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トヨタ ダイナ レッカー車 　2018年8月18日（土）に発売された「トヨタ ダイナ レッカー車」（No.5）のトミカです。 リアビュー 　レッカー装置は可動仕様となっていて、他のトミカをけん引して遊ぶことができます。 　Toyota DYNA WRECKER TRUCK 　（※パッケージ表記） 　Toyota DYNA 　2018　NO.5 　MADE IN VIETNAM 　メーカー希望小売価格　￥450円（税別） 　レッカー装置可動 　2019.03.26現在

はたらく車シリーズ

作業用車両・荷役運搬機械類

ダンボール回収車 （三菱ふそう　キャンター） 　2004年に発売されたギフトセット「はたらくくるまコレクション」（４台セット）に入っていた「ダンボール回収車（三菱ふそう キャンター）」のトミカです。 　後部の荷箱回収部の側面には、「ダンボール回収車 みんなでつくろうきれいな街」と書かれています。 　また、後部の荷箱部分は、下の写真のように可動させることができます。 　　　 　MITSUBISHI CANTER 　NO.10　S=1/72 　MADE IN CHINA 　2017.10.20現在	トヨタ ダイナ 清掃車 　2006年6月17日に発売された「トヨタ ダイナ 清掃車」（No.45）のトミカです。 　車体後部のバケット部分は上下に可動し、バケット扉は開閉させることができます。 　また、バケット部分には「清掃事業 ゴミの分別にご協力を」と書かれています。 　TOYOTA DYNA 　2005　NO.45 　MADE IN CHINA 　メーカー希望小売価格　￥360円→450円（税別） 　バケット上下/バケット扉開閉 　（参考～トミカの定価推移・税別〉 　1970年9月　￥180円（発売開始） 　1974年　￥220円 　1976年　￥240円 　1980年　￥280円 　1981年　￥320円 　1991年　￥360円 　2014年2月1日　￥450円 　（参考～消費税率の推移） 　1989年（平成元年）4月1日　3.0％ 　1997年（平成9年）4月1日　5.0％ 　2014年（平成26年）4月1日　8.0％ 　2018.09.11現在	トヨタ ジェネオ ハイブリッド （フォークリフト） 　2010年9月18日（土）に発売された「トヨタL&F（ロジスティクス＆フォークリフト）」製のフォークリフト「トヨタ ジェネオ ハイブリッド」（No.70）のトミカです。 　荷物などを載せるフォーク部分は、上下に可動します。 　フォークが上下に動くマスト部分側面には「TOYOTA」、車体側面には「GENEO 35」・「HYBRID」と書かれています。 　実車は、3.5トン積みディーゼルエンジン式ハイブリッドフォークリフトで、型式は「88-7FD35」、メーカー希望小売価格は￥7,329千円となっていたようです。 　TOYOTA GENEO （HYBRID） 　2010　NO.70 　S=1/60 　MADE IN CHINA 　メーカー希望小売価格　￥360円（税別） 　フォーク上下 　2017.12.11現在

道路清掃車 　1988年8月に新発売された「道路清掃車」（No.113）のトミカ（日本製）です。 サイドビュー リアビュー 　MECHANICAL SWEEPER 　NO.113 　S=1/66 　MADE IN JAPAN 　発売時価格　￥320円 　発売期間 1988年8月～2007年10月 　（中国製有り） 　2018.12.20現在	いすゞ エルフ 除雪車 　1989年10月に発売された「いすゞ エルフ 除雪車」（No.48）のトミカ（日本製）です。 　なお、上の写真のトミカは、運転席のドア側面に本来あるべき「建設省」のシールが無い状態です。 　なお、「建設省」は、2001年1月6日の中央省庁再編により、運輸省、国土庁、北海道開発庁と統合して、現在の「国土交通省」となっています。 リアビュー 　ISUZU ELF （SNOWPLOW） 　NO.48 　S-1/78 　MADE IN JAPAN 　発売時価格　￥320円（税別） 　サスペンション 　発売期間 1989年10月～1998年11月 　（中国製有り） 　2018.12.19現在	コマツ モーターグレーダー（NEXCO仕様） 　2007年7月に発売された「高速道路NEXCO（ネクスコ）セット」（4台セット）に入っていた「コマツ モーターグレーダー」（NEXCO仕様）のトミカです。 　パッケージに記載された説明文によると、この「コマツ モーターグレーダー」は雪氷（せっぴょう）対策作業にあたる車両で、冬季における安全で確実な交通の確保を目指し、雪による通行止や交通規制を最小限にするため、24時間態勢で雪氷対策作業を行うようです。 サイドビュー 　車体中央下部にあるブレードは可動仕様となっています。 　「NEXCO（ネクスコ/Nippon EXpressway COmpany Limited）」は、2005年10月1日に「日本道路公団（JH）」の民営化により発足した高速道路会社3社（NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本）の総称で、2006年4月に命名されたのだそうです。 リアビュー 　なお、「高速道路NEXCO（ネクスコ）セット」（4台セット）に入っていた他の3台は、いすゞ エルフ 橋梁点検車、日産 エルグランド 道路パトロールカー、いすゞ エルフ 高所作業車となっていたようです。 　KOMATSU MOTOR GRADER　※車体には記載無 　2005　NO.24 　MADE IN CHINA 　ブレード可動 　高速道路NEXCOセット（4台セット） 　発売時価格　￥1,800円（税別） 　2019.03.25現在

日本除雪機製作所 ロータリ除雪車 HTR265 　2010年12月18日に発売された「日本除雪機製作所 ロータリ除雪車 HTR265」（No.47）のトミカです。 　オーガ回転（雪を切断する回転式の羽根の部分）、シュート可動（雪を噴き出す通雪筒）となっています。 　なお、「株式会社日本除雪機製作所」は、2018年に「株式会社NICHIJO」に商号変更しているようです。 　「株式会社NICHIJO」（旧株式会社日本除雪機製作所）は、除雪車を主力とする除雪装置の全般的な製造を行っている建設機械メーカーで、本社は北海道札幌市にあるようです。 サイドビュー 　車体の後部側面には、旧「日本除雪機製作所」を示す現在の社名「NICHIJO」と書かれています。 　HTR265　※車体前部に記載 　2010　No.47 　S=1/104 　MADE IN VIETNAM 　メーカー希望小売価格　￥450円（税別） 　2018.10.16現在

メルセデスベンツ ウニモグ 除雪仕様車 　2017年2月に発売された「メルセデスベンツ ウニモグ 除雪仕様車」（No.22）のトミカです。 　「ウニモグ」は、ドイツの自動車メーカー「ダイムラー」が「メルセデス・ベンツ」ブランドで製造・販売する多目的作業用自動車で、60年以上の実績が世界中から高い評価を得ているそうです。 　「ウニモグ」の名称は、ドイツ語独特の略号法である「Universal-Motor-Gerät」（多目的動力装置の意味）に由来するようです。 　荷台上下および除雪板可動仕様となっています。 　Mercedes-Benz UNIMOG （SNOWPLOW） 　2011　NO.22 　S=1/88 　MADE IN VIETNAM 　メーカー希望小売価格　￥450円（税別） 　荷台上下/除雪板可動 　2018.09.03現在

いすゞ エルフ スカイマスター 　1987年8月に新発売された「いすゞ エルフ スカイマスター」（No.38/高所作業車）のトミカ（中国製）です。 　ブームは、伸縮・上下可動および回転が可能な仕様となっています。 　ELF SKYMASTER（※パッケージ表示） 　S=1/78 　MADE IN CHINA 　発売時価格　￥320円 　サスペンション/ブーム伸縮・上下 　発売期間 1987年8月～1999年1月 　（日本製有り） 　2018.12.19現在	いすゞ エルフ 高所作業車 　2004年5月に発売された「いすゞ エルフ 高所作業車」（No.70）のトミカです。 　ブーム基部の部分には、「作業台 最大積載荷重 1200㎏」、「HY・0629」と書かれています。 　ブーム伸縮、上下、旋回仕様となっています。 リアビュー 　ISUZU ELF AERIAL PLATFORM 　（※パッケージ表記） 　ISUZU ELF 　2001　NO.83 　S=1/68 　MADE IN CHINA 　発売時価格　￥360円（税別） 　サスペンション/ブーム伸縮・上下・旋回 　2019.04.15現在	いすゞ エルフ 高所作業車 　2011年6月に発売された「現場変形 メガトンダンプ メガトンダンプとあそぼう！建設車両セット」（5台セット）のうちの1台となっていた「いすゞ エルフ 高所作業車」のトミカです。 　ドア部分には「メガトンダンプ」と書かれています。 　セットには、そのほか、ダンプカー、道路維持作業車、油圧ショベル、ミキサー車のトミカ（いずれのトミカも車体に「メガトンダンプ」と書かれています）と、プラキッズ4体、標識パーツが同梱されていたようです。 　ブーム伸縮、上下、旋回仕様となっています。 　ISUZU ELF 　2001　NO.83 　S=1/68 　MADE IN VIETNAM 　メガトンダンプとあそぼう！建設車両セット 　メーカー希望小売価格　￥2,800円（税別） 　2018.10.04現在

ニチユ三菱フォークリフト エレトラック 　2013年12月21日（土）に発売された「ニチユ三菱フォークリフト エレトラック」（No.140）のトミカ（ロングタイプ）です。 　パッケージに書かれた説明文（2013年12月現在）によると、「エレトラック」は「ニチユ三菱フォークリフト株式会社」が製造している、通称「ターレ」と呼ばれる電動式構内運搬車で、広い荷台やノーパンクタイヤが採用され、バッテリー式のため排気ガスの排出が無く、騒音も少ないなどの特長があるそうです。 　また、水平運搬に適していて、生鮮食料品を扱う卸売市場や製造工場内の運搬に活躍しているそうです。 　なお、「ニチユ三菱フォークリフト株式会社」は、現在は「三菱ロジスネクスト株式会社」に商号変更されています。 フロントビュー 連結部は屈折するようになっています。 　運転台前部にあるターレット正面部分には「エレトラック」と書かれ、荷台には、大きなマグロ、氷と魚が入った青いプラ容器、「太平洋 広尾産 特特特特 堅」と書かれた白い発泡スチロールケースが積載されていて、魚市場の臨場感が伝わってくる造形となっています。 サイドビュー 　MITSUBISHI NICHIYU FORKLIFT ELETRUCK 　（※パッケージ表記） 　2013 　MADE IN VIETNAM 　メーカー希望小売価格　￥900円（税別） 　連結・切り離し 　2018.07.30現在

メルセデスベンツ ウニモグ 軌陸車 　2016年11月1日（火）に発売された「トミカショップオリジナル」の「メルセデスベンツ ウニモグ 軌陸車」のトミカ（ロングタイプ）です。 　軌陸車（きりくしゃ）とは、道路と鉄道の線路上の両方を走行することが可能な構造となっている車両です。 連結部は屈折するようになっています。 　道路上では一般の自動車として走行し、線路上では車体に備えられている軌道走行用の鉄輪をレールに降ろして走行することができ、主として鉄道の保線作業や貨車・客車の移動などに使用されるそうです。 　ウニモグと貨車は切り離し可能となっています。 ウニモグのリアビュー 　Mercedes-Benz UNIMOG 　（DUAL MODE VEHICLE） 　2011　NO.128 　S=1/88 　MADE IN VIETNAM 　メーカー希望小売価格　￥1,000円（税別） 　連結・切り離し 　2019.01.21現在

ヤンマートラクター エコトラEG300シリーズ 　2010年8月21日（土）に発売された「ヤンマートラクター エコトラEG300シリーズ」（No.52）のトミカです。 　「ヤンマートラクター エコトラEG300シリーズ」は、2010年6月から販売が開始されたトラクターで、搭載エンジンは26馬力～34馬力で計8型式となっていたようです。 　「高効率」、「快適作業性」、「信頼性・耐久性」、「環境対応」を高次元で融合させた最先端トラクター「エコトラ」で、排ガス規制に対応したパワフルな「TNV直噴エコディーゼルエンジン」を搭載しているそうです。 　価格は￥4,284千円～5,208千円（メーカー希望小売価格・消費税込み）で、国内トラクター販売台数の半数以上を占める、20～40馬力クラスのトラクター所有の農家の方達を主要な対象市場として発売されたようです。 リアビュー 　YANMAR TRACTOR EcoTra EG300 Series 　2010　NO.52 　S=1/49 　MADE IN VIETNAM 　メーカー希望小売価格　￥360円（税別） 　ロータリー回転 　2018.09.26現在

ヤンマー トラクター YT5113 　2015年6月20日に発売された「ヤンマー トラクター YT5113」（No.83）のトミカです。 　「ヤンマー トラクター YT5113」は、日本人で初めてフェラーリをデザインした工業デザイナー・カーデザイナーの奥山清行氏が、コンセプトモデルとしてデザインしたコンセプトトラクター「YT01」がベースとなっているのだそうで、特にフロント部分にこだわってデザインされたのだそうです。 　実車の「YT5113」は、コンセプトトラクター「YT01」の量産型のハイエンドモデルとして2015年5月から販売が開始され、メーカー希望小売価格は、仕様により異なり、9,775千円～11,795千円（税別）となっていたようです。 リアビュー 　YANMAR TRACTOR YT5113 　2015　NO.83 　S=1/76 　MADE IN VIETNAM 　メーカー希望小売価格　￥450円（税別） 　2018.11.14現在

ヤンマー コンバイン AJ218 　2009年3月に発売された「ヤンマー コンバイン AJ218」（No.66）のトミカです。 　 この「ヤンマー コンバイン AJ218」は、軽量コンパクトでありながら、操（操作性・走行性）・高（高精度・高能率）・守（メンテナンス性・安全性）の3要素を高次元で均衡させ、さらにユニバーサルデザインの思想を織り込んだ「アスリート ジャスティシリーズ」（AJ）として、2007年1月から販売が開始されたコンバインとなっているようです。 　「AJ218」の刈幅は795mm、刈取条数は2条で、エンジンは出力18.5馬力（PS）の、排ガス規制に対応した環境にやさしいハイパワーディーゼルエンジン（854cc）を搭載しているそうです 　刈取り部上下可動、オーガ（排出装置）中折れ仕様となっています。 　「AJ218」の穀粒処理方式は「グレンタンク・オーガ排出」で、タンク容量は410リットル（約8袋）となっているようです。 　また、LE仕様は「中折れ式電動ロングオーガ」を装備していて、約3.2mのロングオーガにより広い範囲での排出を実現し、格納やシート掛け時には電動で折りたたむ中折れ操作が行えるそうです。 右サイドビュー リアビュー 　YANMAR COMBINE AJ218 　（※パッケージ表記） 　YANMAR AJ218 　2008　NO.66 　S=1/47 　MADE IN CHINA 　発売時価格　￥360円（税別） 　刈取り部上下可動/オーガ中折れ 　2018.11.27現在

ヤンマー コンバイン YH590 　2015年10月17日に発売された「ヤンマー コンバイン YH590」（No.28）のトミカです。 　刈取り部は、上下可動仕様となっています。 　この「ヤンマー コンバイン YH590」も、工業デザイナーの奥山清行氏がデザインを担当されたそうで、「YH590」は刈取条数が5条刈りで、最大出力98馬力（PS）となっているようです。 　燃料はディーゼル軽油を使用し、燃料タンク容量は90リットルで、満タンで約1日連続作業ができるようです。 リアビュー 　YANMAR COMBINE YH590 　2015　NO.28 　S=1/71 　MADE IN VIETNAM 　メーカー希望小売価格　￥450円（税別） 　2018.10.09現在

トヨタ プリウス 道路整備車 （テコロジートミカ） 　2010年8月7日に発売（4月に大阪で開催された「トミカ博」にて先行販売）された「トミカ40周年記念 手ころがしで発電！テコロジートミカ」（TECOLOGY TOMICA）の「トヨタ プリウス 道路整備車」です。 　このテコロジートミカには、新設計の超小型発電ユニットが内蔵されていて、手転がしで遊ぶと、電池不要で屋根上の警光灯（LED）が光るようになっています。 左後輪と連動している発電ユニット 　3代目「プリウス」（ZVW30型・2009年～2016年）がベースとなっていて、車体には「道路整備車」と書かれています。 開閉可能な後部ドア 　TOYOTA PRIUS　©TOMY 　2010　TECOLOGY TOMICA 　S=1/60 　MADE IN THAILAND 　メーカー希望小売価格　￥980円（税別） 　2019.02.12現在	トヨタ プリウス 道路パトロールカー （テコロジートミカ） 　2011年4月に発売された「テコロジートミカ TT-04 トヨタ プリウス 道路パトロールカー」です。 　このテコロジートミカには、新設計の超小型発電ユニットが内蔵されていて、手転がしで遊ぶと、電池不要で屋根上の警光灯（LED）が光るようになっています。 サイドビュー 　3代目「プリウス」（ZVW30型・2009年～2016年）がベースとなっていて、車体には「道路パトロールカー」と書かれています。 リアビュー 　TOYOTA PRIUS　©TOMY 　2010　TECOLOGY TOMICA 　S=1/60 　MADE IN THAILAND 　メーカー希望小売価格　￥980円（税別） 　2019.02.12現在	日産 エルグランド 道路パトロールカー 　2016年1月に発売された「日産 エルグランド 道路パトロールカー」（No.88）のトミカです。 リアビュー 　屋根上にある電光掲示器には「交通安全運動実施中」と表示されています。 　NISSAN ELGRAND 　2010　NO.88 　S=1/64 　MADE IN VIETNAM 　メーカー希望小売価格　￥450円（税別） 　サスペンション 　2018.10.04現在

トヨタ ノア 道路維持作業車 　2012年5月に発売された「日本縦断! GoGoトラックセット」（5台セット）に入っていた「トヨタ ノア 道路維持作業車」のトミカです。 　車体側面には「道路維持作業車」と書かれています。 スライドドアを開けた状態 リアビュー 　なお、「日本縦断! GoGoトラックセット」（5台セット）の他の4台は、鮮魚運搬車（UDトラックス クオン）、青果運搬トレーラー（いすゞ ギガ パネルバントレーラー）、牛乳タンクローリー（UDトラックス クオン）、材木運搬車（日野プロフィア）となっていたようです。 　TOYOTA NOAH 　2007　NO.98 　S=1/67 　MADE IN VIETNAM 　左右ドアスライド開閉 　「日本縦断! GoGoトラックセット」（5台セット） 　メーカー希望小売価格　￥2,800円（税別） 　2019.03.04現在	いすゞ エルフ 道路維持作業車 　2011年6月に発売された「現場変形 メガトンダンプ メガトンダンプとあそぼう！建設車両セット」（5台セット）のうちの1台となっていた「いすゞ エルフ 道路維持作業車」のトミカです。 　運転席のドア部分には「メガトンダンプ」と、車体後部の荷台部分側面には「道路維持作業車」と書かれています。 　セットには、そのほか、ダンプカー、高所作業車、油圧ショベル、ミキサー車のトミカ（いずれのトミカも車体に「メガトンダンプ」と書かれています）と、プラキッズ4体、標識パーツが同梱されていたようです。 リアビュー 　荷台部分に設置された標識には「作業中→」と書かれていて、標識部分は上下に動かすことができます。 　「現場変形 メガトンダンプ メガトンダンプとあそぼう！建設車両セット」（5台セット）は、別売りの工事現場に変形できる大型玩具「現場変形 メガトンダンプ」（2011年6月発売）といっしょに遊ぶのがお薦めのセットとなっているようです。 【Amazon】 現場変形 メガトンダンプ タカラトミー 　ISUZU ELF 　2001　NO.83 　S=1/68 　MADE IN VIETNAM 　メガトンダンプとあそぼう！建設車両セット 　メーカー希望小売価格　￥2,800円（税別） 　サスペンション/標識昇降 　2019.04.16現在	国土交通省 照明車 　2015年8月に発売された「国土交通省 照明車」（No.32）のトミカです。 　「トヨタ ダイナ」がベースとなっていて、車体には「国土交通省」、「災害派遣」、「TEC-FORCE」と書かれています。 　なお、「MLIT」は、国土交通省の英語の略称（Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism）となっています。 リアビュー 　照明装置は可動仕様となっています。 　MLIT LIGHTING VEHICLE（※パッケージ表示） 　TOYOTA DYNA 　2006　NO.45 　MADE IN VIETNAM 　メーカー希望小売価格　￥450円（税別） 　照明装置可動 　2018.10.04現在

三菱 トライトン JAFロードサービスカー 　2014年6月に発売された「三菱 トライトン JAFロードサービスカー」（No.93）のトミカです。 　ボンネットには「JAF」（JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION/日本自動車連盟）と書かれ、ドア部分には「JAFマーク」が描かれています。 　「JAFマーク」は、「JAF」（日本自動車連盟）が1963年に創立した時から使用されているそうで、創立当時にJAFの理事を務めていた、日本美術家連盟理事長の益田義信氏がデザインを手がけられ、文字の形は、19世紀に使用されていたフランスの「アモーレット」という書体が組み合わせられているそうです。 　MITSUBISHI TRITON 　2009　NO.109 　S=1/66 　MADE IN VIETNAM 　メーカー希望小売価格　￥450円（税別） 　サスペンション 　2018.10.04現在

トヨタ ランドクルーザー JAFロードサービスカー 　2018年1月20日（土）に発売された「トヨタ ランドクルーザー JAFロードサービスカー」（No.44）のトミカです。 　ボンネットには「JAF」と、車体前部側面には「JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION」（日本自動車連盟）と書かれ、ドア部分には「JAFマーク」が描かれています。 サイドビュー 　このトミカの「ランドクルーザー」（通称：ランクル）は、トヨタが「ランドクルーザー 70シリーズ」の発売30周年を記念して、2014年8月25日から2015年6月30日生産分までの期間限定で発売した「ヘビー系・バン（GRJ76K型）」がベースとなっているようです。 ドアを開けた状態のリアビュー 　駆動方式は、トランスファーレバーの操作で駆動方式を選択できるパートタイム4WDシステムが採用され、市街地や高速道路での走行は静粛性や燃費性能に優れた2輪駆動「H2」で走行し、林道などのオフロード走行時は4輪駆動の「H4」に、不整地や滑りやすい雪路などの悪路を走行する時は4輪駆動の「L4」に切り替えることで、快適性と走破性が両立されているそうです。 　また、エンジンは、最高出力231馬力（PS）の4.0L「1GR-FE型」V型6気筒DOHCエンジンを搭載し、トランスミッションは5速MTで、運転席・助手席SRSエアバッグ、ABSを標準装備しているそうです。 　実車の価格は、1台￥360万円（税込）からとなっていたようです。 　Toyota LAND CRUISER 70 　（JAF ROAD SERVICE CAR） 　2017　NO.44 　S=1/71 　MADE IN VIETNAM 　メーカー希望小売価格　￥450円（税別） 　サスペンション/左右ドア開閉 　2019.02.18現在

衛星通信車 　2004年9月に発売された「衛星通信車」（No.42）のトミカです。 　「三菱ふそう キャンター」がベースとなっています。 　屋根上にあるパラボラアンテナは、可動仕様となっています。 リアビュー 　MITSUBISHI FUSO CANTER 　（SATELLITE RELAY TRUCK） 　2002 　MADE IN CHINA 　販売価格　￥360円（税別） 　サスペンション/アンテナ可動 　発売期間 2004年9月～2007年12月 　2018.09.11現在	日本テレビ 中継車604号 　2008年1月に開催された「トミカ博 in YOKOHAMA」の入場記念品（非売品）だったものと思われる「日本テレビ 中継車604号」のトミカです。 　「三菱ふそう キャンター」がベースとなっていて、車体には日テレのマスコットキャラクター「なんだろう」が描かれています。 　「なんだろう」は、日本テレビの開局40周年を記念して制作されたマスコットキャラクターで、1992年8月から使用されているそうです。 　デザインは、スタジオジブリの宮崎駿氏によるもので、豚がモチーフになっているそうです。 　屋根上にあるパラボラアンテナにも、日テレのマスコットキャラクター「なんだろう」が描かれ、「日テレ NIPPON TELEVISION」と書かれています。 リアビュー 　MITSUBISHI FUSO CANTER 　©NTV 　2002 　MADE IN CHINA 　2018.11.19現在	日本テレビ 中継車604号 日テレ55バージョン（青） 　2009年1月に開催された「トミカ博 in YOKOHAMA」の入場記念品（非売品）だったものと思われる「日本テレビ 中継車604号 日テレ55バージョン（青）」のトミカです。 　この時の入場記念トミカは、本車の車体色が「白」または「青」の2種類のうちのいずれか1つがもらえたようです。 　車体には「日テレ55」、「Nittele 55th Anniversary」、「Nittele go!go!（「g」は数字の「5」を180度回転させた表示）」、「604」と書かれています。 　屋根上にあるパラボラアンテナにも「日テレ55 Nittele 55th Anniversary」と書かれています。 リアビュー 　MITSUBISHI FUSO CANTER 　©NTV 　2002 　MADE IN CHINA 　2018.12.26現在

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