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三菱 パジェロ（JAF） 　2007年3月に発売された「トミカタウン JAF基地」（トミカ1台付）に付属していた「三菱 パジェロ」（JAF）のトミカです。 　3代目「三菱 パジェロ」（3ドアSUV・ショート/1999年9月～2006年）がベースとなっていて、車体前部のボンネット部分と車体後部には「JAF」と書かれています。 　また、車体側面には「JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION」、「社団法人 日本自動車連盟」と書かれ、ドア部分には「JAFマーク」が描かれています。 リアビュー 　MITSUBISHI PAJERO 　©1999　NO.30 　S=1/63 　MADE IN CHINA 　「トミカタウン JAF基地」（トミカ1台付） 　発売時価格　￥2,000円（税別） 　2019.08.07現在

はたらく車シリーズ

作業用車両・荷役運搬機械類

三菱 キャンター 清掃車 　1981年2月に発売された「三菱 キャンター 清掃車」（No.47）のトミカ（日本製）です。 　車体後部のバケット部分には、「東京都の木」に指定されている「イチョウ」のマークが描かれ、「清掃事業」と書かれたシールが貼られています。 サイドビュー 　バケット部分は上下に可動し、バケット扉は開閉させることができます。 リアビュー 　この「三菱 キャンター 清掃車」のトミカは、1981年2月に発売されてから、その後約25年間にわたって販売され続けたロングセラーモデルとなっていて、多くのバリエーションが存在するようです。 　MITSUBISHI CANTER REFUSE TRUCK 　（※パッケージ表記） 　MITSUBISHI CANTER 　NO.10 　S=1/72 　JAPAN 　バケット上下・扉可動 　発売期間 1981年2月～2006年1月 　（中国製有り） 　2019.06.18現在	三菱 キャンター 清掃車（東京都清掃局） 　「東京都清掃局」特注の「三菱 キャンター 清掃車」のトミカ（日本製）です。 　運転席のドア部分には、「東京都の木」に指定されている「イチョウ」のマークが描かれ、車体後部のバケット部分には「東京都清掃局」と書かれています。 サイドビュー 　バケット部分は上下に可動し、バケット扉は開閉させることができます。 リアビュー 　バケット扉部分にも、「東京都の木」に指定されている「イチョウ」のマークが描かれています。 　このトミカは、「のし」と赤帯が印刷され、「記念品 東京都清掃局」と書かれた箱に入れられて配布されたようです。 　MITSUBISHI CANTER 　NO.10 　S=1/72 　JAPAN 　記念品　東京都清掃局 　バケット上下・扉可動 　2019.06.17現在	ダンボール回収車 （三菱ふそう　キャンター） 　2005年4月に発売されたギフトセット「はたらくくるまコレクション」（4台セット）に入っていた「ダンボール回収車（三菱ふそう キャンター）」のトミカです。 サイドビュー 　後部の荷箱回収部の側面には、「ダンボール回収車 みんなでつくろうきれいな街」と書かれています。 　後部の荷箱部分は上下に可動し、バケット扉は開閉させることができます。 　なお、「はたらくくるまコレクション」（4台セット）に入っていた他の3台は、パトロールカー（トヨタ パッソ）、ガラス屋（スズキ キャリイ）、活魚運搬トラック（三菱ふそう トラック）となっています。 　MITSUBISHI CANTER 　NO.10 　S=1/72 　MADE IN CHINA 　2017.10.20現在

トヨタ ダイナ 清掃車 　2006年6月17日に発売された「トヨタ ダイナ 清掃車」（No.45）のトミカです。 サイドビュー 　バケット部分には「清掃事業 ゴミの分別にご協力を」と書かれています。 　車体後部のバケット部分は上下に可動し、バケット扉は開閉させることができます。 　TOYOTA DYNA 　2005　NO.45 　MADE IN CHINA 　メーカー希望小売価格　￥360円→450円（税別） 　バケット上下/バケット扉開閉 　（参考～トミカの定価推移・税別〉 　1970年9月　￥180円（発売開始） 　1974年　￥220円 　1976年　￥240円 　1980年　￥280円 　1981年　￥320円 　1991年　￥360円 　2014年2月1日　￥450円 　（参考～消費税率の推移） 　1989年（平成元年）4月1日　3.0％ 　1997年（平成9年）4月1日　5.0％ 　2014年（平成26年）4月1日　8.0％ 　2018.09.11現在

トヨタ ダイナ バキュームカー 　1980年1月に発売された「トヨタ ダイナ バキュームカー」（No.18）のトミカ（日本製）です。 　運転席のドア部分には、「公共清掃事業 NO31」と書かれています。 サイドビュー 　この「トヨタ ダイナ バキュームカー」（No.18）のトミカは、2001年2月まで販売されたようで、約21年にわたって販売されたロングセラーモデルとなっています。 上部ビュー リアビュー 　TOYOTA DYNA VACUUM CAR 　（※パッケージ表記） 　TOYOTA DYNA 　NO.39 　S=1/68 　MADE IN JAPAN 　サスペンション 　発売期間 1980年1月～2001年2月 　（中国製有り） 　2019.05.16現在

道路清掃車 　1988年8月に新発売された「道路清掃車」（No.113）のトミカ（日本製）です。 サイドビュー リアビュー 　MECHANICAL SWEEPER 　NO.113 　S=1/66 　MADE IN JAPAN 　発売時価格　￥320円 　発売期間 1988年8月～2007年10月 　（中国製有り） 　2018.12.20現在	いすゞ エルフ 除雪車 　1989年10月に発売された「いすゞ エルフ 除雪車」（No.48）のトミカ（日本製）です。 　運転席のドア側面には、「建設省」と書かれたシールが貼られています。 右フロントビュー 　なお、「建設省」は、2001年1月6日の中央省庁再編により、運輸省、国土庁、北海道開発庁と統合して、現在の「国土交通省」となっています。 リアビュー 　ISUZU ELF （SNOWPLOW） 　NO.48 　S-1/78 　MADE IN JAPAN 　発売時価格　￥320円（税別） 　サスペンション 　発売期間 1989年10月～1998年11月 　（中国製有り） 　2018.12.19現在	コマツ モーターグレーダー（NEXCO仕様） 　2007年7月に発売された「高速道路NEXCO（ネクスコ）セット」（4台セット）に入っていた「コマツ モーターグレーダー」（NEXCO仕様）のトミカです。 　パッケージに記載された説明文によると、この「コマツ モーターグレーダー」は雪氷（せっぴょう）対策作業にあたる車両で、冬季における安全で確実な交通の確保を目指し、雪による通行止や交通規制を最小限にするため、24時間態勢で雪氷対策作業を行うようです。 サイドビュー 　車体中央下部にあるブレードは可動仕様となっています。 　「NEXCO（ネクスコ/Nippon EXpressway COmpany Limited）」は、2005年10月1日に「日本道路公団（JH）」の民営化により発足した高速道路会社3社（NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本）の総称で、2006年4月に命名されたのだそうです。 リアビュー 　なお、「高速道路NEXCO（ネクスコ）セット」（4台セット）に入っていた他の3台は、いすゞ エルフ 橋梁点検車、日産 エルグランド 道路パトロールカー、いすゞ エルフ 高所作業車となっていたようです。 　KOMATSU MOTOR GRADER　※車体には記載無 　2005　NO.24 　MADE IN CHINA 　ブレード可動 　高速道路NEXCOセット（4台セット） 　発売時価格　￥1,800円（税別） 　2019.03.25現在

日野デュトロ クレーン付きトラック （道路維持作業車仕様） 　2013年12月に発売された「緊急車両セット5」（4台セット）に入っていた「日野デュトロ クレーン付きトラック（道路維持作業車仕様）」のトミカです。 　車体後部の荷台部分側面には「道路維持作業車」と書かれています。 　クレーンは可動仕様となっています。 リアビュー 　なお、「緊急車両セット5」（4台セット）に入っていた他の3台は、トヨタ ハイメディック救急車、ウォーターカッター車、スバル レガシィ B4（パトロールカー仕様）となっています。 　HINO DUTRO 　2011　NO.37 　MADE IN VIETNAM 　「緊急車両セット5」（4台セット） 　メーカー希望小売価格　￥1,800円（税別） 　2019.07.17現在	日本除雪機製作所 ロータリ除雪車 HTR265 　2010年12月18日に発売された「日本除雪機製作所 ロータリ除雪車 HTR265」（No.47）のトミカです。 　オーガ回転（雪を切断する回転式の羽根の部分）、シュート可動（雪を噴き出す通雪筒）となっています。 　なお、「株式会社日本除雪機製作所」は、2018年に「株式会社NICHIJO」に商号変更しているようです。 　「株式会社NICHIJO」（旧株式会社日本除雪機製作所）は、除雪車を主力とする除雪装置の全般的な製造を行っている建設機械メーカーで、本社は北海道札幌市にあるようです。 サイドビュー 　車体の後部側面には、旧「日本除雪機製作所」を示す現在の社名「NICHIJO」と書かれています。 　HTR265　※車体前部に記載 　2010　No.47 　S=1/104 　MADE IN VIETNAM 　メーカー希望小売価格　￥450円（税別） 　2018.10.16現在	メルセデスベンツ ウニモグ 除雪仕様車 　2017年2月に発売された「メルセデスベンツ ウニモグ 除雪仕様車」（No.22）のトミカです。 　「ウニモグ」は、ドイツの自動車メーカー「ダイムラー」が「メルセデス・ベンツ」ブランドで製造・販売する多目的作業用自動車で、60年以上の実績が世界中から高い評価を得ているそうです。 　「ウニモグ」の名称は、ドイツ語独特の略号法である「Universal-Motor-Gerät」（多目的動力装置の意味）に由来するようです。 　荷台上下および除雪板可動仕様となっています。 　Mercedes-Benz UNIMOG （SNOWPLOW） 　2011　NO.22 　S=1/88 　MADE IN VIETNAM 　メーカー希望小売価格　￥450円（税別） 　荷台上下/除雪板可動 　2018.09.03現在

いすゞ エルフ スカイマスター 　1987年8月に新発売された「いすゞ エルフ スカイマスター」（No.38/高所作業車）のトミカ（中国製）です。 　ブームは、伸縮・上下可動および回転が可能な仕様となっています。 　ELF SKYMASTER（※パッケージ表示） 　S=1/78 　MADE IN CHINA 　発売時価格　￥320円 　サスペンション/ブーム伸縮・上下 　発売期間 1987年8月～1999年1月 　（日本製有り） 　2018.12.19現在	いすゞ エルフ 高所作業車 　2004年5月に発売された「いすゞ エルフ 高所作業車」（No.70）のトミカです。 　ブーム基部の部分には、「作業台 最大積載荷重 1200㎏」、「HY・0629」と書かれています。 　ブーム伸縮、上下、旋回仕様となっています。 リアビュー 　ISUZU ELF AERIAL PLATFORM 　（※パッケージ表記） 　ISUZU ELF 　2001　NO.83 　S=1/68 　MADE IN CHINA 　発売時価格　￥360円（税別） 　サスペンション/ブーム伸縮・上下・旋回 　2019.04.15現在	いすゞ エルフ 高所作業車 　2011年6月に発売された「現場変形 メガトンダンプ メガトンダンプとあそぼう！建設車両セット」（5台セット）のうちの1台となっていた「いすゞ エルフ 高所作業車」のトミカです。 　ドア部分には「メガトンダンプ」と書かれています。 　セットには、そのほか、ダンプカー、道路維持作業車、油圧ショベル、ミキサー車のトミカ（いずれのトミカも車体に「メガトンダンプ」と書かれています）と、プラキッズ4体、標識パーツが同梱されていたようです。 　ブーム伸縮、上下、旋回仕様となっています。 　ISUZU ELF 　2001　NO.83 　S=1/68 　MADE IN VIETNAM 　メガトンダンプとあそぼう！建設車両セット 　メーカー希望小売価格　￥2,800円（税別） 　2018.10.04現在

トヨタ フォークリフト FD200 　1978年9月に発売された「トヨタ フォークリフト FD200」（No.12）のトミカ（日本製）です。 　実車の「トヨタ フォークリフト FD200」は、荷揚能力20トンの大型フォークリフトだったようです。 右フロントビュー 車体の右側に運転席があります。 サイドビュー 　フォーク（荷役用のツメ/爪）は上下に可動する仕様となっています。 　このトミカは、2006年8月まで約28年にわたって販売されたロングセラーモデルとなっているようで、ボディ、排気管、フォークの色違いのバリエーションが存在するようです。（中国製有り） リアビュー 　なお、フォークリフトは、国際標準化機構（ISO）では英語で「forklift truck」と呼称しているそうです。 　TOYOTA FORKLIFT FD 200 　（※パッケージ表記） 　TOYOTA FORKLIFT TRUCK FD200 　1978　NO.12 　S=1/120 　MADE IN JAPAN 　発売時価格　￥240円 　フォーク上下 　発売期間 1978年9月～2006年8月 　（中国製有り） 　2019.06.24現在	トヨタ ジェネオ ハイブリッド （フォークリフト） 　2010年9月18日（土）に発売された「トヨタL&F（ロジスティクス＆フォークリフト）」製のフォークリフト「トヨタ ジェネオ ハイブリッド」（No.70）のトミカです。 　荷物などを載せるフォーク部分は、上下に可動します。 　フォークが上下に動くマスト部分側面には「TOYOTA」、車体側面には「GENEO 35」・「HYBRID」と書かれています。 　実車は、3.5トン積みディーゼルエンジン式ハイブリッドフォークリフトで、型式は「88-7FD35」、メーカー希望小売価格は￥7,329千円となっていたようです。 　TOYOTA GENEO （HYBRID） 　2010　NO.70 　S=1/60 　MADE IN CHINA 　メーカー希望小売価格　￥360円（税別） 　フォーク上下 　2017.12.11現在	ニチユ三菱フォークリフト エレトラック 　2013年12月21日（土）に発売された「ニチユ三菱フォークリフト エレトラック」（No.140）のトミカ（ロングタイプ）です。 　パッケージに書かれた説明文（2013年12月現在）によると、「エレトラック」は「ニチユ三菱フォークリフト株式会社」が製造している、通称「ターレ」と呼ばれる電動式構内運搬車で、広い荷台やノーパンクタイヤが採用され、バッテリー式のため排気ガスの排出が無く、騒音も少ないなどの特長があるそうです。 　また、水平運搬に適していて、生鮮食料品を扱う卸売市場や製造工場内の運搬に活躍しているそうです。 　なお、「ニチユ三菱フォークリフト株式会社」は、現在は「三菱ロジスネクスト株式会社」に商号変更されています。 フロントビュー 連結部は屈折するようになっています。 　運転台前部にあるターレット正面部分には「エレトラック」と書かれ、荷台には、大きなマグロ、氷と魚が入った青いプラ容器、「太平洋 広尾産 特特特特 堅」と書かれた白い発泡スチロールケースが積載されていて、魚市場の臨場感が伝わってくる造形となっています。 サイドビュー 　MITSUBISHI NICHIYU FORKLIFT ELETRUCK 　（※パッケージ表記） 　2013 　MADE IN VIETNAM 　メーカー希望小売価格　￥900円（税別） 　連結・切り離し 　2018.07.30現在

メルセデスベンツ ウニモグ 軌陸車 　2011年10月15日（土）に発売された「メルセデスベンツ ウニモグ 軌陸車」（No.128）のトミカ（ロングタイプ）です。 　軌陸車（きりくしゃ）とは、道路と鉄道の線路上の両方を走行することが可能な構造となっている車両です。 連結部は屈折するようになっています。 　道路上では一般の自動車として走行し、線路上では車体に備えられている軌道走行用の鉄輪をレールに降ろして走行することができ、主として鉄道の保線作業や貨車・客車の移動などに使用されるそうです。 　ウニモグと貨車は切り離し可能となっています。 　Mercedes-Benz UNIMOG 　（DUAL MODE VEHICLE） 　2011　NO.128 　S=1/88 　MADE IN VIETNAM 　メーカー希望小売価格　￥900円（税別） 　連結・切り離し 　2019.05.20現在	メルセデスベンツ ウニモグ 軌陸車 　2016年11月1日（火）に発売された「トミカショップオリジナル」の「メルセデスベンツ ウニモグ 軌陸車」のトミカ（ロングタイプ）です。 連結部は屈折するようになっています。 　ウニモグと貨車は切り離し可能となっています。 ウニモグのリアビュー 　Mercedes-Benz UNIMOG 　（DUAL MODE VEHICLE） 　2011　NO.128 　S=1/88 　MADE IN VIETNAM 　メーカー希望小売価格　￥1,000円（税別） 　連結・切り離し 　2019.01.21現在

ヤンマートラクター エコトラEG300シリーズ 　2010年8月21日（土）に発売された「ヤンマートラクター エコトラEG300シリーズ」（No.52）のトミカです。 　「ヤンマートラクター エコトラEG300シリーズ」は、2010年6月から販売が開始されたトラクターで、搭載エンジンは26馬力～34馬力で計8型式となっていたようです。 　「高効率」、「快適作業性」、「信頼性・耐久性」、「環境対応」を高次元で融合させた最先端トラクター「エコトラ」で、排ガス規制に対応したパワフルな「TNV直噴エコディーゼルエンジン」を搭載しているそうです。 　価格は￥4,284千円～5,208千円（メーカー希望小売価格・消費税込み）で、国内トラクター販売台数の半数以上を占める、20～40馬力クラスのトラクター所有の農家の方達を主要な対象市場として発売されたようです。 リアビュー 　YANMAR TRACTOR EcoTra EG300 Series 　2010　NO.52 　S=1/49 　MADE IN VIETNAM 　メーカー希望小売価格　￥360円（税別） 　ロータリー回転 　2018.09.26現在	ヤンマー コンセプトトラクター YT01 　2014年5月3日から「ヤンマーミュージアム」館内（滋賀県長浜市）の「ヤンマーミュージアムショップ」にて限定販売された「ヤンマー コンセプトトラクター YT01」のトミカです。 　「ヤンマー コンセプトトラクター YT01」は、日本人で初めてフェラーリをデザインした工業デザイナー・カーデザイナーの奥山清行氏が、コンセプトモデルとしてデザインしたコンセプトトラクターで、特にフロント部分にこだわってデザインされたのだそうです。 フロントビュー 　この「YT01」をベースとして、量産型のハイエンドモデルの「YT5113」が、2015年5月から販売が開始されています。 サイドビュー リアビュー パッケージ 　YT01 　Y-CONCEPT 　YT01 ADVANCED TRACTOR 　（※パッケージ表記） 　YANMAR YT01 　©TOMY 　S=1/49 　MADE IN CHINA 　販売価格　￥600円（税別） 　2019.04.25現在	ヤンマー トラクター YT5113 　2015年6月20日に発売された「ヤンマー トラクター YT5113」（No.83）のトミカです。 　「ヤンマー トラクター YT5113」は、工業デザイナー・カーデザイナーの奥山清行氏がデザインしたコンセプトトラクター「YT01」がベースとなっているのだそうです。 　実車の「YT5113」は、コンセプトトラクター「YT01」の量産型のハイエンドモデルとして2015年5月から販売が開始され、メーカー希望小売価格は、仕様により異なり、9,775千円～11,795千円（税別）となっていたようです。 リアビュー 　YANMAR TRACTOR YT5113 　2015　NO.83 　S=1/76 　MADE IN VIETNAM 　メーカー希望小売価格　￥450円（税別） 　2018.11.14現在

ヤンマー コンバイン AJ218 　2009年3月に発売された「ヤンマー コンバイン AJ218」（No.66）のトミカです。 　 この「ヤンマー コンバイン AJ218」は、軽量コンパクトでありながら、操（操作性・走行性）・高（高精度・高能率）・守（メンテナンス性・安全性）の3要素を高次元で均衡させ、さらにユニバーサルデザインの思想を織り込んだ「アスリート ジャスティシリーズ」（AJ）として、2007年1月から販売が開始されたコンバインとなっているようです。 　「AJ218」の刈幅は795mm、刈取条数は2条で、エンジンは出力18.5馬力（PS）の、排ガス規制に対応した環境にやさしいハイパワーディーゼルエンジン（854cc）を搭載しているそうです 　刈取り部上下可動、オーガ（排出装置）中折れ仕様となっています。 　「AJ218」の穀粒処理方式は「グレンタンク・オーガ排出」で、タンク容量は410リットル（約8袋）となっているようです。 　また、LE仕様は「中折れ式電動ロングオーガ」を装備していて、約3.2mのロングオーガにより広い範囲での排出を実現し、格納やシート掛け時には電動で折りたたむ中折れ操作が行えるそうです。 右サイドビュー リアビュー 　YANMAR COMBINE AJ218 　（※パッケージ表記） 　YANMAR AJ218 　2008　NO.66 　S=1/47 　MADE IN CHINA 　発売時価格　￥360円（税別） 　刈取り部上下可動/オーガ中折れ 　2018.11.27現在

ヤンマー コンバイン YH590 　2015年10月17日に発売された「ヤンマー コンバイン YH590」（No.28）のトミカです。 　刈取り部は、上下可動仕様となっています。 　この「ヤンマー コンバイン YH590」も、工業デザイナーの奥山清行氏がデザインを担当されたそうで、「YH590」は刈取条数が5条刈りで、最大出力98馬力（PS）となっているようです。 　燃料はディーゼル軽油を使用し、燃料タンク容量は90リットルで、満タンで約1日連続作業ができるようです。 リアビュー 　YANMAR COMBINE YH590 　2015　NO.28 　S=1/71 　MADE IN VIETNAM 　メーカー希望小売価格　￥450円（税別） 　2018.10.09現在

アメリカン ファーム トラクター 　1980年10月に発売された「アメリカン ファーム トラクター」（No.F54）のトミカ（日本製）です。 　車体側面には、「MODEL 80 TOUGH」と書かれています。 フロントビュー サイドビュー リアビュー 　AMERICAN TRACTOR 　NO.F54 　S=1/74 　JAPAN 　トミカ外国車シリーズ 　AMERICAN FARM TRACTOR 　2019.06.17現在

ジョンディア コンバイン 9670STS 　2013年3月に発売された「ジョンディア コンバイン 9670STS」（No.28）のトミカです。 　 このトミカの「ジョンディア コンバイン 9670STS」は、アメリカ合衆国イリノイ州に本社を置く農業機械および建設機械メーカー「ディア・アンド・カンパニー」（Deere & Company/1837年設立）の、創業者「ジョン・ディア」の名前を冠したブランド「ジョン・ディア（JOHN DEERE）」のコンバインで、トウモロコシなどの収穫に活躍するそうです。 　ロータリー部分は回転および上下可動、オーガ（排出装置）可動となっています。 　「ディア・アンド・カンパニー」（Deere & Company）は、世界最大の農業機械メーカーで、ブランドの「ジョン・ディア」は、緑色の機体色に黄色のホイールと鹿（シカ）のエンブレムがブランドアイコンとなっていて、ヤンマーが「ジョン・ディア」の農業機械を輸入し、日本国内で販売しているそうです。 サイドビュー 　車体側面には、トミカでは小さい字ですが、「9670 STS」、「JOHN DEERE」と書かれています。 　「ジョンディア コンバイン 9670STS」は、305馬力の6気筒エンジンを搭載し、機種名の「STS」は、「Single-Tine Separation」システムの略で、STSシステムはロータリーコンバイン技術の進歩を示すもので、より少ない馬力で、収穫作業の効率を改善するシステムとなっているようです。 リアビュー 　車体後部には、「ジョン・ディア」のブランドアイコンとなっている「鹿」のエンブレムが描かれています。 　John Deere 9670 STS 　2012　NO.28 　S=1/174 　MADE IN VIETNAM 　発売時価格　￥360円（税別） 　ロータリー回転/上下/オーガ可動 　2019.06.17現在

トヨタ クラウン 道路公団パトロールカー 　1988年6月に発売された「トヨタ クラウン 道路公団パトロールカー」（No.28）のトミカ（中国製）です。 　8代目「トヨタ クラウン」（1987年～1991年）がベースとなっていて、車体側面には「日本道路公団道路パトロールカー」と書かれています。 リアビュー 　（パッケージ表記） 　HIGH-WAY PUBLIC CO.　（または） 　HIGH-WAY PUBLIC CO. PATROL CAR 　TOYOTA CROWN 　1987　NO.55 　S=1/63 　MADE IN CHINA 　発売時価格　￥320円（税別） 　サスペンション/左右ドア開閉 　発売期間 1988年6月～2004年11月 　（日本製有り） 　2019.06.04現在	トヨタ ハイラックス 道路公団パトロールカー 　2002年2月に発売された「トヨタ ハイラックス 道路公団パトロールカー」（No.112）のトミカです。 　トヨタの2代目「ハイラックスサーフ」（N130系/1989年5月～1995年）がベースとなっていて、車体側面には「道路パトロールカー」と書かれています。 ドアを開けた状態 　ナンバープレート部分には、前後ともに「SURF」と刻印されています。 サイドビュー リアビュー 　屋根上の警光灯下部の標識部分には「作業中注意」と書かれています。 　HIGH-WAY PUBLIC CO. PATROL CAR 　（※パッケージ表記） 　TOYOTA HILUX SURF 　1992　NO.84 　S=1/65 　MADE IN CHINA 　発売時価格　￥360円（税別） 　サスペンション/ドア開閉/警光灯上下 　発売期間 2002年2月～2005年12月 　2019.07.17現在	トヨタ ランドクルーザー 道路公団 　2002年9月26日に発売された「トミカミュージアム 緊急車館 M-04」の「トヨタ ランドクルーザー 道路公団」のトミカ（中国製）です。 　トヨタが1960年から1984年まで製造・販売した「40系」がベースとなっていて、車体側面には「道路パトロールカー」と書かれています。 ドアを開けた状態のフロントビュー 　屋根上の標識は可動仕様となっていて、展開すると「工事中 ←（矢印）」の表示が見られます。 　また、ナンバープレート部分には「FJ40V」と刻印されています。 サイドビュー リアビュー 　屋根上の標識を展開すると、「工事中 →（矢印）」の表示が見られます。 　TOYOTA LAND CRUISER 　NO.2 　S=1/60 　MADE IN CHINA 　トミカミュージアム 緊急車館 M-04 　発売時価格　￥360円（税別） 　2019.07.17現在

維持作業車（ホンダ CR-V） 　2004年7月に発売された「高速道路メンテナンス中」（5台セット）に入っていた「維持作業車（ホンダ CR-V）」のトミカです。 　ホンダの2代目「CR-V」（2001年～2006年/RD4/5/7型）がベースとなっていて、ボディには「道路公団」、「道路維持作業車」と書かれています。 　なお、「日本道路公団」（JH/1956年4月設立）は、2005年10月1日に分割民営化されて、「NEXCO東日本」、「NEXCO中日本」、「NEXCO西日本」、独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構となっています。 ドアを開けた状態のリアビュー 　屋根上の標識は可動仕様となっていて、展開すると「→」（矢印）のマークが見られます。 　なお、屋根上に設置された標識の片面には、本来は「作業中」と書かれたシールが貼られているべきものと思われ、写真のトミカでは欠落してしまっています。 　「高速道路メンテナンス中」（5台セット）に入っていたほかの4台は、路面清掃車、クレーン付 作業トラック（ニッサンディーゼル コンドル）、高所作業車 デッキタイプ（いすゞ エルフ）、高所作業車 バケットタイプ（いすゞ エルフ）となっていたようです。 　HONDA CR-V 　2001　NO.111 　S=1/61 　MADE IN CHINA 　「高速道路メンテナンス中」（5台セット） 　発売時価格　￥1,800円（税別） 　2019.04.23現在	三菱 パジェロ 道路公団 　「ユーメイト」（当時「トミー」の子会社）から2004年7月に発売された「トミカメイト コンテナトミカ 緊急車両シリーズ」の「三菱 パジェロ 道路公団」のトミカです。 　このシリーズは、トミカが入る、ジオラマ風のコンテナボックスが付属していたようで、ほかに3種類（エスティマ救急車、日野はしご消防車、プリウスパトカー）が発売されたようです。 　3代目「三菱 パジェロ」（1999年9月～2006年）のボディタイプが3ドアSUVの「ショート」がベースとなっていて、車体側面後部には「道路パトロールカー」と書かれています。 リアビュー 　なお、この「トミカメイト コンテナトミカ 緊急車両シリーズ」の「三菱 パジェロ 道路公団」のトミカは、2005年6月頃に車種が「三菱 パジェロ メタルトップ」（2代目パジェロ）に、一度変更となっているようです。 　理由は、発売時のパッケージのトミカの写真が「三菱 パジェロ メタルトップ」（2代目パジェロ）となっていたためのようで、その後、2006年7月頃にはパッケージの写真を3代目「パジェロ」（ショート）に変更し、再び3代目「パジェロ」（ショート）に車種変更となった経緯があるようです。 　MITSUBISHI PAJERO 　1999　NO.30 　S=1/63 　MADE IN CHINA 　販売価格　￥480円（税別） 　2019.05.07現在	トヨタ プリウス 道路整備車 （テコロジートミカ） 　2010年8月7日に発売（4月に大阪で開催された「トミカ博」にて先行販売）された「トミカ40周年記念 手ころがしで発電！テコロジートミカ」（TECOLOGY TOMICA）の「トヨタ プリウス 道路整備車」です。 　このテコロジートミカには、新設計の超小型発電ユニットが内蔵されていて、手転がしで遊ぶと、電池不要で屋根上の警光灯（LED）が光るようになっています。 左後輪と連動している発電ユニット 　3代目「プリウス」（ZVW30型・2009年～2016年）がベースとなっていて、車体には「道路整備車」と書かれています。 開閉可能な後部ドア 　TOYOTA PRIUS　©TOMY 　2010　TECOLOGY TOMICA 　S=1/60 　MADE IN THAILAND 　メーカー希望小売価格　￥980円（税別） 　2019.02.12現在

トヨタ プリウス 道路パトロールカー （テコロジートミカ） 　2011年4月に発売された「テコロジートミカ TT-04 トヨタ プリウス 道路パトロールカー」です。 　このテコロジートミカには、新設計の超小型発電ユニットが内蔵されていて、手転がしで遊ぶと、電池不要で屋根上の警光灯（LED）が光るようになっています。 サイドビュー 　3代目「プリウス」（ZVW30型・2009年～2016年）がベースとなっていて、車体には「道路パトロールカー」と書かれています。 リアビュー 　TOYOTA PRIUS　©TOMY 　2010　TECOLOGY TOMICA 　S=1/60 　MADE IN THAILAND 　メーカー希望小売価格　￥980円（税別） 　2019.02.12現在	トヨタ ノア 道路維持作業車 　2012年5月に発売された「日本縦断! GoGoトラックセット」（5台セット）に入っていた「トヨタ ノア 道路維持作業車」のトミカです。 　車体側面には「道路維持作業車」と書かれています。 スライドドアを開けた状態 リアビュー 　なお、「日本縦断! GoGoトラックセット」（5台セット）の他の4台は、鮮魚運搬車（UDトラックス クオン）、青果運搬トレーラー（いすゞ ギガ パネルバントレーラー）、牛乳タンクローリー（UDトラックス クオン）、材木運搬車（日野プロフィア）となっていたようです。 　TOYOTA NOAH 　2007　NO.98 　S=1/67 　MADE IN VIETNAM 　左右ドアスライド開閉 　「日本縦断! GoGoトラックセット」（5台セット） 　メーカー希望小売価格　￥2,800円（税別） 　2019.03.04現在	日産 エルグランド 道路パトロールカー 　2016年1月に発売された「日産 エルグランド 道路パトロールカー」（No.88）のトミカです。 リアビュー 　屋根上にある電光掲示器には「交通安全運動実施中」と表示されています。 　NISSAN ELGRAND 　2010　NO.88 　S=1/64 　MADE IN VIETNAM 　メーカー希望小売価格　￥450円（税別） 　サスペンション 　2018.10.04現在

いすゞ エルフ 道路維持作業車 　2011年6月に発売された「現場変形 メガトンダンプ メガトンダンプとあそぼう！建設車両セット」（5台セット）のうちの1台となっていた「いすゞ エルフ 道路維持作業車」のトミカです。 　運転席のドア部分には「メガトンダンプ」と、車体後部の荷台部分側面には「道路維持作業車」と書かれています。 　セットには、そのほか、ダンプカー、高所作業車、油圧ショベル、ミキサー車のトミカ（いずれのトミカも車体に「メガトンダンプ」と書かれています）と、プラキッズ4体、標識パーツが同梱されていたようです。 リアビュー 　荷台部分に設置された標識には「作業中→」と書かれていて、標識部分は上下に動かすことができます。 　「現場変形 メガトンダンプ メガトンダンプとあそぼう！建設車両セット」（5台セット）は、別売りの工事現場に変形できる大型玩具「現場変形 メガトンダンプ」（2011年6月発売）といっしょに遊ぶのがお薦めのセットとなっているようです。 【Amazon】 現場変形 メガトンダンプ タカラトミー 　ISUZU ELF 　2001　NO.83 　S=1/68 　MADE IN VIETNAM 　メガトンダンプとあそぼう！建設車両セット 　メーカー希望小売価格　￥2,800円（税別） 　サスペンション/標識昇降 　2019.04.16現在	国土交通省 照明車 　2015年8月に発売された「国土交通省 照明車」（No.32）のトミカです。 　「トヨタ ダイナ」がベースとなっていて、車体には「国土交通省」、「災害派遣」、「TEC-FORCE」と書かれています。 　なお、「MLIT」は、国土交通省の英語の略称（Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism）となっています。 リアビュー 　照明装置は可動仕様となっています。 　MLIT LIGHTING VEHICLE（※パッケージ表示） 　TOYOTA DYNA 　2006　NO.45 　MADE IN VIETNAM 　メーカー希望小売価格　￥450円（税別） 　照明装置可動 　2018.10.04現在	トヨタ ダイナ レッカー車 　2018年8月18日（土）に発売された「トヨタ ダイナ レッカー車」（No.5）のトミカです。 リアビュー 　レッカー装置は可動仕様となっていて、他のトミカをけん引して遊ぶことができます。 　Toyota DYNA WRECKER TRUCK 　（※パッケージ表記） 　Toyota DYNA 　2018　NO.5 　MADE IN VIETNAM 　メーカー希望小売価格　￥450円（税別） 　レッカー装置可動 　2019.03.26現在

日産 セドリック ロードサービスカー 　1992年6月に発売された「日産 セドリック ロードサービスカー」（No.107）のトミカ（中国製/丸型パトランプ）です。 　7代目「日産 セドリック」（Y31型系/1987年6月～）がベースとなっていて、車体前部のボンネット部分には「JAF」と書かれています。 　また、車体側面のドア部分には「JAFマーク」が描かれ、側面前後には、発売時にパッケージに同梱されていた自分でボディに貼るシールが貼られていて、それぞれ「JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION」、「社団法人 日本自動車連盟」と書かれています。 リアビュー 　NISSAN CEDRIC ROAD SERVICE CAR 　（※パッケージ表記） 　NISSAN CEDRIC 4 DOOR H. T 　NO.13 　S=1/62 　MADE IN CHINA 　発売時価格　￥360円（税別） 　サスペンション/ドアー開閉 　発売期間 1992年6月～2000年4月 　（日本製有り/角型パトランプ） 　2019.07.18現在	サービスカー（JAF/トヨタ bB） 　2006年11月に発売された「JAFのはたらくくるまセット」（4台セット）に入っていた「サービスカー」（トヨタ bB）のトミカです。 　初代「トヨタ bB」（2000年2月～2005年12月）がベースとなっていて、車体前部のボンネット部分と車体後部には「JAF」（JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION/日本自動車連盟）と書かれ、車体側面には「JAFマーク」が描かれ、「社団法人日本自動車連盟」と書かれています。 リアビュー 後部ドアは開閉仕様となっています。 　なお、「JAFのはたらくくるまセット」（4台セット）に入っていた他の3台は、車両運搬車（日野 車両運搬車）、レッカー車（三菱ふそう キャンターレッカー車）、指揮車（災害救援車両/トヨタ メガクルーザー）となっています。 　TOYOTA bB 　2000　NO.5 　S=1/60 　MADE IN CHINA 　「JAFのはたらくくるまセット」（4台セット） 　発売時価格　￥1,500円（税別） 　後部ドア開閉/サスペンション 　2019.05.07現在	三菱 トライトン JAFロードサービスカー 　2014年6月に発売された「三菱 トライトン JAFロードサービスカー」（No.93）のトミカです。 　ボンネットには「JAF」（JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION/日本自動車連盟）と書かれ、ドア部分には「JAFマーク」が描かれています。 　「JAFマーク」は、「JAF」（日本自動車連盟）が1963年に創立した時から使用されているそうで、創立当時にJAFの理事を務めていた、日本美術家連盟理事長の益田義信氏がデザインを手がけられ、文字の形は、19世紀に使用されていたフランスの「アモーレット」という書体が組み合わせられているそうです。 　MITSUBISHI TRITON 　2009　NO.109 　S=1/66 　MADE IN VIETNAM 　メーカー希望小売価格　￥450円（税別） 　サスペンション 　2018.10.04現在

トヨタ ランドクルーザー JAFロードサービスカー 　2018年1月20日（土）に発売された「トヨタ ランドクルーザー JAFロードサービスカー」（No.44）のトミカです。 　ボンネットには「JAF」と、車体前部側面には「JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION」（日本自動車連盟）と書かれ、ドア部分には「JAFマーク」が描かれています。 サイドビュー 　このトミカの「ランドクルーザー」（通称：ランクル）は、トヨタが「ランドクルーザー 70シリーズ」の発売30周年を記念して、2014年8月25日から2015年6月30日生産分までの期間限定で発売した「ヘビー系・バン（GRJ76K型）」がベースとなっているようです。 ドアを開けた状態のリアビュー 　駆動方式は、トランスファーレバーの操作で駆動方式を選択できるパートタイム4WDシステムが採用され、市街地や高速道路での走行は静粛性や燃費性能に優れた2輪駆動「H2」で走行し、林道などのオフロード走行時は4輪駆動の「H4」に、不整地や滑りやすい雪路などの悪路を走行する時は4輪駆動の「L4」に切り替えることで、快適性と走破性が両立されているそうです。 　また、エンジンは、最高出力231馬力（PS）の4.0L「1GR-FE型」V型6気筒DOHCエンジンを搭載し、トランスミッションは5速MTで、運転席・助手席SRSエアバッグ、ABSを標準装備しているそうです。 　実車の価格は、1台￥360万円（税込）からとなっていたようです。 　Toyota LAND CRUISER 70 　（JAF ROAD SERVICE CAR） 　2017　NO.44 　S=1/71 　MADE IN VIETNAM 　メーカー希望小売価格　￥450円（税別） 　サスペンション/左右ドア開閉 　2019.02.18現在

衛星通信車 　2004年9月に発売された「衛星通信車」（No.42）のトミカです。 　「三菱ふそう キャンター」がベースとなっています。 　屋根上にあるパラボラアンテナは、可動仕様となっています。 リアビュー 　MITSUBISHI FUSO CANTER 　（SATELLITE RELAY TRUCK） 　2002 　MADE IN CHINA 　販売価格　￥360円（税別） 　サスペンション/アンテナ可動 　発売期間 2004年9月～2007年12月 　2018.09.11現在	日本テレビ 中継車604号 　2008年1月に開催された「トミカ博 in YOKOHAMA」の入場記念品（非売品）だったものと思われる「日本テレビ 中継車604号」のトミカです。 　「三菱ふそう キャンター」がベースとなっていて、車体には日テレのマスコットキャラクター「なんだろう」が描かれています。 　「なんだろう」は、日本テレビの開局40周年を記念して制作されたマスコットキャラクターで、1992年8月から使用されているそうです。 　デザインは、スタジオジブリの宮崎駿氏によるもので、豚がモチーフになっているそうです。 　屋根上にあるパラボラアンテナにも、日テレのマスコットキャラクター「なんだろう」が描かれ、「日テレ NIPPON TELEVISION」と書かれています。 リアビュー 　MITSUBISHI FUSO CANTER 　©NTV 　2002 　MADE IN CHINA 　2018.11.19現在	日本テレビ 中継車604号 日テレ55バージョン（青） 　2009年1月に開催された「トミカ博 in YOKOHAMA」の入場記念品（非売品）だったものと思われる「日本テレビ 中継車604号 日テレ55バージョン（青）」のトミカです。 　この時の入場記念トミカは、本車の車体色が「白」または「青」の2種類のうちのいずれか1つがもらえたようです。 　車体には「日テレ55」、「Nittele 55th Anniversary」、「Nittele go!go!（「g」は数字の「5」を180度回転させた表示）」、「604」と書かれています。 　屋根上にあるパラボラアンテナにも「日テレ55 Nittele 55th Anniversary」と書かれています。 リアビュー 　MITSUBISHI FUSO CANTER 　©NTV 　2002 　MADE IN CHINA 　2018.12.26現在

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