出場し甲種輸送され試運転を実施 DD200-20［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル 試運転 神戸貨物ターミナル→姫路貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル |
| ☆09.05（火） EF64-1032［新潟］＋南武支線用E127系（ナハV2編成/2両編成）が配給輸送 長野（22:10頃発）→㋵ 09.06（水）→八王子→豊田（04:18頃）→立川（05:02頃発）→新鶴見信号場→鶴見川（05:59頃）→横浜羽沢→大船（09:45頃）→辻堂（09:52頃）→二宮（10:06頃）→国府津 |
| ☆09.01（金） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2150F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送（甲44） ・DD200-20［愛知］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル ・EF65-2092［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 09.02（土） 西浜松→静岡貨物→大船→川崎貨物→㋵ 09.03（日）→根岸 |
| ☆08.31（木） 台鉄E500（E501）が東芝府中から出場し甲種輸送 ・DD200-17［愛知］＋ヨ8402＋E500 北府中（11:56頃発）→府中本町（12;00頃）→新座貨物ターミナル→新鶴見信号場（15:22頃発）→川崎貨物 ・09.01（金） 神奈川臨海鉄道 DD55 18牽引 川崎貨物→（浮島線）→末広町→東芝浜川崎工場専用線 |
| ☆08.31（木） EF64-1032［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-27編成/4両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆08.28（月） 伊豆箱根鉄道大雄山線5000系（5501F/3両） 大場工場出場甲種 ED32牽引 大場→三島 ・08.29（火） EF65-2065［新鶴見］牽引 三島→熱海→小田原→相模貨物 ・08.30（水） EF65-2065［新鶴見］牽引 相模貨物→小田原 コデ165牽引 小田原→大雄山 |
| ☆08.25（金） 都営地下鉄大江戸線12-600形（12-851F/8両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸（横浜本牧） ・DD200-20［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2065［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 08.26（土）→西浜松→川崎貨物→㋵ 08.27（日）→根岸 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆08.24（木） EF64-1032［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-29編成/11両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆08.24（木） JR東海の315系C21編成（8両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆08.24（木） EF210-355号機［吹田］（EF210初のLEDヘッドライト）が川崎車両から出場し甲種輸送され試運転を実施 DD200-20［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル 試運転 神戸貨物ターミナル→姫路貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル |
| ☆08.11（金/祝日 山の日） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2149F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 ・DD200-20［愛知］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル ・EF65-2070［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 08.12（土） 西浜松→静岡貨物→大船→川崎貨物→㋵ 08.13（日）→根岸 |
| ☆08.08（火） EF64-1031［新潟］＋E217系（Y-36編成/11両編成）が廃車配給輸送 大船→長野 |
| ☆08.03（木） JR東海の315系C20編成（8両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆07.31（月） 名鉄9100系（9108F/2両編成）と9500系（9515F/4両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 ・DD200-5［愛知］牽引（ヨ8632、ヨ8642連結） 日本車輌→豊川→9772レ→豊橋→9777レ→笠寺 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆07.31（月） EF64-1031［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-26編成/4両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆07.28（金） 上野駅・高崎線開業140周年記念号が運転 上野（11:30頃発）→高崎（14:32頃着） EF64-1053［ぐんま］＋12系客車（5両） |
| ☆07.27（木） 京急 新1000形 1501編成（6両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 ・DD200-20［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル ・EF210-344［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→京都貨物（抑止有り）→㋵ 07.28（金）→西浜松→静岡貨物→相模貨物→横浜羽沢→新鶴見信号場 ・DD200-901［愛知］牽引 新鶴見信号場→東高島→桜木町→大船→逗子 |
| ☆07.20（木） 西武40000系50番台（40162F/10両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→新秋津 DD200-24［愛知］＋40162F（5両/6号車～10号車） 兵庫→9892レ→神戸貨物ターミナル（鷹取） ・07.21（金） DD200-24［愛知］＋40162F（5両/1号車～5号車） 兵庫→9892レ→神戸貨物ターミナル（鷹取） DD200-24［愛知］＋40162F（10両編成） 神戸貨物ターミナル（鷹取）→8660レ→吹田貨物ターミナル EF65-2067［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→9866レ→㋵ 07.22（土）→西浜松→8860レ→横浜羽沢 ・07.23（日） EF65-2067［新鶴見］牽引 横浜羽沢→9864レ→鶴見→新鶴見信号場→9771レ→新秋津 |
| ☆07.20（木） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2148F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 ・DE10-1743［岡山］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル ・EF65-2074［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 07.21（金） 西浜松→静岡貨物→大船→川崎貨物→㋵ 07.22（土）→根岸 |
| ☆07.19（水） EF64-1032［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-28編成/11両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆07.13（木） JR東海の315系C19編成（8両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施（大雨のため遅れ有り） |
| ☆07.13（木） JR東海のキハ85系（名古屋車両区所属）4両（浜松方からキハ85-1113、キハ84-303、キハ85-1105、キハ85-1209）が西浜松へ廃車回送 名古屋→豊橋（07:16頃 6番線停車中）→浜松→西浜松 |
| ☆06.30（金） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2147F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 ・DD200-24［愛知］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル ・EF65-2083［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 07.01（土） 西浜松→静岡貨物→大船→川崎貨物→㋵ 07.02（日）→根岸 |
| ☆06.28（水） 西武40000系50番台（40161F/10両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→新秋津 DD200-24［愛知］＋40161F（5両/6号車～10号車） 兵庫→9892レ→神戸貨物ターミナル（鷹取） ・06.29（木） DD200-24［愛知］＋40161F（5両/1号車～5号車） 兵庫→9892レ→神戸貨物ターミナル（鷹取） DD200-24［愛知］＋40161F（10両編成） 神戸貨物ターミナル（鷹取）→8660レ→吹田貨物ターミナル EF65-2096［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→9866レ→㋵ 06.30（金）→西浜松→8860レ→横浜羽沢 ・07.01（土） EF65-2068［新鶴見］牽引 横浜羽沢→9864レ→鶴見→新鶴見信号場→9771レ→新秋津 |
| ☆06.27（火） E235系1000番台グリーン車（F-29編成用［2両］＋F-30編成用［2両］）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→新津 |
| ☆06.09（金） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2146F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 ・DD200-24［愛知］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル ・EF65-2081［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 06.10（土） 西浜松→静岡貨物→大船→川崎貨物→㋵ 06.11（日）→根岸 |
| ☆06.02（金） 横浜市営地下鉄ブルーライン4000形（4671F/6両編成）とグリーンライン10000形（中間車2両/10083・10084）が川崎車両から出場し甲種輸送 ※台風2号の影響により途中大幅に遅延しながらも6/4（日）には横浜本牧に到着 |
| ☆06.01（木） JR東海の315系C17編成（8両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆05.31（水） EF64-1032［新潟］＋E127系0番台（ナハV1編成）が長野総合車両センターから出場し配給輸送 長野（22:10頃発）→㋵ 06.01（木）→国府津（国府津車両センター） |
| ☆05.24（水） EF64-1032［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-26編成/11両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆05.19（金） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2145F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 ・DD200-24［愛知］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル ・EF65-2097［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 05.20（土） 西浜松→静岡貨物→大船→川崎貨物→㋵ 05.21（日）→根岸 |
| ☆05.18（木） JR東海の315系C16編成が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆05.16（火） E235系1000番台グリーン車（F-27編成用［2両］＋F-28編成用［2両］）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→新津 |
| ☆05.15（月） JR北海道の737系が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 C8編成+C9編成+C10編成+C11編成+C12編成+C13編成（2両編成×6） 下松発→㋵→吹田貨物ターミナル→（略）→手稲（札幌市） |
| ☆05.15（月） EF64-1031［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-23編成/4両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆05.12（金） 都営地下鉄大江戸線12-600形（12-841F/8両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸（横浜本牧） ・DD200-19［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2127［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 05.13（土）→西浜松→川崎貨物→㋵ 05.14（日）→根岸 |
| ☆04.28（金） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2144F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 ・DD200-19［愛知］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル ・EF65-2087［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 04.29（土） 西浜松→静岡貨物→大船→川崎貨物→㋵ 04.30（日）→根岸 |
| ☆04.26（水） EF81-139＋651系（OM204編成）が郡山総合車両センター（KY）へ廃車配給輸送 |
| ☆04.26（水） ホキ2000形（5両/46～50）が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 DD200-16［愛知］牽引（ヨ2両連結） 豊川→豊橋→笠寺 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆04.24（月） EF64-1031［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-25編成/11両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆04.20（木） JR東海の315系C15編成が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆04.17（月） 相鉄21000系（21109編成/8両編成）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 下松→厚木 EF210-129［岡山］牽引 下松→万富 ㋵04.18（火）→京都→稲沢→静岡貨物→西湘貨物→相模貨物 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆04.17（月） EF64-1032＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-22編成/4両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆04.13（木） JR東海 HC85系 D204編成（4両編成）＋D106編成（2両編成）＋D107編成（2両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆04.07（金） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2143F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 ・DD200-19［愛知］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル ・EF65-2060［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 04.08（土） 西浜松→静岡貨物→大船→川崎貨物→㋵ 04.09（日）→根岸 |
| ☆04.06（木） JR東海の315系C14編成が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆03.28（火） ドクターイエロー（T4編成） のぞみ検測上りが運転 博多→東京 ※博多駅 10時39分頃発 2023年3月18日（土）のダイヤ改正後、初めての「のぞみ検測上り」運転 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆03.27（月） ドクターイエロー（T4編成） のぞみ検測下りが運転 東京→博多 ※東京駅 11時52分頃発 2023年3月18日（土）のダイヤ改正後、初めての「のぞみ検測下り」運転 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆03.27（月） EF64-1030［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-24編成/11両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆03.23（木） EF81-139［尾久］＋651系（OM203編成） 廃車配給輸送 東大宮操車場→大宮→赤羽（10:31頃）→王子（10:36頃）→田端操車場→南千住（11:16頃）→南流山（11:50頃）→越谷レイクタウン（12:00頃）→東川口（12:07頃）→武蔵浦和→大宮（12:32頃）→小山（13:31頃）→宇都宮（14:00頃発）→矢板（14:26頃）→白河（15:18頃停車中）→郡山（16:06頃着） |
| ☆03.23（木） EF64-1031＋E217系（Y-5編成）が廃車配給輸送 大船→長野 |
| ☆03.23（木） JR東海の315系C13編成が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆03.23（木） ドクターイエロー体験乗車が運転 東京⇔新大阪（往復） 2日目 |
| ☆03.22（水） ドクターイエロー体験乗車が運転 東京⇔新大阪（往復） 初日 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆03.22（水） JR東海のキハ85系（名古屋車両区所属）7両（キロ85-5、キハ84-3、キハ85-1102、キハ85-1111、キハ84-7、キロハ84-7、キハ85-205）が西浜松へ廃車回送 美濃太田→岐阜→名古屋→熱田（4番線～長時間停車）→岡崎→幸田（10:03頃）→西小坂井（1番線待避線～10:20頃）→船町（10:29頃）→豊橋（10:35頃発）→新居町（10:49頃）→高塚（10:57頃）→浜松（11:00頃着）→西浜松 |
| ☆03.20（月） 相鉄21000系（21108編成/8両編成）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 下松→厚木 EF210-128［岡山］牽引 下松→万富 ㋵03.21（火）→京都→稲沢→静岡貨物→西湘貨物→相模貨物 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆03.15（水） 大宮車両所への入場・廃車回送が運転 EF210-161［新鶴見］＋EF65-2139［新鶴見］＋EF65-2076［新鶴見］＋EH500-38［仙台］（全検入場） ～EF65-2139号機とEF65-2076号機は廃車の見込み |
| ☆03.06（月） EF210-353号機が川崎車両から出場し甲種輸送され試運転を実施 DD200-19［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル 試運転 神戸貨物ターミナル→姫路貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル |
| ☆03.05（日） 東武鉄道N100系 スペーシアX（N101F＋N102F/6両+6両）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 ・EF210-8［岡山］牽引 下松→㋵ 03.06（月）→静岡貨物→横浜羽沢 以下経路 横浜羽沢→新鶴見信号場→大宮操車場→栗橋→南栗橋 |
| ☆03.05（日） 西武新101系（1245F/4両編成） 検査入場甲種輸送 ・EF65-2080［新鶴見］牽引 武蔵境→八王子 ・EF65-2089［新鶴見］牽引 八王子→立川→新秋津 |
| ☆03.04（土） 西武新101系（1253F 赤電塗装/4両編成） 検査出場甲種輸送 ・EF65-2080［新鶴見］牽引 新秋津→新座貨物ターミナル→新秋津→立川→八王子→㋵ 03.05（日）→武蔵境 |
| ☆03.03（金） 都営地下鉄大江戸線12-600形（12-831F/8両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸（横浜本牧） DD200-19［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル EF65-2101［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 03.04（土）→西浜松→川崎貨物→㋵ 03.05（日）→根岸 |
| ☆02.28（火） EF64-1031［長岡］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-20編成/4両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆02.27（月） JR東海の新型車両315系C12編成（8両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆02.23（木） 西武40000系50番台（40160F/10両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→新秋津 DD200-2［愛知］＋40160F（5両/6号車～10号車） 兵庫→9892レ→神戸貨物ターミナル（鷹取） ・02.24（金） DD200-2［愛知］＋40160F（5両/1号車～5号車） 兵庫→9892レ→神戸貨物ターミナル（鷹取） DD200-2［愛知］＋40160F（10両編成） 神戸貨物ターミナル（鷹取）→8660レ→吹田貨物ターミナル EF65-2063［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→9866レ→㋵ 02.25（土）→西浜松→8860レ→横浜羽沢 ・02.26（日） EF65-2068［新鶴見］牽引 横浜羽沢→9864レ→鶴見→新鶴見信号場→9771レ→新秋津 |
| ☆02.21（火） JR東日本のE127系0番台（V12・V13編成/新潟車両センター所属）が南武支線転用改造工事のため長野総合車両センターへ配給輸送 EF64-1031［長岡］牽引 越後石山→長野総合車両センター |
| ☆02.16（木） JR東海の新型車両315系C11編成が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆02.16（木） EF64-1030［長岡］＋相模線205系500番台（R1編成）が国府津車両センターから長野総合車両センターへ廃車回送 国府津→横浜羽沢→新鶴見信号場→府中本町→八王子→松本→長野 |
| ☆02.10（金） 横浜市交通局10000形（グリーンライン10111F中間車2両/10113、10114）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸 ・DD200-2［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2085［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 02.11（土） 西浜松→静岡貨物→相模貨物→横浜羽沢→川崎貨物→㋵ 02.12（日）→桜木町→根岸 |
| ☆02.08（水） EF64-1030［長岡］＋E217系（Y-143編成）が大船から長野総合車両センターへ廃車回送 |
| ☆02.02（木） EF210-351号機が川崎車両から出場し甲種輸送 DD200-2［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル |
| ☆01.31（火） 東急5050系 Qシート 中間車（4113F用/2両）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→長津田（甲154） DD200-6［愛知］牽引 逗子→新鶴見信号場 EF65-2087［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→八王子 ・02.01（水） DD200-20［愛知］牽引 八王子→橋本→長津田 |
| ☆01.27（金） ドクター東海 DR1編成（キヤ95系/JR東海）が天竜浜名湖鉄道（天浜線/旧国鉄二俣線）にて検測運転を実施 送り込み回送→豊橋（6番線/08:14頃発）→掛川→天竜二俣→三ヶ日→新所原→返却回送→豊橋（17:05頃）→以下略 |
| ☆01.26（木） E235系1000番台グリーン車（F-23編成用［2両］＋F-24編成用［2両］）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→新津 ・DD200-20［愛知］牽引 逗子→新鶴見信号場 ・EF65-2101［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→高崎操車場 （※以下略） |
| ☆01.26（木） JR東海の新型車両315系C10編成が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆01.25（水） EF64-1030［長岡］＋相模線205系500番台（R8編成［4両編成］＋R13編成［4両編成］）が国府津から長野総合車両センターへ廃車回送 |
| ☆01.20（金） 横浜市営地下鉄ブルーライン用4000形（4661F/6両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸 ・DD200-2［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2063［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 01.21（土） 西浜松→静岡貨物→相模貨物→横浜羽沢→川崎貨物→㋵ 01.22（日）→桜木町→根岸 |
| ☆01.20（金） 名古屋市交通局鶴舞線 N3000形 N3116H（6両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 DD200-9［愛知］＋ヨ8404＋N3116H＋ヨ8450 豊川→豊橋→旧花田操車場 ・01.21（土） DD200-9［愛知］牽引 豊橋→笠寺 名古屋臨海鉄道 笠寺→大江 ・01.22（日） 名鉄EL120重連（EL121+EL122）牽引 大江→金山→知立→名鉄三河線→豊田市→赤池→日進工場 |
| ☆01.20（金） EF210-334［吹田］＋シキ801B2 横浜羽沢→㋵ 01.21（土）→安治川口 |
| ☆01.19（木） JR東海 HC85系300番台 D201編成（4両編成）＋D202編成（4両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆01.16（月） 伊豆箱根鉄道5000系（5505F/3両編成）が甲種輸送 小田原→熱海→三島 ・コデ165＋5505F 大雄山→小田原（大雄山線） ・EF65-2127［新鶴見］＋コキ3両＋5505F 小田原→三島 ・ED32牽引 三島→大場（伊豆箱根鉄道駿豆線） |
| ☆01.13（金） しなの鉄道 SR1系（S304編成＋S305編成＋S306編成/2両＋2両＋2両）が総合車両製作所新津事業所から出場し甲種輸送 新津→屋代 DD200-17［愛知］牽引 新津→新潟貨物ターミナル EH200-11［高崎］牽引 新潟貨物ターミナル→新津→南長岡→直江津→妙高高原→長野→屋代 |
| ☆01.12（木） 静岡鉄道A3000形（A3011F/2両編成・無塗装）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→新鶴見信号場→富士 DD200-6［愛知］牽引 逗子→新鶴見信号場 EF65-2074［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→富士 |
| ☆01.12（木） JR東海の新型車両315系C9編成が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆01.10（火） 東急5050系 Qシート 中間車（4114F・4115F用/4両）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→長津田 DE11-2004［新鶴見］牽引 逗子→新鶴見信号場 EF65-2101［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→八王子 ・01.11（水） DD200-6［愛知］牽引 八王子→橋本→長津田 |
| ☆01.10（火） DD200-3［愛知］＋シキ801B2 小山→宇都宮貨物ターミナル ・01.11（水） EF65-2097［新鶴見］＋シキ801B2 宇都宮貨物ターミナル→隅田川 交検入場回送 ・01.17（火） EF65-2092［新鶴見］＋シキ801B2 隅田川→宇都宮貨物ターミナル 交検出場回送 |
| ☆01.07（土） 天竜浜名湖鉄道「ラッピング列車 どうする家康号」が運転開始 |
| ☆01.06（金） DD200-6［愛知］＋シキ801B1 宇都宮貨物ターミナル（10:10頃）→小山（10:30頃）→東光高岳専用線（D35-101牽引）→(株)東光高岳 小山事業所 ※1月下旬に予定されている特大貨物輸送のためにB2梁に交換される見込みとのこと |
| ☆01.06（金） DD200-10［愛知］＋ヨ8450＋ヨ8404 稲沢→豊橋→豊川→日本車輌製造豊川製作所 |
| ☆01.05（木） 西武40000系50番台（40159F/10両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→新秋津（甲143・144） DD200-2［愛知］＋40159F（5両/6号車～10号車） 兵庫→9892レ→神戸貨物ターミナル（鷹取） ・01.06（金） DD200-2［愛知］＋40159F（5両/1号車～5号車） 兵庫→9892レ→神戸貨物ターミナル（鷹取） DD200-2［愛知］＋40159F（10両編成） 神戸貨物ターミナル（鷹取）→8660レ→吹田貨物ターミナル EF65-2074［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→9866レ→㋵ 01.07（土）→西浜松→8860レ→横浜羽沢 ・01.08（日） EF65-2074［新鶴見］牽引 横浜羽沢→9864レ→鶴見→新鶴見信号場→9771レ→新秋津 |
| 2022年 |
| ☆12.22（木） JR東海の315系3000番台 C101編成（4両編成）＋C102編成（4両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆12.20（火） EF210-350号機［吹田］が川崎車両から出場し甲種輸送され試運転を実施 DD200-2［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取） 試運転 神戸貨物ターミナル→姫路貨物（折り返し）→吹田貨物ターミナル |
| ☆12.18（日） 西武新101系（247F/4両編成 赤電） 検査入場甲種輸送 ・EF65-2085［新鶴見］牽引 武蔵境→八王子 ・EF65-2068［新鶴見］牽引 八王子→立川→新秋津 |
| ☆12.17（土） 西武新101系（241F/4両編成） 検査出場甲種輸送 ・EF65-2085［新鶴見］牽引 新秋津→新座貨物ターミナル→新秋津→立川→八王子→㋵ 12.18（日）→武蔵境 |
| ☆12.16（金） 横浜市交通局4000形（ブルーライン4651F/6両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送（甲139） 兵庫→根岸 ・DD200-10［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル ・EF210-328［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 12.17（土） 西浜松→静岡貨物→相模貨物→横浜羽沢→川崎貨物→㋵ 12.18（日）→桜木町→根岸 |
| ☆12.15（木） EF64-1030［長岡］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-22編成/11両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆12.12（月） 相鉄21000系（21107F/8両編成）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 下松→厚木 EF210-9［岡山］牽引 下松→万富 ㋵12.13（火）→京都→稲沢→静岡貨物→西湘貨物→相模貨物 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆12.12（月） JR東海のキハ85系（名古屋車両区所属）5両（キロ85-2、キロハ85-10、キハ84-202、キハ84-11、キハ85-1104）が西浜松へ廃車回送 |
| ☆12.09（金） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2138F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 徳庵→根岸 DE10-1743［岡山］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル EF65-2066［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 12.10（土） 西浜松→静岡貨物→大船→川崎貨物→㋵ 12.11（日）→根岸 |
| ☆12.08（木） EF64-1031［長岡］＋相模線205系500番台（R11編成＋R12編成）が長野総合車両センターへ廃車回送 国府津→横浜羽沢→新鶴見信号場→府中本町→八王子→松本→長野 |
| ☆12.08（木） JR東海 HC85系 D104編成（2両編成）＋D105編成（2両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆12.06（火） EF64-1031［長岡］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-19編成/4両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆12.01（木） 小田急5000形（5062F）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→松田 DD200-3［愛知］＋6両 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取） ・12.02（金） DD200-3［愛知］＋4両 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取） DD200-3［愛知］＋5062F（10両） 神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル EF65-2096［新鶴見］＋5062F（10両） 吹田貨物ターミナル→㋵ 12.03（土） 静岡貨物→㋵ 12.04（日） 松田 |
| ☆11.16（水） EF65-2087［新鶴見］＋伊豆箱根鉄道5000系（5504F/3両編成）が甲種輸送 三島→熱海→相模貨物 ・11.17（木） EF65-2096［新鶴見］＋コキ3両＋5504F 相模貨物→小田原 コデ165＋5504F 小田原→大雄山（大雄山線） |
| ☆11.11（金） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2137F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 徳庵→根岸 DE10-1743［岡山］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル EF65-2063［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 11.12（土） 西浜松→静岡貨物→大船→川崎貨物→㋵ 11.13（日）→根岸 |
| ☆11.10（木） 485系 ジョイフルトレイン「華」（TG02編成/6両編成）が郡山総合車両センターへ自走廃車回送 新前橋→小山→郡山 |
| ☆11.10（木） EF64-1032［長岡］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-21編成/11両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆11.10（木） JR東海の新型車両315系C8編成が日本車輌製造豊川製作所から出場兼試運転 |
| ☆11.08（火） JR東海のキハ85-2＋キハ85-1115が名古屋車両区から西浜松へ回送 名古屋→岡崎→三河三谷（06:58頃）→豊橋→西浜松 |
| ☆11.07（月） 相鉄21000系（21106F/8両編成）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 下松→厚木 EF210-330［新鶴見］牽引 下松→万富 ㋵11.08（火）→京都→稲沢→静岡貨物→西湘貨物→相模貨物 |
| ☆11.01（火） EF64-1031［長岡］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-18編成/4両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆10.28（金） 横浜市交通局10000形（グリーンライン中間車2両/10033、10034）＋4000形（ブルーライン4641F/6両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送（甲128） 兵庫→根岸 ・DD200-3［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル ・EF210-343［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 10.29（土） 西浜松→静岡貨物→相模貨物→横浜羽沢→川崎貨物→㋵ 10.30（日）→桜木町→根岸 |
| ☆10.27（木） EF210-349号機［吹田］が川崎車両から出場し甲種輸送（甲116）され試運転を実施 DD200-3［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取） |
| ☆10.25（火） JR東日本中央快速線用E233系0番台グリーン車（2両/サロE233-2、サロE232-2）がJ-TREC横浜事業所から出場し甲種輸送 ・DE11-2004［新鶴見］牽引 逗子→大船→桜木町→新鶴見信号場 ・EF210-161［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→梶ヶ谷貨物ターミナル ㋵ 10.26（水）→府中本町→立川→豊田 |
| ☆10.21（金） 東京メトロ2000系（2136F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 徳庵→根岸 DE10-1743［岡山］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル EF210-345［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 10.22（土） 西浜松→静岡貨物→大船→川崎貨物 ・10.23（日） EF210-345［新鶴見］牽引 川崎貨物→根岸 |
| ☆10.20（木） 東京メトロ18000系（18111F/10両編成）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 下松→長津田 EF210-6［岡山］牽引 下松→㋵ 10.21（金）→万富→吹田貨物ターミナル→稲沢→静岡貨物→新鶴見信号場→八王子 ・10.22（土） DD200-2［愛知］＋5両 八王子→長津田 ・10.23（日） DD200-2［愛知］＋5両 八王子→長津田 |
| ☆10.19（水） EF64-1031［長岡］＋E217系（Y-1編成/11両編成）が廃車回送 大船→長野 |
| ☆10.13（木） EF210-348号機が川崎車両から出場し甲種輸送（甲113） 兵庫→㋵→新鶴見信号場 DD200-3［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル EF65-2091［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 10.14（金）→新鶴見信号場 |
| ☆10.13（木） JR東海のHC85系（D8編成［4両編成］＋D103編成［2両編成］）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆10.11（火） JR東海のキハ85系（4両/キハ85-203＋キハ84-13＋キロハ84-6＋キハ85-10）が西浜松まで廃車回送 |
| ☆10.09（日） 新京成80000形（80036F/6両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 DE10-1557［愛知］牽引 豊川→豊橋→西浜松 EF65-2127［新鶴見］牽引 西浜松→静岡貨物→熱海→相模貨物 ・10.10（月/祝） EF65-2092［新鶴見］牽引 相模貨物→越谷貨物ターミナル →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆10.06（木） EF64-1031［長岡］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-20編成/11両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆09.30（金） 東京メトロ2000系（2135F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 徳庵→根岸 DE10-1743［岡山］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル EF210-132［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 10.01（土） 西浜松→静岡貨物→大船→川崎貨物 ・10.02（日） EF210-132［新鶴見］牽引 川崎貨物→根岸 |
| ☆09.28（水） 小田急5000形（5061F）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→松田 DD200-3［愛知］＋6両 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取） ・09.29（木） DD200-3［愛知］＋4両 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取） DD200-3［愛知］＋5061F（10両） 神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル EF65-2092［新鶴見］＋5061F（10両） 吹田貨物ターミナル→㋵ 09.30（金） 静岡貨物→㋵ 10.01（土） 松田 |
| ☆09.27（火） EF210-347号機が川崎車両から出場し甲種輸送（甲88） 兵庫→㋵→新鶴見信号場 DD200-3［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル EF210-162［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 09.28（水）→新鶴見信号場 |
| ☆09.26（月） 相鉄21000系（21105F/8両編成）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 下松→厚木 EF210-8［岡山］牽引 下松→万富 ㋵09.27（火）→京都→稲沢→静岡貨物→西湘貨物→相模貨物 |
| ☆09.14（水） EF64-1030［長岡］＋E217系（Y-6編成/11両編成）が廃車回送 大船→長野 |
| ☆09.13（火） EF81-97［長岡］＋ED75 757［仙台］ 台車検査のため秋田総合車両センター（AT）に入場していたED75-757が出場配給輸送 土崎→㋵ 09.14（水） 田端操車場→仙台 |
| ☆09.13（火） EF210-346号機が川崎車両から出場し甲種輸送（甲84） 兵庫→㋵→新鶴見信号場 DD200-11［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル EF66-125［吹田］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 09.14（水）→新鶴見信号場 |
| ☆09.11（日） 西武新101系（253F/4両編成） 検査入場甲種輸送 ・EF65-2092［新鶴見］牽引 武蔵境→八王子 ・EF65-2080［新鶴見］牽引 八王子→立川→新秋津 |
| ☆09.10（土） 西武新101系（251F/4両編成） 検査出場甲種輸送 ・EF65-2092［新鶴見］牽引 新秋津→新座貨物ターミナル→新秋津→立川→八王子→㋵ 09.11（日）→武蔵境 |
| ☆09.09（金） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2134F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 徳庵→根岸 DE10-1743［岡山］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル EF65-2091［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 09.10（土） 西浜松→静岡貨物→大船→川崎貨物 ・09.11（日） EF65-2091［新鶴見］牽引 川崎貨物→根岸 |
| ☆09.08（木） 東京メトロ18000系（18110F/10両編成）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 下松→長津田 EF210-147［岡山］牽引 下松→万富 ㋵ 09.09（金）→吹田貨物ターミナル→稲沢→静岡貨物→新鶴見信号場→八王子 ・09.10（土） DD200-9［愛知］＋5両 八王子→長津田 ・09.11（日） DD200-9［愛知］＋5両 八王子→長津田 |
| ☆09.02（金） 横浜市交通局 ブルーライン用 4000形（4631F/6両）が川崎車両から出場し甲種輸送 DD200-11［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル EF65-2085［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 09.03（土） 西浜松→静岡貨物→川崎貨物 ・09.03（日） EF65-2085［新鶴見］牽引 川崎貨物→根岸 |
| ☆08.31（水） EF64-1031［長岡］＋E217系（Y-12編成/11両編成）が廃車回送 大船→長野 |
| ☆08.30（火） EF64-1030［長岡］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-17編成/4両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆08.30（火） 東急5080系中間車（6両/5181F、5182F、5188F用）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 DD200-16［愛知］牽引 逗子→大船→根岸→桜木町→東高島→新鶴見信号場 EF65-2080［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→府中本町→立川→八王子 ・08.31（水） DD200-16［愛知］牽引 八王子→長津田 |
| ☆08.29（月） EF210-345号機が川崎車両から出場し甲種輸送（甲78） 兵庫→㋵→新鶴見信号場 DD200-11［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル EF65-2067［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 08.30（火）→新鶴見信号場 |
| ☆08.27（土） 都営地下鉄三田線6500形（6513F/8両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 DE10-1743［岡山］牽引 9894レ 徳庵→吹田貨物ターミナル EF65-2074［新鶴見］牽引 9866レ 吹田貨物ターミナル→㋵ 08.28（日）→西浜松 8860レ→新鶴見信号場 9867レ 新鶴見信号場→府中本町→越谷貨物ターミナル |
| ☆08.18（木） 東京メトロ18000系（18109F/10両編成）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 下松→長津田 EF210-137［岡山］牽引 下松→㋵ 08.19（金）→万富→吹田貨物ターミナル→稲沢→静岡貨物→新鶴見信号場→八王子 ・08.20（土） DD200-16［愛知］＋5両 八王子→長津田 ・08.21（日） DD200-16［愛知］＋5両 八王子→長津田 |
| ☆08.19（金） EF64-1031［長岡］＋相模線205系500番台（R2編成＋R10編成）が長野総合車両センターへ廃車回送 国府津→長野 |
| ☆08.06（土） EF65-2086［新鶴見］＋シキ611B1（変圧器積載）＋ヨ8629 9497レ 川崎貨物→八王子 EH200-7［高崎］＋シキ611B1（変圧器積載）＋ヨ8629 9495レ 八王子→㋵ 08.07（日）→南松本 ・08.08（月） EH200-17［高崎］＋ヨ8629＋シキ611B1（返空）＋タキ 5460レ 南松本→川崎貨物 ・08.09（火） EF65-2087［新鶴見］＋ヨ8629＋シキ611B1 8171レ 川崎貨物→宇都宮貨物ターミナル |
| ☆08.05（金） EF210-344号機が川崎車両から出場し甲種輸送（甲74） 兵庫→㋵→新鶴見信号場 DD200-11［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル EF65-2088［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 08.06（土）→新鶴見信号場 |
| ☆08.02（火） 横須賀線・総武快速線E235系1000番台グリーン車4両が甲種輸送（甲73） 逗子→㋵ 08.03（水）→新津 F-21編成（サロE235-1021、サロE234-1021）、F-22編成（サロE235-1022、サロE234-1022） ・DE10-1666［新鶴見］牽引 9670レ 逗子（13:45頃発）→大船→桜木町→東高島→鶴見（14:39頃）→新鶴見信号場（14:53頃着） ・EF65-2080［新鶴見］牽引 9771レ 新鶴見信号場（16:17頃発）→府中本町（16:44頃）→与野（17:21頃）→大宮→北上尾（17:35頃）→高崎操車場（18:43頃着） ・EH200［高崎］牽引 9771レ 高崎操車場（23:51頃発）→㋵ 08.03（水）→南長岡（03:20頃着） ・DD200-19［愛知］牽引 9473レ 南長岡（12:14頃発）→新津（13:16頃着） |
| ☆08.01（月） EF65-2101［新鶴見］＋シキ611B1（空車）＋ヨ8629 9170レ 宇都宮貨物ターミナル→小山（20:45頃）→大宮（21:35頃）→西国分寺（22:22頃）→新鶴見信号場→川崎貨物 |
| ☆07.30（土） 都営地下鉄三田線6500形（6512F/8両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 DE10-1743［岡山］牽引 9894レ 徳庵→吹田貨物ターミナル EF65-2068［新鶴見］牽引 9866レ 吹田貨物ターミナル→㋵ 07.31（日）→西浜松 8860レ→新鶴見信号場 9867レ 新鶴見信号場→府中本町→越谷貨物ターミナル ・07.29（金） EF210-141［吹田］＋EF65-2068［新鶴見］（無動力回送）＋コキ 5085レ 新鶴見信号場→吹田貨物ターミナル |
| ☆07.28（木） EF64-1031［長岡］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-19編成/11両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆07.27（水） 中央快速線 E233系0番台（H57編成）がグリーン車2両を連結して8両編成で試運転を実施 豊田（09:25頃）→新宿→戸塚（東海道貨物線）→平塚（11:34頃）→国府津（11:49頃～12:00頃発）→平塚→辻堂→新鶴見信号場（13:39頃発）→武蔵小杉（13:43頃）→新宿（14:01頃着）→武蔵小金井（14:37頃着～14:57頃発）→日野（15:10頃）→豊田 |
| ☆07.27（水） EF64-1030［長岡］＋相模線205系500番台（R6編成＋R9編成）が長野総合車両センターへ廃車回送 国府津（11:08頃入線～11:20頃発）→平塚（11:33頃）→藤沢（11:43頃）→横浜羽沢（12:01頃）→鶴見（12:08頃）→府中本町→立川→八王子→石和温泉（15:56頃）→長野 ・07.26（火） EF64-1030［長岡］単機 田端操車場→国府津 |
| ☆07.26（火） EF210-343号機が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→㋵→新鶴見信号場 DD200-11［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル EF65-2127［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 07.27（水）→新鶴見信号場 ・07.25（月） EF210-305［吹田］＋EF65-2127［新鶴見/カラシ］ムド＋コキ 5085レ 新鶴見信号場→吹田貨物ターミナル |
| ☆07.21（木） 東京メトロ18000系（18108F/10両編成）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 下松→長津田 EF210-138［岡山］牽引 下松→㋵ 07.22（金）→万富→吹田貨物ターミナル→稲沢→静岡貨物→新鶴見信号場→八王子 ・07.23（土） DD200-10［愛知］＋5両 八王子→長津田 ・07.24（日） DD200-10［愛知］＋5両 八王子→長津田 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆07.19（火） 伊豆急2100系（R5編成） ザ ロイヤル エクスプレス（5両）＋マニ50 2186が北海道へ向けて甲種輸送 EF65-2070［新鶴見］牽引 伊東→新鶴見信号場 EH500-80［仙台］牽引 新鶴見信号場→宇都宮貨物ターミナル ・07.20（水） EH500-80［仙台］牽引 宇都宮貨物ターミナル→青森信号場 EH800-12［五稜郭］牽引 青森信号場→㋵ 07.21（木）→五稜郭 ・07.21（木） DF200-119［五稜郭］牽引 五稜郭→札幌貨物ターミナル→手稲 ※07.18（月） EF65-2070［新鶴見］単機 新鶴見信号場→㋵→伊東 |
| ☆07.19（火） 東急5080系（5185F/6両）＋5080系中間車（4両）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 DD200-5［愛知］牽引 逗子→大船→根岸→桜木町→東高島→新鶴見信号場 EF65-2087［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→府中本町→立川→八王子 ・07.20（水） DD200-5［愛知］＋6両 八王子→長津田 ・07.21（木） DD200-1［愛知］＋4両 八王子→長津田 |
| ☆07.14（木） EF66-27［吹田］運用 EF66-27［吹田］＋EF64-1037［愛知］（ムド/無動力回送）＋コキ 2077レ（EF510富山A25） 吹田貨物ターミナル→岡山貨物ターミナル 2076レ（EF510富山A26） 岡山貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル 5067レ（EF210岡山A18） 吹田貨物ターミナル→大阪貨物ターミナル→単1486レ→吹田貨物ターミナル |
| ☆07.14（木） EF81-134［長岡］＋キハE130-106 郡山総合車両センターから出場配給輸送 郡山→大宮→木更津 ・EF81-134［長岡］単機 宇都宮→郡山 |
| ☆07.13（水） EF64-1030［長岡］＋205系600番台（Y4編成＋Y7編成/8両）が長野総合車両センターへ配給輸送（廃車） 宇都宮（19:48頃発）→石橋（20:01頃）→大宮（21:03頃発）→新秋津（22:14頃 中線停車）→㋵ 07.14（木）→長野 ・EF64-1030［長岡］単機 田端操車場→赤羽（11:12頃）→西川口（11:16頃）→南浦和（11:20頃）→大宮（10番線/11:30頃）→久喜（中線 12:01頃発）→宇都宮 |
| ☆07.13（水） EF81-139［尾久］＋E531系（K406編成/10両）が秋田総合車両センターへ入場配給輸送 勝田→我孫子（15:23頃）→㋵ 07.14（木）→土崎 ・EF81-139［尾久］単機 田端操車場→勝田 |
| ☆07.12（火） EF66-27［吹田］＋EF210-125［新鶴見］（無動力回送） 8864レ（EF66吹田 B8864） 吹田貨物ターミナル→稲沢 ・07.13（水） EF66-27［吹田］＋EF64-1037［愛知］（無動力回送） 8865レ（EF66吹田 B8865） 稲沢→吹田貨物ターミナル |
| ☆07.12（火） 中央線快速 E233系用グリーン車（2両/サロE233-1、サロE232-1）が総合車両製作所横浜事業所から出場 ♡乗降ドアがJR東日本のダブルデッカーグリーン車では初となる両開き式 ・DD200-1［愛知］牽引 逗子（13:45発 9596レ）→北鎌倉（13:55頃）→大船（13:59）→桜木町（14:26）→東高島（14:31）→鶴見（14:39頃）→新鶴見信号場（14:50着） ・EF210-340［新鶴見］牽引 新鶴見信号場（16:55頃発 9471レ）→梶ヶ谷貨物ターミナル（17:07着） ㋵ 07.13（水） 梶ヶ谷貨物ターミナル（06:59発 9863レ）→府中本町（07:16頃）→立川（07:29-07:34）→豊田（07:42頃着） |
| ☆07.12（火） EF64-1030［長岡］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-16編成/4両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆07.12（火） EF65-2088［新鶴見］＋マルタイ（東鉄工業 09-16/CST）が甲種輸送 根岸→大宮 |
| ☆07.08（金） 都営地下鉄大江戸線12-600形（12-821F/8両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸（横浜本牧） DD200-22［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル EF65-2074［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 07.09（土）→西浜松→川崎貨物→㋵ 07.10（日）→根岸 ・07.07（木） EF210-140［吹田］＋EF65-2074［新鶴見］（ムド）＋コキ 5085レ 新鶴見信号場→吹田貨物ターミナル |
| ☆07.07（木） 相鉄21000系（21101F・8両編成） 他社貸出のため甲種輸送 DD200-1［愛知］牽引 相模貨物→辻堂（08:22頃）→新鶴見信号場→府中本町→分倍河原（11:11頃）→立川→八王子～4両→長津田 ・07.08（金） DD200-5［愛知］＋4両 八王子→長津田 |
| ☆07.07（木） EF210-342号機が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→㋵→新鶴見信号場 DD200-22［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル EF65-2085［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 07.08（金）→新鶴見信号場 ・07.06（水） EF210-321［吹田］＋EF65-2085［新鶴見］（ムド）＋コキ 5085レ 新鶴見信号場→吹田貨物ターミナル |
| ☆07.07（木） EF66-27［吹田］＋コキ 2067レ EF66吹田A2 越谷貨物ターミナル→新鶴見信号場→㋵ 07.08（金）→百済貨物ターミナル→82レ→吹田貨物ターミナル ・07.06（水） EF66-27［吹田］＋コキ 2066レ EF66吹田A1 百済貨物ターミナル→㋵ 07.07（木）→越谷貨物ターミナル |
| ☆07.07（木） JR東海の新型車両HC85系（D6編成・4両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆07.07（木） EF81-141［長岡］＋E231系（MU42編成） 秋田総合車両センター入場配給 新習志野→南浦和（15:23頃）→大宮→北上尾（16:50頃）→井野（18:37頃）→後閑（19:24頃）→㋵ 07.08（金）→土崎 ・07.06（水） EF81-141［長岡］単機 長岡→大宮→南浦和（13:47頃）→越谷レイクタウン（14:13頃）→新習志野 |
| ☆07.06（水） EF66-27［吹田］＋コキ 2076レ EF510富山A26（代走） 岡山貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル ・07.05（火） EF66-27［吹田］＋コキ 2077レ EF510富山A25（代走） 吹田貨物ターミナル→岡山貨物ターミナル |
| ☆07.05（火） JR東海のキハ85系（8両）が西浜松へ廃車回送 名古屋→幸田（07:13頃停車中）→浜松→西浜松 ・07.08（金） 西浜松へ行ったキハ85系のうち2両が名古屋へ返却回送 |
| ☆07.04（月） JR北海道 H100形（8両/H100-76～83）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→北旭川 DE10-1561［岡山］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル EF510-506［富山］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 07.05（火）→秋田貨物→青森信号場 EH800-19［五稜郭］牽引 青森信号場→㋵ 07.06（水）→五稜郭 DF200-118［五稜郭］牽引 五稜郭→札幌貨物ターミナル→北旭川 |
| ☆07.03（日） 2022年3月に定期運用を終了したEF66-27号機［吹田］が約3ヵ月ぶりに運転 単機 吹田貨物ターミナル→京都貨物 EF66-27＋空コキ（4両） 京都貨物→吹田貨物ターミナル |
| ☆07.02（土） 神奈川臨海鉄道 DD55-18が検査入場のため甲種輸送 EF65-2074［新鶴見］牽引 根岸→桜木町→鶴見→川崎貨物 |
| ☆06.30（木） 東京メトロ18000系（18107F/10両編成）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 下松→長津田 EF210-325［吹田］牽引 下松→㋵ 07.01（金）→万富→吹田貨物ターミナル→稲沢→静岡貨物→新鶴見信号場→八王子 ・07.02（土） DD200-5［愛知］＋5両 八王子→橋本→長津田 ・07.03（日） DD200-5［愛知］＋5両 八王子→橋本→長津田 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆06.30（木） EF64-1031［長岡］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-18編成/11両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆06.28（火） 東急5050系（4112F/10両）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 DD200-1［愛知］牽引 逗子→大船→桜木町→新鶴見信号場 EF65-2060［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→府中本町→立川→八王子 ・06.29（水） DD200-1［愛知］＋6両 八王子→長津田 ・06.30（木） DD200-1［愛知］＋4両 八王子→長津田 |
| ☆06.27（月） EF210-341号機が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→㋵→新鶴見信号場 DE10-1561［岡山］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル EF65-2090［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 06.28（火）→西浜松→静岡貨物→新鶴見信号場 ・06.26（日） EF210-8［岡山］＋EF65-2090［新鶴見］（無動力回送/ムド）＋コキ 5085レ 新鶴見信号場→吹田貨物ターミナル |
| ☆06.27（月） 神奈川臨海鉄道 DD55-16が甲種輸送 EH200-4［高崎］牽引 川崎貨物→5681レ→東高島→桜木町→根岸 |
| ☆06.25（土） 都営地下鉄三田線6500形（6511F/8両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 DE10-1561［岡山］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル EF65-2068［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 06.26（日）→西浜松→新鶴見信号場 9867レ 新鶴見信号場→府中本町→越谷貨物ターミナル ・06.24（金） EF210-108［吹田］＋EF65-2068［新鶴見］（無動力回送/ムド）＋コキ 5085レ 新鶴見信号場→吹田貨物ターミナル |
| ☆06.23（木） EF64-1031［長岡］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-15編成/4両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆06.23（木） EF81-134［長岡］＋E531系K455編成（5両）が秋田総合車両センター（AT）へ入場のため配給輸送 勝田→松戸（17:30頃）→三河島（17:43頃）→南浦和（18:10頃）→与野（18:15頃）→さいたま新都心（18:17頃）→大宮（11番線）→㋵→土崎 ・06.22（水） EF81-134［長岡］単機 長岡→勝田 勝田車両センターにてE531系K455編成と連結 |
| ☆06.22（水） EF81-140［長岡］＋久留里線キハE130-106（1両）が郡山総合車両センター（KY）へ入場配給輸送 木更津→郡山 木更津→姉ヶ崎（10:05頃）→南流山（中線停車）→三郷（11:50頃）→東浦和（12:12頃）→与野（12:25頃）→大宮→宇都宮→宝積寺（14:11頃）→郡山 ・06.21（火） EF81-140［長岡］単機 長岡→木更津 |
| ☆06.22（水） EF81-95［尾久］＋ED75-757（ムド）が秋田総合車両センター（AT）へ入場配給輸送 仙台→田端操車場→㋵→土崎 |
| ☆06.16（木） 西武40000系50番台（40158F/10両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→新秋津（甲27・28） DE10-1561［岡山］＋40158F（5両/6号車～10号車） 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取） ・06.17（金） DE10-1561［岡山］＋40158F（5両/1号車～5号車） 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取） DE10-1561［岡山］＋40158F（10両編成） 神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル EF65-2067［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 06.18（土）→西浜松→横浜羽沢 ・06.19（日） EF65-2096［新鶴見］牽引 横浜羽沢→9864レ→鶴見（07:33頃）→新鶴見信号場（07:40頃着）→9771レ→新秋津 |
| ☆06.16（木） 5085レ EF210-138［岡山］＋EF65-2067［新鶴見］（ムド/無動力回送）＋コキ 新鶴見信号場→吹田貨物ターミナル 米原着約15時間遅れ（22時現在） |
| ☆06.15（水） 名鉄9100系（9107F/2両編成）と9500系（9512F/4両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 DE10-1557［愛知］単機送り込み回送（ヨ8000形の連結無し） 稲沢→愛知御津（08:35頃）→豊橋→豊川→日本車輌 DE10-1557［愛知］＋ヨ8625＋9107F＋9512F＋ヨ8925 日本車輌→豊川→9772レ→豊橋（5番線/12:12頃着）→旧花田操車場留置線 ・06.16（木） DE10-1557［愛知］＋ヨ8925＋9512F＋9107F＋ヨ8625 豊橋→三ヶ根（01:45頃）→相見（01:57頃）→笠寺 名古屋臨海鉄道 ND552 10 牽引 笠寺→東港 ND552 8 牽引 東港→名電築港→東名古屋港→大江 9107F＋9512F 自走回送 大江→神宮前→金山（21:53頃発）→神宮前→知立（22:14頃）→新安城（5番線/22:19頃着-22:22頃発）→東岡崎→舞木検査場 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆06.15（水） EF64-1030［長岡］＋E217系（Y-3編成/11両編成）が廃車回送 大船→長野 ・06.14（火） EF64-1030［長岡］単機 田端操車場→単9745レ→巣鴨→池袋（13:18頃）→原宿→大船 |
| ☆06.14（火） 横須賀線・総武快速線E235系1000番台グリーン車（F-19、F-20編成/4両）がJ-TREC横浜から出場し甲種輸送 （甲24）逗子→大船→桜木町→新鶴見信号場→府中本町→大宮→高崎→㋵ 06.15（水）→水上→南長岡→新津 ・DD200-5［愛知］牽引 逗子→新鶴見信号場 ・EF65-2097［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→高崎操車場 ・EH200-11［高崎］牽引 高崎操車場→㋵ 06.15（水）→水上→南長岡 ・DD200-16［愛知］牽引 南長岡→新津 |
| ☆06.14（火） EF210-340号機が川崎車両から出場し甲種輸送（甲25） 兵庫→㋵ 06.15（水）→新鶴見信号場 ・DE10-1561［岡山］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル ・EF65-2088［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 06.15（水）→西浜松→新鶴見信号場 |
| ☆06.14（火） EF81-141［長岡］＋E531系（K414編成/10両編成）が秋田総合車両センターから出場し配給輸送 土崎→鶴岡（08:17頃）→水上→上牧（13:35頃）→群馬総社（14:14頃）→高崎操車場（14:43頃）→大宮→さいたま新都心（16:22頃）→浦和（16:25頃）→赤羽→田端操車場→北千住→金町→勝田（勝田車両センター） |
| ☆06.14（火） EF65-2070［新鶴見］＋コキ＋シキ801B1 配8593レ 隅田川→宇都宮貨物ターミナル |
| ☆06.13（月） EF64-1030［長岡］＋横須賀線用E235系1000番台（F-17編成/11両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆06.13（月） ドクター東海 DR1編成（キヤ95系/JR東海）が天竜浜名湖鉄道（天浜線/旧国鉄二俣線）にて検測運転を実施 ・送り込み回送 名古屋車両区→刈谷（07:28頃）→三ヶ根（07:48頃）→豊橋（6番線/08:09頃着-08:12頃発）→菊川（09:37頃）→掛川（構内南側の側線待避） ・検測運転 掛川（10:47頃入線～11:11頃発）→天竜二俣→二俣本町（12:16頃）→岡地（12:45頃）→気賀→三ヶ日→新所原 ・返却回送 新所原→二川（16:58頃）→豊橋→岡崎→刈谷（待避線入線）→金山（19:28頃）→名古屋→名古屋車両区 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆06.12（日） 西武新101系（241F 伊豆箱根鉄道カラー/4両編成） 検査入場甲種輸送 ・EF210-121［新鶴見］牽引 武蔵境→八王子→立川→新秋津 |
| ☆06.11（土） 西武新101系（249F/4両編成） 検査出場甲種輸送 ・EF210-170［新鶴見］牽引 新秋津→新座貨物ターミナル→新秋津→立川→八王子 ・06.12（日） EF210-121［新鶴見］牽引 八王子→武蔵境 |
| ☆06.10（金） EF81-139［尾久］＋相模線205系500番台（R4＋R5編成/8両）が郡山総合車両センター（KY）へ廃車回送 国府津→平塚（10:17頃）→大船（10:31頃）→新鶴見信号場→北府中（11:27頃）→北朝霞（11:48頃）→西浦和（11:53頃）→大宮操車場（停車）→大宮（11番線/12:32頃着-12:36頃発）→東大宮（12:41頃）→郡山 ・06.09（木） EF81-139［尾久］単機 田端操車場→池袋→大崎→国府津→国府津車両センター |
| ☆06.09（木） JR東海の新型車両HC85系 D102編成＋D5編成が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 豊川→豊橋（11:11頃発）→刈谷（13:18頃）→笠寺→金山（14:12頃）→名古屋（14:18頃）→岐阜→関ヶ原→岐阜（16:30頃）→清洲（17:15頃）→名古屋→名古屋車両区 |
| ☆06.09（木） ドクターイエロー（T5編成） 台車検査を終えて浜松工場から出場し試運転 浜松工場→豊橋（下り本線/10:16頃通過）→名古屋→豊橋（12番線/13:15-18）→浜松工場→新富士（19:17頃通過）→小田原（19:40頃通過）→東京 |
| ☆06.09（木） E2系200系新幹線カラー（J66編成）が運転開始 |
| ☆06.09（木） 山形新幹線開業30周年記念ラッピング列車（E3系 L66編成）が運転開始 |
| ☆06.08（水） EF65-2065［新鶴見］＋チキ4両＋シキ801B1（交検回送） 配8592レ 宇都宮貨物ターミナル→隅田川 |
| ☆06.06（月） DD200-5［愛知］＋シキ801B1 小山→9493レ→宇都宮貨物ターミナル |
| ☆06.06（月） EF64-1030［長岡］＋E235系1000番台（J-14編成/4両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆06.05（日） カシオペア紀行返却回送 EF81-80［尾久］牽引 青森（09:47頃発）→西平内（10:28頃）→盛岡（19:40頃発）→㋵ 06.06（月）→小山（08:09頃）→南浦和（09:10頃）→上野→尾久 |
| ☆06.05（日） ロンキヤ（JR東海/キヤ97系 R101編成） 柏原～関ヶ原上りにてレール下ろし→名古屋→大高（05:36頃通過）→刈谷（05:45頃通過）→岡崎（05:58頃通過）→幸田（06:05頃通過）→豊橋→西浜松？ |
| ☆06.04（土） 都営地下鉄三田線6500形（6510F/8両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送（甲50） 徳庵→㋵→越谷貨物ターミナル DE10-1561［岡山］牽引 徳庵→鴫野（14:55頃）→城北公園通（15:01頃）→吹田（15:10頃）→吹田貨物ターミナル EF65-2066［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→茨木（16:00頃）→京都（16:57頃）→安土（17:41頃）→米原操車場→柏原（18:46頃）→南荒尾信号場（19:02頃）→穂積（19:12頃）→尾張一宮（19:27頃）→稲沢→名古屋（21:47頃）→安城（22:35頃着-22:42頃発）→豊橋（23:28頃）→㋵ 06.05（日）→西浜松（00:00頃着）→静岡貨物→清水（06:20頃）→富士川（06:36頃）→国府津（08:25頃）→相模貨物→茅ヶ崎（09:40頃）→大船（09:53頃）→戸塚（09:58頃）→横浜羽沢→鶴見（11:13頃）→新鶴見信号場→府中本町（13:44頃）→北府中（13:47頃）→西国分寺（13:51頃～中線待避）→新小平（14:02頃）→新座貨物ターミナル→南浦和（14:29頃）→越谷貨物ターミナル ・06.03（金） EF210-305［吹田］＋EF65-2066［新鶴見/ムド］＋コキ 5085レ 新鶴見信号場→吹田貨物ターミナル |
| ☆06.03（金） シキ801B2がB1梁に交換のため東光高岳専用線へ DD200-5［愛知］牽引 宇都宮貨物ターミナル→9494レ（10時頃）→小山→東光高岳専用線 |
| ☆06.03（金） EF64-1031［長岡］＋185系A7編成（10両編成）が長野へ配給輸送 長野総合車両センターへ廃車回送 東大宮操車場→土呂（21:58頃）→大宮（4番線/22:03頃）→㋵→長野 ・EF64-1031［長岡］単機 田端操車場→単9547レ→王寺（13:26頃）→大宮（10番線/14:24頃発）→東大宮操車場 |
| ☆06.02（木） 東京メトロ18000系（18106F/10両編成）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 EF210-901［岡山］牽引 下松→8862レ→万富→㋵ 06.03（金）→新鶴見信号場→八王子 ・06.04（土） DD200-5［愛知］＋5両 八王子→長津田 ・06.05（日） DD200-5［愛知］＋5両 八王子→長津田 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆06.02（木） EF65-2089［新鶴見］＋シキ801（空車）＋ヨ8402 川崎貨物→8171レ→宇都宮貨物ターミナル ・06.01（水） EF65-2089［新鶴見］＋ヨ8402＋シキ801（空車） 稲沢→川崎貨物 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆06.01（水） DE10-1557［愛知］＋ヨ＋ホキ2000形（4両）＋ヨ 甲種輸送 日本車輌製造豊川製作所→豊川→下地（12:09頃）→豊橋（12:12頃着-13:09頃発）→西小坂井（13:16頃）→安城（待避）→笠寺 DE10-1557［単機］ 笠寺→名古屋（15:53頃）→稲沢 ・日車送り込み DE10-1557［愛知］＋ヨ8925＋ヨ8625 稲沢→豊橋→小坂井（09:12頃）→豊川→日本車輌製造豊川製作所 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆05.31（火） EF81-139［尾久］＋209系3100番台ハエ71編成（4両編成）が郡山総合車両センターへ廃車回送 大宮（12:33頃発）→土呂（12:36頃）→東大宮（12:38頃）→栗橋→小山（13:34頃）→黒磯→郡山 |
| ☆05.26（木） EF81-140［長岡］＋E231系S-26編成（5両） 国府津→平塚（19:02頃）→藤沢（19:13頃）→大船（19:18頃）→戸塚（19:22頃）→東戸塚（19:25頃）→府中本町（20:38頃）→新秋津（20:50頃）→与野（21:15頃）→大宮（11番線/21:23頃発）→㋵→青森 EF81-140［長岡］単機 田端操車場→上中里（12:41頃）→池袋（12:49頃）→大磯（14:05頃）→国府津 ・05.25（水） EF81-140［長岡］単機 長岡→鴻巣（11:54頃）→北本（11:57頃）→宮原（12:11頃）→赤羽（12:48頃）→田端操車場 |
| ☆05.26（木） JR東海の新型車両HC85系（D101編成［2両］＋D4編成［4両］）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 豊川（10:07頃入線-10:38頃発）→船町（10:51頃）→豊橋（5番線/10:54頃着～11:11頃発）～相見（13:02頃）→岡崎（13:04頃）～東刈谷（13:16頃）→逢妻（13:19頃）～共和（中線停車）～名古屋～枇杷島（14:21頃）→稲沢（14:26頃）～関ケ原～木曽川（16:36頃）→名古屋（17:28頃発）→名古屋車両区 |
| ☆05.25（水） 185系A5編成（10両編成）が長野総合車両センターへ廃車回送 EF64-1031［長岡］単機 長岡→大宮→東大宮操車場 EF64-1031［長岡］＋185系A5編成 東大宮操車場→土呂（21:58頃）→大宮（4番線/22:07頃）→大宮操車場（22:14頃発）→国立（23:03頃）→㋵ 05.26（木）→八王子→西八王子（00:08頃）→長野 |
| ☆05.23（月） 東急2020系（2150F/10両編成）が総合車両製作所新津事業所から出場し甲種輸送 DD200-19［愛知］牽引 新津→新潟貨物ターミナル EH200-7［高崎］牽引 新潟貨物ターミナル→高崎操車場 ・05.24（火） EF65-2139［新鶴見］牽引 高崎操車場→八王子 DD200-6［愛知］牽引（6両） 八王子→長津田 ・05.25（水） DD200-6［愛知］牽引（4両） 八王子→長津田 |
| ☆05.21（土） DD200-1［愛知］＋ヨ8402＋シキ801 稲沢（9881レ/早朝）→春日井 DD200-1［愛知］単機 春日井→稲沢 |
| ☆05.20（金） 209系3100番台（ハエ72編成・4両）廃車回送 EF81-139［尾久］牽引 大宮（12:33頃発）→白岡（12:43頃）→久喜（12:51頃）→間々田（13:23頃）→雀宮（13:50頃）→黒磯駅にて車両点検（約3時間遅れ）→郡山 ・05.19（木） EF64-1030［長岡］牽引 南古谷→大宮→与野（13:21頃）→田端操車場（13:48頃発）→南越谷（14:34頃）→さいたま新都心（14:56頃）→大宮 |
| ☆05.18（水） JR東海の311系（G8編成＋G12編成）が西浜松へ廃車回送 |
| ☆05.12（木） 横須賀線・総武快速線 E235系1000番台グリーン車（F-17・F-18/4両）がJ-TREC横浜から出場し甲種輸送 ・DD200-20［愛知］牽引 逗子→大船→桜木町→東高島→新鶴見信号場 ・EF65-2097［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→府中本町→新座（17:07頃）→大宮→高崎操車場 ・EH200-14［高崎］牽引 高崎操車場→㋵ 05.13（金）→南長岡→新津 |
| ☆05.11（水） 名鉄9500系の9510F（4両）と9511F（4両）が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 DE10-1557［愛知］＋ヨ8642＋ヨ8450 稲沢→愛知御津（07:05頃）→豊橋→小坂井（09:11頃）→豊川→日本車輌製造豊川製作所 DE10-1557［愛知］＋ヨ8925＋9510F＋9511F＋ヨ8625 豊川（11:57頃発）→下地（12:08頃）→豊橋→旧花田操車場留置線 ・05.12（木） DE10-1557［愛知］牽引 豊橋→幸田（下りサンライズ通過のため待避線停車）→岡崎→東刈谷（04:34頃）→笠寺（05:00頃着） 名古屋臨海鉄道 ND552 7 牽引 笠寺（07:35頃発）→東港 ND552 10 牽引 東港→名電築港→東名古屋港→大江 9510F＋9511F 自走回送 大江→神宮前→金山（21:53頃発）→神宮前→東岡崎→舞木検査場 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆05.10（火） DD200-25［愛知］が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→稲沢 ・DE10-1561［岡山］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル ・EF66-125［吹田］牽引 吹田貨物ターミナル→稲沢 |
| ☆05.10（火） E129系A11編成が大宮車両所（OM）へ入場回送 |
| ☆05.05（木） 東京メトロ18000系（18105F・10両）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 EF210-139［吹田］牽引 下松→万富→㋵ 05.06（金）→吹田貨物ターミナル→米原操車場→稲沢→静岡貨物→横浜羽沢→新鶴見信号場→府中本町→立川→八王子 ・05.07（土） DD200-20［愛知］＋5両 八王子→長津田 ・05.08（日） DD200-20［愛知］＋5両 八王子→長津田 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆04.30（土） EF66-113［吹田］＋EF65-2138［新鶴見］＋EF65-2117［新鶴見］＋EF65-2057［新鶴見］ 新鶴見信号場→武蔵野線→宇都宮貨物ターミナル |
| ☆04.28（木） EF64-1030［長岡］＋横須賀線用E235系1000番台（F-16編成/11両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆04.27（水） DE10-1557＋ヨ＋ホキ2000形（赤ホキ/5両）＋ヨが日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 豊川→豊橋→笠寺 ・DE10-1557＋ヨ2両 稲沢→熱田→豊橋→豊川→日本車輌製造豊川製作所 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆04.26（火） 東急5080系（5190F/6両）が相鉄線直通対応工事を終えてJ-TREC横浜事業所から出場し甲種輸送 DD200-20［愛知］牽引 逗子→大船→桜木町→東高島→新鶴見信号場 EF65-2070［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→府中本町→立川→八王子 ・04.27（水） DD200-19［愛知］牽引 八王子→橋本→長津田 |
| ☆04.26（火） EF81-140［長岡］＋DD51-895が秋田総合車両センター（AT）へ配給輸送 高崎（6番線発）→上越線 後閑（20:43頃）→㋵→土崎 |
| ☆04.22（金） 東京メトロ17000系（17195F/8両）が近畿車輛から出場し甲種輸送 DE10-1743［岡山］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル EF65-2096［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 04.23（土）→西浜松→静岡貨物→相模貨物→横浜羽沢 ・04.23（土） DE10-1666［新鶴見］牽引 横浜羽沢→新鶴見信号場→府中本町→㋵ 04.24（日）→越谷貨物ターミナル→馬橋→松戸→綾瀬 |
| ☆04.21（木） 横浜市営地下鉄グリーンライン10000形（10123＋10124/10121F中間車増結用 2両） 川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸 ・DE10-1743［岡山］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル ・EF65-2088［新鶴見］＋ヨ8794＋2B 吹田貨物ターミナル→京都貨物（一泊停車） 翌4.22（金）発→㋵ 04.23（土）→稲沢→西浜松→静岡貨物→西湘貨物→相模貨物→横浜羽沢→川崎貨物（一泊停車） 翌04.24（日）発→東高島（06:56頃着）→桜木町→根岸 ・DD5519［神奈川臨海鉄道］＋ヨ8794＋2B 根岸（07:34頃発）→（7:44頃）→横浜本牧 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆04.21（木） JR東海のハイブリッド特急車両HC85系量産車 D2編成（4両）、D3編成（4両）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 ［経路］豊川→豊橋→関ヶ原→名古屋 豊川→豊橋（10:53頃着-11:11頃発）～刈谷（13:20頃）→金山（14:11頃）→名古屋（6番線下り/14:17頃通過）～関ヶ原→大垣付近（16:20頃）～名古屋（17:32頃）→名古屋車両区 |
| ☆04.20（水） EF64-1031［長岡］＋205系600番台（Y1編成＋Y9編成/8両）が長野総合車両センター（NN）へ廃車回送 小金井→小山（20:15頃）→栗橋→東大宮（20:55頃）→大宮（21:02頃着）→大宮操車場（21:08頃着）→西浦和（21:55頃）→新秋津（中線 22:31頃発）→㋵→八王子→甲府→長野 ・EF64-1031［長岡］単機送り込み回送 田端操車場（単9631レ/12:36頃発）→川口（12:46頃）→大宮→土呂（13:38頃）→小金井 |
| ☆04.19（火） EF64-1031［長岡］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-15編成/11両）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆04.16（土） 西武多摩川線 新101系が甲種輸送 EF65-2084［新鶴見］＋245F（4両） 新秋津→八王子 ・04.17（日） EF65-2101［新鶴見］＋245F 八王子→9282レ→武蔵境 EF65-2101［新鶴見］＋251F 武蔵境→八王子 EF65-2063［新鶴見］＋251F 八王子→新秋津 |
| ☆04.15（金） シキ801B2（空車）が送り込み回送 宇都宮貨物ターミナル→春日井 EF65-2074［新鶴見］＋シキ801B2＋ヨ8402 宇都宮貨物ターミナル→新白岡（12:50頃）→横浜羽沢 ・04.16（土） EF65-2086［新鶴見］＋シキ801B2＋ヨ8402 横浜羽沢→戸塚（06:44頃）→大船（06:50頃）→清水（09:20頃）→用宗（10:40頃）→菊川（11:15頃）→磐田（11:37頃）→天竜川（11:44頃）→鷲津（12:36頃）→新所原（12:41頃）→豊橋（12:54頃）→刈谷（13:47頃）→逢妻（13:49頃）→稲沢（14:30頃着） ・04.17（日） DD200-6［愛知］＋シキ801B2＋ヨ8402 稲沢→9881レ→鶴舞（05:10頃）→春日井（06:07頃解結作業中）～愛知電機専用線（07:00頃シキ分割開始） →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆04.15（金） EF81-139［尾久］＋651系1000番台（OM202編成/7両編成）が郡山総合車両センターへ廃車配給輸送 東大宮操車場→大宮→大宮操車場（10:20頃）→田端操車場（11:09頃停車中）→北千住（11:28頃）→南流山（11:48頃）→武蔵浦和（12:16頃）→大宮（12:35頃発）→宇都宮貨物ターミナル付近（13:49頃）→郡山 ・04.14（木） EF81-139［尾久］単機 田端操車場→南浦和（14:49頃）→与野（14:54頃）→大宮（14:57頃/10番線通過）→東大宮操車場 |
| ☆04.15（金） DD200-24［愛知］が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル→稲沢 DE10-1743［岡山］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル EF66-123［吹田］牽引 吹田貨物ターミナル→稲沢 |
| ☆04.13（水） 名鉄9500系（9509F/4両）が甲種輸送 DE10-1557［愛知］＋ヨ8891＋ヨ8642 日本車輌送り込み 稲沢→下地（07:40頃）→豊橋→豊川→日本車輌製造 DE10-1557［愛知］牽引 豊川→豊橋（12:12頃/5番線着）→旧花田操車場留置線 ・04.14（木） DE10-1557［愛知］牽引 豊橋→三ヶ根（01:45頃）→幸田（下り待避線に停車～01:54頃発）→笠寺 名古屋臨海鉄道 笠寺（07:35頃発）→東港（08:25頃停車中）→名電築港→東名古屋港→大江（10:25分頃には到着済み） 9509F自走回送 大江→神宮前→金山→神宮前（21:58頃）→舞木検査場 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆04.12（火） 東急3000系（中間車/6両）が甲種輸送 DD200-20［愛知］牽引 逗子→大船→桜木町→新鶴見信号場 EF65-2088［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→立川→八王子 ・04.13（水） DD200-20［愛知］牽引 八王子→長津田 |
| ☆04.11（月） EF81-139［尾久］＋相模線205系（R3＋R7編成/8両）が廃車配給輸送 国府津→郡山（KY/郡山総合車両センター） 国府津→大船（10:31頃）→東戸塚（10:40頃）→新鶴見信号場→北府中（11:27頃）→西浦和（11:52頃）→蓮田（12:50頃）→石橋（13:46頃）→矢吹（15:39頃）→郡山 |
| ☆04.07（木） 東急5080系（5185F/6両）が総合車両製作所（J-TREC）横浜事業所入場のため甲種輸送 DD200-15［愛知］牽引 長津田→八王子 ・04.08（金） EF65-2067［新鶴見］牽引 八王子→新鶴見信号場 DD200-15［愛知］牽引 新鶴見信号場→逗子 |
| ☆04.07（木） EF64-1030［長岡］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-14編成/11両）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆04.06（水） EF64-1031［長岡］＋205系600番台（Y12編成/4両）が長野総合車両センター（NN）へ廃車回送 EF64-1031［長岡］単機 長岡→大宮→小金井 EF64-1031［長岡］＋205系600番台（Y12編成/4両） 小金井→小山（20:15頃）→大宮（21:01頃～21:04頃発）→大宮操車場（21:10頃着～21:47頃発）→国立（22:46頃）→㋵ 04.07（木）→茅野（04:02頃）→長野 |
| ☆04.04（月） DD200-23が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル→稲沢 DE10-1743［岡山］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル EF66-127［吹田］牽引 吹田貨物ターミナル→京都貨物→大垣→米原→稲沢 |
| ☆04.01（金） 東京メトロ17000系（17194F/8両）が近畿車輛から出場し甲種輸送 徳庵→綾瀬 DE10-1743［岡山］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル EF65-2060［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 04.02（土）→西浜松→静岡貨物→相模貨物→横浜羽沢 DE10-1666［新鶴見］牽引 横浜羽沢→新鶴見信号場→府中本町→㋵ 04.03（日）→越谷貨物ターミナル→馬橋→綾瀬 |
| ☆03.30（水） EF81-134［長岡］＋キハ111-207＋キハ112-207 郡山総合車両センター（KY）出場配給 郡山→新白河（11:07頃）→宇都宮（12:20頃）→小山（12:53頃）→間々田（12:58頃）→大宮操車場（13:58頃）→北千住（15:16頃）→田端操車場（15:27頃着）→川口（15:46頃）→南浦和（15:54頃）→北上尾（16:17頃）→深谷（17:27頃）→高崎 |
| ☆03.29（火） 伊豆箱根鉄道大雄山線5000系（5502F/3両） ED32牽引 大場→三島 ・03.30（水） EF65-2086［新鶴見］牽引 三島→熱海→小田原→相模貨物 ・03.31（木） EF65-2057［新鶴見］牽引 相模貨物→小田原 コデ165牽引 小田原→大雄山 |
| ☆03.29（火） 東急5080系（5189F/6両）が甲種輸送 DD200-15［愛知］牽引 逗子→大船→桜木町→新鶴見信号場 EF65-2091［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→立川→八王子 ・03.30（水） DD200-15［愛知］牽引 八王子→長津田 |
| ☆03.24（木） EF64-1030［長岡］＋185系C7編成 廃車回送 東大宮操車場→㋵→長野 |
| ☆03.23（水） EF81-139＋EF81-133 秋田総合車両センター（AT）へ向けて廃車回送 尾久（16:14頃発）→赤羽（16:19頃）→南浦和（16:27頃）→大宮→宮原（16:44頃）→桶川（16:50頃）→高崎→長岡→㋵→土崎 |
| ☆03.23（水） ホキ2000形（赤ホキ/4両）が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 ・日車送り込み DE10-1557［愛知］＋ヨ8625＋ヨ8450 稲沢→愛知御津（07:05頃）→豊橋（07:47頃着）→船町（09:08頃）→豊川→日本車輌 ・ホキ甲種 DE10-1557［愛知］＋ヨ＋ホキ4両＋ヨ 豊川→豊橋→笠寺 ND552 10［名古屋臨海鉄道］牽引 笠寺→東港 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆03.22（火） 東急3000系中間車（6両/3003F、3006F、3009F）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 DD200-15［愛知］牽引 逗子→大船→桜木町→東高島→新鶴見信号場 EF65-2087［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→立川→八王子 ・03.23（水） DD200-20［愛知］牽引 八王子（11:53頃発）→長津田 |
| ☆03.21（月） 相鉄10000系（10703F/8両）が長野総合車両センター（NN）から出場し甲種輸送 長野→塩尻→甲府→八王子→新鶴見信号場→横浜羽沢→相模貨物→茅ケ崎→厚木 EH200-19［高崎］牽引 長野→㋵→八王子→新鶴見信号場 ・03.22（火） EF65-2139［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→相模貨物 ～以下省略 |
| ☆03.17（木） DD200-22が川崎車両から出場し甲種輸送 DE10-1743［岡山］＋DD200-22 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル EF65-2084［新鶴見］＋DD200-22 吹田貨物ターミナル→京都貨物→大垣→米原→稲沢 |
| ☆03.16（水） EF64-1030［長岡］＋クモヤ143-8,9が長野総合車両センターへ廃車配給輸送 大崎（21:19発）→新宿（21:40頃）→八王子→甲府→松本→長野 |
| ☆03.16（水） 東急5050系（5166F）が相鉄直通対応工事のためにJ-TREC横浜事業所へ向けて甲種輸送 DD200-15［愛知］＋5050系（5166F・4両） 長津田→八王子 ・03.17（木） DD200-15［愛知］＋5050系（5166F・4両） 長津田→八王子 ・03.18（金） EF210-117［新鶴見］＋5050系（5166F・8両） 八王子→新鶴見信号場 DD200-15［愛知］＋5050系（5166F・8両） 新鶴見信号場→逗子 |
| ☆03.14（月） 神領車両区から静岡車両区へ回送・転属したJR東海の313系8000番台が東海道本線静岡地区にて営業運転開始 |
| ☆03.09（水） EF64-1031［長岡］＋E217系（Y-13編成）が長野総合車両センターへ廃車配給輸送 |
| ☆03.08（火） E235系グリーン車（6両）が甲種輸送 逗子→新津 DE10-1666［新鶴見］牽引 逗子→大船→桜木町→新鶴見信号場 EF65-2081［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→高崎操車場 EH200［高崎］牽引 高崎操車場→南長岡 DD200-2［愛知］牽引 南長岡→新津 |
| ☆03.07（月） DD200-21が川崎車両から出場し甲種輸送 DE10-1743［岡山］＋DD200-21 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル EF65-2086［新鶴見］＋DD200-21 吹田貨物ターミナル→京都貨物→大垣→米原→稲沢 |
| ☆03.04（金） 東京メトロ17000系（17193F・8両）が近畿車輛から出場し甲種輸送 DE10-1743［岡山］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル EF65-2068［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵→西浜松→静岡貨物→横浜羽沢 DE10［新鶴見］牽引 新鶴見信号場（9867レ）→府中本町→㋵→新座貨物ターミナル→越谷貨物ターミナル→松戸（9298レ）→綾瀬 |
| ☆03.04（金） EF81-134［長岡］（単機） 田端→鶴見（12:00頃）→大船（12:20頃）→国府津 国府津車両センターにて相模線205系500番台と連結訓練を実施 |
| ☆03.03（木） EF64-1031［長岡］（単機） 田端→二宮（12:43頃）→国府津 国府津車両センターにて相模線205系500番台と連結訓練を実施 |
| ☆03.02（水） 小田急5000形（5060F）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→神戸タ→吹田タ→㋵ 03.04（金）→西浜松→静岡貨物→沼津→㋵ 03.05（土）→松田 ・03.02（水） DE10-1743［岡山］＋小田急5000形（5060F・6両） 兵庫→神戸貨物ターミナル ・03.03（木） DE10-1743［岡山］＋小田急5000形（5060F・4両） 兵庫→神戸貨物ターミナル（前日の6両と連結）→吹田貨物ターミナル EF65-2060［新鶴見］＋小田急5000形（5060F・10両） 吹田貨物ターミナル→㋵→西浜松→ ・03.04（金） EF65-2060［新鶴見］＋小田急5000形（5060F・10両） ～西浜松→静岡貨物→草薙（21:01頃）→吉原（21:49頃）→沼津→㋵→御殿場（00:11頃）→松田 |
| ☆03.02（水） ホキ2000形（5両/赤ホキ）が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 DE10-1557［愛知］牽引 豊川→豊橋→笠寺 ND552 8［名古屋臨海鉄道］牽引 笠寺→東港 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆03.02（水） 東急3000系（中間車4両）が甲種輸送 八王子（DE10-1666［新鶴見］牽引）→橋本→長津田 ・03.01（火） 逗子（DE10-1666［新鶴見］牽引）→新鶴見信号場（EF210-164［新鶴見］牽引）→八王子 |
| ☆02.26（土） 都営地下鉄三田線用6500形（6509F）が近畿車輛から出場し甲種輸送 徳庵→越谷貨物ターミナル DE10-1743［岡山］牽引 徳庵（9894レ）→吹田貨物ターミナル EF65-2117［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル（9866レ）→㋵ 02.27（日）→西浜松（8860レ）→新鶴見信号場（9867レ）→越谷貨物ターミナル |
| ☆02.24（木） JR東海の新型車両315系C7編成が日本車輌製造豊川製作所から出場兼試運転→★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆02.18（金） 東京メトロ17000系（17192F/8両）が近畿車輛から出場し甲種輸送 徳庵→綾瀬 DE10-1743［岡山］牽引 徳庵（9894レ）→吹田貨物ターミナル EF65-2068［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル（9866レ）→㋵ 02.19（土）→西浜松（8860レ）→横浜羽沢 DE10［新鶴見］牽引 横浜羽沢（9860レ）→新鶴見信号場（9867レ）→府中本町→㋵ 02.20（日）→新座貨物ターミナル→越谷貨物ターミナル→松戸（9298レ）→綾瀬 |
| ☆02.18（金） 名古屋市営地下鉄鶴舞線N3000形（N3115編成/6両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 豊川→豊橋→笠寺→大江→金山→知立→豊田市→赤池→日進工場 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆02.17（木） DD200-20が川崎車両から出場し稲沢へ甲種輸送 兵庫→神戸貨物ターミナル→稲沢 DE10-1743［岡山］＋DD200-20 兵庫（9892レ）→神戸貨物ターミナル（8660レ）→吹田貨物ターミナル EF65-2057［新鶴見］＋DD200-20 吹田貨物ターミナル（9866レ）→京都貨物→米原→大垣→稲沢 |
| ☆02.16（水） EF64-1030＋E217系（Y-11編成）が長野総合車両センターへ廃車回送 大船→長野 |
| ☆02.15（火） あいの風とやま鉄道 521系（AK20編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→米原→敦賀→富山貨物 |
| ☆02.14（月） EF64-1032＋宇都宮線・日光線E131系680番台（TN15編成/3両）が配給輸送 越後石山→小金井 |
| ☆02.09（水） JR東海の新型車両315系C6編成が日本車輌製造豊川製作所から出場兼試運転 |
| ☆02.09（水） EF64-1030［長岡］＋E217系（Y-121編成）が廃車回送 大船→長野 |
| ☆02.08（火） HD300-37が東芝府中事業所から出場し甲種輸送 【目撃時刻・スジ】 DE10-1666［新鶴見］牽引 北府中（9795レ 11:55発）→新秋津（12:10）→新座貨物ターミナル（12:17着～折り返し 9794レ 13:16発）→府中本町（13:38）→稲城（13:44頃）→新鶴見信号場（14:11着） |
| ☆02.05（土） 総合車両製作所横浜事業所にて新造されたJR東日本のハイブリッド試験車両 FV-E991系「HYBARI」（FV-E991-1＋FV-E990-1）
2両が甲種輸送される DE10-1666［新鶴見］牽引 逗子→川崎貨物 【02.06（日）】 EF65-2139［新鶴見］牽引 川崎貨物→武蔵中原 |
| ☆02.05（土） 都営地下鉄三田線6500形（6508F/8両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 【※詳細な目撃時刻・スジは1月15日（土）の6507F甲種輸送を参照してください。以下は当日ネット上で見かけた目撃時刻です】 DE10-1743［岡山］牽引 徳庵（9894レ）→吹田貨物ターミナル EF65-2060［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル（9866レ）→茨木（15:59頃）→野洲（17:36頃）→㋵ 02.06（日）→西浜松（8860レ）→大船（09:53頃）→東戸塚（10:04頃）→鶴見（11:16頃）→新鶴見信号場（9867レ 13:20頃発）→梶ヶ谷貨物ターミナル→多摩川橋梁（13:52頃）→府中本町（13:55頃）→越谷貨物ターミナル |
| ☆02.04（金） EF64-1030＋宇都宮線・日光線用E131系（TN13編成＋TN14編成）が配給輸送 |
| ☆02.02（水） EF64-1053＋EF65-1105 （EF65-1105が長野総合車両センターへ廃車回送） 【目撃時刻・スジ】 尾久（11:56頃発）→赤羽（12:00頃）→南浦和（12:09頃）→与野（12:13頃）→大宮→東大宮操車場で折り返し（13:29頃）→大宮（13:35頃）→大宮操車場（13:39頃）→西浦和（13:51頃）→新秋津（中線停車 14:14頃発）→国立→豊田（14:37頃）→西八王子（14:46頃）→四方津（15:10頃）→猿橋（15:22頃着-15:58頃発）→大月（16:04頃）→茅野（18:50頃）→岡谷（19:40頃）→松本（20:05頃）→明科（20:40頃着-21:02頃発）→姨捨（21:42頃）→長野 |
| ☆02.02（水） DD200-19が川崎車両から出場し稲沢へ甲種輸送 兵庫→神戸貨物ターミナル→稲沢 【※目撃時刻・スジは1月7日（金）のDD200-17甲種輸送を参照してください】 DE10-1743［岡山］＋DD200-19 兵庫（9892レ）→神戸貨物ターミナル（8660レ）→吹田貨物ターミナル EF65-2057［新鶴見］＋DD200-19 吹田貨物ターミナル（9866レ）→京都貨物→米原→大垣→稲沢 |
| ☆01.28（金） 名古屋市営地下鉄鶴舞線N3000形（N3114編成/6両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 豊川→豊橋→笠寺→大江→金山→知立→豊田市→赤池→日進工場 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆01.28（金） 東京メトロ17000系（17191F/8両）が近畿車輛から出場し甲種輸送 徳庵→綾瀬 【目撃時刻・スジ】 DE10-1743［岡山］牽引 徳庵（9894レ 14:46発）→吹田貨物ターミナル（15:12着） EF65-2063［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル（9866レ 15:52発）→茨木（15:59頃）→高槻（16:05頃）→京都貨物（16:25-53）→京都（16:56頃）→草津（17:21-26）→米原操車場（18:12-26）→柏原（18:47-19:24）→大垣（19:47）→稲沢（20:19-21:53）→名古屋（22:05）→熱田（22:13-25）→笠寺（22:33-38）→三ヶ根（23:20頃）→三河三谷（23:26-31）→新所原（23:57）→㋵→西浜松（00:18着～ 【01.29（土）】 ～西浜松（8860レ 00:33発）→静岡貨物（02:03-06:12）→沼津（07:03）→三島（07:08頃）→函南（07:17-48）→熱海（08:00）→小田原（08:20頃）→相模貨物（08:33-09:33）→大船（09:53頃）→戸塚（09:59頃）→横浜羽沢（10:12着～DE10-1666［新鶴見］牽引 9860レ 22:15発）→新鶴見信号場（22:41着～9867レ 23:11発）→府中本町（23:41）→㋵ 翌1/30（日）→新座貨物ターミナル（00:06）→越谷貨物ターミナル（00:37-01:00）→馬橋（01:24）→松戸（01:30着～9298レ 01:45発）→綾瀬（02:05着） |
| ☆01.27（木） 東急5080系（5190F）が相鉄直通対応工事のためJ-TREC横浜へ向けて甲種輸送 【目撃時刻・スジ】 DE10-1666［新鶴見］牽引 長津田（9893レ 17:15発）→橋本（17:36-38）→八王子（17:51着） 【01.28（金）】 EF65-2097［新鶴見］牽引 八王子（9270レ 08:04発）→立川（08:17-28）→府中本町（08:41）→新鶴見信号場（09:06着） DE10-1666［新鶴見］牽引 新鶴見信号場（9597レ 11:07発）→東高島（11:25-33）→桜木町→磯子（11:53）→大船（12:11-21）→北鎌倉（12:27頃）→逗子（12:37着） |
| ☆01.25（火） JR東海のキヤ95系「ドクター東海」（DR2編成）が天竜浜名湖鉄道（天浜線）を検測→★詳細はこちらのページ♪ 掛川→天竜二俣→新所原 |
| ☆01.25（火） EF64-1032［長岡］＋相模線用E131系（G-12編成/4両編成）が配給輸送 越後石山→国府津 現時点でJR東日本が発表した4両編成×12編成導入予定の最終編成となっています。 【目撃時刻・スジ】 越後石山（配9728レ 08:52発）→新津（09:03）→長岡（09:42ｰ44）→水上（11:21ｰ40）→高崎（12:35ｰ42）→大宮（14:17着～配9644レ 14:19発）→新座貨物ターミナル（14:38）→府中本町（14:58）→新鶴見信号場（15:12ｰ40）→鶴見（15:48～配9645レ 15:50）→大船（16:13）→大磯（16:31頃）→国府津（16:43着） |
| ☆01.25（火） 阿武隈急行AB900系（AB-3編成/2両）が甲種輸送 逗子→福島 【目撃時刻・スジ】 DE10-1666［新鶴見］牽引 逗子（9680レ 13:45発）→北鎌倉（13:55頃）→大船（13:59）→新杉田（14:11頃）→磯子（14:15）→東高島（14:31）→新鶴見信号場（14:53着） EH500-58［仙台］牽引 新鶴見信号場（9171レ 15:18発）→府中本町（15:47）→新秋津（16:03）→新座（16:12頃）→大宮操車場（16:26頃）→大宮（16:33）→蓮田（16:37頃）→栗橋（16:56頃）→小山（10番線 17:15頃通過）→宇都宮（6番線通過線を通過）→岡本（18:05頃）→矢板（18:32頃）→野崎（18:37頃）→黒磯（18:55-19:00）→白河（19:31-41）→郡山貨物ターミナル（20:17着～9173レ 22:40発）→福島（23:35着） 8100系A-9編成（政宗ブルーライナー）牽引 福島→梁川（やながわ） |
| ☆01.23（日） 西武101系（245F）が武蔵丘車両検修場に検査入場のため甲種輸送 【目撃時刻・スジ】 武蔵境（配9281レ EF65-2089［新鶴見］牽引 03:15発）→八王子（03:51着～配9286レ EF65-2068［新鶴見］牽引 11:54発）→多摩川橋梁（12:04頃）→国立（12:13）→新秋津（12:29着） |
| ☆01.22（土） EF65-2089＋西武101系（247F）が検査出場し甲種輸送 【目撃時刻・スジ】 新秋津（配9285レ 13:46発）→東所沢（13:50頃）→新座貨物ターミナル（13:56着～配9267レ 14:56発）→東所沢（15:00頃）→国立（15:20）→立川（15:24-40）→八王子（15:53着～㋵～配9282レ 00:54発）→武蔵境（01:28着） |
| ☆01.22（土） 相鉄20000系（20107F）が相模貨物から甲種輸送（綾瀬行） EF210-110［新鶴見］牽引 相模貨物→横浜羽沢→川崎貨物→新鶴見信号場 DE10-1666［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→㋵→綾瀬 |
| ☆01.21（金） 都営地下鉄大江戸線12-600形（12-811F）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸（横浜本牧） 【目撃時刻・スジ】 DE10-1743［岡山］牽引 兵庫（9892レ 10:43発）→神戸貨物ターミナル（10:52着～8660レ 13:16発）→西宮（13:42）→吹田貨物ターミナル（14:04着） EF65-2065［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル（9866レ 14:27発）→京都貨物（14:56-16:23）→京都（16:27）→山科（16:34）→草津（16:56）→安土（17:18）→米原操車場（17:42-18:00）→近江長岡（18:15-17）→稲沢（19:20-21:53）→笠寺（22:17-38）→三河三谷（23:26-31）→新所原（23:57）→㋵→西浜松（00:18-33）～ 【01.22（土）】 EF65-2065［新鶴見］牽引 ～西浜松（00:33発）→静岡貨物（02:03着～8862レ 15:31発）→沼津（16:42）→函南（16:56-17:00）→熱海（17:12）→小田原（17:34）→西湘貨物（17:41-18:53）→相模貨物（19:10-28）→大船（19:48）→横浜羽沢（20:06-21:16）→川崎貨物（21:40） 【01.23（日）】 EF65-2065［新鶴見］牽引 川崎貨物（9597レ 06:35発）→東高島（06:57-07:15）→桜木町→根岸（07:31着） |
| ☆01.21（金） 185系（B5編成＋B7編成）が長野総合車両センターへ自走で回送 東大宮操車場→長野 【目撃時刻・スジ】 東大宮操車場（回9844M 21:49発）→大宮（21:56-58）→大宮操車場（22:03-06）→立川（22:49-50）→日野（22:54-23:52）→㋵1/22（土）→八王子（00:03着～回9445M 00:04発）→大月（00:47）→甲府（01:33-02:33）→松本（04:44-05:13）→長野（06:37着） |
| ☆01.20（木） DD200-18が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→稲沢 【※目撃時刻・スジは1月7日（金）のDD200-17甲種輸送を参照してください】 DE10-1743［岡山］＋DD200-18 兵庫（9892レ）→神戸貨物ターミナル（8660レ）→吹田（14:01頃）→吹田貨物ターミナル EF210-333［吹田］＋DD200-18 吹田貨物ターミナル（9866レ）→島本（14:41頃）→京都貨物→京都（16:27頃）→米原→大垣→稲沢 |
| ☆01.19（水） EF64-1030＋E217系（Y-10編成）が長野総合車両センターへ廃車回送 大船→新鶴見信号場→八王子→長野 【目撃時刻・スジ】 大船（配9744レ 11:40頃定発）→戸塚（11:46）→横浜（11:55）→新鶴見信号場（12:09着～配9441レ 12:23発）→立川（13:00-03）→八王子（13:15-17）→猿橋（13:53-59）→甲府（14:55-57）→富士見（15:52-16:12）→上諏訪（16:32-40）→下諏訪（16:46-50）→松本（17:24-26）→坂北（17:55-18:08）→姨捨（おばすて 18:26-53）→長野（19:17着） |
| ☆01.18（火） EF64-1032＋相模線用E131系（G-11編成）が国府津へ配給輸送 越後石山→新津→小出（※大雪のため抑止） 【01.19（水）】 小出（約26時間遅れで12:00頃発）→水上→高崎→大宮→府中本町→新鶴見信号場→国府津 |
| ☆01.18（火） 東急5080系（5187F/6両）が相鉄直通対応工事を終えてJ-TREC横浜事業所から出場し甲種輸送 【目撃時刻・スジ】 逗子（DE10-1666牽引 9596レ 13:45発）→大船→磯子（14:15）→桜木町→東高島（14:31）→新鶴見信号場（14:53着～9275レ EF65-2066［新鶴見］牽引 16:13発）→多摩川橋梁（16:37頃）→立川（16:52-17:25）→豊田（17:33頃）→八王子（17:38着～㋵～翌1/19 9890レ DE10-1666牽引 11:53発）→橋本（12:07-09）→長津田（12:29着） |
| ☆01.17（月） 東武500系 リバティ（515F＋516F＋517F/9両）が関東地方へ向けて甲種輸送 兵庫→神戸貨物ターミナル→栗橋 【01.17（月）】東武500系 リバティ（515F/3両）が川崎車両から出場し神戸貨物ターミナルへ甲種輸送 DE10-1743（岡山機関区）牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル 【01.18火】 DE10-1743（岡山機関区）＋516F＋517F 兵庫→神戸貨物ターミナル（515Fと連結）→吹田貨物ターミナル 吹田貨物ターミナル（9866レ EF65-2096［新鶴見］牽引）→（※大津～膳所間にて停車・遅延） 【01.19（水）】 大津～膳所間にてEF210-151［新鶴見］が連結・牽引開始→西浜松（約13時間30分遅れ 8860レ）～熱海（約8時間30分遅れ）～横浜羽沢（DE10-1666［新鶴見］牽引 ※本機は当日昼間は東急5080系甲種を牽引）→㋵→栗橋 |
| ☆01.15（土） 都営地下鉄三田線 6500形（6507F/8両）が近畿車輛から出場し甲種輸送される 徳庵（1/15発）→越谷貨物ターミナル（1/16着） 【目撃時刻・スジ】 徳庵（9894レ DE10-1561牽引 14:42頃入線～14:46発）→城北公園通（15:01頃）→吹田貨物ターミナル（15:12着～9866レ EF65-2066牽引 15:52発）→島本（16:15頃）→京都貨物（16:25-53）→京都（16:58頃）→稲沢（20:19-21:53）→名古屋（22:04頃）→野田新町（22:56頃）→㋵→西浜松（00:18着～8860レ 00:33発）→静岡貨物（02:03-06:12）→沼津（07:03）→函南（07:17-48）→熱海（08:00）→真鶴（08:08頃）→小田原（08:20）→相模貨物（08:38-09:33）→平塚（09:36頃）→大船（09:53）→横浜羽沢（10:12-11:05頃発）→新鶴見信号場（11:26着～9867レ 13:20頃発）→梶ヶ谷貨物ターミナル（13:38頃）→府中本町（13:55）→西国分寺（13:58頃）→新秋津（14:09）→西浦和（14:24）→東浦和（14:32頃）→越谷貨物ターミナル（14:40頃着） |
| ☆01.14（金） 伊豆箱根鉄道 大雄山線5000系（5502F/3両）が甲種輸送 大雄山→小田原→三島→大場 【目撃時刻・スジ】 大雄山（コデ165牽引 10:26発）→小田原（10:47着） 小田原（EF65-2092＋コキ3両＋5502F 9867レ 11:35発）→湯河原（11:56-12:36）→熱海（12:45）→函南（12:56-13:44）→三島（13:54着） 三島（ED32牽引 15:22発）→大場（16:12着） |
| ☆01.13（木） JR東海の新型車両315系C5編成が日本車輌製造豊川製作所から出場兼試運転→★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆01.07（金） DD200-17が川崎車両から出場し稲沢へ甲種輸送 【目撃時刻・スジ】 兵庫（DE10-1561牽引 9892レ 10:43発）→神戸貨物ターミナル（10:52～8660レ 13:16頃発）→甲南山手（13:36頃）→西宮（13:42）→東淀川（13:58頃）→吹田貨物ターミナル（14:04着～9866レ EF65-2088牽引 14:23発）→千里丘（14:28頃）→京都貨物（14:56-16:23）→山科（16:33頃）→草津（16:56）→栗東（16:59頃）→能登川（17:23）→米原操車場（17:12-18:00）→近江長岡（18:15-17）→大垣（18:47）→岐阜（19:02頃）→稲沢（19:20着予定 ※当日は約5分遅れで到着した模様） |
| 2021年 |
| ☆12.27（月） JR東日本の鉄道クレーン車KRC810N-2が高崎構内での工事作業（分岐器撤去）を終えて高崎操車場から新座貨物ターミナルまで甲種輸送される ・EH200-3［高崎］＋CF350HSW（ワゴン車）＋KRC810N-2（鉄道クレーン車/東京工事事務所）＋コキ107-748（控車） 【目撃時刻・スジ】 高崎操車場（9786レ 08:20頃発）→新町（08:28頃）→本庄（08:38）→岡部（08:41頃）→熊谷（08:59）→鴻巣（09:15）→大宮操車場（09:43-10:09）→与野（10:12頃）→西浦和（10:16頃）→新座貨物ターミナル（10:28着） |
| ☆12.24（金） EF66-27が11月26日（金）以来の運用復帰後初となる運転で、東京メトロ17000系（17190F/8両）を吹田貨物ターミナルから横浜羽沢まで甲種輸送 【目撃時刻・スジ】 ・徳庵（近畿車輛から出場 DE10-1561牽引 14:42頃入線～9894レ 14:46頃発）→鴨野（14:55頃）→吹田貨物ターミナル（15:12～9866レ EF66-27 15:52）→茨木（16:00頃）→京都貨物（16:25-53）→石山（17:12頃）→米原操車場→大垣（19:47頃）→岐阜（20:02頃）→尾張一宮（20:11頃）→稲沢（20:19-21:53）→名古屋（22:05頃）→熱田（22:13頃着～待避）→笠寺（22:34頃着～待避～22:41頃発）→南大高（22:45頃）→㋵→西浜松（00:18～8860レ 00:33発）→浜松（00:38頃）～静岡貨物（02:03-06:12）→草薙（06:14頃）→さった峠（06:28頃）→吉原（06:45頃）→沼津（07:03頃）→函南（待避線入線）→熱海（08:00頃）→湯河原（08:07頃）→小田原（08:19頃）→鴨宮（08:22頃）→国府津（08:26頃）→大磯（08:34頃）→相模貨物（08:37頃着～09:33頃発）→平塚（09:35頃）→馬入川橋梁（相模川/09:39頃）→辻堂（09:44頃）→大船（09:53頃）→横浜羽沢（10:12 EF66-27牽引はここまで～9860レ 21:49）→新鶴見信号場（22:10～9867レ 23:11）→㋵→越谷貨物ターミナル（00:37-01:00）→松戸（01:30～9298レ 01:45）→綾瀬（02:05着） |
| ☆12.22（水） EF81-134［長岡］単機 長岡→南浦和（12:07頃）→越谷レイクタウン（12:23頃）→新習志野（京葉車両センター） ・12.23（木） EF81-134＋E257系（NB-12編成/5両）が秋田総合車両センター（AT）へ入場配給 【目撃時刻・スジ】 新習志野（16:10頃発）→西船橋（16:22頃発）→新松戸→越谷レイクタウン（16:50頃）→南浦和（17:04頃）→大宮操車場（17:30頃停車中）→大宮（18:26頃着～18:34頃発）→後閑（21:38頃）→㋵→土崎 |
| ☆12.21（火）［17:00現在］ EF64-1030＋209系（C601編成［中間車2両］＋C619編成［6両］）が幕張車両センターにて連結済み ・12.22（水） F64-1030＋209系（8両）が長野廃車配給輸送 【目撃時刻・スジ】 津田沼（配9340レ 09:27頃発）→新小岩操車場（09:43頃着～配9342レ～11:35頃発）→金町（11:41-44）→馬橋→南流山→吉川（12:07頃）→越谷レイクタウン（12:09頃）→東浦和（12:18）→南浦和（12:24頃）→八王子（13:16～配9443レ 13:17）→猿橋（13:51-59）→富士見（15:52-16:10）→岡谷（16:55頃）→松本（17:28）→明科（17:41頃）→坂北（17:55-18:08）→長野（19:17着） |
| ☆12.20（月） 東急2020系（2149F/10両）が甲種輸送 【目撃時刻・スジ】 ・新津（9485レ DD200-3 12:29発）→新潟貨物ターミナル（12:49着～9788レ EH200-6 13:37発）→新津（13:56-58）→東三条（14:26）→南長岡（14:53-15:53）→小出（16:27）→越後湯沢（17:06）→水上（17:49-51）→沼田（18:10頃）→渋川（18:31）→高崎操車場（18:57着～㋵～） ・12.21（火） 高崎操車場（9774レ EH200-901 03:45発）→熊谷（04:20）→大宮操車場（04:57～9885レ 04:59発）→立川（05:59-06:25）→八王子（06:37着～6両と4両に分割～9890レ DE10-1666＋6両 11:53発）→橋本（12:07-09）→成瀬（12:25頃）→長津田（12:29着） ・12.22（水） 八王子（残り4両～9890レ DE11-2002 11:53発）→橋本（12:07-09）→長津田（12:29着） |
| ☆12.20（月） 2022年度下期に予定されている相鉄・東急相互乗り入れに備え各種試験のために貸し出されていた相鉄21000系（21101F）が相鉄返却のため甲種輸送 【目撃時刻・スジ】 ・綾瀬車両基地→綾瀬（東京メトロ16000系 16128Fがけん引） ・綾瀬（DE10-1666 03:08発）→松戸（03:28～03:54頃発）→南流山→越谷レイクタウン（04:11頃通過）→新秋津（04:55-05:07）→府中本町（05:24）→梶ヶ谷貨物ターミナル（05:44-06:06）→新鶴見信号場（06:20着 9650レ EF65-2068 09:26発）→川崎貨物（09:55着 9651レ 13:05発）→東戸塚（13:34頃）→辻堂（13:50頃）→平塚（13:57頃）→相模貨物（14:02着） |
| ☆12.20（月） H100形（6両/H100-70～75）が川崎車両兵庫工場から出場し甲種輸送 兵庫→北旭川 【目撃時刻・スジ】 ・兵庫（10:43）→神戸貨物ターミナル（10:52～8660レ～13:16）→吹田貨物ターミナル（14:04～8561レ～14:23）→高槻（14:36頃）→桂川（14:50頃）→京都貨物（14:56-16:23）→山科（16:34頃）→草津（16:56）→守山（17:02頃）→能登川（17:23）→米原操車場（17:42-18:08）→近江塩津（18:39頃）→敦賀（18:56-19:02）→南福井（19:56-20:22）→芦原温泉（20:43-52）→金沢貨物ターミナル（22:27-30）→富山貨物（23:34-㋵-00:29）～北旭川 |
| ☆12.17（金） 横浜市営地下鉄4000形（4621F/6両）が川崎車両兵庫工場から出場し甲種輸送（「4000 DEBUT」の装飾有り） 【目撃時刻・スジ】 ・9892レ DE10-1561（岡山機関区） 兵庫（10:43）→神戸貨物ターミナル（10:52着～8660レ～13:16）→西宮（13:42）→吹田貨物ターミナル（14:04着） ・9866レ EF65-2101（新鶴見機関区） 吹田貨物ターミナル（14:23発）→京都貨物（14:56-16:23頃発）→草津（16:56）→米原操車場（17:42-18:00）→近江長岡（18:15-17）→大垣（18:47）→稲沢（19:20-21:53）→熱田（22:13-25）→笠寺（22:33-38）→三河三谷（23:26-31）→新所原（23:57）→ ・12.18（土） →西浜松（00:18-33）→静岡貨物（02:03～8862レ～15:31）→相模貨物（19:10-28）→横浜羽沢（20:06-21:16）→川崎貨物（21:40着） ・12.19（日） 9597レ 川崎貨物（06:35発）→根岸（07:31着）→横浜本牧 |
| ☆12.16（木） 東急5080系（5189F/6両）が甲種輸送～相鉄直通改造工事のため総合車両製作所入場 【目撃時刻・スジ】 ・長津田（17:15発 DE10-1666）→橋本（17:35-39）→八王子（17:51着～㋵12/17～9270レ 08:04発 EF65-2057）→立川（08:18～28）→府中本町（08:41）→新鶴見信号場（09:06着～9597レ 11:07発 DE10-1666）→東高島（11:26-34）→大船（12:11-21）→逗子（12:37着） |
| ☆12.16（木） JR東海の新型車両315系C4編成が日本車輌製造豊川製作所から出場兼試運転→★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆12.16（木） EF510-301（JR貨物/九州地区向け）が川崎車両兵庫工場から出場し甲種輸送 【目撃時刻・スジ】 ・9862ﾚ 川崎車両兵庫工場（10:12頃発 DE10-1561）→兵庫（10:18-43）→神戸貨タ（10:52頃着） ・9863ﾚ 神戸貨タ（15:02頃発 EF210-321［吹］）→須磨（15:06頃）→西明石（15:22-15:45頃待避線発）→加古川（16:00頃）→姫路貨物（16:10～㋵12/17～01:22）→御着（01:26）→姫路（01:32）→岡山貨タ（03:44-04:23）→東福山（06:26）→尾道（06:52）→糸崎（07:05-23）→西条（08:11-08:32頃発）→広島貨タ（09:08-16）→岩国（10:07-14）→大畠（10:37頃）→下松（11:10頃着-12:07頃発）→新南陽（12:18-14:58）→新山口（15:38-46）→厚狭（16:20）→幡生操車場（16:53-17:26）→下関（17:32）→門司（17:39）→北九州貨タ（17:42） |
| ☆12.13（月） EH200-17が前日に引き続きJR東海の中央西線を通る6088レ（EF64愛知・A51/南松本→稲沢）の運用に充当 |
| ☆12.12（日） EH200-17がJR東海の中央西線を通る8081レ（EF64愛知・A51/稲沢→南松本）の運用に充当 |
『貨物列車』TOPへ♪ 『鉄道関連趣味の部屋』TOPへ♪ HOMEへ
トミカレビュー展示室TOPへ 
フィギュアレビュー・写真撮影館