★目撃時刻・スジにつきましてはあくまで参考程度にしてください。実際の運転予定時刻と異なる場合があります。
★誤情報、誤記の場合でも当方は責任を負いませんので、ご理解のうえご覧いただきますようお願いいたします。★
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| ☆04.23（火） 中央快速線E233系0番台用グリーン車（8両）がJ-TREC横浜から出場し甲種輸送（甲11） 逗子→新鶴見信号場→豊田 ・DD200-4［愛知］牽引 逗子→大船（13:59頃）→洋光台→（14:11頃）→新杉田→桜木町→（14:29頃）→東高島→鶴見→新鶴見信号場 ・EF210-103［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→梶ヶ谷貨物ターミナル～㋵ 04.24（水）～梶ヶ谷貨物ターミナル→立川→日野→豊田 |
| ☆04.23（火) EF64-1031［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-36編成・11両編成）が配給輸送 越後石山→大宮→新鶴見信号場→戸塚（15:59頃）→大船 |
| ☆04.19（金） 横浜市交通局（市営地下鉄）10000形（グリーンライン10141F中間車2両/10143、10144）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸（横浜本牧） ・DD200-11［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2074［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→彦根（17:36頃）→米原操車場（18:00頃発）→名古屋（21:54頃）→共和（22:21頃）→㋵ 04.20（土）→静岡貨物→三島（11:32頃）→相模貨物→大船（12:42頃）→戸塚（12:47頃）→横浜羽沢 ・EF65-2081［新鶴見］牽引 04.21（日） 横浜羽沢→鶴見（06:01頃）→新鶴見信号場（06:08頃着） ・EF65-2084［新鶴見］牽引 新鶴見信号場（07:00頃発）→鶴見→東高島→（07:20頃）→桜木町→根岸（07:31頃着） |
| ☆04.18（木） EF81-134［新潟］＋久留里線キハE130-105が郡山総合車両センター（KY）から出場し配給輸送 郡山→蓮田→（15:38頃）→東大宮→大宮→船橋法典（16:55頃）→木更津 |
| ☆04.17（水） 台湾鉄路管理局 E500形（E508＋E509）が東芝府中事業所から出場し甲種輸送 DD200-22［愛知］牽引 北府中→新座貨物ターミナル→新秋津（14:24頃通過）→新鶴見信号場→尻手→川崎貨物 |
| ☆04.17（水） EF64-1030［新潟］＋E217系（Y-141編成＋Y-132編成）が廃車回送 大船→新鶴見信号場→八王子→長野 |
| ☆04.16（火) EF81-134［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-33編成・4両編成）が配給輸送 越後石山→大宮→新鶴見信号場→大船 |
| ☆04.10（水） EF64-1030［新潟］＋E217系（Y-24編成/11両編成）が廃車回送 大船（12:28頃発）→戸塚→横浜→新鶴見信号場→八王子→長野 |
| ☆04.02（火) EF64-1032［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-35編成・11両編成）が配給輸送 越後石山→大宮→新鶴見信号場→戸塚（15:58頃）→大船→（16:10頃）→鎌倉車両センター |
| ☆03.29（金） EF81-141［新潟］＋鶴見線205系（T11編成＋T13編成）廃車回送 国府津→郡山 国府津→大船（11:43頃/強風のため遅れ？）→戸塚（11:47頃/遅れ？）→横浜（11:56頃/遅れ？7番線）→新鶴見信号場（12:09頃着/遅れ？）→西大井→目黒→（12:30頃/約8分遅れ？）→恵比寿→渋谷→新宿（12:38頃/約9分遅れ？）→大宮操車場（抑止）→大宮（14:25頃発/大幅遅れ？）→郡山 |
| ☆03.27（水） 伊豆箱根鉄道大雄山線 5000系（5507編成/3両編成）が回送および甲種輸送 ED32牽引 大場→三島 ・03.28（木） EF65-2084［新鶴見］牽引 三島→熱海→小田原→鴨宮（16:18頃）→大磯（16:30頃）→相模貨物 ・03.29（金） EF65-2088［新鶴見］＋コキ3両＋5507F 相模貨物→国府津（10:45頃）→小田原 コデ165牽引 小田原→大雄山 |
| ☆03.27（水） EF81-134［新潟］＋久留里線キハE130-105 郡山総合車両センター（KY）入場配給 木更津→越谷レイクタウン（11:59頃）→東浦和→大宮→雀宮→（13:55頃）→宇都宮→郡山 |
| ☆03.27（水） 特急「185（いっぱーご）」（C1編成/6両編成）が運転 横浜（11:50発）→伊東（13:16着～14:41発）→横浜（16:05着/※当日は約5分遅れで到着） |
| ☆03.27（水） EF64-1030［新潟］＋E217系（Y-22編成）が廃車回送 大船（12:40頃発）→戸塚（12:46頃）→横浜（12:56頃）→新鶴見信号場→八王子→春日居町→（15:50頃）→石和温泉→長野 |
| ☆03.26（火） 中央快速線E233系0番台用グリーン車（8両）がJ-TREC横浜から出場し甲種輸送 逗子→豊田 ・DD200-2［愛知］牽引 逗子→大船→桜木町→東高島→鶴見→新鶴見信号場 ・EF210-171［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→梶ヶ谷貨物ターミナル～㋵ 03.27（水）～梶ヶ谷貨物ターミナル→立川→日野→豊田 |
| ☆03.26（火）EF81-141［新潟］＋鶴見線205系（ナハT12編成＋ナハT16編成）が配給輸送 国府津→郡山 国府津（4番線/10:50頃発）→旅客線→辻堂（11:08頃）→大船（11:16頃）→戸塚（11:21頃）→横浜（11:29頃）→新鶴見信号場→西大井→（山手貨物線）→新宿→池袋→さいたま新都心（12:58頃）→大宮（13:00頃）→久喜（13:27頃）→東鷺宮→（13:35頃）→栗橋→宇都宮貨物ターミナル（14:14頃）→郡山 |
| ☆03.26（火) EF64-1032［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-32編成・4両編成）が配給輸送 越後石山→大宮→さいたま新都心（14:09頃）→与野（14:13頃）→新鶴見信号場→大船 |
| ☆03.14（木） 横須賀・総武快速線E235系用グリーン車4両(F-37、F-38編成用)がJ-TREC横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→大船→桜木町→新鶴見信号場→大宮→高崎→㋵→水上→南長岡→新津 ・DD200-22［愛知］牽引 逗子→大船→本郷台（14:03頃）→桜木町→鶴見→新鶴見信号場 ・EF65-2081［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→大宮→高崎操車場 ・EH200［高崎］牽引 高崎操車場→南長岡 ・DD200-23［愛知］牽引 南長岡→新津 |
| ☆03.14（木) EF64-1031［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-34編成・11両編成）が配給輸送 越後石山→大宮→新鶴見信号場→大船 |
| ☆03.12（火） EF210-358［新鶴見］＋EF65-2127［新鶴見/ムド］＋EH500-50［門司/ムド/検査］ 大宮車両所へ入場無動力回送 ※EF65-2127号機（1979年8月1日新製）は廃車の見込み 新鶴見信号場→単8283レ→与野（14:28頃）→大宮 |
| ☆03.08（金） EF210-109［新鶴見］＋シキ801B1（変圧器積車）＋ヨ8402 （※東芝エネルギーシステムズ株式会社 浜川崎工場 発→末広町駅［神奈川臨海鉄道］→川崎貨物→ 3/7 相模貨物→9393レ→）静岡貨物→9395レ→西浜松→9397レ→新居町（20:22頃着/2番線）→豊橋（22:05頃/7番線通過）→三ケ根（23:23頃）→㋵ 03.09（土）→稲沢（01:30頃着） ・03.10（日） DD200-5［愛知］＋シキ801B1（変圧器積車）＋ヨ8402 稲沢（00:20頃発）→岐阜→関ヶ原→醒ヶ井（※関西電力株式会社 湖東変電所 行） ・03.11（月） シキ801B1（空車）＋ヨ8402 醒ヶ井→稲沢～EF210-109［新鶴見］牽引（8862レ）→名古屋→豊橋→静岡→熱海→小田原→辻堂（19:40頃）→川崎貨物 ・03.12（火） EF210-109［新鶴見］＋シキ801B1（空車）＋ヨ8402 ※下記は8171レの定刻の場合 川崎貨物（03:13頃発）→8171レ→新鶴見信号場（03:32頃着～03:40頃発）→大宮（04:44頃着～04:58頃発）→宇都宮貨物ターミナル（06:06頃着） |
| ☆03.08（金） 横浜市営地下鉄ブルーライン4000形（4691F/6両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸（横浜本牧） ・DD200-1［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田（14:01頃）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2097［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→JR総持寺（14:32頃）→島本（14:40頃）→京都→米原（18:02頃）→名古屋→三ケ根（22:58頃）→㋵ 03.09（土）→西浜松→豊田町（00:46頃）→静岡貨物→熱海→小田原→相模貨物→辻堂（12:35頃）→戸塚→（12:48頃）→東戸塚→横浜羽沢 03/10（日） ・EF65-2080［新鶴見］牽引 横浜羽沢→鶴見→新鶴見信号場 ・EF65-2087［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→鶴見→桜木町→石川町（07:28頃）→根岸 |
| ☆03.07（木） マニ50 2186＋伊豆急行ロイヤルエクスプレス（2100系R5編成/5両編成）が甲種輸送 （四国運転からの返却） ・EF210-355［吹田］牽引 高松→㋵ 03.08（金）→吹田貨物ターミナル→京都（05:41頃）→栗東（06:45頃）→能登川（07:07頃）→南彦根→（07:18頃）→彦根→米原→大垣（09:16頃）→尾張一宮（09:43頃）→清洲（09:58頃）→名古屋（10:06頃）→大府（10:50頃停車中）→刈谷（11:14頃）→安城（11:29頃停車中）→岡崎（11:40頃）→幸田（11:52頃停車中）→三ケ根（11:58頃）→蒲郡（12:03頃）→三河大塚→（12:12頃）→愛知御津→西小坂井（12:18頃/1番線着～12:37頃発）→豊橋→二川→（以降、西浜松まで約8分遅れ）→西浜松→浜松→豊田町（13:42頃）→愛野（13:54頃）→掛川→藤枝（14:27頃）→静岡（14:45頃）→静岡貨物→清水→興津→（薩埵峠 15:52頃）→由比→富士川（16:03頃）→富士（16:05頃）→熱海→小田原（17:33頃）→大船→鶴見→川崎貨物 ・EF65-2074［新鶴見］牽引 川崎貨物→9597レ→伊東 ※参考 EF65-2074単機 新鶴見信号場（割畑）→単9598レ→小田栄（18:45頃）→川崎貨物 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆03.07（木) EF64-1031［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-31編成・4両編成）が配給輸送 越後石山→大宮→新鶴見信号場→大船 |
| ☆03.06（水） EF64-1032［新潟］＋E217系（Y-14編成）が長野総合車両センターへ廃車回送 大船（6番線）→横須賀線→転線→東海道線→戸塚→東戸塚（12:55頃/約5分遅れ）→保土ヶ谷（12:59頃/約5分遅れ）→横浜→新鶴見信号場→梶ヶ谷貨物ターミナル→多摩川橋梁（13:45頃）→府中本町→分倍河原→立川→八王子→長野 |
| ☆03.05（火）EF81-141［新潟］＋鶴見線205系（ナハT14編成＋ナハT18編成）が配給輸送 国府津→郡山 国府津→大船（11:19頃）→東戸塚（東海道線/11;30頃）→横浜（11:40頃/7番線通過）→新鶴見信号場→西大井（12:21頃）→新宿→池袋（12:39頃）→与野（13:00頃）→大宮→東大宮→（13:14頃）→蓮田→白岡→（13:21頃）→新白岡→久喜（13:26頃）→郡山 |
| ☆03.04（月） EF81-81＋ED75-758 秋田総合車両センター出場配給 土崎→㋵ 03.05（火）→大宮→与野（06:33頃）→蕨（06:40頃）→赤羽→田端操車場→南流山（約50分停車）→南浦和（10:37頃）→与野（10:43頃）→大宮操車場（11:05頃停車中）→大宮→蓮田（11:45頃）→宇都宮貨物ターミナル（12:50頃）→宇都宮（13:00頃）→氏家（13:15頃）→鏡石→（15:43頃）→須賀川→仙台 |
| ☆03.02（土） 新京成80000形（80056F/6両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 DD200-5［愛知］牽引 豊川→豊橋→西浜松 EF65-2097［新鶴見］牽引 西浜松→静岡貨物～㋵ 03/03（日）～静岡貨物→新鶴見信号場→越谷貨物ターミナル →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆02.29（木） 横須賀・総武快速線E235系用グリーン車4両(F-35、F-36編成用)がJ-TREC横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→大船→桜木町→新鶴見信号場→大宮→高崎→㋵→水上→南長岡→新津 ・DD200-3［愛知］牽引 逗子→新鶴見信号場 ・EF65-2080［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→高崎操車場 ・EH200［高崎］牽引 高崎操車場→南長岡 ・DD200-19［愛知］牽引 南長岡→新津 |
| ☆02.29（木） EF64-1030［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-33編成/11両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆02.27（火） 中央快速線E233系0番台用グリーン車（8両）がJ-TREC横浜から出場し甲種輸送 逗子→豊田 ・DD200-3［愛知］牽引 逗子→北鎌倉（14:06頃※強風のため約10分の遅れ）→大船→桜木町→東高島→鶴見→新鶴見信号場 ・EF210-123［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→㋵ 02.28（水）→豊田 |
| ☆02.13（火） 阿武隈急行AB900系（AB-6編成［2両編成］＋AB-7編成［2両編成］）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 ・DD200-7［愛知］牽引 逗子→新鶴見信号場 EH500-39［仙台］牽引 新鶴見信号場→福島 |
| ☆02.11（日） 東武鉄道N100系 スペーシアX（N103F＋N104F/6両+6両）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 ・EF210-901［岡山］牽引 下松→㋵ 02.12（月/振替休日）→大垣（09:14頃）→木曽川（09:39頃）→尾張一宮（09:42頃）→名古屋→笠寺（10:20頃着～10:32頃発）→大府（10:38頃着）→刈谷（11:14頃）→安城（11:22頃/4番線着～11:30頃発）→西岡崎→矢作川橋梁（11:38頃）→岡崎→幸田（11:51頃停車中）→西小坂井（12:18頃着～12:37頃発）→豊橋→二川（12:52頃）→西浜松→浜松（13:34頃）→静岡（14:45頃）→静岡貨物（15:32頃発）→東田子の浦（16:28頃発）→沼津（16:43頃）→熱海（17:12頃）→小田原（17:36頃）→西湘貨物→国府津（18:56頃/被り？）→大磯（19:08頃/被り？）→相模貨物→茅ケ崎（19:38頃）→辻堂（19:42頃）→大船（19:48頃）→横浜羽沢 （以下略/夜間輸送）横浜羽沢→新鶴見信号場→栗橋→南栗橋（東武） →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆02.03（土） 静岡鉄道A3000形（A3012F/2両編成・無塗装）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→新鶴見信号場→富士 ※J-TREC横浜事業所を出場したのは2月1日（木）未明でしばらく神武寺駅留置 DD200-3［愛知］牽引 逗子→新鶴見信号場 EF65-2090［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→鶴見川橋梁（15:43頃）→横浜羽沢→藤沢（17:01頃）→辻堂（17:04頃）→大磯（17:15頃）→三島（18:29頃）→富士 |
| ☆02.02（金） 都営地下鉄大江戸線12-600形（12-891F/8両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸（横浜本牧） ・DD200-15［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田（14:01頃）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2097［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 02.03（土）→静岡貨物→吉原（10:35頃着）→東田子の浦（11:06頃通過）→熱海→小田原→大磯（12:22頃）→大船→横浜羽沢 ・EF65-2074［新鶴見］牽引 02.04（日） 横浜羽沢→新鶴見信号場→鶴見→東高島→桜木町→根岸 |
| ☆01.30（火） 中央線E233系0番台用グリーン車8両が甲種輸送 逗子→豊田 ・DD200-23［愛知］牽引 逗子→大船→桜木町→東高島→新鶴見信号場 ・EF210-173［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→梶ヶ谷貨物ターミナル→㋵ 01.31（水） 梶ヶ谷貨物ターミナル→府中本町→西府（05:50頃）→立川→日野→豊田（07:34頃入庫） |
| ☆01.26（金） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2139F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 最終増備編成 ・DD200-15［愛知］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル ・EF65-2096［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→名古屋（21:48頃）→㋵ 01.27（土）→静岡貨物（15:33頃発）→吉原（16:24頃発）→熱海→小田原→鴨宮（17:38頃）→相模貨物→大船（18:21頃）→横浜羽沢→川崎貨物 ㋵ 01.28（日） 川崎貨物→八丁畷（06:45頃）→鶴見→東高島→桜木町（07:24頃）→根岸 |
| ☆01.12（金） 横浜市交通局10000形（グリーンライン10131F中間車2両/10133、10134）と4000形（ブルーライン4681F/6両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸 ・DD200-15［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2083［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 01.13（土）→静岡貨物→熱海→小田原→平塚→辻堂（12:35頃）→横浜羽沢 ・EF65-2085［新鶴見］牽引 01.14（日/EF65-2085単機 新鶴見信号場→横浜羽沢） 横浜羽沢→新鶴見信号場→（06:56頃）→鶴見→東高島（07:08頃着～07:15頃発）→桜木町（07:25頃）→根岸（07:31頃着） |
| ☆01.05（金） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2140F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 ・DD200-15［愛知］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル ・EF65-2070［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 01.06（土）→静岡貨物→富士川（15:59頃）→富士→吉原（16:24頃発）→片浜（16:37頃）→熱海→相模貨物→大船（18:22頃）→横浜羽沢→川崎貨物～㋵ 01.07（日）～川崎貨物→鶴見→東高島→桜木町→根岸 |
| 2023年 |
| ☆12.29（金） 伊豆急2100系 ロイヤルエクスプレス（5両）＋マニ50 2186（電源車）が甲種輸送（甲107） EF65-2067［新鶴見］牽引 伊東→9564レ→熱海→相模貨物 EF65-2070［新鶴見］牽引 相模貨物→沼津→9863レ→静岡貨物→稲沢→米原→京都→吹田貨物ターミナル EF210-109［吹田］牽引 吹田貨物ターミナル→吹田（22:42頃）→新大阪→尼崎（22:54頃）→芦屋（23:04頃）→㋵ 12.30（土）→舞子（0:51頃）→西明石→（01:01頃）→大久保→岡山→高松 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆12.26（火） 中央線E233系用グリーン車8両が甲種輸送 逗子→豊田（甲106） ・DD200-19［愛知］牽引 逗子→大船→桜木町→東高島→新鶴見信号場 ・EF210-343［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→梶ヶ谷貨物ターミナル→㋵ 12.27（水） 梶ヶ谷貨物ターミナル→府中本町→立川→日野（中線停車）→豊田 |
| ☆12.21（木） 鶴見線用E131系1000番台（T8編成/3両編成）が配給輸送 ・EF64-1031［新潟］牽引 越後石山→高崎→大宮→府中本町→新鶴見信号場→大船→国府津 |
| ☆12.14（木） 鶴見線用E131系1000番台（T6編成/3両編成）が配給輸送 ・EF64-1032［新潟］牽引 越後石山→高崎→大宮→府中本町→新鶴見信号場→大船→国府津 |
| ☆12.14（木） JR東海の315系C111編成（4両編成）＋C112編成（4両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆12.12（火） E235系1000番台グリーン車（6両）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→新鶴見信号場→高崎操車場→㋵ 12.13（水）→水上→南長岡→新津 |
| ☆12.08（金） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2141F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 ・DD200-15［愛知］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル ・EF65-2083［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 12.09（土）→静岡貨物→相模貨物→横浜羽沢→川崎貨物→㋵ 12.10（日） 川崎貨物→根岸 |
| ☆12.07（木） 鶴見線用E131系1000番台（T7編成/3両編成）が配給輸送 ・EF81-140［新潟］牽引 越後石山→高崎→大宮→府中本町→新鶴見信号場→大船→国府津 |
| ☆12.05（火） 中央線E233系用グリーン車8両が甲種輸送 逗子→豊田（甲101） ・DD200-19［愛知］牽引 逗子→大船→桜木町→東高島→新鶴見信号場（14:50頃着） ・EF210-152［新鶴見］牽引 新鶴見信号場（16:36頃発）→梶ヶ谷貨物ターミナル→㋵ 12.06（水） 梶ヶ谷貨物ターミナル→府中本町→立川→日野（AM7時頃中線停車中）→豊田（7:29頃着） |
| ☆12.04（月） EF65-2066［新鶴見］+EF65-2065(ムド)+EF65-2063(ムド)+EF65-2060(ムド) 大宮入場回送 新鶴見信号場→8283レ→大宮 |
| ☆12.01（金） 都営地下鉄大江戸線12-600形（12-881F/8両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送（甲100） 兵庫→根岸（横浜本牧） ・DD200-15［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田（14:01頃）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2067［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→摂津富田（14:34頃）→島本（14:42頃）→京都→米原→稲沢→名古屋→岡崎（22:50頃）→㋵ 12.02（土）→西浜松→天竜川（13:38頃）→金谷（14:13頃）→静岡（14:45頃）→静岡貨物→清水（15:40頃）→富士川（16:03頃）→吉原（16:24頃発）→東田子の浦（16:29頃）→熱海→小田原→辻堂（18:05頃）→大船（18:16頃）→川崎貨物 or 新鶴見信号場 ・12.03（日） EF65-2089［新鶴見］牽引 川崎貨物 or 新鶴見信号場→（06:58頃）→鶴見→東高島→桜木町→根岸 |
| ☆11.30（木） EF210-362号機が川崎車両から出場し甲種輸送 ・DD200-15［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田（14:05頃）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2080［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→島本（14:42頃）→京都（16:27頃）→彦根（17:36頃）→米原（18:02頃）→㋵ 12.01（金）→西浜松→静岡貨物→相模貨物→横浜羽沢→新鶴見信号場 |
| ☆11.30（木） JR東海の315系C109編成（4両編成）＋C110編成（4両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆11.27（月） 鶴見線用E131系1000番台（T5編成/3両編成）が配給輸送 ・EF64-1032［新潟］牽引 越後石山→高崎（12:40頃発）→大宮（14:19頃発）→大宮操車場（14:22頃）→府中本町→新鶴見信号場→9645レ→鶴見→大船→辻堂（16:09頃）→国府津（16:29頃着） |
| ☆11.23（木・祝） 西武40000系50番台（40164F/10両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→新秋津 DD200-15［愛知］＋40164F（5両/6号車～10号車） 兵庫→9892レ→神戸貨物ターミナル（鷹取） ・11.24（金） DD200-15［愛知］＋40164F（5両/1号車～5号車） 兵庫→9892レ→神戸貨物ターミナル（鷹取） DD200-15［愛知］＋40164F（10両編成） 神戸貨物ターミナル（鷹取）→8660レ→吹田貨物ターミナル EF65-2074［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 11.25（土）→静岡貨物→熱海→根府川（12:02頃）→相模貨物→大船（12:43頃）→横浜羽沢→㋵ 11.26（日）→横浜羽沢→新鶴見信号場（08:49頃発）→府中本町→新秋津 |
| ☆11.16（木） EF210-361号機が川崎車両から出場し甲種輸送 ・DD200-4［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル ・EF210-150［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 11.17（金）→西浜松→静岡貨物→相模貨物→横浜羽沢→新鶴見信号場 |
| ☆11.16（木） JR東海の315系C107編成（4両編成）＋C108編成（4両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆11.07（火） EF210-112［新鶴見］＋EF65-2127［新鶴見/ムド］＋DE11-2002［新鶴見/ムド］が廃車回送 新鶴見信号場（13:27頃発）→単8283レ→梶ヶ谷貨物ターミナル（13:38頃）→多摩川橋梁（13:52頃）→府中本町（13:54頃）→与野（14:28頃）→大宮操車場（14:35頃発）→大宮 |
| ☆11.06（月） EF210-360号機が川崎車両から出場し甲種輸送 ・DD200-4［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル→立花（13:46頃）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2081［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→千里丘（14:28頃）→高槻（14:36頃）→彦根（17:36頃）→㋵ 11.07（火）→西浜松→静岡貨物→相模貨物→大船（08:58頃）→横浜羽沢→新鶴見信号場 |
| ☆11.03（金・祝） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2142F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 ・DD200-4［愛知］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル ・EF65-2068［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 11.04（土）→静岡貨物→草薙（15:35頃）→吉原（停車/16:24頃発）→熱海→大磯（17:57頃）→平塚→大船（18:25頃）→川崎貨物→㋵ 11.05（日）→川崎貨物→小田栄（06:44頃）→鶴見（06:50頃）→東高島→桜木町→根岸 |
| ☆11.01（水） 西武40000系50番台（40163F/10両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→新秋津 DD200-4［愛知］＋40163F（5両/6号車～10号車） 兵庫→9892レ→神戸貨物ターミナル（鷹取） ・11.02（木） DD200-4［愛知］＋40163F（5両/1号車～5号車） 兵庫→9892レ→神戸貨物ターミナル（鷹取） DD200-4［愛知］＋40163F（10両編成） 神戸貨物ターミナル（鷹取）→8660レ→吹田貨物ターミナル EF65-2070［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 11.03（金・祝）→静岡貨物→新蒲原（10:25頃）→富士→吉原（停車）→東田子の浦（11:05頃）→沼津→熱海→小田原→鴨宮（12:15頃）→平塚→大船（12:44頃）→戸塚（12:49頃）→横浜羽沢→㋵ 11.05（日）→横浜羽沢→鶴見→新鶴見信号場（08:49頃発）→多摩川橋梁（09:15頃）→新秋津（09:30頃着） |
| ☆11.02（木） 台湾鉄路管理局E500型電気機関車（E502、E503）が東芝府中から出場し甲種輸送 ・DD200-13［愛知］牽引 北府中→府中本町→新座貨物ターミナル→新秋津（14:25頃）→西国分寺（14:35頃）→府中本町→新鶴見信号場→川崎貨物 ・11.03（金） 神奈川臨海鉄道 DD55 18牽引 川崎貨物（07:44頃発）→（浮島線）→末広町→東芝浜川崎工場専用線 |
| ☆11.01（水） 鶴見線用E131系1000番台（T4編成/3両編成）が配給輸送 ・EF81-134［新潟］牽引 越後石山→水上（11:41頃発）→高崎→鴻巣（13:41頃）→大宮（14:19頃7番線発）→さいたま新都心（14:23頃）→府中本町→新鶴見信号場→大船（16:01頃）→平塚→大磯（16:19頃）→国府津 |
| ☆10.31（火） 中央快速線E233系0番台用グリーン車（8両）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→豊田 ・DD200-13［愛知］牽引 逗子→新鶴見信号場 ・EF210-164［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→梶ヶ谷貨物ターミナル→㋵ 11.01（水） 梶ヶ谷貨物ターミナル→府中本町→立川→日野（AM6時頃～7時過ぎ頃まで中線停車中）→豊田 |
| ☆10.23（月） 鶴見線用E131系1000番台（T3編成/3両編成）が配給輸送 ・EF81-134［新潟］牽引 越後石山→大宮（14:02頃着）→大宮操車場（14:44頃）→新小平（15:11頃）→府中本町（15:18頃）→多摩川橋梁（15:20頃）→新鶴見信号場→鶴見川橋梁（15:45頃）→鶴見→横浜羽沢→東戸塚（16:01頃）→戸塚（16:04頃）→藤沢（16:13頃）→辻堂（16:16頃）→大磯（16:25頃）→国府津 （※湘南新宿ライン運転見合わせの影響で大宮から先は約20分～5分程度の遅れが発生していたようです） |
| ☆10.20（金） 都営地下鉄大江戸線12-600形（12-871F/8両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送（甲85） 兵庫→根岸（横浜本牧） ・DD200-4［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2060［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→高槻（14:35頃）→近江八幡（17:15頃）→彦根（17:36頃）→米原（18:01頃）→大垣（18:47頃）→三ケ根（22:59頃）→㋵ 10.21（土）→西浜松→静岡貨物→清水（08:15頃）→鴨宮（10:08頃）→西湘貨物（停車）→国府津（12:12頃）→平塚（12:24頃）→馬入川橋梁（12:26頃）→藤沢（12:34頃）→横浜羽沢→㋵ 10.22（日）→新鶴見信号場→（06:43頃）→鶴見→東高島→桜木町→根岸 |
| ☆10.19（木） JR東海の315系C105編成（4両編成）＋C106編成（4両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆10.18（水） 太平洋セメントの新型貨車タキ1300形「タキ1300-1」が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 ・DD200-21［愛知］＋コキ104-668（リサーチキャビン積載）＋タキ1300形「タキ1300-1」＋ヨ8632 9772レ 豊川→豊橋→西浜松 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆10.18（水） EF210-359号機が川崎車両から出場し甲種輸送 ・DD200-4［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル ・EF65-2081［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 10.19（木）→西浜松→静岡貨物→草薙（06:15頃）→辻堂（08:47頃）→大船（08:54頃）→新鶴見信号場 |
| ☆10.16（月） 鶴見線用E131系1000番台（T2編成/3両編成）が配給輸送 ・EF64-1032［新潟］牽引 越後石山→高崎→大宮→新秋津（14:45頃）→新鶴見信号場（15:31頃発）→鶴見川橋梁（15:35頃）→大船（16:01頃）→藤沢（16:05頃）→辻堂（16:07頃）→平塚→大磯（16:18頃）→国府津 |
| ☆10.09（月/祝） FV-E991系「HYBARI」（2両編成）がJ-TREC横浜事業所へ入場のため甲種輸送 DD200-9［愛知］牽引 川崎貨物→桜木町→大船→北鎌倉（12:15頃）→逗子→神武寺（引き込み線 12:40頃入線） |
| ☆10.08（日） 新京成80000形（80046F/6両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 DD200-20［愛知］牽引 豊川→豊橋→西浜松 EF65-2085［新鶴見］牽引 西浜松→静岡貨物 ・10.09（月/祝） EF65-2085［新鶴見］牽引 静岡貨物→小田原→相模貨物→新鶴見信号場→越谷貨物ターミナル →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆10.05（木） 鶴見線用新型車両 E131系1000番台（ナハT1編成/3両編成）がJ-TREC新津事業所から出場し配給輸送 EF64-1032［新潟］牽引 越後石山→高崎（8番線/12:36頃着～12:43頃発）→大宮（7番線/14:01頃着～14:19頃発）→新座（14:40頃）→新鶴見信号場（15:20頃着）→鶴見川橋梁（15:35頃）→辻堂（16:07頃）→大磯（16:18頃）→国府津 |
| ☆10.05（木） JR東海の315系C103編成（4両編成）＋C104編成（4両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆10.03（火） E235系1000番台グリーン車（F-31編成用/2両）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→新鶴見信号場→高崎操車場→㋵ 10.04（水）→水上→南長岡→新津 ・DD200-9［愛知］牽引 逗子→新鶴見信号場 ・EF65-2089［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→高崎操車場 ・EH200［高崎］牽引（？/夜間のため不明） 高崎操車場→南長岡 ・DD200-14［愛知］牽引 南長岡→新津 |
| ☆10.03（火） EF210-358号機が川崎車両から出場し甲種輸送 ・DD200-4［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル ・EF65-2066［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 10.04（水）→西浜松→新鶴見信号場 |
| ☆09.27（水） 中央快速線E233系用グリーン車（4両）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→豊田 ・DD200-901［愛知］牽引 逗子→新鶴見信号場 ・EF210-151［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→梶ヶ谷貨物ターミナル→㋵ 09.28（木） 梶ヶ谷貨物ターミナル→府中本町→立川→日野（07:00頃）→豊田 |
| ☆09.22（金） 都営地下鉄大江戸線12-600形（12-861F/8両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸（横浜本牧） DD200-4［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル EF65-2090［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 09.23（土）→西浜松→川崎貨物→㋵ 09.24（日）→新鶴見信号場 ・09.24（日） EF210-171［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→根岸（07:31頃着） |
| ☆09.21（木） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2151F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送（甲48） ・DD200-4［愛知］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル ・EF65-2063［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 09.22（金） 西浜松→静岡貨物→大船→川崎貨物→㋵ 09.23（土）→根岸 |
| ☆09.21（木） JR東海の315系C23編成（8両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆09.20（水） EF210-357号機が川崎車両から出場し甲種輸送（甲58） ・DD200-4［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル ・EF65-2097［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 09.21（木）→西浜松→新鶴見信号場 |
| ☆09.15（金） 横浜市交通局10000形（グリーンライン10101F中間車2両/10103、10104）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸 ・DD200-20［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2067［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 09.16（土） 西浜松→静岡貨物→相模貨物→横浜羽沢→川崎貨物→㋵ 09.17（日）→桜木町→根岸 |
| ☆09.13（水） 名鉄9100系（9109F［2両編成］＋9110F［2両編成］）が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 ・DD200-4［愛知］牽引（ヨ8891、ヨ8925連結） 日本車輌→豊川→9772レ→豊橋→9777レ→笠寺 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆09.07（木） EF64-1031［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-30編成/11両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆09.07（木） JR東海の315系C22編成（8両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆09.06（水） EF210-356号機［吹田］が川崎車両から出場し甲種輸送され試運転を実施 DD200-20［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル 試運転 神戸貨物ターミナル→姫路貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル |
| ☆09.05（火） EF64-1032［新潟］＋南武支線用E127系（ナハV2編成/2両編成）が配給輸送 長野（22:10頃発）→㋵ 09.06（水）→八王子→豊田（04:18頃）→立川（05:02頃発）→新鶴見信号場→鶴見川（05:59頃）→横浜羽沢→大船（09:45頃）→辻堂（09:52頃）→二宮（10:06頃）→国府津 |
| ☆09.01（金） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2150F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送（甲44） ・DD200-20［愛知］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル ・EF65-2092［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 09.02（土） 西浜松→静岡貨物→大船→川崎貨物→㋵ 09.03（日）→根岸 |
| ☆08.31（木） 台鉄E500（E501）が東芝府中から出場し甲種輸送 ・DD200-17［愛知］＋ヨ8402＋E500 北府中（11:56頃発）→府中本町（12;00頃）→新座貨物ターミナル→新鶴見信号場（15:22頃発）→川崎貨物 ・09.01（金） 神奈川臨海鉄道 DD55 18牽引 川崎貨物→（浮島線）→末広町→東芝浜川崎工場専用線 |
| ☆08.31（木） EF64-1032［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-27編成/4両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆08.28（月） 伊豆箱根鉄道大雄山線5000系（5501F/3両） 大場工場出場甲種 ED32牽引 大場→三島 ・08.29（火） EF65-2065［新鶴見］牽引 三島→熱海→小田原→相模貨物 ・08.30（水） EF65-2065［新鶴見］牽引 相模貨物→小田原 コデ165牽引 小田原→大雄山 |
| ☆08.25（金） 都営地下鉄大江戸線12-600形（12-851F/8両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸（横浜本牧） ・DD200-20［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2065［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 08.26（土）→西浜松→川崎貨物→㋵ 08.27（日）→根岸 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆08.24（木） EF64-1032［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-29編成/11両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆08.24（木） JR東海の315系C21編成（8両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆08.24（木） EF210-355号機［吹田］（EF210初のLEDヘッドライト）が川崎車両から出場し甲種輸送され試運転を実施 DD200-20［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル 試運転 神戸貨物ターミナル→姫路貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル |
| ☆08.11（金/祝日 山の日） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2149F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 ・DD200-20［愛知］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル ・EF65-2070［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 08.12（土） 西浜松→静岡貨物→大船→川崎貨物→㋵ 08.13（日）→根岸 |
| ☆08.08（火） EF64-1031［新潟］＋E217系（Y-36編成/11両編成）が廃車配給輸送 大船→長野 |
| ☆08.03（木） JR東海の315系C20編成（8両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆07.31（月） 名鉄9100系（9108F/2両編成）と9500系（9515F/4両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 ・DD200-5［愛知］牽引（ヨ8632、ヨ8642連結） 日本車輌→豊川→9772レ→豊橋→9777レ→笠寺 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆07.31（月） EF64-1031［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-26編成/4両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆07.28（金） 上野駅・高崎線開業140周年記念号が運転 上野（11:30頃発）→高崎（14:32頃着） EF64-1053［ぐんま］＋12系客車（5両） |
| ☆07.27（木） 京急 新1000形 1501編成（6両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 ・DD200-20［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル ・EF210-344［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→京都貨物（抑止有り）→㋵ 07.28（金）→西浜松→静岡貨物→相模貨物→横浜羽沢→新鶴見信号場 ・DD200-901［愛知］牽引 新鶴見信号場→東高島→桜木町→大船→逗子 |
| ☆07.20（木） 西武40000系50番台（40162F/10両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→新秋津 DD200-24［愛知］＋40162F（5両/6号車～10号車） 兵庫→9892レ→神戸貨物ターミナル（鷹取） ・07.21（金） DD200-24［愛知］＋40162F（5両/1号車～5号車） 兵庫→9892レ→神戸貨物ターミナル（鷹取） DD200-24［愛知］＋40162F（10両編成） 神戸貨物ターミナル（鷹取）→8660レ→吹田貨物ターミナル EF65-2067［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→9866レ→㋵ 07.22（土）→西浜松→8860レ→横浜羽沢 ・07.23（日） EF65-2067［新鶴見］牽引 横浜羽沢→9864レ→鶴見→新鶴見信号場→9771レ→新秋津 |
| ☆07.20（木） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2148F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 ・DE10-1743［岡山］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル ・EF65-2074［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 07.21（金） 西浜松→静岡貨物→大船→川崎貨物→㋵ 07.22（土）→根岸 |
| ☆07.19（水） EF64-1032［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-28編成/11両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆07.13（木） JR東海の315系C19編成（8両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施（大雨のため遅れ有り） |
| ☆07.13（木） JR東海のキハ85系（名古屋車両区所属）4両（浜松方からキハ85-1113、キハ84-303、キハ85-1105、キハ85-1209）が西浜松へ廃車回送 名古屋→豊橋（07:16頃 6番線停車中）→浜松→西浜松 |
| ☆06.30（金） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2147F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 ・DD200-24［愛知］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル ・EF65-2083［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 07.01（土） 西浜松→静岡貨物→大船→川崎貨物→㋵ 07.02（日）→根岸 |
| ☆06.28（水） 西武40000系50番台（40161F/10両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→新秋津 DD200-24［愛知］＋40161F（5両/6号車～10号車） 兵庫→9892レ→神戸貨物ターミナル（鷹取） ・06.29（木） DD200-24［愛知］＋40161F（5両/1号車～5号車） 兵庫→9892レ→神戸貨物ターミナル（鷹取） DD200-24［愛知］＋40161F（10両編成） 神戸貨物ターミナル（鷹取）→8660レ→吹田貨物ターミナル EF65-2096［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→9866レ→㋵ 06.30（金）→西浜松→8860レ→横浜羽沢 ・07.01（土） EF65-2068［新鶴見］牽引 横浜羽沢→9864レ→鶴見→新鶴見信号場→9771レ→新秋津 |
| ☆06.27（火） E235系1000番台グリーン車（F-29編成用［2両］＋F-30編成用［2両］）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→新津 |
| ☆06.09（金） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2146F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 ・DD200-24［愛知］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル ・EF65-2081［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 06.10（土） 西浜松→静岡貨物→大船→川崎貨物→㋵ 06.11（日）→根岸 |
| ☆06.02（金） 横浜市営地下鉄ブルーライン4000形（4671F/6両編成）とグリーンライン10000形（中間車2両/10083・10084）が川崎車両から出場し甲種輸送 ※台風2号の影響により途中大幅に遅延しながらも6/4（日）には横浜本牧に到着 |
| ☆06.01（木） JR東海の315系C17編成（8両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆05.31（水） EF64-1032［新潟］＋E127系0番台（ナハV1編成）が長野総合車両センターから出場し配給輸送 長野（22:10頃発）→㋵ 06.01（木）→国府津（国府津車両センター） |
| ☆05.24（水） EF64-1032［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-26編成/11両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆05.19（金） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2145F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 ・DD200-24［愛知］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル ・EF65-2097［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 05.20（土） 西浜松→静岡貨物→大船→川崎貨物→㋵ 05.21（日）→根岸 |
| ☆05.18（木） JR東海の315系C16編成が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆05.16（火） E235系1000番台グリーン車（F-27編成用［2両］＋F-28編成用［2両］）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→新津 |
| ☆05.15（月） JR北海道の737系が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 C8編成+C9編成+C10編成+C11編成+C12編成+C13編成（2両編成×6） 下松発→㋵→吹田貨物ターミナル→（略）→手稲（札幌市） |
| ☆05.15（月） EF64-1031［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-23編成/4両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆05.12（金） 都営地下鉄大江戸線12-600形（12-841F/8両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸（横浜本牧） ・DD200-19［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2127［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 05.13（土）→西浜松→川崎貨物→㋵ 05.14（日）→根岸 |
| ☆04.28（金） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2144F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 ・DD200-19［愛知］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル ・EF65-2087［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 04.29（土） 西浜松→静岡貨物→大船→川崎貨物→㋵ 04.30（日）→根岸 |
| ☆04.26（水） EF81-139＋651系（OM204編成）が郡山総合車両センター（KY）へ廃車配給輸送 |
| ☆04.26（水） ホキ2000形（5両/46～50）が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 DD200-16［愛知］牽引（ヨ2両連結） 豊川→豊橋→笠寺 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆04.24（月） EF64-1031［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-25編成/11両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆04.20（木） JR東海の315系C15編成が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆04.17（月） 相鉄21000系（21109編成/8両編成）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 下松→厚木 EF210-129［岡山］牽引 下松→万富 ㋵04.18（火）→京都→稲沢→静岡貨物→西湘貨物→相模貨物 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆04.17（月） EF64-1032＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-22編成/4両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆04.13（木） JR東海 HC85系 D204編成（4両編成）＋D106編成（2両編成）＋D107編成（2両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆04.07（金） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2143F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 ・DD200-19［愛知］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル ・EF65-2060［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 04.08（土） 西浜松→静岡貨物→大船→川崎貨物→㋵ 04.09（日）→根岸 |
| ☆04.06（木） JR東海の315系C14編成が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆03.28（火） ドクターイエロー（T4編成） のぞみ検測上りが運転 博多→東京 ※博多駅 10時39分頃発 2023年3月18日（土）のダイヤ改正後、初めての「のぞみ検測上り」運転 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆03.27（月） ドクターイエロー（T4編成） のぞみ検測下りが運転 東京→博多 ※東京駅 11時52分頃発 2023年3月18日（土）のダイヤ改正後、初めての「のぞみ検測下り」運転 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆03.27（月） EF64-1030［新潟］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-24編成/11両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆03.23（木） EF81-139［尾久］＋651系（OM203編成） 廃車配給輸送 東大宮操車場→大宮→赤羽（10:31頃）→王子（10:36頃）→田端操車場→南千住（11:16頃）→南流山（11:50頃）→越谷レイクタウン（12:00頃）→東川口（12:07頃）→武蔵浦和→大宮（12:32頃）→小山（13:31頃）→宇都宮（14:00頃発）→矢板（14:26頃）→白河（15:18頃停車中）→郡山（16:06頃着） |
| ☆03.23（木） EF64-1031＋E217系（Y-5編成）が廃車配給輸送 大船→長野 |
| ☆03.23（木） JR東海の315系C13編成が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆03.23（木） ドクターイエロー体験乗車が運転 東京⇔新大阪（往復） 2日目 |
| ☆03.22（水） ドクターイエロー体験乗車が運転 東京⇔新大阪（往復） 初日 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆03.22（水） JR東海のキハ85系（名古屋車両区所属）7両（キロ85-5、キハ84-3、キハ85-1102、キハ85-1111、キハ84-7、キロハ84-7、キハ85-205）が西浜松へ廃車回送 美濃太田→岐阜→名古屋→熱田（4番線～長時間停車）→岡崎→幸田（10:03頃）→西小坂井（1番線待避線～10:20頃）→船町（10:29頃）→豊橋（10:35頃発）→新居町（10:49頃）→高塚（10:57頃）→浜松（11:00頃着）→西浜松 |
| ☆03.20（月） 相鉄21000系（21108編成/8両編成）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 下松→厚木 EF210-128［岡山］牽引 下松→万富 ㋵03.21（火）→京都→稲沢→静岡貨物→西湘貨物→相模貨物 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆03.15（水） 大宮車両所への入場・廃車回送が運転 EF210-161［新鶴見］＋EF65-2139［新鶴見］＋EF65-2076［新鶴見］＋EH500-38［仙台］（全検入場） ～EF65-2139号機とEF65-2076号機は廃車の見込み |
| ☆03.06（月） EF210-353号機が川崎車両から出場し甲種輸送され試運転を実施 DD200-19［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル 試運転 神戸貨物ターミナル→姫路貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル |
| ☆03.05（日） 東武鉄道N100系 スペーシアX（N101F＋N102F/6両+6両）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 ・EF210-8［岡山］牽引 下松→㋵ 03.06（月）→静岡貨物→横浜羽沢 以下経路 横浜羽沢→新鶴見信号場→大宮操車場→栗橋→南栗橋 |
| ☆03.05（日） 西武新101系（1245F/4両編成） 検査入場甲種輸送 ・EF65-2080［新鶴見］牽引 武蔵境→八王子 ・EF65-2089［新鶴見］牽引 八王子→立川→新秋津 |
| ☆03.04（土） 西武新101系（1253F 赤電塗装/4両編成） 検査出場甲種輸送 ・EF65-2080［新鶴見］牽引 新秋津→新座貨物ターミナル→新秋津→立川→八王子→㋵ 03.05（日）→武蔵境 |
| ☆03.03（金） 都営地下鉄大江戸線12-600形（12-831F/8両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸（横浜本牧） DD200-19［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル EF65-2101［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 03.04（土）→西浜松→川崎貨物→㋵ 03.05（日）→根岸 |
| ☆02.28（火） EF64-1031［長岡］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-20編成/4両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆02.27（月） JR東海の新型車両315系C12編成（8両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆02.23（木） 西武40000系50番台（40160F/10両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→新秋津 DD200-2［愛知］＋40160F（5両/6号車～10号車） 兵庫→9892レ→神戸貨物ターミナル（鷹取） ・02.24（金） DD200-2［愛知］＋40160F（5両/1号車～5号車） 兵庫→9892レ→神戸貨物ターミナル（鷹取） DD200-2［愛知］＋40160F（10両編成） 神戸貨物ターミナル（鷹取）→8660レ→吹田貨物ターミナル EF65-2063［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→9866レ→㋵ 02.25（土）→西浜松→8860レ→横浜羽沢 ・02.26（日） EF65-2068［新鶴見］牽引 横浜羽沢→9864レ→鶴見→新鶴見信号場→9771レ→新秋津 |
| ☆02.21（火） JR東日本のE127系0番台（V12・V13編成/新潟車両センター所属）が南武支線転用改造工事のため長野総合車両センターへ配給輸送 EF64-1031［長岡］牽引 越後石山→長野総合車両センター |
| ☆02.16（木） JR東海の新型車両315系C11編成が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆02.16（木） EF64-1030［長岡］＋相模線205系500番台（R1編成）が国府津車両センターから長野総合車両センターへ廃車回送 国府津→横浜羽沢→新鶴見信号場→府中本町→八王子→松本→長野 |
| ☆02.10（金） 横浜市交通局10000形（グリーンライン10111F中間車2両/10113、10114）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸 ・DD200-2［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2085［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 02.11（土） 西浜松→静岡貨物→相模貨物→横浜羽沢→川崎貨物→㋵ 02.12（日）→桜木町→根岸 |
| ☆02.08（水） EF64-1030［長岡］＋E217系（Y-143編成）が大船から長野総合車両センターへ廃車回送 |
| ☆02.02（木） EF210-351号機が川崎車両から出場し甲種輸送 DD200-2［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル |
| ☆01.31（火） 東急5050系 Qシート 中間車（4113F用/2両）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→長津田（甲154） DD200-6［愛知］牽引 逗子→新鶴見信号場 EF65-2087［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→八王子 ・02.01（水） DD200-20［愛知］牽引 八王子→橋本→長津田 |
| ☆01.27（金） ドクター東海 DR1編成（キヤ95系/JR東海）が天竜浜名湖鉄道（天浜線/旧国鉄二俣線）にて検測運転を実施 送り込み回送→豊橋（6番線/08:14頃発）→掛川→天竜二俣→三ヶ日→新所原→返却回送→豊橋（17:05頃）→以下略 |
| ☆01.26（木） E235系1000番台グリーン車（F-23編成用［2両］＋F-24編成用［2両］）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→新津 ・DD200-20［愛知］牽引 逗子→新鶴見信号場 ・EF65-2101［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→高崎操車場 （※以下略） |
| ☆01.26（木） JR東海の新型車両315系C10編成が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆01.25（水） EF64-1030［長岡］＋相模線205系500番台（R8編成［4両編成］＋R13編成［4両編成］）が国府津から長野総合車両センターへ廃車回送 |
| ☆01.20（金） 横浜市営地下鉄ブルーライン用4000形（4661F/6両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸 ・DD200-2［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル ・EF65-2063［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 01.21（土） 西浜松→静岡貨物→相模貨物→横浜羽沢→川崎貨物→㋵ 01.22（日）→桜木町→根岸 |
| ☆01.20（金） 名古屋市交通局鶴舞線 N3000形 N3116H（6両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 DD200-9［愛知］＋ヨ8404＋N3116H＋ヨ8450 豊川→豊橋→旧花田操車場 ・01.21（土） DD200-9［愛知］牽引 豊橋→笠寺 名古屋臨海鉄道 笠寺→大江 ・01.22（日） 名鉄EL120重連（EL121+EL122）牽引 大江→金山→知立→名鉄三河線→豊田市→赤池→日進工場 |
| ☆01.20（金） EF210-334［吹田］＋シキ801B2 横浜羽沢→㋵ 01.21（土）→安治川口 |
| ☆01.19（木） JR東海 HC85系300番台 D201編成（4両編成）＋D202編成（4両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆01.16（月） 伊豆箱根鉄道5000系（5505F/3両編成）が甲種輸送 小田原→熱海→三島 ・コデ165＋5505F 大雄山→小田原（大雄山線） ・EF65-2127［新鶴見］＋コキ3両＋5505F 小田原→三島 ・ED32牽引 三島→大場（伊豆箱根鉄道駿豆線） |
| ☆01.13（金） しなの鉄道 SR1系（S304編成＋S305編成＋S306編成/2両＋2両＋2両）が総合車両製作所新津事業所から出場し甲種輸送 新津→屋代 DD200-17［愛知］牽引 新津→新潟貨物ターミナル EH200-11［高崎］牽引 新潟貨物ターミナル→新津→南長岡→直江津→妙高高原→長野→屋代 |
| ☆01.12（木） 静岡鉄道A3000形（A3011F/2両編成・無塗装）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→新鶴見信号場→富士 DD200-6［愛知］牽引 逗子→新鶴見信号場 EF65-2074［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→富士 |
| ☆01.12（木） JR東海の新型車両315系C9編成が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆01.10（火） 東急5050系 Qシート 中間車（4114F・4115F用/4両）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 逗子→長津田 DE11-2004［新鶴見］牽引 逗子→新鶴見信号場 EF65-2101［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→八王子 ・01.11（水） DD200-6［愛知］牽引 八王子→橋本→長津田 |
| ☆01.10（火） DD200-3［愛知］＋シキ801B2 小山→宇都宮貨物ターミナル ・01.11（水） EF65-2097［新鶴見］＋シキ801B2 宇都宮貨物ターミナル→隅田川 交検入場回送 ・01.17（火） EF65-2092［新鶴見］＋シキ801B2 隅田川→宇都宮貨物ターミナル 交検出場回送 |
| ☆01.07（土） 天竜浜名湖鉄道「ラッピング列車 どうする家康号」が運転開始 |
| ☆01.06（金） DD200-6［愛知］＋シキ801B1 宇都宮貨物ターミナル（10:10頃）→小山（10:30頃）→東光高岳専用線（D35-101牽引）→(株)東光高岳 小山事業所 ※1月下旬に予定されている特大貨物輸送のためにB2梁に交換される見込みとのこと |
| ☆01.06（金） DD200-10［愛知］＋ヨ8450＋ヨ8404 稲沢→豊橋→豊川→日本車輌製造豊川製作所 |
| ☆01.05（木） 西武40000系50番台（40159F/10両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→新秋津（甲143・144） DD200-2［愛知］＋40159F（5両/6号車～10号車） 兵庫→9892レ→神戸貨物ターミナル（鷹取） ・01.06（金） DD200-2［愛知］＋40159F（5両/1号車～5号車） 兵庫→9892レ→神戸貨物ターミナル（鷹取） DD200-2［愛知］＋40159F（10両編成） 神戸貨物ターミナル（鷹取）→8660レ→吹田貨物ターミナル EF65-2074［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→9866レ→㋵ 01.07（土）→西浜松→8860レ→横浜羽沢 ・01.08（日） EF65-2074［新鶴見］牽引 横浜羽沢→9864レ→鶴見→新鶴見信号場→9771レ→新秋津 |
| 2022年 |
| ☆12.22（木） JR東海の315系3000番台 C101編成（4両編成）＋C102編成（4両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆12.20（火） EF210-350号機［吹田］が川崎車両から出場し甲種輸送され試運転を実施 DD200-2［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取） 試運転 神戸貨物ターミナル→姫路貨物（折り返し）→吹田貨物ターミナル |
| ☆12.18（日） 西武新101系（247F/4両編成 赤電） 検査入場甲種輸送 ・EF65-2085［新鶴見］牽引 武蔵境→八王子 ・EF65-2068［新鶴見］牽引 八王子→立川→新秋津 |
| ☆12.17（土） 西武新101系（241F/4両編成） 検査出場甲種輸送 ・EF65-2085［新鶴見］牽引 新秋津→新座貨物ターミナル→新秋津→立川→八王子→㋵ 12.18（日）→武蔵境 |
| ☆12.16（金） 横浜市交通局4000形（ブルーライン4651F/6両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送（甲139） 兵庫→根岸 ・DD200-10［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル ・EF210-328［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 12.17（土） 西浜松→静岡貨物→相模貨物→横浜羽沢→川崎貨物→㋵ 12.18（日）→桜木町→根岸 |
| ☆12.15（木） EF64-1030［長岡］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-22編成/11両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆12.12（月） 相鉄21000系（21107F/8両編成）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 下松→厚木 EF210-9［岡山］牽引 下松→万富 ㋵12.13（火）→京都→稲沢→静岡貨物→西湘貨物→相模貨物 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆12.12（月） JR東海のキハ85系（名古屋車両区所属）5両（キロ85-2、キロハ85-10、キハ84-202、キハ84-11、キハ85-1104）が西浜松へ廃車回送 |
| ☆12.09（金） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2138F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 徳庵→根岸 DE10-1743［岡山］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル EF65-2066［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 12.10（土） 西浜松→静岡貨物→大船→川崎貨物→㋵ 12.11（日）→根岸 |
| ☆12.08（木） EF64-1031［長岡］＋相模線205系500番台（R11編成＋R12編成）が長野総合車両センターへ廃車回送 国府津→横浜羽沢→新鶴見信号場→府中本町→八王子→松本→長野 |
| ☆12.08（木） JR東海 HC85系 D104編成（2両編成）＋D105編成（2両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆12.06（火） EF64-1031［長岡］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-19編成/4両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆12.01（木） 小田急5000形（5062F）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→松田 DD200-3［愛知］＋6両 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取） ・12.02（金） DD200-3［愛知］＋4両 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取） DD200-3［愛知］＋5062F（10両） 神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル EF65-2096［新鶴見］＋5062F（10両） 吹田貨物ターミナル→㋵ 12.03（土） 静岡貨物→㋵ 12.04（日） 松田 |
| ☆11.16（水） EF65-2087［新鶴見］＋伊豆箱根鉄道5000系（5504F/3両編成）が甲種輸送 三島→熱海→相模貨物 ・11.17（木） EF65-2096［新鶴見］＋コキ3両＋5504F 相模貨物→小田原 コデ165＋5504F 小田原→大雄山（大雄山線） |
| ☆11.11（金） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2137F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 徳庵→根岸 DE10-1743［岡山］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル EF65-2063［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 11.12（土） 西浜松→静岡貨物→大船→川崎貨物→㋵ 11.13（日）→根岸 |
| ☆11.10（木） 485系 ジョイフルトレイン「華」（TG02編成/6両編成）が郡山総合車両センターへ自走廃車回送 新前橋→小山→郡山 |
| ☆11.10（木） EF64-1032［長岡］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-21編成/11両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆11.10（木） JR東海の新型車両315系C8編成が日本車輌製造豊川製作所から出場兼試運転 |
| ☆11.08（火） JR東海のキハ85-2＋キハ85-1115が名古屋車両区から西浜松へ回送 名古屋→岡崎→三河三谷（06:58頃）→豊橋→西浜松 |
| ☆11.07（月） 相鉄21000系（21106F/8両編成）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 下松→厚木 EF210-330［新鶴見］牽引 下松→万富 ㋵11.08（火）→京都→稲沢→静岡貨物→西湘貨物→相模貨物 |
| ☆11.01（火） EF64-1031［長岡］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-18編成/4両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆10.28（金） 横浜市交通局10000形（グリーンライン中間車2両/10033、10034）＋4000形（ブルーライン4641F/6両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送（甲128） 兵庫→根岸 ・DD200-3［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル ・EF210-343［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 10.29（土） 西浜松→静岡貨物→相模貨物→横浜羽沢→川崎貨物→㋵ 10.30（日）→桜木町→根岸 |
| ☆10.27（木） EF210-349号機［吹田］が川崎車両から出場し甲種輸送（甲116）され試運転を実施 DD200-3［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取） |
| ☆10.25（火） JR東日本中央快速線用E233系0番台グリーン車（2両/サロE233-2、サロE232-2）がJ-TREC横浜事業所から出場し甲種輸送 ・DE11-2004［新鶴見］牽引 逗子→大船→桜木町→新鶴見信号場 ・EF210-161［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→梶ヶ谷貨物ターミナル ㋵ 10.26（水）→府中本町→立川→豊田 |
| ☆10.21（金） 東京メトロ2000系（2136F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 徳庵→根岸 DE10-1743［岡山］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル EF210-345［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 10.22（土） 西浜松→静岡貨物→大船→川崎貨物 ・10.23（日） EF210-345［新鶴見］牽引 川崎貨物→根岸 |
| ☆10.20（木） 東京メトロ18000系（18111F/10両編成）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 下松→長津田 EF210-6［岡山］牽引 下松→㋵ 10.21（金）→万富→吹田貨物ターミナル→稲沢→静岡貨物→新鶴見信号場→八王子 ・10.22（土） DD200-2［愛知］＋5両 八王子→長津田 ・10.23（日） DD200-2［愛知］＋5両 八王子→長津田 |
| ☆10.19（水） EF64-1031［長岡］＋E217系（Y-1編成/11両編成）が廃車回送 大船→長野 |
| ☆10.13（木） EF210-348号機が川崎車両から出場し甲種輸送（甲113） 兵庫→㋵→新鶴見信号場 DD200-3［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル EF65-2091［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 10.14（金）→新鶴見信号場 |
| ☆10.13（木） JR東海のHC85系（D8編成［4両編成］＋D103編成［2両編成］）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆10.11（火） JR東海のキハ85系（4両/キハ85-203＋キハ84-13＋キロハ84-6＋キハ85-10）が西浜松まで廃車回送 |
| ☆10.09（日） 新京成80000形（80036F/6両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 DE10-1557［愛知］牽引 豊川→豊橋→西浜松 EF65-2127［新鶴見］牽引 西浜松→静岡貨物→熱海→相模貨物 ・10.10（月/祝） EF65-2092［新鶴見］牽引 相模貨物→越谷貨物ターミナル →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆10.06（木） EF64-1031［長岡］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-20編成/11両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆09.30（金） 東京メトロ2000系（2135F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 徳庵→根岸 DE10-1743［岡山］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル EF210-132［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 10.01（土） 西浜松→静岡貨物→大船→川崎貨物 ・10.02（日） EF210-132［新鶴見］牽引 川崎貨物→根岸 |
| ☆09.28（水） 小田急5000形（5061F）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→松田 DD200-3［愛知］＋6両 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取） ・09.29（木） DD200-3［愛知］＋4両 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取） DD200-3［愛知］＋5061F（10両） 神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル EF65-2092［新鶴見］＋5061F（10両） 吹田貨物ターミナル→㋵ 09.30（金） 静岡貨物→㋵ 10.01（土） 松田 |
| ☆09.27（火） EF210-347号機が川崎車両から出場し甲種輸送（甲88） 兵庫→㋵→新鶴見信号場 DD200-3［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル EF210-162［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 09.28（水）→新鶴見信号場 |
| ☆09.26（月） 相鉄21000系（21105F/8両編成）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 下松→厚木 EF210-8［岡山］牽引 下松→万富 ㋵09.27（火）→京都→稲沢→静岡貨物→西湘貨物→相模貨物 |
| ☆09.14（水） EF64-1030［長岡］＋E217系（Y-6編成/11両編成）が廃車回送 大船→長野 |
| ☆09.13（火） EF81-97［長岡］＋ED75 757［仙台］ 台車検査のため秋田総合車両センター（AT）に入場していたED75-757が出場配給輸送 土崎→㋵ 09.14（水） 田端操車場→仙台 |
| ☆09.13（火） EF210-346号機が川崎車両から出場し甲種輸送（甲84） 兵庫→㋵→新鶴見信号場 DD200-11［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル EF66-125［吹田］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 09.14（水）→新鶴見信号場 |
| ☆09.11（日） 西武新101系（253F/4両編成） 検査入場甲種輸送 ・EF65-2092［新鶴見］牽引 武蔵境→八王子 ・EF65-2080［新鶴見］牽引 八王子→立川→新秋津 |
| ☆09.10（土） 西武新101系（251F/4両編成） 検査出場甲種輸送 ・EF65-2092［新鶴見］牽引 新秋津→新座貨物ターミナル→新秋津→立川→八王子→㋵ 09.11（日）→武蔵境 |
| ☆09.09（金） 東京メトロ丸ノ内線2000系（2134F/6両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 徳庵→根岸 DE10-1743［岡山］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル EF65-2091［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 09.10（土） 西浜松→静岡貨物→大船→川崎貨物 ・09.11（日） EF65-2091［新鶴見］牽引 川崎貨物→根岸 |
| ☆09.08（木） 東京メトロ18000系（18110F/10両編成）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 下松→長津田 EF210-147［岡山］牽引 下松→万富 ㋵ 09.09（金）→吹田貨物ターミナル→稲沢→静岡貨物→新鶴見信号場→八王子 ・09.10（土） DD200-9［愛知］＋5両 八王子→長津田 ・09.11（日） DD200-9［愛知］＋5両 八王子→長津田 |
| ☆09.02（金） 横浜市交通局 ブルーライン用 4000形（4631F/6両）が川崎車両から出場し甲種輸送 DD200-11［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル EF65-2085［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 09.03（土） 西浜松→静岡貨物→川崎貨物 ・09.03（日） EF65-2085［新鶴見］牽引 川崎貨物→根岸 |
| ☆08.31（水） EF64-1031［長岡］＋E217系（Y-12編成/11両編成）が廃車回送 大船→長野 |
| ☆08.30（火） EF64-1030［長岡］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-17編成/4両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆08.30（火） 東急5080系中間車（6両/5181F、5182F、5188F用）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 DD200-16［愛知］牽引 逗子→大船→根岸→桜木町→東高島→新鶴見信号場 EF65-2080［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→府中本町→立川→八王子 ・08.31（水） DD200-16［愛知］牽引 八王子→長津田 |
| ☆08.29（月） EF210-345号機が川崎車両から出場し甲種輸送（甲78） 兵庫→㋵→新鶴見信号場 DD200-11［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル EF65-2067［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 08.30（火）→新鶴見信号場 |
| ☆08.27（土） 都営地下鉄三田線6500形（6513F/8両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 DE10-1743［岡山］牽引 9894レ 徳庵→吹田貨物ターミナル EF65-2074［新鶴見］牽引 9866レ 吹田貨物ターミナル→㋵ 08.28（日）→西浜松 8860レ→新鶴見信号場 9867レ 新鶴見信号場→府中本町→越谷貨物ターミナル |
| ☆08.18（木） 東京メトロ18000系（18109F/10両編成）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 下松→長津田 EF210-137［岡山］牽引 下松→㋵ 08.19（金）→万富→吹田貨物ターミナル→稲沢→静岡貨物→新鶴見信号場→八王子 ・08.20（土） DD200-16［愛知］＋5両 八王子→長津田 ・08.21（日） DD200-16［愛知］＋5両 八王子→長津田 |
| ☆08.19（金） EF64-1031［長岡］＋相模線205系500番台（R2編成＋R10編成）が長野総合車両センターへ廃車回送 国府津→長野 |
| ☆08.06（土） EF65-2086［新鶴見］＋シキ611B1（変圧器積載）＋ヨ8629 9497レ 川崎貨物→八王子 EH200-7［高崎］＋シキ611B1（変圧器積載）＋ヨ8629 9495レ 八王子→㋵ 08.07（日）→南松本 ・08.08（月） EH200-17［高崎］＋ヨ8629＋シキ611B1（返空）＋タキ 5460レ 南松本→川崎貨物 ・08.09（火） EF65-2087［新鶴見］＋ヨ8629＋シキ611B1 8171レ 川崎貨物→宇都宮貨物ターミナル |
| ☆08.05（金） EF210-344号機が川崎車両から出場し甲種輸送（甲74） 兵庫→㋵→新鶴見信号場 DD200-11［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル EF65-2088［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 08.06（土）→新鶴見信号場 |
| ☆08.02（火） 横須賀線・総武快速線E235系1000番台グリーン車4両が甲種輸送（甲73） 逗子→㋵ 08.03（水）→新津 F-21編成（サロE235-1021、サロE234-1021）、F-22編成（サロE235-1022、サロE234-1022） ・DE10-1666［新鶴見］牽引 9670レ 逗子（13:45頃発）→大船→桜木町→東高島→鶴見（14:39頃）→新鶴見信号場（14:53頃着） ・EF65-2080［新鶴見］牽引 9771レ 新鶴見信号場（16:17頃発）→府中本町（16:44頃）→与野（17:21頃）→大宮→北上尾（17:35頃）→高崎操車場（18:43頃着） ・EH200［高崎］牽引 9771レ 高崎操車場（23:51頃発）→㋵ 08.03（水）→南長岡（03:20頃着） ・DD200-19［愛知］牽引 9473レ 南長岡（12:14頃発）→新津（13:16頃着） |
| ☆08.01（月） EF65-2101［新鶴見］＋シキ611B1（空車）＋ヨ8629 9170レ 宇都宮貨物ターミナル→小山（20:45頃）→大宮（21:35頃）→西国分寺（22:22頃）→新鶴見信号場→川崎貨物 |
| ☆07.30（土） 都営地下鉄三田線6500形（6512F/8両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 DE10-1743［岡山］牽引 9894レ 徳庵→吹田貨物ターミナル EF65-2068［新鶴見］牽引 9866レ 吹田貨物ターミナル→㋵ 07.31（日）→西浜松 8860レ→新鶴見信号場 9867レ 新鶴見信号場→府中本町→越谷貨物ターミナル ・07.29（金） EF210-141［吹田］＋EF65-2068［新鶴見］（無動力回送）＋コキ 5085レ 新鶴見信号場→吹田貨物ターミナル |
| ☆07.28（木） EF64-1031［長岡］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-19編成/11両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆07.27（水） 中央快速線 E233系0番台（H57編成）がグリーン車2両を連結して8両編成で試運転を実施 豊田（09:25頃）→新宿→戸塚（東海道貨物線）→平塚（11:34頃）→国府津（11:49頃～12:00頃発）→平塚→辻堂→新鶴見信号場（13:39頃発）→武蔵小杉（13:43頃）→新宿（14:01頃着）→武蔵小金井（14:37頃着～14:57頃発）→日野（15:10頃）→豊田 |
| ☆07.27（水） EF64-1030［長岡］＋相模線205系500番台（R6編成＋R9編成）が長野総合車両センターへ廃車回送 国府津（11:08頃入線～11:20頃発）→平塚（11:33頃）→藤沢（11:43頃）→横浜羽沢（12:01頃）→鶴見（12:08頃）→府中本町→立川→八王子→石和温泉（15:56頃）→長野 ・07.26（火） EF64-1030［長岡］単機 田端操車場→国府津 |
| ☆07.26（火） EF210-343号機が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→㋵→新鶴見信号場 DD200-11［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル EF65-2127［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 07.27（水）→新鶴見信号場 ・07.25（月） EF210-305［吹田］＋EF65-2127［新鶴見/カラシ］ムド＋コキ 5085レ 新鶴見信号場→吹田貨物ターミナル |
| ☆07.21（木） 東京メトロ18000系（18108F/10両編成）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 下松→長津田 EF210-138［岡山］牽引 下松→㋵ 07.22（金）→万富→吹田貨物ターミナル→稲沢→静岡貨物→新鶴見信号場→八王子 ・07.23（土） DD200-10［愛知］＋5両 八王子→長津田 ・07.24（日） DD200-10［愛知］＋5両 八王子→長津田 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆07.19（火） 伊豆急2100系（R5編成） ザ ロイヤル エクスプレス（5両）＋マニ50 2186が北海道へ向けて甲種輸送 EF65-2070［新鶴見］牽引 伊東→新鶴見信号場 EH500-80［仙台］牽引 新鶴見信号場→宇都宮貨物ターミナル ・07.20（水） EH500-80［仙台］牽引 宇都宮貨物ターミナル→青森信号場 EH800-12［五稜郭］牽引 青森信号場→㋵ 07.21（木）→五稜郭 ・07.21（木） DF200-119［五稜郭］牽引 五稜郭→札幌貨物ターミナル→手稲 ※07.18（月） EF65-2070［新鶴見］単機 新鶴見信号場→㋵→伊東 |
| ☆07.19（火） 東急5080系（5185F/6両）＋5080系中間車（4両）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 DD200-5［愛知］牽引 逗子→大船→根岸→桜木町→東高島→新鶴見信号場 EF65-2087［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→府中本町→立川→八王子 ・07.20（水） DD200-5［愛知］＋6両 八王子→長津田 ・07.21（木） DD200-1［愛知］＋4両 八王子→長津田 |
| ☆07.14（木） EF66-27［吹田］運用 EF66-27［吹田］＋EF64-1037［愛知］（ムド/無動力回送）＋コキ 2077レ（EF510富山A25） 吹田貨物ターミナル→岡山貨物ターミナル 2076レ（EF510富山A26） 岡山貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル 5067レ（EF210岡山A18） 吹田貨物ターミナル→大阪貨物ターミナル→単1486レ→吹田貨物ターミナル |
| ☆07.14（木） EF81-134［長岡］＋キハE130-106 郡山総合車両センターから出場配給輸送 郡山→大宮→木更津 ・EF81-134［長岡］単機 宇都宮→郡山 |
| ☆07.13（水） EF64-1030［長岡］＋205系600番台（Y4編成＋Y7編成/8両）が長野総合車両センターへ配給輸送（廃車） 宇都宮（19:48頃発）→石橋（20:01頃）→大宮（21:03頃発）→新秋津（22:14頃 中線停車）→㋵ 07.14（木）→長野 ・EF64-1030［長岡］単機 田端操車場→赤羽（11:12頃）→西川口（11:16頃）→南浦和（11:20頃）→大宮（10番線/11:30頃）→久喜（中線 12:01頃発）→宇都宮 |
| ☆07.13（水） EF81-139［尾久］＋E531系（K406編成/10両）が秋田総合車両センターへ入場配給輸送 勝田→我孫子（15:23頃）→㋵ 07.14（木）→土崎 ・EF81-139［尾久］単機 田端操車場→勝田 |
| ☆07.12（火） EF66-27［吹田］＋EF210-125［新鶴見］（無動力回送） 8864レ（EF66吹田 B8864） 吹田貨物ターミナル→稲沢 ・07.13（水） EF66-27［吹田］＋EF64-1037［愛知］（無動力回送） 8865レ（EF66吹田 B8865） 稲沢→吹田貨物ターミナル |
| ☆07.12（火） 中央線快速 E233系用グリーン車（2両/サロE233-1、サロE232-1）が総合車両製作所横浜事業所から出場 ♡乗降ドアがJR東日本のダブルデッカーグリーン車では初となる両開き式 ・DD200-1［愛知］牽引 逗子（13:45発 9596レ）→北鎌倉（13:55頃）→大船（13:59）→桜木町（14:26）→東高島（14:31）→鶴見（14:39頃）→新鶴見信号場（14:50着） ・EF210-340［新鶴見］牽引 新鶴見信号場（16:55頃発 9471レ）→梶ヶ谷貨物ターミナル（17:07着） ㋵ 07.13（水） 梶ヶ谷貨物ターミナル（06:59発 9863レ）→府中本町（07:16頃）→立川（07:29-07:34）→豊田（07:42頃着） |
| ☆07.12（火） EF64-1030［長岡］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-16編成/4両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆07.12（火） EF65-2088［新鶴見］＋マルタイ（東鉄工業 09-16/CST）が甲種輸送 根岸→大宮 |
| ☆07.08（金） 都営地下鉄大江戸線12-600形（12-821F/8両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸（横浜本牧） DD200-22［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル EF65-2074［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 07.09（土）→西浜松→川崎貨物→㋵ 07.10（日）→根岸 ・07.07（木） EF210-140［吹田］＋EF65-2074［新鶴見］（ムド）＋コキ 5085レ 新鶴見信号場→吹田貨物ターミナル |
| ☆07.07（木） 相鉄21000系（21101F・8両編成） 他社貸出のため甲種輸送 DD200-1［愛知］牽引 相模貨物→辻堂（08:22頃）→新鶴見信号場→府中本町→分倍河原（11:11頃）→立川→八王子～4両→長津田 ・07.08（金） DD200-5［愛知］＋4両 八王子→長津田 |
| ☆07.07（木） EF210-342号機が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→㋵→新鶴見信号場 DD200-22［愛知］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル EF65-2085［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 07.08（金）→新鶴見信号場 ・07.06（水） EF210-321［吹田］＋EF65-2085［新鶴見］（ムド）＋コキ 5085レ 新鶴見信号場→吹田貨物ターミナル |
| ☆07.07（木） EF66-27［吹田］＋コキ 2067レ EF66吹田A2 越谷貨物ターミナル→新鶴見信号場→㋵ 07.08（金）→百済貨物ターミナル→82レ→吹田貨物ターミナル ・07.06（水） EF66-27［吹田］＋コキ 2066レ EF66吹田A1 百済貨物ターミナル→㋵ 07.07（木）→越谷貨物ターミナル |
| ☆07.07（木） JR東海の新型車両HC85系（D6編成・4両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 |
| ☆07.07（木） EF81-141［長岡］＋E231系（MU42編成） 秋田総合車両センター入場配給 新習志野→南浦和（15:23頃）→大宮→北上尾（16:50頃）→井野（18:37頃）→後閑（19:24頃）→㋵ 07.08（金）→土崎 ・07.06（水） EF81-141［長岡］単機 長岡→大宮→南浦和（13:47頃）→越谷レイクタウン（14:13頃）→新習志野 |
| ☆07.06（水） EF66-27［吹田］＋コキ 2076レ EF510富山A26（代走） 岡山貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル ・07.05（火） EF66-27［吹田］＋コキ 2077レ EF510富山A25（代走） 吹田貨物ターミナル→岡山貨物ターミナル |
| ☆07.05（火） JR東海のキハ85系（8両）が西浜松へ廃車回送 名古屋→幸田（07:13頃停車中）→浜松→西浜松 ・07.08（金） 西浜松へ行ったキハ85系のうち2両が名古屋へ返却回送 |
| ☆07.04（月） JR北海道 H100形（8両/H100-76～83）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→北旭川 DE10-1561［岡山］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル EF510-506［富山］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 07.05（火）→秋田貨物→青森信号場 EH800-19［五稜郭］牽引 青森信号場→㋵ 07.06（水）→五稜郭 DF200-118［五稜郭］牽引 五稜郭→札幌貨物ターミナル→北旭川 |
| ☆07.03（日） 2022年3月に定期運用を終了したEF66-27号機［吹田］が約3ヵ月ぶりに運転 単機 吹田貨物ターミナル→京都貨物 EF66-27＋空コキ（4両） 京都貨物→吹田貨物ターミナル |
| ☆07.02（土） 神奈川臨海鉄道 DD55-18が検査入場のため甲種輸送 EF65-2074［新鶴見］牽引 根岸→桜木町→鶴見→川崎貨物 |
| ☆06.30（木） 東京メトロ18000系（18107F/10両編成）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 下松→長津田 EF210-325［吹田］牽引 下松→㋵ 07.01（金）→万富→吹田貨物ターミナル→稲沢→静岡貨物→新鶴見信号場→八王子 ・07.02（土） DD200-5［愛知］＋5両 八王子→橋本→長津田 ・07.03（日） DD200-5［愛知］＋5両 八王子→橋本→長津田 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆06.30（木） EF64-1031［長岡］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-18編成/11両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆06.28（火） 東急5050系（4112F/10両）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 DD200-1［愛知］牽引 逗子→大船→桜木町→新鶴見信号場 EF65-2060［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→府中本町→立川→八王子 ・06.29（水） DD200-1［愛知］＋6両 八王子→長津田 ・06.30（木） DD200-1［愛知］＋4両 八王子→長津田 |
| ☆06.27（月） EF210-341号機が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→㋵→新鶴見信号場 DE10-1561［岡山］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル EF65-2090［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 06.28（火）→西浜松→静岡貨物→新鶴見信号場 ・06.26（日） EF210-8［岡山］＋EF65-2090［新鶴見］（無動力回送/ムド）＋コキ 5085レ 新鶴見信号場→吹田貨物ターミナル |
| ☆06.27（月） 神奈川臨海鉄道 DD55-16が甲種輸送 EH200-4［高崎］牽引 川崎貨物→5681レ→東高島→桜木町→根岸 |
| ☆06.25（土） 都営地下鉄三田線6500形（6511F/8両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 DE10-1561［岡山］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル EF65-2068［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 06.26（日）→西浜松→新鶴見信号場 9867レ 新鶴見信号場→府中本町→越谷貨物ターミナル ・06.24（金） EF210-108［吹田］＋EF65-2068［新鶴見］（無動力回送/ムド）＋コキ 5085レ 新鶴見信号場→吹田貨物ターミナル |
| ☆06.23（木） EF64-1031［長岡］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（J-15編成/4両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆06.23（木） EF81-134［長岡］＋E531系K455編成（5両）が秋田総合車両センター（AT）へ入場のため配給輸送 勝田→松戸（17:30頃）→三河島（17:43頃）→南浦和（18:10頃）→与野（18:15頃）→さいたま新都心（18:17頃）→大宮（11番線）→㋵→土崎 ・06.22（水） EF81-134［長岡］単機 長岡→勝田 勝田車両センターにてE531系K455編成と連結 |
| ☆06.22（水） EF81-140［長岡］＋久留里線キハE130-106（1両）が郡山総合車両センター（KY）へ入場配給輸送 木更津→郡山 木更津→姉ヶ崎（10:05頃）→南流山（中線停車）→三郷（11:50頃）→東浦和（12:12頃）→与野（12:25頃）→大宮→宇都宮→宝積寺（14:11頃）→郡山 ・06.21（火） EF81-140［長岡］単機 長岡→木更津 |
| ☆06.22（水） EF81-95［尾久］＋ED75-757（ムド）が秋田総合車両センター（AT）へ入場配給輸送 仙台→田端操車場→㋵→土崎 |
| ☆06.16（木） 西武40000系50番台（40158F/10両編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→新秋津（甲27・28） DE10-1561［岡山］＋40158F（5両/6号車～10号車） 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取） ・06.17（金） DE10-1561［岡山］＋40158F（5両/1号車～5号車） 兵庫→神戸貨物ターミナル（鷹取） DE10-1561［岡山］＋40158F（10両編成） 神戸貨物ターミナル（鷹取）→吹田貨物ターミナル EF65-2067［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 06.18（土）→西浜松→横浜羽沢 ・06.19（日） EF65-2096［新鶴見］牽引 横浜羽沢→9864レ→鶴見（07:33頃）→新鶴見信号場（07:40頃着）→9771レ→新秋津 |
| ☆06.16（木） 5085レ EF210-138［岡山］＋EF65-2067［新鶴見］（ムド/無動力回送）＋コキ 新鶴見信号場→吹田貨物ターミナル 米原着約15時間遅れ（22時現在） |
| ☆06.15（水） 名鉄9100系（9107F/2両編成）と9500系（9512F/4両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 DE10-1557［愛知］単機送り込み回送（ヨ8000形の連結無し） 稲沢→愛知御津（08:35頃）→豊橋→豊川→日本車輌 DE10-1557［愛知］＋ヨ8625＋9107F＋9512F＋ヨ8925 日本車輌→豊川→9772レ→豊橋（5番線/12:12頃着）→旧花田操車場留置線 ・06.16（木） DE10-1557［愛知］＋ヨ8925＋9512F＋9107F＋ヨ8625 豊橋→三ヶ根（01:45頃）→相見（01:57頃）→笠寺 名古屋臨海鉄道 ND552 10 牽引 笠寺→東港 ND552 8 牽引 東港→名電築港→東名古屋港→大江 9107F＋9512F 自走回送 大江→神宮前→金山（21:53頃発）→神宮前→知立（22:14頃）→新安城（5番線/22:19頃着-22:22頃発）→東岡崎→舞木検査場 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆06.15（水） EF64-1030［長岡］＋E217系（Y-3編成/11両編成）が廃車回送 大船→長野 ・06.14（火） EF64-1030［長岡］単機 田端操車場→単9745レ→巣鴨→池袋（13:18頃）→原宿→大船 |
| ☆06.14（火） 横須賀線・総武快速線E235系1000番台グリーン車（F-19、F-20編成/4両）がJ-TREC横浜から出場し甲種輸送 （甲24）逗子→大船→桜木町→新鶴見信号場→府中本町→大宮→高崎→㋵ 06.15（水）→水上→南長岡→新津 ・DD200-5［愛知］牽引 逗子→新鶴見信号場 ・EF65-2097［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→高崎操車場 ・EH200-11［高崎］牽引 高崎操車場→㋵ 06.15（水）→水上→南長岡 ・DD200-16［愛知］牽引 南長岡→新津 |
| ☆06.14（火） EF210-340号機が川崎車両から出場し甲種輸送（甲25） 兵庫→㋵ 06.15（水）→新鶴見信号場 ・DE10-1561［岡山］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル ・EF65-2088［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 06.15（水）→西浜松→新鶴見信号場 |
| ☆06.14（火） EF81-141［長岡］＋E531系（K414編成/10両編成）が秋田総合車両センターから出場し配給輸送 土崎→鶴岡（08:17頃）→水上→上牧（13:35頃）→群馬総社（14:14頃）→高崎操車場（14:43頃）→大宮→さいたま新都心（16:22頃）→浦和（16:25頃）→赤羽→田端操車場→北千住→金町→勝田（勝田車両センター） |
| ☆06.14（火） EF65-2070［新鶴見］＋コキ＋シキ801B1 配8593レ 隅田川→宇都宮貨物ターミナル |
| ☆06.13（月） EF64-1030［長岡］＋横須賀線用E235系1000番台（F-17編成/11両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆06.13（月） ドクター東海 DR1編成（キヤ95系/JR東海）が天竜浜名湖鉄道（天浜線/旧国鉄二俣線）にて検測運転を実施 ・送り込み回送 名古屋車両区→刈谷（07:28頃）→三ヶ根（07:48頃）→豊橋（6番線/08:09頃着-08:12頃発）→菊川（09:37頃）→掛川（構内南側の側線待避） ・検測運転 掛川（10:47頃入線～11:11頃発）→天竜二俣→二俣本町（12:16頃）→岡地（12:45頃）→気賀→三ヶ日→新所原 ・返却回送 新所原→二川（16:58頃）→豊橋→岡崎→刈谷（待避線入線）→金山（19:28頃）→名古屋→名古屋車両区 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆06.12（日） 西武新101系（241F 伊豆箱根鉄道カラー/4両編成） 検査入場甲種輸送 ・EF210-121［新鶴見］牽引 武蔵境→八王子→立川→新秋津 |
| ☆06.11（土） 西武新101系（249F/4両編成） 検査出場甲種輸送 ・EF210-170［新鶴見］牽引 新秋津→新座貨物ターミナル→新秋津→立川→八王子 ・06.12（日） EF210-121［新鶴見］牽引 八王子→武蔵境 |
| ☆06.10（金） EF81-139［尾久］＋相模線205系500番台（R4＋R5編成/8両）が郡山総合車両センター（KY）へ廃車回送 国府津→平塚（10:17頃）→大船（10:31頃）→新鶴見信号場→北府中（11:27頃）→北朝霞（11:48頃）→西浦和（11:53頃）→大宮操車場（停車）→大宮（11番線/12:32頃着-12:36頃発）→東大宮（12:41頃）→郡山 ・06.09（木） EF81-139［尾久］単機 田端操車場→池袋→大崎→国府津→国府津車両センター |
| ☆06.09（木） JR東海の新型車両HC85系 D102編成＋D5編成が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 豊川→豊橋（11:11頃発）→刈谷（13:18頃）→笠寺→金山（14:12頃）→名古屋（14:18頃）→岐阜→関ヶ原→岐阜（16:30頃）→清洲（17:15頃）→名古屋→名古屋車両区 |
| ☆06.09（木） ドクターイエロー（T5編成） 台車検査を終えて浜松工場から出場し試運転 浜松工場→豊橋（下り本線/10:16頃通過）→名古屋→豊橋（12番線/13:15-18）→浜松工場→新富士（19:17頃通過）→小田原（19:40頃通過）→東京 |
| ☆06.09（木） E2系200系新幹線カラー（J66編成）が運転開始 |
| ☆06.09（木） 山形新幹線開業30周年記念ラッピング列車（E3系 L66編成）が運転開始 |
| ☆06.08（水） EF65-2065［新鶴見］＋チキ4両＋シキ801B1（交検回送） 配8592レ 宇都宮貨物ターミナル→隅田川 |
| ☆06.06（月） DD200-5［愛知］＋シキ801B1 小山→9493レ→宇都宮貨物ターミナル |
| ☆06.06（月） EF64-1030［長岡］＋E235系1000番台（J-14編成/4両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆06.05（日） カシオペア紀行返却回送 EF81-80［尾久］牽引 青森（09:47頃発）→西平内（10:28頃）→盛岡（19:40頃発）→㋵ 06.06（月）→小山（08:09頃）→南浦和（09:10頃）→上野→尾久 |
| ☆06.05（日） ロンキヤ（JR東海/キヤ97系 R101編成） 柏原～関ヶ原上りにてレール下ろし→名古屋→大高（05:36頃通過）→刈谷（05:45頃通過）→岡崎（05:58頃通過）→幸田（06:05頃通過）→豊橋→西浜松？ |
| ☆06.04（土） 都営地下鉄三田線6500形（6510F/8両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送（甲50） 徳庵→㋵→越谷貨物ターミナル DE10-1561［岡山］牽引 徳庵→鴫野（14:55頃）→城北公園通（15:01頃）→吹田（15:10頃）→吹田貨物ターミナル EF65-2066［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→茨木（16:00頃）→京都（16:57頃）→安土（17:41頃）→米原操車場→柏原（18:46頃）→南荒尾信号場（19:02頃）→穂積（19:12頃）→尾張一宮（19:27頃）→稲沢→名古屋（21:47頃）→安城（22:35頃着-22:42頃発）→豊橋（23:28頃）→㋵ 06.05（日）→西浜松（00:00頃着）→静岡貨物→清水（06:20頃）→富士川（06:36頃）→国府津（08:25頃）→相模貨物→茅ヶ崎（09:40頃）→大船（09:53頃）→戸塚（09:58頃）→横浜羽沢→鶴見（11:13頃）→新鶴見信号場→府中本町（13:44頃）→北府中（13:47頃）→西国分寺（13:51頃～中線待避）→新小平（14:02頃）→新座貨物ターミナル→南浦和（14:29頃）→越谷貨物ターミナル ・06.03（金） EF210-305［吹田］＋EF65-2066［新鶴見/ムド］＋コキ 5085レ 新鶴見信号場→吹田貨物ターミナル |
| ☆06.03（金） シキ801B2がB1梁に交換のため東光高岳専用線へ DD200-5［愛知］牽引 宇都宮貨物ターミナル→9494レ（10時頃）→小山→東光高岳専用線 |
| ☆06.03（金） EF64-1031［長岡］＋185系A7編成（10両編成）が長野へ配給輸送 長野総合車両センターへ廃車回送 東大宮操車場→土呂（21:58頃）→大宮（4番線/22:03頃）→㋵→長野 ・EF64-1031［長岡］単機 田端操車場→単9547レ→王寺（13:26頃）→大宮（10番線/14:24頃発）→東大宮操車場 |
| ☆06.02（木） 東京メトロ18000系（18106F/10両編成）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 EF210-901［岡山］牽引 下松→8862レ→万富→㋵ 06.03（金）→新鶴見信号場→八王子 ・06.04（土） DD200-5［愛知］＋5両 八王子→長津田 ・06.05（日） DD200-5［愛知］＋5両 八王子→長津田 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆06.02（木） EF65-2089［新鶴見］＋シキ801（空車）＋ヨ8402 川崎貨物→8171レ→宇都宮貨物ターミナル ・06.01（水） EF65-2089［新鶴見］＋ヨ8402＋シキ801（空車） 稲沢→川崎貨物 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆06.01（水） DE10-1557［愛知］＋ヨ＋ホキ2000形（4両）＋ヨ 甲種輸送 日本車輌製造豊川製作所→豊川→下地（12:09頃）→豊橋（12:12頃着-13:09頃発）→西小坂井（13:16頃）→安城（待避）→笠寺 DE10-1557［単機］ 笠寺→名古屋（15:53頃）→稲沢 ・日車送り込み DE10-1557［愛知］＋ヨ8925＋ヨ8625 稲沢→豊橋→小坂井（09:12頃）→豊川→日本車輌製造豊川製作所 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆05.31（火） EF81-139［尾久］＋209系3100番台ハエ71編成（4両編成）が郡山総合車両センターへ廃車回送 大宮（12:33頃発）→土呂（12:36頃）→東大宮（12:38頃）→栗橋→小山（13:34頃）→黒磯→郡山 |
| ☆05.26（木） EF81-140［長岡］＋E231系S-26編成（5両） 国府津→平塚（19:02頃）→藤沢（19:13頃）→大船（19:18頃）→戸塚（19:22頃）→東戸塚（19:25頃）→府中本町（20:38頃）→新秋津（20:50頃）→与野（21:15頃）→大宮（11番線/21:23頃発）→㋵→青森 EF81-140［長岡］単機 田端操車場→上中里（12:41頃）→池袋（12:49頃）→大磯（14:05頃）→国府津 ・05.25（水） EF81-140［長岡］単機 長岡→鴻巣（11:54頃）→北本（11:57頃）→宮原（12:11頃）→赤羽（12:48頃）→田端操車場 |
| ☆05.26（木） JR東海の新型車両HC85系（D101編成［2両］＋D4編成［4両］）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 豊川（10:07頃入線-10:38頃発）→船町（10:51頃）→豊橋（5番線/10:54頃着～11:11頃発）～相見（13:02頃）→岡崎（13:04頃）～東刈谷（13:16頃）→逢妻（13:19頃）～共和（中線停車）～名古屋～枇杷島（14:21頃）→稲沢（14:26頃）～関ケ原～木曽川（16:36頃）→名古屋（17:28頃発）→名古屋車両区 |
| ☆05.25（水） 185系A5編成（10両編成）が長野総合車両センターへ廃車回送 EF64-1031［長岡］単機 長岡→大宮→東大宮操車場 EF64-1031［長岡］＋185系A5編成 東大宮操車場→土呂（21:58頃）→大宮（4番線/22:07頃）→大宮操車場（22:14頃発）→国立（23:03頃）→㋵ 05.26（木）→八王子→西八王子（00:08頃）→長野 |
| ☆05.23（月） 東急2020系（2150F/10両編成）が総合車両製作所新津事業所から出場し甲種輸送 DD200-19［愛知］牽引 新津→新潟貨物ターミナル EH200-7［高崎］牽引 新潟貨物ターミナル→高崎操車場 ・05.24（火） EF65-2139［新鶴見］牽引 高崎操車場→八王子 DD200-6［愛知］牽引（6両） 八王子→長津田 ・05.25（水） DD200-6［愛知］牽引（4両） 八王子→長津田 |
| ☆05.21（土） DD200-1［愛知］＋ヨ8402＋シキ801 稲沢（9881レ/早朝）→春日井 DD200-1［愛知］単機 春日井→稲沢 |
| ☆05.20（金） 209系3100番台（ハエ72編成・4両）廃車回送 EF81-139［尾久］牽引 大宮（12:33頃発）→白岡（12:43頃）→久喜（12:51頃）→間々田（13:23頃）→雀宮（13:50頃）→黒磯駅にて車両点検（約3時間遅れ）→郡山 ・05.19（木） EF64-1030［長岡］牽引 南古谷→大宮→与野（13:21頃）→田端操車場（13:48頃発）→南越谷（14:34頃）→さいたま新都心（14:56頃）→大宮 |
| ☆05.18（水） JR東海の311系（G8編成＋G12編成）が西浜松へ廃車回送 |
| ☆05.12（木） 横須賀線・総武快速線 E235系1000番台グリーン車（F-17・F-18/4両）がJ-TREC横浜から出場し甲種輸送 ・DD200-20［愛知］牽引 逗子→大船→桜木町→東高島→新鶴見信号場 ・EF65-2097［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→府中本町→新座（17:07頃）→大宮→高崎操車場 ・EH200-14［高崎］牽引 高崎操車場→㋵ 05.13（金）→南長岡→新津 |
| ☆05.11（水） 名鉄9500系の9510F（4両）と9511F（4両）が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 DE10-1557［愛知］＋ヨ8642＋ヨ8450 稲沢→愛知御津（07:05頃）→豊橋→小坂井（09:11頃）→豊川→日本車輌製造豊川製作所 DE10-1557［愛知］＋ヨ8925＋9510F＋9511F＋ヨ8625 豊川（11:57頃発）→下地（12:08頃）→豊橋→旧花田操車場留置線 ・05.12（木） DE10-1557［愛知］牽引 豊橋→幸田（下りサンライズ通過のため待避線停車）→岡崎→東刈谷（04:34頃）→笠寺（05:00頃着） 名古屋臨海鉄道 ND552 7 牽引 笠寺（07:35頃発）→東港 ND552 10 牽引 東港→名電築港→東名古屋港→大江 9510F＋9511F 自走回送 大江→神宮前→金山（21:53頃発）→神宮前→東岡崎→舞木検査場 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆05.10（火） DD200-25［愛知］が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→稲沢 ・DE10-1561［岡山］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル ・EF66-125［吹田］牽引 吹田貨物ターミナル→稲沢 |
| ☆05.10（火） E129系A11編成が大宮車両所（OM）へ入場回送 |
| ☆05.05（木） 東京メトロ18000系（18105F・10両）が日立製作所笠戸事業所から出場し甲種輸送 EF210-139［吹田］牽引 下松→万富→㋵ 05.06（金）→吹田貨物ターミナル→米原操車場→稲沢→静岡貨物→横浜羽沢→新鶴見信号場→府中本町→立川→八王子 ・05.07（土） DD200-20［愛知］＋5両 八王子→長津田 ・05.08（日） DD200-20［愛知］＋5両 八王子→長津田 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆04.30（土） EF66-113［吹田］＋EF65-2138［新鶴見］＋EF65-2117［新鶴見］＋EF65-2057［新鶴見］ 新鶴見信号場→武蔵野線→宇都宮貨物ターミナル |
| ☆04.28（木） EF64-1030［長岡］＋横須賀線用E235系1000番台（F-16編成/11両編成）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆04.27（水） DE10-1557＋ヨ＋ホキ2000形（赤ホキ/5両）＋ヨが日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 豊川→豊橋→笠寺 ・DE10-1557＋ヨ2両 稲沢→熱田→豊橋→豊川→日本車輌製造豊川製作所 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆04.26（火） 東急5080系（5190F/6両）が相鉄線直通対応工事を終えてJ-TREC横浜事業所から出場し甲種輸送 DD200-20［愛知］牽引 逗子→大船→桜木町→東高島→新鶴見信号場 EF65-2070［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→府中本町→立川→八王子 ・04.27（水） DD200-19［愛知］牽引 八王子→橋本→長津田 |
| ☆04.26（火） EF81-140［長岡］＋DD51-895が秋田総合車両センター（AT）へ配給輸送 高崎（6番線発）→上越線 後閑（20:43頃）→㋵→土崎 |
| ☆04.22（金） 東京メトロ17000系（17195F/8両）が近畿車輛から出場し甲種輸送 DE10-1743［岡山］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル EF65-2096［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 04.23（土）→西浜松→静岡貨物→相模貨物→横浜羽沢 ・04.23（土） DE10-1666［新鶴見］牽引 横浜羽沢→新鶴見信号場→府中本町→㋵ 04.24（日）→越谷貨物ターミナル→馬橋→松戸→綾瀬 |
| ☆04.21（木） 横浜市営地下鉄グリーンライン10000形（10123＋10124/10121F中間車増結用 2両） 川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸 ・DE10-1743［岡山］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル ・EF65-2088［新鶴見］＋ヨ8794＋2B 吹田貨物ターミナル→京都貨物（一泊停車） 翌4.22（金）発→㋵ 04.23（土）→稲沢→西浜松→静岡貨物→西湘貨物→相模貨物→横浜羽沢→川崎貨物（一泊停車） 翌04.24（日）発→東高島（06:56頃着）→桜木町→根岸 ・DD5519［神奈川臨海鉄道］＋ヨ8794＋2B 根岸（07:34頃発）→（7:44頃）→横浜本牧 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆04.21（木） JR東海のハイブリッド特急車両HC85系量産車 D2編成（4両）、D3編成（4両）が日本車輌製造豊川製作所から出場し試運転を実施 ［経路］豊川→豊橋→関ヶ原→名古屋 豊川→豊橋（10:53頃着-11:11頃発）～刈谷（13:20頃）→金山（14:11頃）→名古屋（6番線下り/14:17頃通過）～関ヶ原→大垣付近（16:20頃）～名古屋（17:32頃）→名古屋車両区 |
| ☆04.20（水） EF64-1031［長岡］＋205系600番台（Y1編成＋Y9編成/8両）が長野総合車両センター（NN）へ廃車回送 小金井→小山（20:15頃）→栗橋→東大宮（20:55頃）→大宮（21:02頃着）→大宮操車場（21:08頃着）→西浦和（21:55頃）→新秋津（中線 22:31頃発）→㋵→八王子→甲府→長野 ・EF64-1031［長岡］単機送り込み回送 田端操車場（単9631レ/12:36頃発）→川口（12:46頃）→大宮→土呂（13:38頃）→小金井 |
| ☆04.19（火） EF64-1031［長岡］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-15編成/11両）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆04.16（土） 西武多摩川線 新101系が甲種輸送 EF65-2084［新鶴見］＋245F（4両） 新秋津→八王子 ・04.17（日） EF65-2101［新鶴見］＋245F 八王子→9282レ→武蔵境 EF65-2101［新鶴見］＋251F 武蔵境→八王子 EF65-2063［新鶴見］＋251F 八王子→新秋津 |
| ☆04.15（金） シキ801B2（空車）が送り込み回送 宇都宮貨物ターミナル→春日井 EF65-2074［新鶴見］＋シキ801B2＋ヨ8402 宇都宮貨物ターミナル→新白岡（12:50頃）→横浜羽沢 ・04.16（土） EF65-2086［新鶴見］＋シキ801B2＋ヨ8402 横浜羽沢→戸塚（06:44頃）→大船（06:50頃）→清水（09:20頃）→用宗（10:40頃）→菊川（11:15頃）→磐田（11:37頃）→天竜川（11:44頃）→鷲津（12:36頃）→新所原（12:41頃）→豊橋（12:54頃）→刈谷（13:47頃）→逢妻（13:49頃）→稲沢（14:30頃着） ・04.17（日） DD200-6［愛知］＋シキ801B2＋ヨ8402 稲沢→9881レ→鶴舞（05:10頃）→春日井（06:07頃解結作業中）～愛知電機専用線（07:00頃シキ分割開始） →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆04.15（金） EF81-139［尾久］＋651系1000番台（OM202編成/7両編成）が郡山総合車両センターへ廃車配給輸送 東大宮操車場→大宮→大宮操車場（10:20頃）→田端操車場（11:09頃停車中）→北千住（11:28頃）→南流山（11:48頃）→武蔵浦和（12:16頃）→大宮（12:35頃発）→宇都宮貨物ターミナル付近（13:49頃）→郡山 ・04.14（木） EF81-139［尾久］単機 田端操車場→南浦和（14:49頃）→与野（14:54頃）→大宮（14:57頃/10番線通過）→東大宮操車場 |
| ☆04.15（金） DD200-24［愛知］が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル→稲沢 DE10-1743［岡山］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル EF66-123［吹田］牽引 吹田貨物ターミナル→稲沢 |
| ☆04.13（水） 名鉄9500系（9509F/4両）が甲種輸送 DE10-1557［愛知］＋ヨ8891＋ヨ8642 日本車輌送り込み 稲沢→下地（07:40頃）→豊橋→豊川→日本車輌製造 DE10-1557［愛知］牽引 豊川→豊橋（12:12頃/5番線着）→旧花田操車場留置線 ・04.14（木） DE10-1557［愛知］牽引 豊橋→三ヶ根（01:45頃）→幸田（下り待避線に停車～01:54頃発）→笠寺 名古屋臨海鉄道 笠寺（07:35頃発）→東港（08:25頃停車中）→名電築港→東名古屋港→大江（10:25分頃には到着済み） 9509F自走回送 大江→神宮前→金山→神宮前（21:58頃）→舞木検査場 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆04.12（火） 東急3000系（中間車/6両）が甲種輸送 DD200-20［愛知］牽引 逗子→大船→桜木町→新鶴見信号場 EF65-2088［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→立川→八王子 ・04.13（水） DD200-20［愛知］牽引 八王子→長津田 |
| ☆04.11（月） EF81-139［尾久］＋相模線205系（R3＋R7編成/8両）が廃車配給輸送 国府津→郡山（KY/郡山総合車両センター） 国府津→大船（10:31頃）→東戸塚（10:40頃）→新鶴見信号場→北府中（11:27頃）→西浦和（11:52頃）→蓮田（12:50頃）→石橋（13:46頃）→矢吹（15:39頃）→郡山 |
| ☆04.07（木） 東急5080系（5185F/6両）が総合車両製作所（J-TREC）横浜事業所入場のため甲種輸送 DD200-15［愛知］牽引 長津田→八王子 ・04.08（金） EF65-2067［新鶴見］牽引 八王子→新鶴見信号場 DD200-15［愛知］牽引 新鶴見信号場→逗子 |
| ☆04.07（木） EF64-1030［長岡］＋横須賀線・総武快速線E235系1000番台（F-14編成/11両）が配給輸送 越後石山→大船 |
| ☆04.06（水） EF64-1031［長岡］＋205系600番台（Y12編成/4両）が長野総合車両センター（NN）へ廃車回送 EF64-1031［長岡］単機 長岡→大宮→小金井 EF64-1031［長岡］＋205系600番台（Y12編成/4両） 小金井→小山（20:15頃）→大宮（21:01頃～21:04頃発）→大宮操車場（21:10頃着～21:47頃発）→国立（22:46頃）→㋵ 04.07（木）→茅野（04:02頃）→長野 |
| ☆04.04（月） DD200-23が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル→稲沢 DE10-1743［岡山］牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル EF66-127［吹田］牽引 吹田貨物ターミナル→京都貨物→大垣→米原→稲沢 |
| ☆04.01（金） 東京メトロ17000系（17194F/8両）が近畿車輛から出場し甲種輸送 徳庵→綾瀬 DE10-1743［岡山］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル EF65-2060［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵ 04.02（土）→西浜松→静岡貨物→相模貨物→横浜羽沢 DE10-1666［新鶴見］牽引 横浜羽沢→新鶴見信号場→府中本町→㋵ 04.03（日）→越谷貨物ターミナル→馬橋→綾瀬 |
| ☆03.30（水） EF81-134［長岡］＋キハ111-207＋キハ112-207 郡山総合車両センター（KY）出場配給 郡山→新白河（11:07頃）→宇都宮（12:20頃）→小山（12:53頃）→間々田（12:58頃）→大宮操車場（13:58頃）→北千住（15:16頃）→田端操車場（15:27頃着）→川口（15:46頃）→南浦和（15:54頃）→北上尾（16:17頃）→深谷（17:27頃）→高崎 |
| ☆03.29（火） 伊豆箱根鉄道大雄山線5000系（5502F/3両） ED32牽引 大場→三島 ・03.30（水） EF65-2086［新鶴見］牽引 三島→熱海→小田原→相模貨物 ・03.31（木） EF65-2057［新鶴見］牽引 相模貨物→小田原 コデ165牽引 小田原→大雄山 |
| ☆03.29（火） 東急5080系（5189F/6両）が甲種輸送 DD200-15［愛知］牽引 逗子→大船→桜木町→新鶴見信号場 EF65-2091［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→立川→八王子 ・03.30（水） DD200-15［愛知］牽引 八王子→長津田 |
| ☆03.24（木） EF64-1030［長岡］＋185系C7編成 廃車回送 東大宮操車場→㋵→長野 |
| ☆03.23（水） EF81-139＋EF81-133 秋田総合車両センター（AT）へ向けて廃車回送 尾久（16:14頃発）→赤羽（16:19頃）→南浦和（16:27頃）→大宮→宮原（16:44頃）→桶川（16:50頃）→高崎→長岡→㋵→土崎 |
| ☆03.23（水） ホキ2000形（赤ホキ/4両）が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 ・日車送り込み DE10-1557［愛知］＋ヨ8625＋ヨ8450 稲沢→愛知御津（07:05頃）→豊橋（07:47頃着）→船町（09:08頃）→豊川→日本車輌 ・ホキ甲種 DE10-1557［愛知］＋ヨ＋ホキ4両＋ヨ 豊川→豊橋→笠寺 ND552 10［名古屋臨海鉄道］牽引 笠寺→東港 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆03.22（火） 東急3000系中間車（6両/3003F、3006F、3009F）が総合車両製作所横浜事業所から出場し甲種輸送 DD200-15［愛知］牽引 逗子→大船→桜木町→東高島→新鶴見信号場 EF65-2087［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→立川→八王子 ・03.23（水） DD200-20［愛知］牽引 八王子（11:53頃発）→長津田 |
| ☆03.21（月） 相鉄10000系（10703F/8両）が長野総合車両センター（NN）から出場し甲種輸送 長野→塩尻→甲府→八王子→新鶴見信号場→横浜羽沢→相模貨物→茅ケ崎→厚木 EH200-19［高崎］牽引 長野→㋵→八王子→新鶴見信号場 ・03.22（火） EF65-2139［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→相模貨物 ～以下省略 |
| ☆03.17（木） DD200-22が川崎車両から出場し甲種輸送 DE10-1743［岡山］＋DD200-22 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル EF65-2084［新鶴見］＋DD200-22 吹田貨物ターミナル→京都貨物→大垣→米原→稲沢 |
| ☆03.16（水） EF64-1030［長岡］＋クモヤ143-8,9が長野総合車両センターへ廃車配給輸送 大崎（21:19発）→新宿（21:40頃）→八王子→甲府→松本→長野 |
| ☆03.16（水） 東急5050系（5166F）が相鉄直通対応工事のためにJ-TREC横浜事業所へ向けて甲種輸送 DD200-15［愛知］＋5050系（5166F・4両） 長津田→八王子 ・03.17（木） DD200-15［愛知］＋5050系（5166F・4両） 長津田→八王子 ・03.18（金） EF210-117［新鶴見］＋5050系（5166F・8両） 八王子→新鶴見信号場 DD200-15［愛知］＋5050系（5166F・8両） 新鶴見信号場→逗子 |
| ☆03.14（月） 神領車両区から静岡車両区へ回送・転属したJR東海の313系8000番台が東海道本線静岡地区にて営業運転開始 |
| ☆03.09（水） EF64-1031［長岡］＋E217系（Y-13編成）が長野総合車両センターへ廃車配給輸送 |
| ☆03.08（火） E235系グリーン車（6両）が甲種輸送 逗子→新津 DE10-1666［新鶴見］牽引 逗子→大船→桜木町→新鶴見信号場 EF65-2081［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→高崎操車場 EH200［高崎］牽引 高崎操車場→南長岡 DD200-2［愛知］牽引 南長岡→新津 |
| ☆03.07（月） DD200-21が川崎車両から出場し甲種輸送 DE10-1743［岡山］＋DD200-21 兵庫→神戸貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル EF65-2086［新鶴見］＋DD200-21 吹田貨物ターミナル→京都貨物→大垣→米原→稲沢 |
| ☆03.04（金） 東京メトロ17000系（17193F・8両）が近畿車輛から出場し甲種輸送 DE10-1743［岡山］牽引 徳庵→吹田貨物ターミナル EF65-2068［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル→㋵→西浜松→静岡貨物→横浜羽沢 DE10［新鶴見］牽引 新鶴見信号場（9867レ）→府中本町→㋵→新座貨物ターミナル→越谷貨物ターミナル→松戸（9298レ）→綾瀬 |
| ☆03.04（金） EF81-134［長岡］（単機） 田端→鶴見（12:00頃）→大船（12:20頃）→国府津 国府津車両センターにて相模線205系500番台と連結訓練を実施 |
| ☆03.03（木） EF64-1031［長岡］（単機） 田端→二宮（12:43頃）→国府津 国府津車両センターにて相模線205系500番台と連結訓練を実施 |
| ☆03.02（水） 小田急5000形（5060F）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→神戸タ→吹田タ→㋵ 03.04（金）→西浜松→静岡貨物→沼津→㋵ 03.05（土）→松田 ・03.02（水） DE10-1743［岡山］＋小田急5000形（5060F・6両） 兵庫→神戸貨物ターミナル ・03.03（木） DE10-1743［岡山］＋小田急5000形（5060F・4両） 兵庫→神戸貨物ターミナル（前日の6両と連結）→吹田貨物ターミナル EF65-2060［新鶴見］＋小田急5000形（5060F・10両） 吹田貨物ターミナル→㋵→西浜松→ ・03.04（金） EF65-2060［新鶴見］＋小田急5000形（5060F・10両） ～西浜松→静岡貨物→草薙（21:01頃）→吉原（21:49頃）→沼津→㋵→御殿場（00:11頃）→松田 |
| ☆03.02（水） ホキ2000形（5両/赤ホキ）が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 DE10-1557［愛知］牽引 豊川→豊橋→笠寺 ND552 8［名古屋臨海鉄道］牽引 笠寺→東港 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆03.02（水） 東急3000系（中間車4両）が甲種輸送 八王子（DE10-1666［新鶴見］牽引）→橋本→長津田 ・03.01（火） 逗子（DE10-1666［新鶴見］牽引）→新鶴見信号場（EF210-164［新鶴見］牽引）→八王子 |
| ☆02.26（土） 都営地下鉄三田線用6500形（6509F）が近畿車輛から出場し甲種輸送 徳庵→越谷貨物ターミナル DE10-1743［岡山］牽引 徳庵（9894レ）→吹田貨物ターミナル EF65-2117［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル（9866レ）→㋵ 02.27（日）→西浜松（8860レ）→新鶴見信号場（9867レ）→越谷貨物ターミナル |
| ☆02.24（木） JR東海の新型車両315系C7編成が日本車輌製造豊川製作所から出場兼試運転→★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆02.18（金） 東京メトロ17000系（17192F/8両）が近畿車輛から出場し甲種輸送 徳庵→綾瀬 DE10-1743［岡山］牽引 徳庵（9894レ）→吹田貨物ターミナル EF65-2068［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル（9866レ）→㋵ 02.19（土）→西浜松（8860レ）→横浜羽沢 DE10［新鶴見］牽引 横浜羽沢（9860レ）→新鶴見信号場（9867レ）→府中本町→㋵ 02.20（日）→新座貨物ターミナル→越谷貨物ターミナル→松戸（9298レ）→綾瀬 |
| ☆02.18（金） 名古屋市営地下鉄鶴舞線N3000形（N3115編成/6両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 豊川→豊橋→笠寺→大江→金山→知立→豊田市→赤池→日進工場 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆02.17（木） DD200-20が川崎車両から出場し稲沢へ甲種輸送 兵庫→神戸貨物ターミナル→稲沢 DE10-1743［岡山］＋DD200-20 兵庫（9892レ）→神戸貨物ターミナル（8660レ）→吹田貨物ターミナル EF65-2057［新鶴見］＋DD200-20 吹田貨物ターミナル（9866レ）→京都貨物→米原→大垣→稲沢 |
| ☆02.16（水） EF64-1030＋E217系（Y-11編成）が長野総合車両センターへ廃車回送 大船→長野 |
| ☆02.15（火） あいの風とやま鉄道 521系（AK20編成）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→米原→敦賀→富山貨物 |
| ☆02.14（月） EF64-1032＋宇都宮線・日光線E131系680番台（TN15編成/3両）が配給輸送 越後石山→小金井 |
| ☆02.09（水） JR東海の新型車両315系C6編成が日本車輌製造豊川製作所から出場兼試運転 |
| ☆02.09（水） EF64-1030［長岡］＋E217系（Y-121編成）が廃車回送 大船→長野 |
| ☆02.08（火） HD300-37が東芝府中事業所から出場し甲種輸送 【目撃時刻・スジ】 DE10-1666［新鶴見］牽引 北府中（9795レ 11:55発）→新秋津（12:10）→新座貨物ターミナル（12:17着～折り返し 9794レ 13:16発）→府中本町（13:38）→稲城（13:44頃）→新鶴見信号場（14:11着） |
| ☆02.05（土） 総合車両製作所横浜事業所にて新造されたJR東日本のハイブリッド試験車両 FV-E991系「HYBARI」（FV-E991-1＋FV-E990-1）
2両が甲種輸送される DE10-1666［新鶴見］牽引 逗子→川崎貨物 【02.06（日）】 EF65-2139［新鶴見］牽引 川崎貨物→武蔵中原 |
| ☆02.05（土） 都営地下鉄三田線6500形（6508F/8両編成）が近畿車輛から出場し甲種輸送 【※詳細な目撃時刻・スジは1月15日（土）の6507F甲種輸送を参照してください。以下は当日ネット上で見かけた目撃時刻です】 DE10-1743［岡山］牽引 徳庵（9894レ）→吹田貨物ターミナル EF65-2060［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル（9866レ）→茨木（15:59頃）→野洲（17:36頃）→㋵ 02.06（日）→西浜松（8860レ）→大船（09:53頃）→東戸塚（10:04頃）→鶴見（11:16頃）→新鶴見信号場（9867レ 13:20頃発）→梶ヶ谷貨物ターミナル→多摩川橋梁（13:52頃）→府中本町（13:55頃）→越谷貨物ターミナル |
| ☆02.04（金） EF64-1030＋宇都宮線・日光線用E131系（TN13編成＋TN14編成）が配給輸送 |
| ☆02.02（水） EF64-1053＋EF65-1105 （EF65-1105が長野総合車両センターへ廃車回送） 【目撃時刻・スジ】 尾久（11:56頃発）→赤羽（12:00頃）→南浦和（12:09頃）→与野（12:13頃）→大宮→東大宮操車場で折り返し（13:29頃）→大宮（13:35頃）→大宮操車場（13:39頃）→西浦和（13:51頃）→新秋津（中線停車 14:14頃発）→国立→豊田（14:37頃）→西八王子（14:46頃）→四方津（15:10頃）→猿橋（15:22頃着-15:58頃発）→大月（16:04頃）→茅野（18:50頃）→岡谷（19:40頃）→松本（20:05頃）→明科（20:40頃着-21:02頃発）→姨捨（21:42頃）→長野 |
| ☆02.02（水） DD200-19が川崎車両から出場し稲沢へ甲種輸送 兵庫→神戸貨物ターミナル→稲沢 【※目撃時刻・スジは1月7日（金）のDD200-17甲種輸送を参照してください】 DE10-1743［岡山］＋DD200-19 兵庫（9892レ）→神戸貨物ターミナル（8660レ）→吹田貨物ターミナル EF65-2057［新鶴見］＋DD200-19 吹田貨物ターミナル（9866レ）→京都貨物→米原→大垣→稲沢 |
| ☆01.28（金） 名古屋市営地下鉄鶴舞線N3000形（N3114編成/6両編成）が日本車輌製造豊川製作所から出場し甲種輸送 豊川→豊橋→笠寺→大江→金山→知立→豊田市→赤池→日進工場 →★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆01.28（金） 東京メトロ17000系（17191F/8両）が近畿車輛から出場し甲種輸送 徳庵→綾瀬 【目撃時刻・スジ】 DE10-1743［岡山］牽引 徳庵（9894レ 14:46発）→吹田貨物ターミナル（15:12着） EF65-2063［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル（9866レ 15:52発）→茨木（15:59頃）→高槻（16:05頃）→京都貨物（16:25-53）→京都（16:56頃）→草津（17:21-26）→米原操車場（18:12-26）→柏原（18:47-19:24）→大垣（19:47）→稲沢（20:19-21:53）→名古屋（22:05）→熱田（22:13-25）→笠寺（22:33-38）→三ヶ根（23:20頃）→三河三谷（23:26-31）→新所原（23:57）→㋵→西浜松（00:18着～ 【01.29（土）】 ～西浜松（8860レ 00:33発）→静岡貨物（02:03-06:12）→沼津（07:03）→三島（07:08頃）→函南（07:17-48）→熱海（08:00）→小田原（08:20頃）→相模貨物（08:33-09:33）→大船（09:53頃）→戸塚（09:59頃）→横浜羽沢（10:12着～DE10-1666［新鶴見］牽引 9860レ 22:15発）→新鶴見信号場（22:41着～9867レ 23:11発）→府中本町（23:41）→㋵ 翌1/30（日）→新座貨物ターミナル（00:06）→越谷貨物ターミナル（00:37-01:00）→馬橋（01:24）→松戸（01:30着～9298レ 01:45発）→綾瀬（02:05着） |
| ☆01.27（木） 東急5080系（5190F）が相鉄直通対応工事のためJ-TREC横浜へ向けて甲種輸送 【目撃時刻・スジ】 DE10-1666［新鶴見］牽引 長津田（9893レ 17:15発）→橋本（17:36-38）→八王子（17:51着） 【01.28（金）】 EF65-2097［新鶴見］牽引 八王子（9270レ 08:04発）→立川（08:17-28）→府中本町（08:41）→新鶴見信号場（09:06着） DE10-1666［新鶴見］牽引 新鶴見信号場（9597レ 11:07発）→東高島（11:25-33）→桜木町→磯子（11:53）→大船（12:11-21）→北鎌倉（12:27頃）→逗子（12:37着） |
| ☆01.25（火） JR東海のキヤ95系「ドクター東海」（DR2編成）が天竜浜名湖鉄道（天浜線）を検測→★詳細はこちらのページ♪ 掛川→天竜二俣→新所原 |
| ☆01.25（火） EF64-1032［長岡］＋相模線用E131系（G-12編成/4両編成）が配給輸送 越後石山→国府津 現時点でJR東日本が発表した4両編成×12編成導入予定の最終編成となっています。 【目撃時刻・スジ】 越後石山（配9728レ 08:52発）→新津（09:03）→長岡（09:42ｰ44）→水上（11:21ｰ40）→高崎（12:35ｰ42）→大宮（14:17着～配9644レ 14:19発）→新座貨物ターミナル（14:38）→府中本町（14:58）→新鶴見信号場（15:12ｰ40）→鶴見（15:48～配9645レ 15:50）→大船（16:13）→大磯（16:31頃）→国府津（16:43着） |
| ☆01.25（火） 阿武隈急行AB900系（AB-3編成/2両）が甲種輸送 逗子→福島 【目撃時刻・スジ】 DE10-1666［新鶴見］牽引 逗子（9680レ 13:45発）→北鎌倉（13:55頃）→大船（13:59）→新杉田（14:11頃）→磯子（14:15）→東高島（14:31）→新鶴見信号場（14:53着） EH500-58［仙台］牽引 新鶴見信号場（9171レ 15:18発）→府中本町（15:47）→新秋津（16:03）→新座（16:12頃）→大宮操車場（16:26頃）→大宮（16:33）→蓮田（16:37頃）→栗橋（16:56頃）→小山（10番線 17:15頃通過）→宇都宮（6番線通過線を通過）→岡本（18:05頃）→矢板（18:32頃）→野崎（18:37頃）→黒磯（18:55-19:00）→白河（19:31-41）→郡山貨物ターミナル（20:17着～9173レ 22:40発）→福島（23:35着） 8100系A-9編成（政宗ブルーライナー）牽引 福島→梁川（やながわ） |
| ☆01.23（日） 西武101系（245F）が武蔵丘車両検修場に検査入場のため甲種輸送 【目撃時刻・スジ】 武蔵境（配9281レ EF65-2089［新鶴見］牽引 03:15発）→八王子（03:51着～配9286レ EF65-2068［新鶴見］牽引 11:54発）→多摩川橋梁（12:04頃）→国立（12:13）→新秋津（12:29着） |
| ☆01.22（土） EF65-2089＋西武101系（247F）が検査出場し甲種輸送 【目撃時刻・スジ】 新秋津（配9285レ 13:46発）→東所沢（13:50頃）→新座貨物ターミナル（13:56着～配9267レ 14:56発）→東所沢（15:00頃）→国立（15:20）→立川（15:24-40）→八王子（15:53着～㋵～配9282レ 00:54発）→武蔵境（01:28着） |
| ☆01.22（土） 相鉄20000系（20107F）が相模貨物から甲種輸送（綾瀬行） EF210-110［新鶴見］牽引 相模貨物→横浜羽沢→川崎貨物→新鶴見信号場 DE10-1666［新鶴見］牽引 新鶴見信号場→㋵→綾瀬 |
| ☆01.21（金） 都営地下鉄大江戸線12-600形（12-811F）が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→根岸（横浜本牧） 【目撃時刻・スジ】 DE10-1743［岡山］牽引 兵庫（9892レ 10:43発）→神戸貨物ターミナル（10:52着～8660レ 13:16発）→西宮（13:42）→吹田貨物ターミナル（14:04着） EF65-2065［新鶴見］牽引 吹田貨物ターミナル（9866レ 14:27発）→京都貨物（14:56-16:23）→京都（16:27）→山科（16:34）→草津（16:56）→安土（17:18）→米原操車場（17:42-18:00）→近江長岡（18:15-17）→稲沢（19:20-21:53）→笠寺（22:17-38）→三河三谷（23:26-31）→新所原（23:57）→㋵→西浜松（00:18-33）～ 【01.22（土）】 EF65-2065［新鶴見］牽引 ～西浜松（00:33発）→静岡貨物（02:03着～8862レ 15:31発）→沼津（16:42）→函南（16:56-17:00）→熱海（17:12）→小田原（17:34）→西湘貨物（17:41-18:53）→相模貨物（19:10-28）→大船（19:48）→横浜羽沢（20:06-21:16）→川崎貨物（21:40） 【01.23（日）】 EF65-2065［新鶴見］牽引 川崎貨物（9597レ 06:35発）→東高島（06:57-07:15）→桜木町→根岸（07:31着） |
| ☆01.21（金） 185系（B5編成＋B7編成）が長野総合車両センターへ自走で回送 東大宮操車場→長野 【目撃時刻・スジ】 東大宮操車場（回9844M 21:49発）→大宮（21:56-58）→大宮操車場（22:03-06）→立川（22:49-50）→日野（22:54-23:52）→㋵1/22（土）→八王子（00:03着～回9445M 00:04発）→大月（00:47）→甲府（01:33-02:33）→松本（04:44-05:13）→長野（06:37着） |
| ☆01.20（木） DD200-18が川崎車両から出場し甲種輸送 兵庫→稲沢 【※目撃時刻・スジは1月7日（金）のDD200-17甲種輸送を参照してください】 DE10-1743［岡山］＋DD200-18 兵庫（9892レ）→神戸貨物ターミナル（8660レ）→吹田（14:01頃）→吹田貨物ターミナル EF210-333［吹田］＋DD200-18 吹田貨物ターミナル（9866レ）→島本（14:41頃）→京都貨物→京都（16:27頃）→米原→大垣→稲沢 |
| ☆01.19（水） EF64-1030＋E217系（Y-10編成）が長野総合車両センターへ廃車回送 大船→新鶴見信号場→八王子→長野 【目撃時刻・スジ】 大船（配9744レ 11:40頃定発）→戸塚（11:46）→横浜（11:55）→新鶴見信号場（12:09着～配9441レ 12:23発）→立川（13:00-03）→八王子（13:15-17）→猿橋（13:53-59）→甲府（14:55-57）→富士見（15:52-16:12）→上諏訪（16:32-40）→下諏訪（16:46-50）→松本（17:24-26）→坂北（17:55-18:08）→姨捨（おばすて 18:26-53）→長野（19:17着） |
| ☆01.18（火） EF64-1032＋相模線用E131系（G-11編成）が国府津へ配給輸送 越後石山→新津→小出（※大雪のため抑止） 【01.19（水）】 小出（約26時間遅れで12:00頃発）→水上→高崎→大宮→府中本町→新鶴見信号場→国府津 |
| ☆01.18（火） 東急5080系（5187F/6両）が相鉄直通対応工事を終えてJ-TREC横浜事業所から出場し甲種輸送 【目撃時刻・スジ】 逗子（DE10-1666牽引 9596レ 13:45発）→大船→磯子（14:15）→桜木町→東高島（14:31）→新鶴見信号場（14:53着～9275レ EF65-2066［新鶴見］牽引 16:13発）→多摩川橋梁（16:37頃）→立川（16:52-17:25）→豊田（17:33頃）→八王子（17:38着～㋵～翌1/19 9890レ DE10-1666牽引 11:53発）→橋本（12:07-09）→長津田（12:29着） |
| ☆01.17（月） 東武500系 リバティ（515F＋516F＋517F/9両）が関東地方へ向けて甲種輸送 兵庫→神戸貨物ターミナル→栗橋 【01.17（月）】東武500系 リバティ（515F/3両）が川崎車両から出場し神戸貨物ターミナルへ甲種輸送 DE10-1743（岡山機関区）牽引 兵庫→神戸貨物ターミナル 【01.18火】 DE10-1743（岡山機関区）＋516F＋517F 兵庫→神戸貨物ターミナル（515Fと連結）→吹田貨物ターミナル 吹田貨物ターミナル（9866レ EF65-2096［新鶴見］牽引）→（※大津～膳所間にて停車・遅延） 【01.19（水）】 大津～膳所間にてEF210-151［新鶴見］が連結・牽引開始→西浜松（約13時間30分遅れ 8860レ）～熱海（約8時間30分遅れ）～横浜羽沢（DE10-1666［新鶴見］牽引 ※本機は当日昼間は東急5080系甲種を牽引）→㋵→栗橋 |
| ☆01.15（土） 都営地下鉄三田線 6500形（6507F/8両）が近畿車輛から出場し甲種輸送される 徳庵（1/15発）→越谷貨物ターミナル（1/16着） 【目撃時刻・スジ】 徳庵（9894レ DE10-1561牽引 14:42頃入線～14:46発）→城北公園通（15:01頃）→吹田貨物ターミナル（15:12着～9866レ EF65-2066牽引 15:52発）→島本（16:15頃）→京都貨物（16:25-53）→京都（16:58頃）→稲沢（20:19-21:53）→名古屋（22:04頃）→野田新町（22:56頃）→㋵→西浜松（00:18着～8860レ 00:33発）→静岡貨物（02:03-06:12）→沼津（07:03）→函南（07:17-48）→熱海（08:00）→真鶴（08:08頃）→小田原（08:20）→相模貨物（08:38-09:33）→平塚（09:36頃）→大船（09:53）→横浜羽沢（10:12-11:05頃発）→新鶴見信号場（11:26着～9867レ 13:20頃発）→梶ヶ谷貨物ターミナル（13:38頃）→府中本町（13:55）→西国分寺（13:58頃）→新秋津（14:09）→西浦和（14:24）→東浦和（14:32頃）→越谷貨物ターミナル（14:40頃着） |
| ☆01.14（金） 伊豆箱根鉄道 大雄山線5000系（5502F/3両）が甲種輸送 大雄山→小田原→三島→大場 【目撃時刻・スジ】 大雄山（コデ165牽引 10:26発）→小田原（10:47着） 小田原（EF65-2092＋コキ3両＋5502F 9867レ 11:35発）→湯河原（11:56-12:36）→熱海（12:45）→函南（12:56-13:44）→三島（13:54着） 三島（ED32牽引 15:22発）→大場（16:12着） |
| ☆01.13（木） JR東海の新型車両315系C5編成が日本車輌製造豊川製作所から出場兼試運転→★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆01.07（金） DD200-17が川崎車両から出場し稲沢へ甲種輸送 【目撃時刻・スジ】 兵庫（DE10-1561牽引 9892レ 10:43発）→神戸貨物ターミナル（10:52～8660レ 13:16頃発）→甲南山手（13:36頃）→西宮（13:42）→東淀川（13:58頃）→吹田貨物ターミナル（14:04着～9866レ EF65-2088牽引 14:23発）→千里丘（14:28頃）→京都貨物（14:56-16:23）→山科（16:33頃）→草津（16:56）→栗東（16:59頃）→能登川（17:23）→米原操車場（17:12-18:00）→近江長岡（18:15-17）→大垣（18:47）→岐阜（19:02頃）→稲沢（19:20着予定 ※当日は約5分遅れで到着した模様） |
| 2021年 |
| ☆12.27（月） JR東日本の鉄道クレーン車KRC810N-2が高崎構内での工事作業（分岐器撤去）を終えて高崎操車場から新座貨物ターミナルまで甲種輸送される ・EH200-3［高崎］＋CF350HSW（ワゴン車）＋KRC810N-2（鉄道クレーン車/東京工事事務所）＋コキ107-748（控車） 【目撃時刻・スジ】 高崎操車場（9786レ 08:20頃発）→新町（08:28頃）→本庄（08:38）→岡部（08:41頃）→熊谷（08:59）→鴻巣（09:15）→大宮操車場（09:43-10:09）→与野（10:12頃）→西浦和（10:16頃）→新座貨物ターミナル（10:28着） |
| ☆12.24（金） EF66-27が11月26日（金）以来の運用復帰後初となる運転で、東京メトロ17000系（17190F/8両）を吹田貨物ターミナルから横浜羽沢まで甲種輸送 【目撃時刻・スジ】 ・徳庵（近畿車輛から出場 DE10-1561牽引 14:42頃入線～9894レ 14:46頃発）→鴨野（14:55頃）→吹田貨物ターミナル（15:12～9866レ EF66-27 15:52）→茨木（16:00頃）→京都貨物（16:25-53）→石山（17:12頃）→米原操車場→大垣（19:47頃）→岐阜（20:02頃）→尾張一宮（20:11頃）→稲沢（20:19-21:53）→名古屋（22:05頃）→熱田（22:13頃着～待避）→笠寺（22:34頃着～待避～22:41頃発）→南大高（22:45頃）→㋵→西浜松（00:18～8860レ 00:33発）→浜松（00:38頃）～静岡貨物（02:03-06:12）→草薙（06:14頃）→さった峠（06:28頃）→吉原（06:45頃）→沼津（07:03頃）→函南（待避線入線）→熱海（08:00頃）→湯河原（08:07頃）→小田原（08:19頃）→鴨宮（08:22頃）→国府津（08:26頃）→大磯（08:34頃）→相模貨物（08:37頃着～09:33頃発）→平塚（09:35頃）→馬入川橋梁（相模川/09:39頃）→辻堂（09:44頃）→大船（09:53頃）→横浜羽沢（10:12 EF66-27牽引はここまで～9860レ 21:49）→新鶴見信号場（22:10～9867レ 23:11）→㋵→越谷貨物ターミナル（00:37-01:00）→松戸（01:30～9298レ 01:45）→綾瀬（02:05着） |
| ☆12.22（水） EF81-134［長岡］単機 長岡→南浦和（12:07頃）→越谷レイクタウン（12:23頃）→新習志野（京葉車両センター） ・12.23（木） EF81-134＋E257系（NB-12編成/5両）が秋田総合車両センター（AT）へ入場配給 【目撃時刻・スジ】 新習志野（16:10頃発）→西船橋（16:22頃発）→新松戸→越谷レイクタウン（16:50頃）→南浦和（17:04頃）→大宮操車場（17:30頃停車中）→大宮（18:26頃着～18:34頃発）→後閑（21:38頃）→㋵→土崎 |
| ☆12.21（火）［17:00現在］ EF64-1030＋209系（C601編成［中間車2両］＋C619編成［6両］）が幕張車両センターにて連結済み ・12.22（水） F64-1030＋209系（8両）が長野廃車配給輸送 【目撃時刻・スジ】 津田沼（配9340レ 09:27頃発）→新小岩操車場（09:43頃着～配9342レ～11:35頃発）→金町（11:41-44）→馬橋→南流山→吉川（12:07頃）→越谷レイクタウン（12:09頃）→東浦和（12:18）→南浦和（12:24頃）→八王子（13:16～配9443レ 13:17）→猿橋（13:51-59）→富士見（15:52-16:10）→岡谷（16:55頃）→松本（17:28）→明科（17:41頃）→坂北（17:55-18:08）→長野（19:17着） |
| ☆12.20（月） 東急2020系（2149F/10両）が甲種輸送 【目撃時刻・スジ】 ・新津（9485レ DD200-3 12:29発）→新潟貨物ターミナル（12:49着～9788レ EH200-6 13:37発）→新津（13:56-58）→東三条（14:26）→南長岡（14:53-15:53）→小出（16:27）→越後湯沢（17:06）→水上（17:49-51）→沼田（18:10頃）→渋川（18:31）→高崎操車場（18:57着～㋵～） ・12.21（火） 高崎操車場（9774レ EH200-901 03:45発）→熊谷（04:20）→大宮操車場（04:57～9885レ 04:59発）→立川（05:59-06:25）→八王子（06:37着～6両と4両に分割～9890レ DE10-1666＋6両 11:53発）→橋本（12:07-09）→成瀬（12:25頃）→長津田（12:29着） ・12.22（水） 八王子（残り4両～9890レ DE11-2002 11:53発）→橋本（12:07-09）→長津田（12:29着） |
| ☆12.20（月） 2022年度下期に予定されている相鉄・東急相互乗り入れに備え各種試験のために貸し出されていた相鉄21000系（21101F）が相鉄返却のため甲種輸送 【目撃時刻・スジ】 ・綾瀬車両基地→綾瀬（東京メトロ16000系 16128Fがけん引） ・綾瀬（DE10-1666 03:08発）→松戸（03:28～03:54頃発）→南流山→越谷レイクタウン（04:11頃通過）→新秋津（04:55-05:07）→府中本町（05:24）→梶ヶ谷貨物ターミナル（05:44-06:06）→新鶴見信号場（06:20着 9650レ EF65-2068 09:26発）→川崎貨物（09:55着 9651レ 13:05発）→東戸塚（13:34頃）→辻堂（13:50頃）→平塚（13:57頃）→相模貨物（14:02着） |
| ☆12.20（月） H100形（6両/H100-70～75）が川崎車両兵庫工場から出場し甲種輸送 兵庫→北旭川 【目撃時刻・スジ】 ・兵庫（10:43）→神戸貨物ターミナル（10:52～8660レ～13:16）→吹田貨物ターミナル（14:04～8561レ～14:23）→高槻（14:36頃）→桂川（14:50頃）→京都貨物（14:56-16:23）→山科（16:34頃）→草津（16:56）→守山（17:02頃）→能登川（17:23）→米原操車場（17:42-18:08）→近江塩津（18:39頃）→敦賀（18:56-19:02）→南福井（19:56-20:22）→芦原温泉（20:43-52）→金沢貨物ターミナル（22:27-30）→富山貨物（23:34-㋵-00:29）～北旭川 |
| ☆12.17（金） 横浜市営地下鉄4000形（4621F/6両）が川崎車両兵庫工場から出場し甲種輸送（「4000 DEBUT」の装飾有り） 【目撃時刻・スジ】 ・9892レ DE10-1561（岡山機関区） 兵庫（10:43）→神戸貨物ターミナル（10:52着～8660レ～13:16）→西宮（13:42）→吹田貨物ターミナル（14:04着） ・9866レ EF65-2101（新鶴見機関区） 吹田貨物ターミナル（14:23発）→京都貨物（14:56-16:23頃発）→草津（16:56）→米原操車場（17:42-18:00）→近江長岡（18:15-17）→大垣（18:47）→稲沢（19:20-21:53）→熱田（22:13-25）→笠寺（22:33-38）→三河三谷（23:26-31）→新所原（23:57）→ ・12.18（土） →西浜松（00:18-33）→静岡貨物（02:03～8862レ～15:31）→相模貨物（19:10-28）→横浜羽沢（20:06-21:16）→川崎貨物（21:40着） ・12.19（日） 9597レ 川崎貨物（06:35発）→根岸（07:31着）→横浜本牧 |
| ☆12.16（木） 東急5080系（5189F/6両）が甲種輸送～相鉄直通改造工事のため総合車両製作所入場 【目撃時刻・スジ】 ・長津田（17:15発 DE10-1666）→橋本（17:35-39）→八王子（17:51着～㋵12/17～9270レ 08:04発 EF65-2057）→立川（08:18～28）→府中本町（08:41）→新鶴見信号場（09:06着～9597レ 11:07発 DE10-1666）→東高島（11:26-34）→大船（12:11-21）→逗子（12:37着） |
| ☆12.16（木） JR東海の新型車両315系C4編成が日本車輌製造豊川製作所から出場兼試運転→★詳細はこちらのページ♪ |
| ☆12.16（木） EF510-301（JR貨物/九州地区向け）が川崎車両兵庫工場から出場し甲種輸送 【目撃時刻・スジ】 ・9862ﾚ 川崎車両兵庫工場（10:12頃発 DE10-1561）→兵庫（10:18-43）→神戸貨タ（10:52頃着） ・9863ﾚ 神戸貨タ（15:02頃発 EF210-321［吹］）→須磨（15:06頃）→西明石（15:22-15:45頃待避線発）→加古川（16:00頃）→姫路貨物（16:10～㋵12/17～01:22）→御着（01:26）→姫路（01:32）→岡山貨タ（03:44-04:23）→東福山（06:26）→尾道（06:52）→糸崎（07:05-23）→西条（08:11-08:32頃発）→広島貨タ（09:08-16）→岩国（10:07-14）→大畠（10:37頃）→下松（11:10頃着-12:07頃発）→新南陽（12:18-14:58）→新山口（15:38-46）→厚狭（16:20）→幡生操車場（16:53-17:26）→下関（17:32）→門司（17:39）→北九州貨タ（17:42） |
| ☆12.13（月） EH200-17が前日に引き続きJR東海の中央西線を通る6088レ（EF64愛知・A51/南松本→稲沢）の運用に充当 |
| ☆12.12（日） EH200-17がJR東海の中央西線を通る8081レ（EF64愛知・A51/稲沢→南松本）の運用に充当 |
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