| トミカ フェラーリ |
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| スポーツカータイプ トミカレビュー展示室 TOMICA TOY Gallery |
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| フェラーリ Ferrari |
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| フェラーリ BB 512（No.F57-1） 1979年1月に発売された「フェラーリ BB 512」（No.F57/外国車シリーズ イタリア車）のトミカ（日本製/No.F57-1）です。 発売時価格 ￥240円 （サスペンション/カウル開閉） No.F57-1の発売期間 1979年1月～1986年6月 （→No.F39-3へ移行） 【★レビュー詳細ページはこちら♪】 |
フェラーリ テスタロッサ 1988年7月に発売された「フェラーリ テスタロッサ」（No.91）のトミカ（No.91-2/日本製）です。 発売時価格 ￥320円 サスペンション 発売期間 1988年7月～1999年12月 （中国製有り） 【★レビュー詳細ページはこちら♪】 |
フェラーリ 308GTB 1998年に発売された「トミカ名車ミュージアム SUPERCARS 2 スーパーカーセット 2」（4台セット）に入っていた「フェラーリ 308GTB」のトミカ（中国製/No.F35-1-9）です。 「トミカ名車ミュージアム SUPERCARS 2 スーパーカーセット 2」（4台セット） 発売時価格 ￥1,440円（税別） （サスペンション/エンジンフード開閉） 【★レビュー詳細ページはこちら♪】 |
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| ラ フェラーリ 2018年8月18日（土）に発売された「ラ フェラーリ」（No.62）のトミカ（ベトナム製/No.62-11）です。 発売時価格 ￥450円（税別） サスペンション 初回特別仕様 黒色系 【★レビュー詳細ページはこちら♪】 （参考～トミカの定価推移・税別〉 1970年8月 ￥180円（発売開始） 1974年 ￥220円 1976年 ￥240円 1980年 ￥280円 1981年 ￥320円 1991年 ￥360円 2014年2月1日 ￥450円 2022年7月1日 ￥500円 |
フェラーリ テスタロッサ 2018年8月18日（土）に発売された「トミカプレミアム 06」の「フェラーリ テスタロッサ」です。 発売時価格 ￥800円（税別） ライト収納/展開、サスペンション 【★レビュー詳細ページはこちら♪】 （参考～消費税率の推移） 1989年（平成元年）4月1日 3.0％ 1997年（平成9年）4月1日 5.0％ 2014年（平成26年）4月1日 8.0％ 2019年（令和元年）10月1日 10.0％ |
フェラーリ 488 GTB 2018年11月17日（土）に発売されたフェラーリの「488 GTB」（No.64）のトミカ（No.64-6/ベトナム製）です。 メーカー希望小売価格 ￥450円（税別） サスペンション 初回特別仕様 黄色系 発売期間 2018年11月17日～2021年3月 【★レビュー詳細ページはこちら♪】 |
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| 512 BB 2018年12月15日（土）に発売された「トミカプレミアム 17」の「512 BB」です。 メーカー希望小売価格 ￥800円（税別） ライト収納・展開/カウル開閉 トミカプレミアム発売記念仕様 黄色系 【★レビュー詳細ページはこちら♪】 |
エンツォ フェラーリ 2019年6月15日（土）に発売された「エンツォ フェラーリ」（No.11）のトミカ（ベトナム製/No.11-6）です。 発売時価格 ￥450円（税8%別） サスペンション 初回特別仕様 シルバー色系 発売期間 2019年6月15日～2022年4月 【★レビュー詳細ページはこちら♪】 |
ディーノ 246 GT 2019年6月15日（土）に発売された「トミカプレミアム 13」の「ディーノ 246 GT」です。 メーカー希望小売価格 ￥800円（税別） サスペンション トミカプレミアム発売記念仕様 黄色系 【★レビュー詳細ページはこちら♪】 |
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| フェラーリ F40 （トミカプレミアム発売記念仕様） 2019年10月19日（土）に発売された「トミカプレミアム No.31」の「フェラーリ F40」（トミカプレミアム発売記念仕様）です。 メーカー希望小売価格 ￥800円（税別） サスペンション/エンジンフード開閉 通常版 ボディカラー：赤色系（レッド） 【★レビュー詳細ページはこちら♪】 |
F8 トリブート 2020年2月15日（土）に発売された「F8 トリブート」（No.59）のトミカ（通常版/ベトナム製/No.59-5）です。 発売時価格 ￥450円（税10%別） 初回特別仕様 ボディカラー：赤色系（レッド） 【★レビュー詳細ページはこちら♪】 |
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| フェラーリ SF90 ストラダーレ （通常版） 2021年4月17日（土）に発売された「フェラーリ SF90 ストラダーレ」（No.120）の通常版のトミカ（ベトナム製/No.120-8）です。 発売時価格 ￥450円（税10%別） サスペンション 初回特別仕様有り 【★レビュー詳細ページはこちら♪】 |
フェラーリ ローマ 2021年8月21日（土）に発売された「フェラーリ ローマ」（No.17）の通常版のトミカ（ベトナム製/No.17-11）です。 発売時価格 ￥450円（税10%別） 初回特別仕様有り （車体色は濃いメタリック系） 発売期間 2021年8月21日～2023年10月 【★レビュー詳細ページはこちら♪】 |
フェラーリ デイトナ SP3 2023年4月15日（土）に発売された「フェラーリ デイトナ SP3」（No.46）の通常版のトミカ（ベトナム製/No.46-11）です。 発売時価格 ￥500円（税10%別） 初回特別仕様有り （車体色は黒色系） 【★レビュー詳細ページはこちら♪】 |
| フェラーリセット Ferrari SET | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| フェラーリ 488 GTB （BIANCO AVUS） 2018年12月15日に発売された「フェラーリセット」（4台セット）に入っていた「488 GTB」（BIANCO AVUS）のトミカです。 2018年11月17日（土）に発売されたフェラーリの「488 GTB」（No.64）のトミカの色違いバージョンとなるもので、車体色は白色系の「BIANCO AVUS」となっています。
488 GTB BIANCO AVUS （※パッケージ表記） 2018 S=1/62 Produced under license of Ferrari S.p.A and M.C.G. MADE IN VIETNAM 2019.04.25現在 |
フェラーリ 488 スパイダー （BLU TOUR DE FRANCE） 2018年12月15日に発売された「フェラーリセット」（4台セット）に入っていた「488 スパイダー」（BLU TOUR DE FRANCE）のトミカです。 「488 スパイダー」の実車は、2015年9月に開催された「フランクフルトモーターショー」（ドイツ）にて発表され、日本では同年10月23日に初公開されたそうです。
「488 スパイダー」は、アルミ製のトップが採用され、ハードトップの開閉所要時間は約14秒で、時速45km/hまでは走行中でも開閉が可能となっているそうです。
「488 スパイダー」のパフォーマンスについては、最高速度が325km/h、0-100km/hは3.0秒、0-400mは10.55秒となっています。（公表値） このトミカの「488 スパイダー」の車体色は、青色系の「BLU TOUR DE FRANCE」となっていて、実車の価格は約￥3,450万円となっているようです。 488 Spider BLU TOUR DE FRANCE （※パッケージ表記） 2018 S=1/62 Produced under license of Ferrari S.p.A and M.C.G. MADE IN VIETNAM 2019.04.25現在 |
ラ フェラーリ （GIALLO MODENA） 2018年12月15日に発売された「フェラーリセット」（4台セット）に入っていた「ラ フェラーリ」（GIALLO MODENA）のトミカです。 2018年8月18日（土）に発売された「ラ フェラーリ」（No.62）のトミカの色違いバージョンとなるもので、車体色は黄色系の「GIALLO MODENA」となっています。
LaFerrari GIALLO MODENA （※パッケージ表記） 2018 S=1/62 Produced under license of Ferrari S.p.A and M.C.G. MADE IN VIETNAM 2019.04.25現在 |
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「フェラーリセット」（4台セット） 2018年12月15日発売 メーカー希望小売価格 ￥2,000円（税別）
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| ラ フェラーリ アペルタ （ROSSO CORSA） 2018年12月15日に発売された「フェラーリセット」（4台セット）に入っていた「ラ フェラーリ アペルタ」（ROSSO CORSA）のトミカです。 「ラ フェラーリ アペルタ」は、「ラ フェラーリ」のオープンモデルで、実車は2016年に209台限定（その後チャリティオークション用に1台追加生産され計210台）で販売され、2016年発表当時の価格は約4億5000万円といわれ、2016年9月29日から10月16日まで開催された「パリ・モーターショー」に出展される頃には完売していたのだそうです。 このトミカの「ラ フェラーリ アペルタ」の車体色は、赤色系の「ROSSO CORSA」となっています。
車名の「Aperta」（アペルタ）は、イタリア語で「オープン」の意味なのだそうです。
「ラ フェラーリ アペルタ」のパワートレインは「ラ フェラーリ」と同じで、ハイブリッドシステム「HY-KERS（ハイ・カーズ）」を搭載し、最高出力800馬力（PS）の6,262cc自然吸気V型12気筒エンジンに、163馬力（PS）を発生する電気モーターが加わり、システム合計では最高出力963馬力（PS）となっているそうです。 「ラ フェラーリ アペルタ」のルーフは、重量増加による運動性能の低下を抑制するために、カーボンファイバー製のハードトップとソフトトップの2種類が採用されているそうです。 LaFerrari Aperta ROSSO CORSA （※パッケージ表記） 2018 S=1/62 Produced under license of Ferrari S.p.A and M.C.G. MADE IN VIETNAM 2019.04.25現在 |
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